【摘要】阜淮線電氣化改造工程二次開通安全生產策劃書中鐵武漢電氣化局集團有限公司上海分公司阜淮線電氣化改造工程項目部二零一六年六月目錄1.工程概況-----------------------------------------12.編制依據(jù)、適用范圍--------------
2025-06-25 02:10
【摘要】 鐵路電氣化改造工程安全風險研究 摘要。鐵路是五大交通運輸方式之一,更是陸路交通的重要部分。得益于國家和政府的重視,我國鐵路基礎建設較為成熟,在運行速率和設施安全質量上都有了質的飛躍。隨著科學技術...
2024-09-25 23:05
【摘要】1通遼至大虎山鐵路電氣化改造工程衙門營站施工方案中鐵三局集團有限公司通遼至大虎山鐵路電氣化改造工程項目經理部衙門營站施工過渡施工方案一、編制依據(jù)鐵道第三勘測設計院集團有限公司的《通遼至大虎山鐵路電氣化
2025-05-22 04:08
【摘要】 某鐵路電氣化改造工程隧道爆破安全技術措施 為了保證隧道施工安全,預防爆破事故的發(fā)生,制定如下安全技術措施: 1、擔任爆破工作的人員必須思想端正工作認真負責,并經培訓考試合格取得“爆破員作業(yè)證”...
2024-11-19 00:53
【摘要】××鐵路電氣化提速改造工程第×標段應急預案編制計劃狀態(tài)受控編號編制部門工程部編制yk
2024-09-02 08:21
【摘要】環(huán)境影響評價報告書環(huán)境影響報告書簡本????????????(13)鐵道第二勘察設計院21工程簡況地理位置及電氣化改造工程概況1、地理位置該項目位于江蘇省北部地區(qū),西起徐州市,經邳州、新沂、東海,東至連云港市,線路全長。膠新鐵路、新長鐵路
2024-08-24 19:08
【摘要】鐵路電氣化提速改造工程施工組織設計鐵路電氣化提速改造工程施工組織設計一、概述1、編制說明、編制依據(jù)根據(jù)某鐵路局工程管理中心提供的關于浙贛鐵路電氣化提速改造工程(某鐵路局管段)施工招標文件,以及招標答疑書等。依據(jù)鐵道第二勘察設計院設計的關于浙贛線電氣化工程預可行性研究的線路平
2025-07-30 23:00
【摘要】中鐵電氣化局集團安全生產責任制第一章總則第一條為貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》及國家和行業(yè)有關安全生產法律、法規(guī),堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化全員安全生產責任制,確保集團安全、生產經營目標的實現(xiàn),特制定本制度。第二條集團從事生產經營和非生產經營活動的各單位、各部門及全體員工,均適用本制度。第三條各單位的主要負責人對本單位的安全
2025-04-16 04:19
【摘要】哈爾濱至滿洲里鐵路電氣化改造工程土建IV標段K701+平改立工程施工方案編制:復核:審批:中鐵三局集團濱洲鐵路電氣化改造工程項目部二〇一五年一月
2025-05-15 20:33
【摘要】 [鐵路電氣化個人工作總結]鐵路電氣化資質 伴隨著酷暑,在結束學子生涯的第一個半年的當中,我很榮幸的加入到鐵路電務人的隊伍中,并全身心的投入了我職業(yè)生涯的第一個工程建設,加入為人民服務的行列之中。...
2024-09-28 13:57
【摘要】Ⅰ〔單位名稱〕(2012年)電氣化安全知識考試卷部門姓?名職??務分?數(shù)????一、填空題(每題3分,共30分)1、新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電天前,____要把接電日期書面通知鐵路內外各有關單位。各有關單位在接到通知后,要立即
2025-06-10 20:57
【摘要】蘭新線紅烏電氣化改造工程、蘭新線紅柳河至煙墩段電氣改造工程甲供物資(供電段維修機具材料)附表:包件號物資名稱規(guī)格型號單位數(shù)量交貨地點交貨日期備注包件1檢測儀器431探地雷達臺1烏魯木齊、鄯善、哈密2012年10月前2電力電纜故障定位測試儀套13電纜識別儀臺1
2025-06-19 23:58
【摘要】哈爾濱至滿洲里鐵路電氣化改造工程土建IV標段DK688+200-DK688+600特殊路基幫寬施工方案編制:復核:審批:中鐵三局集團濱洲鐵路電氣化改造工程項目部二〇一五年二
【摘要】機車電氣化安全培訓資料一、架空式接觸網(wǎng)由哪些部件組成?架空式接觸網(wǎng)結構如圖1-7所示。它由以下四部分組成:(1)接觸懸掛。它包括接觸網(wǎng)導線、吊弦、承力索和墜砣補償器。其中接觸網(wǎng)導線直接與電力機車頂部的受電弓接觸,要求彈性均勻,弛度變化小,保證在任何條件下都能不間斷地給機車供電。(2)支持裝置。它包括腕臂、拉桿和絕緣子,用于吊
2024-09-03 21:38
【摘要】2022/2/51電氣化鐵路安全知識2022/2/52前言我國電氣化鐵路采用單相工頻交流制供電,架設在鐵路線路上空的接觸網(wǎng)帶有25kv的高壓電,接觸網(wǎng)附近也存在高壓電,因此與非電氣化鐵路相比,電氣化鐵路對人身安全和作業(yè)安全提出了更高的要求。凡在電氣化鐵路工作的從業(yè)人員,以及廣大旅客、押運人員和沿線居民,必須熟知電氣化鐵
2025-01-11 23:19