刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(參考版)
2025-06-21 23:48本頁(yè)面
【正文】 黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社，1988[13] ：化學(xué)工業(yè)出版社，2004[14] ：化學(xué)工業(yè)出版社，2004[15] 程志紅，. 南京:東南大學(xué)出版社, 2006[16] ：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社，2005[17] 。完成圖紙有總裝圖，傳動(dòng)部圖，減速器圖，鏈輪組件及零件圖。結(jié) 論本設(shè)計(jì)為一種用于綜采工作面的刮板輸送機(jī)是煤礦的主要運(yùn)輸設(shè)備，包括有電動(dòng)機(jī)，減速器，機(jī)頭部，中部槽，過(guò)渡槽，機(jī)尾部，緊鏈裝置，軟啟動(dòng)裝置等。鑄鐵減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸：箱座壁厚 ，考慮減速器工作環(huán)境惡劣，選擇mm。減速器選用灰鑄鐵制造，灰鑄鐵具有良好的鑄造性能和減振性能，易獲得美觀外形。2 動(dòng)軸的彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算與疲勞強(qiáng)度校核完成軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后，軸上主要零件和支反力的位置、外載荷的大小已經(jīng)確定，軸的彎矩和轉(zhuǎn)矩可以求出，因此，應(yīng)按彎扭合成強(qiáng)度條件進(jìn)行軸的強(qiáng)度校核。選擇軸承代號(hào)為32052 T=87mm d＝260mm D=400mm軸承的右端裝有擋油環(huán)來(lái)調(diào)整軸向間隙。 軸段（5）上安裝齒輪，齒輪4的齒寬為280mm，故選取該軸段的長(zhǎng)度為285，以便于齒輪的裝配要求。軸段（3）作用是為了調(diào)整輸出軸上個(gè)零件的軸向距離和對(duì)單列圓錐滾子軸承的軸向定位。選擇軸承代號(hào)為32052 T=87mm d＝260mm D=400mm軸承的右端裝有擋油環(huán)來(lái)調(diào)整軸向間隙。軸段（2）裝有單列圓錐滾子軸承，軸承的內(nèi)側(cè)至箱體內(nèi)壁應(yīng)留有一定的間距，由于采用脂潤(rùn)滑，所留的間距較大，以便放擋油環(huán)，防止?jié)櫥蜑R入而帶走潤(rùn)滑脂，又當(dāng)小齒輪齒頂圓小于安裝軸承的孔徑時(shí)，也可防止齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)擠出的贓油進(jìn)入軸承，加速軸承的磨損。 輸出軸的設(shè)計(jì)⑴確定軸的最小直徑輸出軸的材料為20CrMnTi，滲碳、淬火、回火處理。 軸段（2）為齒輪軸結(jié)構(gòu)部分，尺寸由齒輪3的決定 軸段（3）為齒輪軸結(jié)構(gòu)部分，尺寸由斜齒輪3的決定。選擇軸承代號(hào)為32234 T=91mm d＝170mm D=310mm軸承的右端裝有擋油環(huán)來(lái)調(diào)整軸向間隙。 Ⅲ軸的設(shè)計(jì)⑴確定軸的最小直徑Ⅲ軸的材料為20CrMnTi，滲碳、淬火、回火 處理。 軸段（3）為齒輪軸結(jié)構(gòu)部分，尺寸由齒輪3的決定。 軸段（2）裝有弧齒圓錐齒輪，選用簡(jiǎn)支式支承，該支承結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，支承剛性好。選擇軸承代號(hào)為32232 T=84mm d＝160mm D=290mm軸承的右端裝有擋油環(huán)來(lái)調(diào)整軸向間隙。 Ⅱ軸的設(shè)計(jì)⑴確定軸的最小直徑中間軸為齒輪軸結(jié)構(gòu)，選取軸的材料為20CrMnTi，滲碳、淬火、回火 處理。軸段（4）裝有單列圓錐滾子軸承，選用反安裝結(jié)構(gòu)，左端由套筒定位，右端由擋油環(huán)定位，確定軸段（4）的直徑為140mm，長(zhǎng)度為125mm。為使軸的剛度較好，取兩軸承支點(diǎn)跨距。軸段（3）裝有套筒用于調(diào)整齒輪的軸向尺寸，為了提高軸的強(qiáng)度和剛度，應(yīng)盡量縮短軸承與傳動(dòng)件的距離。單列圓錐滾子軸承的特性：～，能限制軸和外殼在一個(gè)方向上的軸向位移；在徑向載荷作用下會(huì)產(chǎn)生附加軸向力，一般成對(duì)使用，對(duì)稱安裝；能承受較大的徑向負(fù)荷和單向的軸向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低；內(nèi)外圈可分離，軸承游隙可在安裝時(shí)調(diào)整，適用于轉(zhuǎn)速不太高，軸的剛性較好的場(chǎng)合。軸承間隙是靠軸上的圓螺母來(lái)調(diào)整的，軸上要加工螺紋。 取A=107則：擬定軸上零件的裝配方案如圖42所示：圖42 Ⅰ軸的設(shè)計(jì)聯(lián)軸器的聯(lián)接尺寸為181mm，取減速器伸出軸段部分的長(zhǎng)度為190mm；與聯(lián)軸器聯(lián)接的孔徑為130mm，因此取軸段（1）的直徑為130mm。min輸出轉(zhuǎn)矩T/N初定齒數(shù)及各級(jí)傳動(dòng)比為: 各級(jí)傳動(dòng)計(jì)算 各軸轉(zhuǎn)速計(jì)算從電動(dòng)機(jī)出來(lái)，各軸依次命名為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ軸。，即要達(dá)到等強(qiáng)度。多級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比的確定有如下原則：，不應(yīng)超過(guò)所允許的最大值，以符合其傳動(dòng)形式的工作特點(diǎn)，使減速器獲得最小外形。型號(hào)為YZ400L110 ；其主要參數(shù)如下：功率：160kW；轉(zhuǎn)速：587r/min；電壓：1140V；效率：%；功率因數(shù)：；外形尺寸：1865（2120）855 950；重量：2400kg。傳動(dòng)系統(tǒng)圖如圖41所示：圖41傳統(tǒng)系統(tǒng)圖該機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)如表41：表41 主要技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度m200輸送量t/h1000刮板鏈速m/s1電動(dòng)機(jī)功率kW160 電動(dòng)機(jī)的選擇根據(jù)礦井電機(jī)的具體工作環(huán)境情況，電機(jī)必須具有防爆和電火花的安全性，以保證在有爆炸危險(xiǎn)的含煤塵和瓦斯的空氣中絕對(duì)安全，而且電機(jī)工作要可靠，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，過(guò)載能力強(qiáng)，效率高。4. 總體方案的確定刮板輸送機(jī)是與綜采工作面的采煤機(jī)、液壓支架設(shè)備配套使用，完成采區(qū)采煤工作。 錨固裝置錨固裝置的刮板輸送機(jī)在傾角較大的工作面工作有下滑可能時(shí)，用以固定、防滑之用。如采用外主式的液壓推溜器，用注液槍注液，不需要在推溜器上連接固定管路。單體液壓缸推溜器在采煤工作面的布置。使用時(shí)，將推溜器的活塞桿插銷連接在中部槽擋煤板上，再將其底座用支柱撐在頂板上。單體液壓推溜器它實(shí)為一個(gè)液壓千斤頂。 推移裝置推移裝置是在采煤工作面內(nèi)將刮板輸送機(jī)向煤壁推移的機(jī)械。液壓馬達(dá)緊鏈裝置的操作簡(jiǎn)單，安全性高。上述各種緊鏈裝置中，棘輪緊鏈器和摩擦緊鏈器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，單它們不能顯示出鏈子張力的大小。第三種緊鏈方式是使用單獨(dú)的液壓缸緊鏈器。該緊鏈操作與棘輪緊鏈器不同的是，緊鏈時(shí)需由兩人配合操作，一人開動(dòng)電機(jī)，一人操作凸輪手把；斷電時(shí)，立即扳動(dòng)凸輪，用閘帶將制動(dòng)輪閘住；緊鏈結(jié)束時(shí)，僅有一人扳轉(zhuǎn)凸輪并松開閘帶即可。摩擦輪緊鏈器如圖34所示，裝在I 型和Ⅱ型減速器二軸的伸出端，制動(dòng)輪固定裝在二軸端閘帶環(huán)繞在制動(dòng)輪外緣。棘輪緊鏈器機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，適于輕型刮板輸送機(jī)。目前應(yīng)用的方式有三種：一種是將刮板鏈一端固定在機(jī)頭架上，另一端繞經(jīng)機(jī)頭鏈輪，用機(jī)頭部的電動(dòng)機(jī)使鏈輪反轉(zhuǎn)，將鏈條拉緊，電動(dòng)機(jī)停止反轉(zhuǎn)時(shí)，立即用一種制動(dòng)裝置將鏈輪閘住，防止鏈條回松；另一種方式與目前一種基本相同，只是不用電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)緊鏈，而用專設(shè)的液壓馬達(dá)緊鏈；第三種方式是采用專用的液壓缸緊鏈。給刮板鏈?zhǔn)┘訌埦o力的裝置叫緊鏈裝置。刮板與鏈條的連接，邊雙鏈?zhǔn)侥壳岸嗖捎肬型連接環(huán)的兩側(cè)套入鏈環(huán)，然后用螺栓與刮板連接；中單鏈刮板上有窩鏈，以此鏈窩與鏈條的平行環(huán)相配，用特制的U形螺栓和自鎖螺母固定；中雙鏈的刮板上有鏈窩，用卡鏈橫梁和刮板夾保持平環(huán)，以螺栓和自鎖螺母固定。刮板間距過(guò)大，不能帶動(dòng)物料運(yùn)行，或只能帶動(dòng)部分物料運(yùn)行；刮板間距過(guò)小，加大了鏈子重力，曾加了運(yùn)行阻力，讓費(fèi)了材料。刮板鏈的間距按所運(yùn)物料的性質(zhì)和煤塊塊度及安裝傾角確定。刮板的形式的狀態(tài)要能在運(yùn)行時(shí)有刮底清幫、防止煤粉粘結(jié)和堵塞的作用，并應(yīng)盡量減小質(zhì)量。目前使用的有中單鏈、中雙鏈、邊雙鏈三種。刮板鏈有鏈條和刮板組成，是刮板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)。表31 中部槽過(guò)煤量槽寬/mm280320420520(620)630730764830輕型≥6≥8≥12≥20≥30≥40中型≥60重型≥120≥180中部槽的連接裝置是將單個(gè)中部槽連接成刮板輸送機(jī)機(jī)身的組件，它既要保證對(duì)中性，使兩槽之間上下、左右的錯(cuò)口量不超過(guò)規(guī)定，又要允許相鄰兩槽在平、豎兩個(gè)面內(nèi)能折曲一定角度，使機(jī)身有良好的彎曲性能，還要求同一型號(hào)中部槽的安裝、連接尺寸相同，能通用互換。中部槽的井下使用壽命，目前是按過(guò)媒量衡量。中部槽除了標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度以外，為適應(yīng)采煤工作面長(zhǎng)度變化的需要，設(shè)有500mm和10
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