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提高機(jī)器人行走速度的研究畢業(yè)論文(參考版)

2025-06-25 15:33本頁(yè)面
  

【正文】 感謝攀枝花學(xué)院的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師為我們創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境并在生活上給予的各種幫助。 } }}攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 致謝 致 謝 在此論文即將完成之際,謹(jǐn)向我尊敬的指導(dǎo)老師伍維根教授和助理指導(dǎo)老師范方靈副教授表示我最誠(chéng)摯的感謝和敬意。 wait( )。 stop()。 } else { drive( 80 ,0)。 wait( )。 stop()。 } else { drive( 0 , 41)。 if(surf_1 = 120) { if(surf_2 = 120) { motor( 1 , 80 )。 } } }void SubRoutine_1( ){ surf_1 = surface( 0 )。 if( bmp_1 == 1) { stop()。int surf_2=0。Moi,M.,Control method of bioed lootion giving asymptotic stability of trajl tory[J]Automatiea,1994,20(4):405414.[30] Zhao W F,Wu G,Sommer H .form kinematics for a spatial dosed.chainmechanism modeling biped stance[J]Pergamon Mech Mach Theory,1998,33(4):379.387.[31] Pratt,G.A. Pratt,J.E.,Series el fic actuator development for a biomymetic walking robot[A]Advanced Intelligent Mechatronics,IEEE/ASME International Conference on,19.23 Sept,1999:561568.[32] Sins F R Jr,Zheng Y F,Smile stability problems In biped robot desigu[J]Robots.攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 附錄A 附錄A:機(jī)器人完整程序int bmp_1=0。Automation San Francisco,CA,April 2000.[15] [D]中國(guó)國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué),1995.[16] 、設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)控制,中國(guó)國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)博士學(xué)位論文,1989.[17] :// news.xinhuanet.corn/it/200212/30/content674499.htm.[18] [J]計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用,2002,13:214.216.[19] Dickinson M,F(xiàn)arley C,F(xiàn)ullR, et a1.How animals move intergrative view[J]Science,2000,288(5463):100106.[20] Christine,Azevedo,Nicolas Anamp。攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 參考文獻(xiàn) 參 考 文 獻(xiàn)[1] 譚冠政,朱劍英,尉忠信.國(guó)內(nèi)外兩足步行機(jī)器人研究的歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J]機(jī)器人,1992.14(3):6166.[2] J.Knani,Dynamic modelling of flexible robotic mechanisms and adaptive robust control oftrajectory puter simulationPart I[J]Applied Mathematical Modelling 2002,26:l 1 131124.[3] 張學(xué)允.雙足步行機(jī)器人動(dòng)態(tài)步行研究[D]哈爾濱工業(yè)大學(xué),2001.[4] 張福學(xué)編著,機(jī)器人學(xué)智能機(jī)器人傳感器技術(shù).[M]電子工業(yè)出版社,北京,1996,9.[5] [J]測(cè)控技術(shù),2000,19(6):79.[6] 謝濤,、現(xiàn)狀及展望[J]機(jī)器人,2002.7:80.87.[7] Ishida T,KurokiY.Sensor system ofasmall biped entertainment robot[J].Advanced Robotics,2004,18(10):10391052.[8] [D]哈爾濱工業(yè)大學(xué),1991.[9] Chi Zhn,Atsuo kawamura,Walking Principle Analysis for Biped Robot with ZMP Concept,Friction Constraint,and Inverted Pendulum Modal[J]Proceedings of the 2003 IEEEIRSJ InU.Conference on Intelligent Robots and Systems Las Vegas,Nevada.October 2003,364369.[10] 劉志遠(yuǎn),[J]機(jī)器人,1993,2:3035.[11] S.Marchese,G.Muscato,Dynamically Stable Trajectory Synthesis for a Biped Robot duringthe SingleSupport vhase[A]2001 IEEE/ASME International Conference on Advanced Intelligent Mechatronies Proceedings 812 July 2001.Como,Italy39。由于輪式機(jī)器人和雙足機(jī)器人之間有著許多的共同點(diǎn),所以通過(guò)對(duì)輪式機(jī)器人的速度研究也可以近似的對(duì)雙足機(jī)器人速度的研究,通過(guò)對(duì)輪式機(jī)器人速度提升的調(diào)試,也可看作是對(duì)雙足機(jī)器人速度提升的近似研究。在彎道的時(shí)候,可以適當(dāng)?shù)臏p小在彎道轉(zhuǎn)向的幅度,或者提高轉(zhuǎn)向時(shí)的速率,也可以通過(guò)減小轉(zhuǎn)向時(shí)間的方法達(dá)到機(jī)器人在彎道行走上的速度提升。 結(jié) 論提高機(jī)器人行走速度,有很多方法,本文采用的是根據(jù)不同的環(huán)境,改變不同的程序。實(shí)驗(yàn)結(jié)果為: 第三次比賽結(jié)果如圖,藍(lán)色小車減少了與目標(biāo)紅色小車的距離,達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,所以?shí)驗(yàn)成功。下面我們將在同等條件下進(jìn)行第二次實(shí)驗(yàn)。 }}進(jìn)行第一次實(shí)驗(yàn)。 wait( )。 stop()。 } else { drive( 40 ,0)。 wait( )。 stop()。即:{ drive( 0 , 21)。具體的修改方法為:當(dāng)傳感器1的反饋值在120內(nèi),傳感器2的反饋值不在120內(nèi)時(shí),機(jī)器人將向y的負(fù)方向轉(zhuǎn)向21。當(dāng)傳感器1的反饋值不在120內(nèi),傳感器2的反饋值在120內(nèi)時(shí),機(jī)器人將向y的正方向轉(zhuǎn)向40,;傳感器2的反饋值不在120內(nèi)時(shí),機(jī)器人將沿x方向前進(jìn)80,再向y的負(fù)方向轉(zhuǎn)向40。 stop()。 drive( 0 , 40)。 wait( )。 stop()。 } } else { if(surf_2 = 120) { drive( 0 , 40)。 wait( )。 機(jī)器人在轉(zhuǎn)彎時(shí)的程序調(diào)試 在前文中我們提到了機(jī)器人轉(zhuǎn)向的原理是由于該機(jī)器人的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同而產(chǎn)生的,具體的轉(zhuǎn)向參數(shù)在前文已經(jīng)提到,在這就不詳述。但在前文我們已經(jīng)提到了比賽隨機(jī)因?yàn)榈脑?,我們還需進(jìn)行多次試驗(yàn)。下面在同等條件下進(jìn)行第三次試驗(yàn)。下面載同等條件下進(jìn)行第二次試驗(yàn)。進(jìn)行第一次試驗(yàn)。我們將通過(guò)修改,將其速度改為100,即if(surf_1 = 120) { if(surf_2 = 120) { motor( 1 , 100)。 motor( 2 , 80 )。 對(duì)目標(biāo)機(jī)器人直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的程序調(diào)試在前面的文章中,我們提到,當(dāng)該機(jī)器人的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)動(dòng)速度相同時(shí),該機(jī)器人將沿直線運(yùn)動(dòng)。 對(duì)相關(guān)機(jī)器人的程序修改與調(diào)試在這里我們選取藍(lán)隊(duì),也就是機(jī)器人2的程序進(jìn)行修改和調(diào)試,以達(dá)到提高機(jī)器人速度的實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹5谇拔囊呀?jīng)提到,由于該實(shí)驗(yàn)具有一定的隨機(jī)因素,所以我們會(huì)采用多次實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)需要的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。 加載比賽界面然后進(jìn)入相應(yīng)的比賽界面,如圖: 仿真比賽界面然后在相關(guān)的工具欄點(diǎn)擊比賽開(kāi)始,即可開(kāi)始仿真比賽。比賽的名稱為機(jī)器人競(jìng)走,比賽的場(chǎng)地為比賽環(huán)境,比賽的規(guī)則為機(jī)器人追逐賽,參賽機(jī)器人人分別為機(jī)器人1和機(jī)器人2,機(jī)器人的坐標(biāo)和角度分別為(0,45
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