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天津濱海國際機(jī)場城市候機(jī)樓項目建議書(參考版)

2025-06-25 16:53本頁面
  

【正文】 根據(jù)國家發(fā)展計劃委員會2000年第3號令《工程建設(shè)項目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的要求,委托中介機(jī)構(gòu),采用招投標(biāo)方式擇優(yōu)選擇設(shè)計、施工和監(jiān)理單位,加強(qiáng)項目建設(shè)管理,努力建成精品工程,為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件。 建議項目建設(shè)中土地使用是關(guān)鍵,由于本天津國際機(jī)場城市候機(jī)樓項目有著良好的社會效益,投資回報率較低,建議政府有關(guān)部門提供的土地能夠低于市場價,以滿足本項目的需求。在提高人民生活水平的同時,增加人民生活的幸福感和城市的美譽度。 提升天津城市形象,促進(jìn)天津旅游業(yè)的發(fā)展本項目建成后,隨著帶動天津市交通運輸綜合實力的提升,將同樣起到提升天津城市的整體形象、改善投資環(huán)境、打造城市名片的重要作用,將有力的促進(jìn)和提升地方旅游業(yè)的發(fā)展。第十章 社會效益預(yù)測從多角度多層面分析,本項目開發(fā)的社會效益是廣泛而顯著的,包括如下幾個方面: 完善交通運輸體系,促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展本濱海國際機(jī)場候機(jī)樓項目的建設(shè),將有利于完善交通運輸體系,將機(jī)場候機(jī)樓與鐵路、城市輕軌、公路及城市公交、地鐵系統(tǒng)等多種運輸方式有效銜接、協(xié)同運作,加快區(qū)域綜合交通樞紐建設(shè),促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展將起到積極的推動和促進(jìn)作用??偝杀荆阂怨潭ㄙY產(chǎn)折舊+租金收入5%大致測算得,年總成本4288萬元稅金測算:%,所得稅25%測算,年營業(yè)稅及附加792萬元,年所得稅2330萬元。候機(jī)樓配套酒店式公寓財務(wù)測算:候機(jī)樓配套酒店式公寓占地100畝,總建筑面積200000平米。實際經(jīng)營面積(即二、三、四層可租賃面積)20000平米。第九章 項目投資與效益分析 投資與效益估算本濱海國際機(jī)場城市候機(jī)樓占地面積15畝,總建筑面積40000m2,預(yù)計投資總額為35000萬元,預(yù)計年收入12000萬元,可實現(xiàn)凈利潤2505萬元,年可接待旅客90萬人次,直接提供就業(yè)崗位1500人;配套建設(shè)的酒店式公寓總占地面積100畝,總建筑面積20萬m2,預(yù)計總投資額100000萬元,預(yù)計年收入14400萬元,可實現(xiàn)凈利潤6990萬元。 項目實施規(guī)劃進(jìn)度本項目的主要工作內(nèi)容包括:項目審批、方案設(shè)計、土建工程、設(shè)備安裝和調(diào)試、與制造商、零售商、物流公司等簽訂合作協(xié)議。本項目的建設(shè)工程從開始實施到交付使用計劃用時24個月。第八章 項目實施進(jìn)度計劃 項目建設(shè)周期本項目擬建設(shè)周期為24個月。 人員培訓(xùn)本項目總經(jīng)理由公司董事會委派,對所需專業(yè)技術(shù)人員及普通管理人員,擬采取平等競爭,擇優(yōu)錄取的原則,面向社會公開招聘。旅客到達(dá)城市候機(jī)樓后,在值機(jī)柜臺辦理值機(jī)手續(xù),同時辦理行李托運手續(xù)。第七章 企業(yè)組織與勞動定員 管理模式本項目采取合作經(jīng)營的運營管理模式,由天津國際機(jī)場與航空地面服務(wù)股份公司(簡稱CAGS)共同、或由CAGS按照機(jī)場的要求建造或修繕候機(jī)樓,并負(fù)責(zé)候機(jī)樓的經(jīng)營管理,聚集前往機(jī)場的旅客,提供運輸服務(wù),并協(xié)助做好市場開拓和業(yè)務(wù)培訓(xùn),機(jī)場負(fù)責(zé)優(yōu)化旅客流程和提升服務(wù)品質(zhì)?;馂?zāi)時,啟動消火栓處按鈕即可啟動消防泵供水滅火。本工程各建筑物室內(nèi)均設(shè)有室內(nèi)消火拴系統(tǒng)。單體建筑物設(shè)計滿足《建筑設(shè) 計防火規(guī)范》的要求。合理進(jìn)行無功補(bǔ)償,減少無功損耗。選用新型保溫性能良好的墻體材料(包括外墻和內(nèi)墻);熱力管網(wǎng)選用良好的保溫系統(tǒng),屋面采用金屬保溫夾心板,雙屋保溫屋頂采光窗。 節(jié)約能源本項目在原有土建工程及公用設(shè)施、輔助工程及生活設(shè)施的基礎(chǔ)上進(jìn)行,以節(jié)省投資和能源的消耗。項目建成后,固體廢物主要為生活垃圾,包括廢紙、垃圾袋、清掃垃圾、包裝廢棄物等。對固體廢物分類收集,可利用的固體廢物回收利用,以減少排放。在施工期間產(chǎn)生的固體廢物主要包括原占地構(gòu)筑物拆遷、土方工程等的棄土、淤泥、施工渣土,損壞或廢棄的各種建筑裝修材料、包裝材料,以及施工人員的生活垃圾等,如果處理不當(dāng),會引起揚塵污染大氣,或被雨水登淋慮而滲入地下,污染地下水。施工期間的廢水包括施工本身產(chǎn)生的廢水、施工人員的生活污水以及公共衛(wèi)生設(shè)施排水等,施工本身產(chǎn)生的廢水主要包括土方階段降水井排水、結(jié)構(gòu)階段混凝土養(yǎng)護(hù)排水以及各種車輛沖洗水等。其中運輸車輛的噪聲一般80100 dB(A)左右,水泵的噪聲一般7595 dB(A)左右,風(fēng)機(jī)的噪聲源強(qiáng)一般8090 dB(A)左右。裝修階段施工時間較長,但聲源數(shù)量較少,聲源主要包括砂輪鋸、電鋸、電梯、吊車、切割機(jī)、卷揚機(jī)等。打樁階段的主要噪聲源是各種打樁機(jī)以及一些打井機(jī)、風(fēng)鎬、移動式空壓機(jī)等,大多數(shù)為固定聲源,該階段產(chǎn)生的噪聲影響最大。本項目施工期間的噪聲污染,主要是施工機(jī)械及運輸車輛所致,聲源有固定式和移動式,各施工階段所采用的施工機(jī)械不同,對環(huán)境造成的施工噪聲污染水平也不同。同時,對各種運輸車輛加強(qiáng)日常維護(hù)、檢修,確保車輛尾氣達(dá)標(biāo)上路。施工揚塵一般來自以下幾個方面:土方的挖掘揚塵及現(xiàn)場堆放揚塵;混凝土攪拌站產(chǎn)生的揚塵;建筑材料(白灰、水泥、沙子、石子、磚等)的現(xiàn)場搬運及堆放揚塵;施工垃圾的清理及堆放揚塵;人員流動、車輛運輸造成的現(xiàn)場及道路揚塵。在拆遷舊構(gòu)筑物、開挖土石方、澆注基礎(chǔ)作業(yè)過程中以及車輛運輸進(jìn)行有裝卸運輸土建材料時,會產(chǎn)生車輛廢氣、揚塵及攪拌和篩分系統(tǒng)的粉塵等、危害大氣環(huán)境;另外,施工中運輸車輛在運輸線路沿途也會帶來大氣污染。第六章 環(huán)境保護(hù)與節(jié)能 編制依據(jù)1.《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996);2.《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996);3.《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-93);4.《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2009);5.《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002);6.《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB5479-89);7.《中華人民共和國大氣污染物防治法》;8.《中華人民共和國污染防治法》;9.《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》;10.《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》。此外,對于部分貴賓還可提供全程手續(xù)代辦、專用商務(wù)車接送等升級服務(wù),在提升服務(wù)水平。旅客只需在城市候機(jī)樓便可辦理所有登機(jī)便可辦理所有登機(jī)流程,然后可乘坐空港巴士直達(dá)機(jī)場控制區(qū)內(nèi)登機(jī)。 主要產(chǎn)品方案 全球機(jī)票銷售:設(shè)立機(jī)票銷售柜臺,旅客可以在城市候機(jī)樓辦理購買機(jī)票、改簽、退票等業(yè)務(wù);值機(jī)辦理:辦理值機(jī)室城市候機(jī)樓里最重要的功能,旅客可以直接在此辦理乘機(jī)手續(xù);行李托運:目前,國內(nèi)的大部分城市候機(jī)樓均沒有行檢及行李托運相關(guān)功能。 配套酒店式公寓總體布置圖 55:配套酒店式公寓效果圖酒店式公寓是一種提供酒店式管理服務(wù)的公寓,集住宅、酒店、會所多功能于一體,它既吸收了星級酒店較好的服務(wù)功能和管理模式,又吸收了住宅、寫字樓的某些特點:既可居住,又可辦公的綜合性很強(qiáng)的物業(yè)。圖 54:天津濱海國際機(jī)場候機(jī)樓三層布局圖天津濱海國際候機(jī)樓3層為大型連鎖品牌電器賣場,滿足旅客的購物需求,建設(shè)面積10000m2。圖 51:天津濱海國際機(jī)場候機(jī)樓效果圖一層候機(jī)服務(wù)大廳布置天津濱海國際候機(jī)樓1層為候機(jī)服務(wù)大廳,主要包括:地服業(yè)務(wù)區(qū)(含行李暫存區(qū))2000m2,票務(wù)公司及旅游公司800m2,航空公司500m2,辦公室200 m2,私人飛機(jī)展廳(含接待室)1000m2,VIP休息室500m2和其他與航空相關(guān)公司辦公區(qū)域、VIP配套區(qū)域等。第五章 總體布置與主要產(chǎn)品方案 總體布置 城市機(jī)場候機(jī)樓總體布置天津濱海國際機(jī)場候機(jī)樓項目擬占地面積40,000m2,建筑面積160000m
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