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正文內(nèi)容

市政公用工程之工程技術(shù)(參考版)

2025-06-25 15:40本頁(yè)面
  

【正文】 常用的。其中沉淀池同城鎮(zhèn)給水處理中的沉淀池。 城市污水的物理處理方法是利用物理作用分離和去除污水中污染物質(zhì)的方法。目前,應(yīng)用較廣泛的深度處理技術(shù)主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脫法等。除鐵、除錳即指去除地下水中過(guò)量的鐵和錳,使水質(zhì)符合飲用水要求。消毒可去除水中病毒和細(xì)菌,保證飲水衛(wèi)生和生產(chǎn)用水安全?;炷恋硎侵甘褂没炷巹┏恋砘虺吻迦コ心z體和懸浮雜質(zhì)等。¥常用給水處理方法及相應(yīng)作用——常用給水處理方法有: (1) 自然沉淀;(2) 混凝沉淀;(3) 過(guò)濾;(4) 消毒;(5) 軟化;(6) 除鐵、除錳。(4)雨期施工時(shí),基坑四周設(shè)防汛墻,防止外來(lái)水進(jìn)入基坑;(5)建立防汛組織,強(qiáng)化防汛工作。¥防止施工過(guò)程水池上浮有哪些措施—— 防止施工過(guò)程水池上浮的施工措施主要有: (1)選擇可靠的降低地下水位方法,嚴(yán)格進(jìn)行排、降水施工,對(duì)排、降水所用機(jī)具隨時(shí)作好保養(yǎng)維護(hù),并有備用機(jī)具。(5)具有多種泵型可供選擇時(shí),綜合分析水力性能、機(jī)組報(bào)價(jià)、工程投資和運(yùn)行檢修等因素?fù)駜?yōu)確定。新設(shè)計(jì)的水泵必須進(jìn)行模型試驗(yàn)和裝置模型試驗(yàn),經(jīng)鑒定合格后方可采用。(4)優(yōu)先選用系列產(chǎn)品和經(jīng)過(guò)鑒定的產(chǎn)品。主泵在確保安全的前提下,其設(shè)計(jì)流量按最大單位流量計(jì)算。泵站設(shè)計(jì)流量一般與進(jìn)水管之設(shè)計(jì)流量相同。¥具備哪些條件才能進(jìn)行水池滿水試驗(yàn)——滿水試驗(yàn)前必須具備以下條件: (1)池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求; (2)池內(nèi)清理潔凈,池內(nèi)外缺陷修補(bǔ)完畢; (3)現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前; (4)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后,保護(hù)層噴涂之前; (5)磚砌池體防水層施工以后,石砌池體勾縫以后; (6)設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等已做臨時(shí)封堵,且經(jīng)驗(yàn)算能安全承受試驗(yàn)壓力; (7)池體抗浮穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要求; (8)試驗(yàn)用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒,經(jīng)檢查充水、充氣及排水閘門(mén)不得滲漏; (9)各項(xiàng)保證試驗(yàn)安全的措施已滿足要求; (10)滿足設(shè)計(jì)的其他特殊要求。 (5)文明施工措施。 (3)保證質(zhì)量措施,包括質(zhì)控人員職責(zé),質(zhì)量檢測(cè)手段,發(fā)現(xiàn)不合格的處理措施以及吊裝作業(yè)記錄表格等。¥裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件吊裝方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容——裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件吊裝方案應(yīng)包括以下內(nèi)容: (1)工程概況,包括施工環(huán)境、工程特點(diǎn)、規(guī)模、構(gòu)件種類(lèi)與數(shù)量、最大構(gòu)件自重、吊距以及設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此,混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應(yīng)、澆筑、養(yǎng)護(hù)各環(huán)節(jié)加以控制,以確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)使用功能。¥給水排水廠站工程現(xiàn)澆混凝土水池施工要點(diǎn)有哪些——混凝土水池是給水排水廠站工程施工控制的重點(diǎn)。 (6)降水井的布置,可在地下水補(bǔ)給方向適當(dāng)加密,排泄方向適當(dāng)減少。 (4)在基坑運(yùn)土通道出口兩側(cè)應(yīng)增設(shè)降水井,其外延長(zhǎng)度不少于通道口寬度的一倍。 (2)面狀基坑降水井,宜在基坑外緣呈封閉狀布置,距邊坡上口1~2m,當(dāng)面狀基坑很小時(shí)可考慮單個(gè)降水井。¥給水排場(chǎng)站施工有哪些主要降水方法及降水井的布置?應(yīng)符合哪些要求?——場(chǎng)站工程施工中常采用的點(diǎn)井、管井、集水井等降水方法降低地下水位。變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位應(yīng)采取加強(qiáng)密封措施。建筑限界中不包括測(cè)量誤差、施工誤差、結(jié)構(gòu)沉降、位移變形等因素。限界包括車(chē)輛限界、設(shè)備限界和建筑限界三類(lèi)。¥在新建的城市軌道交通線路中,按規(guī)程要求進(jìn)行有關(guān)雜散電流腐蝕的防護(hù)措施有哪些——有關(guān)雜散電流腐蝕的防護(hù)措施有:對(duì)主體結(jié)構(gòu)鋼筋及金屬管線結(jié)構(gòu)采取防護(hù)措施;在地鐵沿線敷設(shè)的各種電纜、水管等管線結(jié)構(gòu)應(yīng)選擇符合雜散電流腐蝕防護(hù)要求的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工方法;采取設(shè)計(jì)合理,性能可靠持久的隧道絕緣防水措施;限制地鐵的牽引供電和回流系統(tǒng)中的雜散電流。¥隧道路面形狀可分成為幾種形狀——隧道斷面形狀可以分為矩形、拱形、圓形和橢圓形等斷面形式。¥城市軌道交通車(chē)站有哪些主要形式——城市軌道交通車(chē)站的站臺(tái)形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式,通常地鐵車(chē)站多采用島式。¥管棚超前支護(hù)的適用條件有哪些——管棚適用于特殊困難地段,如極破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等圍巖,在管內(nèi)輔以灌漿效果更好。小導(dǎo)管是受力桿件,因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度,鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于l m。¥小導(dǎo)管注漿支護(hù)設(shè)計(jì)的一般參數(shù)有哪些——小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般設(shè)計(jì)如下:鋼管直徑30~50mm,鋼管長(zhǎng)3~5m,鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為100~150mm,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300~500mm,鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5176。¥超前小導(dǎo)管與管棚在適用條件上有什么不同——超前小導(dǎo)管適用于在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí), 管棚適用于在特殊困難地段,如極破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎等、淺埋大偏壓等圍巖,特別是在特殊困難地段的穿越鐵路和重要建(構(gòu))筑物的隧道工程和大斷面地下工程等特殊情況下。¥凍結(jié)法的作用條件是什么——凍結(jié)法適用于含水軟弱地層。¥一般地鐵暗挖車(chē)站的寬度在20m左右,在較差地層中施工,哪幾種方法比較適合?——一般采用中洞法、側(cè)洞法、注洞法或洞柱法施工,其核心思想是變大斷面為中小斷面,提高施工安全度。¥正臺(tái)階法開(kāi)挖有哪些注意事項(xiàng)——正臺(tái)階法開(kāi)挖有的注意事項(xiàng)主要有:(1) 臺(tái)階數(shù)不宜過(guò)多,臺(tái)階長(zhǎng)度要適當(dāng),對(duì)城市第四紀(jì)地層,臺(tái)階長(zhǎng)度一般以控制在1D內(nèi)(D一般反映隧道跨度)為宜;(2) 對(duì)巖石地層,針對(duì)破碎地段可配合掛網(wǎng)噴錨支護(hù)施工,以防止落石和崩塌。¥單側(cè)壁導(dǎo)坑法與中隔壁法有什么區(qū)別——單側(cè)壁導(dǎo)坑法與中隔壁法相同的地方是中間都有一個(gè)中隔壁,不同的地方:?jiǎn)蝹?cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖的跨度比中隔壁法小,一般在洞寬的1/31/2處,形成一大一小的2個(gè)導(dǎo)洞,側(cè)壁高度在起拱線附近。預(yù)備壓,是用來(lái)補(bǔ)償施工中的壓力損失,土壓式盾構(gòu)通常取10~20kN/㎡,泥水式盾構(gòu)通常取20~50kN/㎡.土壓P=1/2(上限值P max)=地下水壓+靜止土壓+預(yù)備壓(下限值P min)=地下水壓+(主動(dòng)土壓或松弛土壓)+預(yù)備壓¥土壓(泥水壓)控制值怎么計(jì)算——土壓(泥水壓)控制值,按地下水壓(間隙水壓)+土壓+預(yù)備壓設(shè)定。¥土壓(泥水壓)控制值設(shè)定在怎樣的一個(gè)范圍內(nèi)——根據(jù)隧道沿線并挖斷面的土質(zhì),計(jì)算出上限值P max與下限值P min,并根據(jù)施工條件在其范圍內(nèi)設(shè)定。¥泥土壓式盾構(gòu)與泥水式盾構(gòu)對(duì)地層的適應(yīng)性之異同有哪些——泥土壓式盾構(gòu)與泥水式盾構(gòu)對(duì)從軟土至軟巖的各種地層都有較強(qiáng)的適應(yīng)性。¥密閉式盾構(gòu)有哪兩種形式?按斷面形狀態(tài)劃分盾構(gòu)分幾種?——密閉式盾構(gòu)機(jī)分為土壓式(常用泥土壓式)和泥水式兩種。¥如何理解選擇盾構(gòu)機(jī)的適用性原則——選擇的盾構(gòu)機(jī)首先要符合隧道的斷面形式和外形尺寸,其次對(duì)于盾構(gòu)機(jī)本身,應(yīng)適應(yīng)施工段內(nèi)所有的可能預(yù)見(jiàn)的情況,主要有:工程與水文地址條件,隧道最大和最小覆土深度,盾構(gòu)穿越要求,尤其是穿越江河、鐵路、公路、重要地下管線或生要地下構(gòu)筑物,環(huán)境安全要求,主要是影響范圍內(nèi)的地下與地面建(構(gòu))筑物、地面沉降;最大掘進(jìn)長(zhǎng)度,可能使用的其他輔助工法。¥土壓平衡式盾構(gòu)和漏水加壓平衡盾構(gòu)的施工現(xiàn)場(chǎng)布置主要有什么不同——土壓平衡式盾構(gòu)地在有出土設(shè)施,而泥水加壓平衡盾構(gòu)有泥漿處理系統(tǒng)中央控制室,土壓平衡式盾構(gòu)洞內(nèi)有運(yùn)土車(chē),而泥水加壓平衡盾構(gòu)有進(jìn)、排泥管路及泥漿泵。¥注漿材料的性能有哪些要求——一般對(duì)注漿材料的性能有以下要求:(1)流動(dòng)性好;(2)注入時(shí)不離析;(3)具有均勻的高于地層土壓的早期強(qiáng)度;(4)良好的充填性;(5)注入后體積收縮小;(6)阻水性高;(7)適當(dāng)?shù)酿ば?,以防止從盾尾密封漏漿或向開(kāi)挖面回流;(8)不污染環(huán)境。作用于管片的土壓力平均,能減小作用于管片的應(yīng)力和管片變形,盾構(gòu)的方向控制容易。注漿的主要目的主要是:(1)抑制隧道周邊地層松弛,防止地層變形。如不及時(shí)充填,地層應(yīng)力得以釋放,而產(chǎn)生變形。施工中通常同時(shí)采用上述2種或3種方法,相互印證。一般情況下,土壓倉(cāng)內(nèi)土砂的塑性流動(dòng)性好,盾構(gòu)掘進(jìn)就正常,兩者高度相關(guān)。采用的坍落度控制值取決于土質(zhì)、改良材料性狀與土的輸送方式多按5~12cm管理,在砂質(zhì)地層,多取10~15cm,泵送排土?xí)r可取17~25cm。¥改良材料的選擇依據(jù)是什么——改良材料的選擇依據(jù)主要有:(1)土質(zhì)(粒度分布、礫石粒徑、礫石含量、黏性土含量、均等系數(shù)等); (2)透水系數(shù); (3)地下水壓; (4)水離子電性; (5)是否泵送排土; (6)加泥(泡沫等)設(shè)備空間(地面、隧道內(nèi)); (7)掘進(jìn)長(zhǎng)度; (8)棄土處理?xiàng)l件; (9)費(fèi)用(材料價(jià)格、注入量、材料損耗、用電量、設(shè)備費(fèi)等)。¥在什么情況下需要塑流化改良——開(kāi)挖土砂的細(xì)顆粒(75 m以下的粉土與黏土)含量低于30%地層或砂卵石地層,必須加泥或加泡沫等改良材料進(jìn)行塑流化改良。¥土壓盾構(gòu)施工土體塑流改良的目的是什么——土壓式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),理想地層的土特點(diǎn)是:(1)塑性變形好; (2)流塑至軟塑狀; (3)內(nèi)摩擦??; (4)滲透性低。襯背注漿控制包含注漿狀況與注漿材料。一次襯砌控制的內(nèi)容主要有管片拼裝、防水與隧道中心位置控制。¥密閉式盾構(gòu)掘進(jìn)控制內(nèi)容有哪些——密閉式盾構(gòu)掘進(jìn)控制的目的內(nèi)容有四類(lèi):開(kāi)挖控制、一次襯砌、線形控制和襯背注漿。¥蓋挖逆作法與蓋挖順作法有什么區(qū)別——相同的部分都是先施工頂板,主要區(qū)別在于施工地下多層結(jié)構(gòu)時(shí),蓋挖順作法自上而下開(kāi)挖,逐步進(jìn)行基坑的支護(hù),開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,自下而上地施工結(jié)構(gòu)內(nèi)時(shí),而蓋挖逆作法是自上而下開(kāi)挖、支護(hù)并施作結(jié)構(gòu)內(nèi)襯,一般情況下盡量利用施作的結(jié)構(gòu)內(nèi)襯作為基坑的支護(hù),從而達(dá)到節(jié)省臨時(shí)支護(hù)、增大工作空間的目的。¥地下連續(xù)墻的施工工藝流程是什么——地下連續(xù)墻的施工工藝流程如下圖所示,一般為開(kāi)挖導(dǎo)溝、修筑導(dǎo)墻、泥漿護(hù)壁的同時(shí)開(kāi)挖溝槽、清槽底、吊放接頭管、吊放鋼筋籠、下導(dǎo)管并澆筑混凝土、拔出接頭管。¥地下連續(xù)墻挖槽過(guò)程中的泥漿的主要作用是什么——地下連續(xù)墻挖槽過(guò)程中,泥漿具有護(hù)壁、攜渣、冷卻與潤(rùn)滑功能,其中主要的作用是護(hù)壁。施工中必須根據(jù)基坑安全等級(jí)合理選擇監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。¥基坑監(jiān)測(cè)的主要項(xiàng)目有哪些——基坑監(jiān)測(cè)的主要項(xiàng)目有以下幾類(lèi):(1) 地下水土壓力和變形監(jiān)測(cè),如土壓力、孔隙水壓力、土體位移、基坑回彈等。鋼支撐的特點(diǎn):安裝、拆除施工方便,可周轉(zhuǎn)使用,支撐中可加預(yù)應(yīng)力,通過(guò)調(diào)整軸力而有效控制圍護(hù)墻變形,但施工工藝要求較高,如節(jié)點(diǎn)和支撐結(jié)構(gòu)處理不當(dāng)、施工支撐不及時(shí)或不準(zhǔn)確,會(huì)造成失穩(wěn)。特別是對(duì)于飽和的極為軟弱的地層中的基坑工程,當(dāng)圍護(hù)墻底下因清孔不凈有沉渣時(shí),圍護(hù)墻在開(kāi)挖中會(huì)下沉,地面也隨之下沉。在實(shí)際工程中,墻體豎向變位量測(cè)往往被忽視,事實(shí)上由于基坑開(kāi)挖土體自重應(yīng)力的釋放,致使墻體產(chǎn)生豎向變位:上移或沉降。當(dāng)基坑開(kāi)挖較淺,還未設(shè)支撐時(shí),不論對(duì)剛性墻體(如水泥土攪拌樁墻、旋噴樁墻等)還是柔性墻體(如鋼板樁、地下連續(xù)墻等),均表現(xiàn)為墻頂位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布。這是因?yàn)橄浜蟛糠猪斎寺坊?,已形成了空道,再進(jìn)行校正就比較困難,因此,必須在箱涵入土前,把正方向,以避免發(fā)生誤差,箱涵頂出滑板后的方向,一般可用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳阻力的辦法進(jìn)行校正。¥箱涵頂進(jìn)中如何進(jìn)行方向偏差校正——校正水平偏差的幾種情況:開(kāi)始頂進(jìn)時(shí),箱涵在滑板上頂進(jìn),此時(shí)極易發(fā)生方向偏差,應(yīng)依靠箱涵兩側(cè)設(shè)置在滑板上的方向墩進(jìn)行校正。嚴(yán)禁擾動(dòng)基底土壤。應(yīng)按照側(cè)刃腳坡度及規(guī)定的進(jìn)尺由上往下開(kāi)挖,側(cè)刃腳進(jìn)土應(yīng)在0.1m以上。頂進(jìn)挖運(yùn)土方應(yīng)在列車(chē)運(yùn)行間隙時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。應(yīng)檢查頂進(jìn)設(shè)備并進(jìn)行預(yù)頂試驗(yàn)。接縫縫寬均勻、合適,填縫密封材料嵌塞密實(shí),不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。¥管涵用的鋼筋混凝土圓管應(yīng)符合哪些要求——管涵用的鋼筋混凝土圓管應(yīng)符合下列要求: (1)管節(jié)端面平整并與管節(jié)軸線垂直; (2)管壁內(nèi)外面應(yīng)平直圓滑,不得露筋; (3)管節(jié)各部尺寸偏差應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi); (4)管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求; (5)管壁外表面必須注明適用的管頂填土高度; (6)相同管節(jié)應(yīng)按要求堆置在一起,便于正確取用。¥鋼梁構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)提交哪些資料——鋼梁構(gòu)件出廠時(shí),應(yīng)提交下列資料:(1)產(chǎn)品合格證; (2)鋼材及其他材料質(zhì)量證明或試驗(yàn)報(bào)告; (3)施工圖、拼裝簡(jiǎn)圖和設(shè)計(jì)變更文件; (4)產(chǎn)品試板的試驗(yàn)報(bào)告; (5)焊縫重大修補(bǔ)記錄; (6)高強(qiáng)度螺栓磨擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告,焊縫無(wú)損報(bào)告及涂層檢測(cè)資料; (7)工廠試拼裝記錄; (8)構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單。梁板就位后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)澆筑接縫混凝土。(5)每根大梁就位后,應(yīng)及時(shí)設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐,將梁固定并用鋼板與已安裝好的大梁預(yù)埋橫向連結(jié)鋼板焊接,防止傾倒。(3)構(gòu)件移運(yùn)、停放的支承位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致,并應(yīng)支承穩(wěn)固。(2)吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直,吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60176。 (8)構(gòu)件安裝就位并符合要求后,才允許焊接連接鋼筋或澆筑混凝土固定構(gòu)件。橋梁支座的安裝質(zhì)量應(yīng)符合要求,其規(guī)格、位置及標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。(6)安裝構(gòu)件時(shí),支承結(jié)構(gòu)(墩臺(tái)、蓋梁等)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(4)構(gòu)件安裝前應(yīng)制定安裝方案,各受力部分的設(shè)備、桿件應(yīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算。梁長(zhǎng)25m以上的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁應(yīng)驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性。如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),一般不低于30MPa。¥裝配式橋梁構(gòu)件吊運(yùn)的技術(shù)要點(diǎn)是什么——裝配式橋梁構(gòu)件吊運(yùn)的技術(shù)要點(diǎn)是:(1)裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放和吊裝就位時(shí),混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的吊裝強(qiáng)度,一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。¥現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉及合龍順序分別是怎樣的——現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,頂板、腹板
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