民航機場航站樓弱電系統(tǒng)工程(參考版)
2025-06-20 18:08本頁面
【正文】 常用集中UPS供電方案1）UPS單機供電；2）N+1并機系統(tǒng)；3）分布式冗余；4）雙系統(tǒng)冗余。弱電配電工程為末端配電，配電為UPS配電對象為1） 各弱電機房、設備間設備； 2）值機、登機、中轉、安檢處柜臺。普通弱電小間等電位做法：沿墻設均壓帶（4mm*40mm熱度鋅扁鋼）與機房內(nèi)的等電位端子箱連接，所有強電、弱電設備的外殼、外露的金屬構件、結構鋼筋用16m㎡多股銅芯線就近與均壓帶連接。機房防雷接地要求：聯(lián)合接地，接地電阻小于1Ω。K鍵盤V顯示M鼠標。功能：實時及歷史數(shù)據(jù)檢測功能、報警功能、報表管理、安全管理、遠程管理。供配電電源性質為UPS電源。1；關機溫度5～35；開機相對濕度40%～50%；關機40%～70%；C級開機溫度18～28；關機溫度5～35；開機相對濕度40%～55%；關機20%～80%；空氣含塵濃度：每升小于18000粒。分ABC三級。裝修為功能性裝修，要求機房潔凈、氣密性好、不起塵、易清潔，有強電磁干擾，要屏蔽，如在墻、頂、地布置金屬網(wǎng)或專用抗電磁材料。即80本地，20遠程。如：核心層、匯聚層、接入層等。常見為星形有時選用環(huán)形或網(wǎng)形。該系統(tǒng)要整體性能良好、擴展性、安全性、兼容性表現(xiàn)優(yōu)良。6）全部接續(xù)完畢后，用OTDR復測，合格為止。4）兩根光纖放入熱熔機中進行熔接，此有熔接機自動操作。要求端面平整、光滑、垂直、無毛刺無缺損，清潔無灰塵污染。2）多模光纜可傳多種模式的光，但模間色散較大，限制了傳輸數(shù)字信號的頻率。光纜1）單模光纜光纖是單模光纖。衰減串擾比：串擾與衰減量的比例關系。衰減與線纜的長度和頻率有關，隨長度的增加，頻率才提高，信號衰減也隨之增加。三類、四類、五類（增加了繞線密度）、超五類、六類、七類。綜合布線主要設備技術要求主要設備有雙絞線、光纜、配線設備雙絞線綜合布線系統(tǒng)最常用的一種傳輸介質。水平電纜長度不超過90m，高速應用環(huán)境選用光纜。連接電纜包括大對數(shù)銅纜、多模光纜、單模光纜。電話、數(shù)據(jù)、計算機等個主機設備及其保安配線設備組成。常用插入標記。交接區(qū)應有良好標記，如：建筑物名稱、位置、區(qū)號、起始點和功能等。管理子系統(tǒng)提供子系統(tǒng)間的連接手段、設置在配線設備間內(nèi)。敷設方式：采用地下管道或電纜溝敷設。綜合布線系統(tǒng)的構成建筑群子系統(tǒng)兩個以上建筑物的電話、數(shù)據(jù)組成一個建筑群綜合布線系統(tǒng)，稱為建筑群子系統(tǒng)。它將相同或相似的纜線（如對絞線、同軸電纜、光纜）、連接硬件組合在一套標準的且通用的、按一定秩序和內(nèi)部關系而集成為整體。智能控制廣播系統(tǒng)自動廣播功能是航站樓廣播系統(tǒng)最重要的功能，實現(xiàn)計算機無人值機廣播。航站樓廣播系統(tǒng)聲源廣播電臺聲源等。消防緊急廣播呼叫站呼叫優(yōu)先級別設定為最高級，其呼叫能力全覆蓋。航站樓其他弱電系統(tǒng)主要內(nèi)容一、公共廣播系統(tǒng)是航站樓專用的綜合性廣播系統(tǒng)，功能是在航站樓各公共區(qū)域播放航班動態(tài)，為旅客提供航班信息；播放業(yè)務信息，滿足調(diào)度需求；當有火災報警，業(yè)務廣播自動或手動切換為消防廣播，滿足消防需求。4）異常報警：非法闖入、門鎖被破壞等情況時，系統(tǒng)發(fā)出報警信息傳至管理中心。2）存儲功能：存儲人員出入相關信息。主控制和分控室可分開也可和并設置，分開設置必須相鄰位置，減少信號損失。位置隱蔽、便于操作又不易碰到。對于集中控制模式，前端設備控制優(yōu)先權分配方式有：按使用單位劃分按區(qū)域劃分以攝像機為主的劃分信號傳輸部分新建、要求管線隱蔽的應暗管敷設；改擴建，暗管敷設困難可用明線。抖動，幀與幀之間時間間隔不超過10ms。2）系統(tǒng)管理平臺3）前端攝像機4）數(shù)字編解碼器是數(shù)字化安防系統(tǒng)的核心裝備5）數(shù)字化存儲數(shù)字安防圖像關鍵要求圖像指標：圖像分辨率、圖像色彩深度、圖像穩(wěn)定度、全運動圖像、端到端圖像延時、抖動。5
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