【正文】 在本次設(shè)計(jì)中，還有一些不完整的地方，特別是動(dòng)力站房的相關(guān)計(jì)算，也還有一些不足之處，在進(jìn)行相關(guān)計(jì)算是有的采用估算的方式，結(jié)果不是很精確。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會(huì)服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。在本次課程設(shè)計(jì)中，我能夠根據(jù)所給的任務(wù)設(shè)計(jì)方案，從而進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，通過(guò)設(shè)計(jì)我同時(shí)加深了word文檔、Excel電子表格，CAD等相關(guān)軟件的操作。同時(shí)，設(shè)計(jì)讓我感觸很深。這次課程設(shè)計(jì)終于順利完成了，在設(shè)計(jì)中遇到了很多問(wèn)題，最后在老師的指導(dǎo)下，終于游逆而解。過(guò)而能改，善莫大焉。、汽車修理企業(yè)總平面布置1．廠區(qū)的劃分 生產(chǎn)區(qū)、輔助區(qū)、廠前區(qū)、生活區(qū) 2．建筑物的布置 a、合理縮小建筑物面積 b、廠房集中布置或適當(dāng)合并 c、要考慮企業(yè)今后的發(fā)展遠(yuǎn)景 d、按常年主導(dǎo)方向布置 e、全廠動(dòng)力站的設(shè)置 f、工廠出入口的位置3．廠區(qū)道路與美化廠區(qū)道路一般是環(huán)繞各建筑物布置的工廠綠化是美化工廠、保護(hù)環(huán)境及衛(wèi)生保健的重要措施之一根據(jù)黃石常年主導(dǎo)風(fēng)向，設(shè)計(jì)平面圖如圖所示 汽車修理企業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1. 總體指標(biāo) 1）企業(yè)年度生產(chǎn)綱領(lǐng)，輛 Z=495輛 2）企業(yè)年度總工作量，h Q= 3）企業(yè)人員數(shù) 其中：生產(chǎn)工人，200人 4）企業(yè)區(qū)域面積，㎡ 5）企業(yè)生產(chǎn)面積，2000㎡ 6）建筑及露天場(chǎng)地面積，18260㎡ 7）汽車大修車日，36日2. 單位指標(biāo) 1）單位產(chǎn)品工作量， 2) 每個(gè)生產(chǎn)工人的年生產(chǎn)量， 3) 每個(gè)生產(chǎn)工人所占的廠區(qū)面積，92㎡/人 4）每個(gè)生產(chǎn)工人所占的生產(chǎn)面積，10㎡/人 5）每個(gè)工作人員所占的廠區(qū)面積，92㎡/人 6）每個(gè)工作人員所占的生產(chǎn)面積，10㎡/人 7）每輛車所占產(chǎn)區(qū)面積，37/輛 8）每輛車所占建筑面積，37㎡/輛小結(jié)通過(guò)此次課程設(shè)計(jì)，使我更加扎實(shí)的掌握了汽車維修企業(yè)設(shè)計(jì)方面的知識(shí)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中雖然遇到了一些問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足。在布置對(duì)應(yīng)考慮如下原則： a、按照生產(chǎn)工藝順序布置個(gè)車間和工作間； b、圍繞主生產(chǎn)線布置個(gè)車間、工間時(shí)，影使笨重，體大的總成或零件的流動(dòng)距離最短，力求避免運(yùn)輸路線迂回往返及跨越主生產(chǎn)線的情況。3) 確定主廠房的輪廓尺寸。2． 主廠房平面布置的順序1) 確定主線(拆裝線)的長(zhǎng)度和圖形。其主要優(yōu)點(diǎn)是主生產(chǎn)線短，布局緊湊，房屋造價(jià)低，適合較大的廠進(jìn)行流水生產(chǎn)。除汽保地溝和地下倉(cāng)庫(kù)外，所有房屋均采用自然采光第四章 汽車修理企業(yè)的平面布置 主生產(chǎn)廠房的平面布置1． 廠房的形式和布置方案一般有如下四種形式1) 直線型流水線 2) 直角形流水線 3) 門形流水線4) 盡頭式布置在本設(shè)計(jì)中，該修理廠屬于大型廠，故采用直角流水型直角流水型是指車架在修理與裝配過(guò)程中要回轉(zhuǎn)90176。產(chǎn)生有害物和大量余熱的工間(加蓄電池充電間、電鍍間、零件清洗間、熱處理間、焊工間、漆工間、鍛工間和鍋爐房等)及其部分設(shè)備，采用局部通風(fēng)措施。2．采暖、通風(fēng)和采光要求1) 冬季采暖由鍋爐房熱力網(wǎng)集中供熱，各車間(工間)的采暖溫度，詳見(jiàn)表636。9) 熱處理間(1) 汽車修理企業(yè)設(shè)置高頻感應(yīng)加熱爐時(shí)，通常設(shè)二個(gè)地下貯水池，水池蓋與地面平齊；(2) 高頻感應(yīng)加熱爐對(duì)無(wú)線電波有影響，故房間內(nèi)應(yīng)設(shè)屏蔽；（3) 電爐必須接地。7) 漆工間(1) 噴漆間采用下吸式排風(fēng)入法，并要凈化處理，一般采用水浴凈化法；(2) 烘干室圍墻采用隔熱、耐腐蝕材料，并采用局部通風(fēng)；(3) 照明及其它電氣設(shè)備安裝，符合有關(guān)規(guī)定。 5) 蓄電池間 (1) ，地面向地漏傾斜； (2) 充電間兩側(cè)墻下沿或中間設(shè)階梯臺(tái)階，便于放置需充電的蓄電池； (3) 在蓄電池修理間內(nèi)的熔鉛爐和瀝青爐上部應(yīng)設(shè)局部通風(fēng)設(shè)備； (4) 充電間門向外開(kāi)，窗戶應(yīng)安裝磨砂玻璃，電氣設(shè)備安裝、設(shè)置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。4) 汽車總裝與調(diào)試間要設(shè)置地溝，地溝地面要用耐油防潮材料，～1．3m，溝底向臺(tái)階方向傾斜。2) 零件清洗間(1) 地面和墻壁采用耐堿、耐酸防潮材料；(2) 屋內(nèi)金屬構(gòu)件均涂有防銹漆；(3) 室外設(shè)有污水池，裝有油水分離、堿液回收設(shè)備。室外消防用水，也按一處起火考慮。消防用水量標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)國(guó)家頒發(fā)的《關(guān)于建筑設(shè)計(jì)防火的原則規(guī)定》確定。洗、飲水量 20025030=1500000L(2) 消防用水。班計(jì)，不接觸有毒物質(zhì)及粉塵、不污染或輕度污染身體(如儀表、機(jī)械加工等)取小值，反之取大值。辦公生活設(shè)施用水見(jiàn)表632。（1）洗、飲水。 計(jì)算用水時(shí)，應(yīng)分別累計(jì)各車間所用設(shè)備的耗水量，然后計(jì)算出各類車間的總耗水量。各類車間用水。表631數(shù)據(jù)，是指大修中型載貨汽車的平均數(shù)據(jù)(以CAl09l為標(biāo)準(zhǔn)車型)。1）生產(chǎn)用水（1）工藝設(shè)備耗水。澆灑廠內(nèi)路面和綠化用水在消防用水中予以考慮。門上可設(shè)金屬百葉窗．以補(bǔ)充進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)氣不足。 (3） 當(dāng)變壓器間上面有房間時(shí)，頂板應(yīng)為整塊的鋼筋混凝土板，若上面房間的窗設(shè)在變壓器大門的上方，還應(yīng)在出風(fēng)百葉窗的上部。變壓器基礎(chǔ)軌梁建議采用兩種軌道通用的形式，底座要考慮變壓器漏油問(wèn)題。﹪～﹪。 將根據(jù)計(jì)算所得的最大視在負(fù)荷值和考慮該廠近期發(fā)展的可能性等因素，適當(dāng)選用變壓器。詳見(jiàn)表620： —一綜合系數(shù)，全廠集中供電時(shí)，～； —一全廠生產(chǎn)與照明額定用電容量之和，kW。汽車修理企業(yè)，一般采用需要系數(shù)法計(jì)算電力負(fù)荷： 式中：——最大負(fù)荷班內(nèi)半小時(shí)平均最大視在負(fù)荷值，； 一一最大負(fù)荷班內(nèi)半小時(shí)平均最大視在(有功)功率值之和，； 一一最大負(fù)荷班內(nèi)半小時(shí)平均最大視在(無(wú)功)功率值之和。 495kw= 2)照明用電 照明用電一般占生產(chǎn)用電的6%7%。 ～，生產(chǎn)規(guī)模大的廠取小值，反之取大值。若供電不足或高壓輸電網(wǎng)離廠很遠(yuǎn)，可考慮自備發(fā)電機(jī)組供電。一些專門用于拆裝的非標(biāo)準(zhǔn)小車，可根據(jù)需要自行選做。 在汽車修理企業(yè)中、經(jīng)常用的起重機(jī)有：電動(dòng)橋式起重饑、電動(dòng)梁式懸掛起重機(jī)、手動(dòng)橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、手動(dòng)葫蘆、懸臂起重機(jī)等。車間和車間之間的運(yùn)輸，可用地軌車和蓄電池車實(shí)現(xiàn)。所以，新建企業(yè)盡可能地采用機(jī)械化的起重運(yùn)輸工具。木工機(jī)械數(shù)量，通常不按機(jī)床工作量計(jì)算，而是從車間作業(yè)要求配備。通常用下式計(jì)算： 式中：—一金屬切削機(jī)床的臺(tái)數(shù)，臺(tái)；—一年度生產(chǎn)綱領(lǐng)，件(輛)；—－機(jī)床作業(yè)的單件工時(shí)定額，h/件(輛）；一－每日的工作班數(shù)；－一年度名義工作時(shí)數(shù)r－一機(jī)床利用系數(shù)，按標(biāo)準(zhǔn)車型計(jì)算此時(shí)Tj=150+47+85=282（h/輛）Z=495輛Bd=1Tm=2000h/人故總的車床數(shù)為：Nj1=282495/（12000）臺(tái)=93臺(tái)據(jù)表617知專用設(shè)備和通用設(shè)備比為1/3∴通用機(jī)床93=70臺(tái) 專用機(jī)床93=23臺(tái)具體分配如下：車床銑床刨床磨床鏜床鉆床所占比例%51121015210臺(tái)數(shù)（臺(tái)）4811914292. 其它設(shè)備 鍛壓機(jī)械、焊接設(shè)備和熱處理設(shè)備，是根據(jù)該項(xiàng)作業(yè)的年工作量和企業(yè)的具體情況，來(lái)確定設(shè)備和配備設(shè)備。前兩項(xiàng)內(nèi)容在本節(jié)中將重點(diǎn)論述，后一項(xiàng)進(jìn)行車間平面布置時(shí)，應(yīng)該標(biāo)明如下