變更高雄市都市計畫主要計畫住宅區(qū)(哨船(參考版)
2025-06-25 17:45本頁面
【正文】 計畫範圍內(nèi)水產(chǎn)試驗所建築物之調(diào)查、研究、保存、維護、修護及再利用之經(jīng)費，本府文化局已於95年度編列預算150萬元進行古蹟調(diào)查研究及修復計畫，俟計畫完成後逐年編列預算進行維護。表3. 實質(zhì)變更內(nèi)容綜理表位置變更內(nèi)容變更理由備註變更前面積變更後高雄市水產(chǎn)試驗所高雄分所現(xiàn)址（鼓山區(qū)哨船街7號周圍）住宅區(qū)（住三）2,638㎡保存區(qū)為保存農(nóng)委會水產(chǎn)試驗所高雄分所之歷史建築，並有計畫維護及妥善運用哨船頭地區(qū)特有之文史景觀資源，以結(jié)合本區(qū)未來推動之相關觀光及景觀資源改善計畫。計畫範圍內(nèi)水產(chǎn)試驗所建築主體未來除計畫整建為文物保存館供展覽及遊客參觀外，亦應與周邊重要自然景觀及文史資源景點結(jié)合與串連，形成饒富文史及景觀資源之觀光軸線。為有計畫維護管理並妥善規(guī)劃及利用鼓山區(qū)哨船頭地區(qū)文史觀光資源，本區(qū)未來將研擬各項相關計畫將高雄市特有之文史資源與自然景觀整合，以提昇本區(qū)文化保存及觀光機能。五、公共設施現(xiàn)況 （一）機關用地本區(qū)之機關用地位於哨船頭地區(qū)之最南端（機11）現(xiàn)為海巡屬安全檢哨站及高雄港警局使用，目前不開放供民眾使用， （二）公園用地本區(qū)哨船頭公園已開闢完成，沿著水岸分布。：本計畫周邊之計畫道路寬度主要在20公尺以內(nèi)，平日進出以當?shù)鼐用駷橹?，服務水準尚稱良好，假日則因大量休閒人潮湧入，造成哨船街道路壅塞，哨船街和臨海二路交會口（中山大學涵洞入口處）、中山大學及西子灣等節(jié)點更為人、車聚集處，道路服務水準低落。：（1）聯(lián)外道路：本計畫區(qū)周邊之聯(lián)外道路為哨船街及蓮海路，為汽機車進入中山大學之唯一道路，計畫寬度為10公尺。道路系統(tǒng)沿壽山之地形而蜿蜒曲折，由聯(lián)外道路串聯(lián)計畫區(qū)周邊之道路系統(tǒng)，並連接鄰近之哈瑪星地區(qū)。土地權屬相關如表2及圖3所示。而計畫範圍東行可連接至哨船頭公園及第一船渠景觀步道，西側(cè)鄰接大片民居，再往西行則為西子灣遊憩區(qū)，北側(cè)則為前清打狗英國領事館登山古道、前清英國領事館及壽山自然風景區(qū)，南側(cè)則隔海巡署高雄港第一港口安檢所（機關用地及港埠用地）與高雄港相接。本計畫範圍及周邊土地使用現(xiàn)況，詳圖2所示。營造投資環(huán)境，帶動地方經(jīng)濟發(fā)展。策略性帶動鼓鹽地區(qū)再生。在實質(zhì)發(fā)展計畫方面，著重於景觀改善、地區(qū)開發(fā)建設、古蹟再利用、人行空間改善、都市設計管制等計畫；交通系統(tǒng)計畫方面則著重於行人徒步區(qū)規(guī)劃、觀光街車的發(fā)展、解決停車問題等；產(chǎn)業(yè)發(fā)展計畫方面則以獎勵觀光遊憩產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展、博物館設置等計畫為主；經(jīng)營管理計畫方面則強調(diào)在第一船渠委託民間經(jīng)營，落實垃圾不落地、資源回收等計畫。哨船頭地區(qū)之再發(fā)展定位有二：；。而住商混合使用為我國土地發(fā)展之一大特色，然其造成生活環(huán)境複雜、交通擁擠、噪音等環(huán)境景觀上之衝擊，亦阻礙該區(qū)整體意象塑造之發(fā)展，如何用其益而不利於弊為本規(guī)劃考量之要點。（四）觀光發(fā)展地位：以交通設施為介質(zhì)，整合山、水觀光資源，促進觀光活動主題分
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