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正文內(nèi)容

電子商務(wù)發(fā)展中的物流模式(參考版)

2025-06-20 14:21本頁面
  

【正文】 8 / 8。我國物流業(yè)的發(fā)展水平尚不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征,而電子商務(wù)的發(fā)展則迫切要求物流業(yè)與之相適應(yīng),為電子商務(wù)的發(fā)展提供物質(zhì)保證。其中,物流發(fā)展便是一個極其重要的因素。另一方面,有利于解決企業(yè)在市場流通領(lǐng)域中遇到的一些難題,如信息不靈、資金周轉(zhuǎn)困難等。加入WTO,標志著我國物流企業(yè)將面臨著更為嚴峻而又殘酷的挑戰(zhàn),逆水行舟,不進則退,要生存只有背水一戰(zhàn),在戰(zhàn)斗中求生存,在搏斗中求發(fā)展,這也是唯一的選擇。隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代的到來,市場競爭不再是單個企業(yè)之間的競爭,而是行業(yè)的整體戰(zhàn)略競爭,電子商務(wù)作為一種快捷的交易方式,只有將虛擬活動與實體形式有效結(jié)合,才可能具有整體優(yōu)勢。(3)部分規(guī)章。(2)行政法規(guī)。目前,中國物流法規(guī)基本內(nèi)容可分為三類:(1)法律。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規(guī),即包括法律法規(guī),行政法規(guī)和部門法規(guī)的中國電子商務(wù)物流管理法規(guī),以推動我國物流產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展,盡快使我國物流業(yè)適應(yīng)中國入世后國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。聯(lián)合國國際貿(mào)易委員會于1996年通過《電子商務(wù)示范法》,主要包括電子合同法規(guī),電子商務(wù)稅收法規(guī),電子商務(wù)物流管理法規(guī)。為使協(xié)同物流業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展,需要政府加大相關(guān)政策扶持力度,加強物流法規(guī)建設(shè),同時也需要協(xié)同化物流服務(wù)商在規(guī)劃、統(tǒng)籌配置物流資源進行技術(shù)硬件投入,加強自律管理,從政法和行業(yè)自律兩方面健全法制,推進物流標準化進程。當前,保證經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展是所有企業(yè)在經(jīng)濟活動中都應(yīng)考慮的問題,物流活動也是如此,尤其協(xié)同化物流是一項高度系統(tǒng)化工程,面臨更為復(fù)雜的生存環(huán)境,更應(yīng)綜合考慮其可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。以科技手段改造物流技術(shù)裝備,提高物流水平,及時地對瞬息萬變而又日趨競爭激烈的電子商務(wù)虛擬交易做出快速反應(yīng),提供高質(zhì)量電子商務(wù)的后續(xù)服務(wù),保證交易過程的整體最有效率。二是加速協(xié)同化物流服務(wù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)物流配送中心的建設(shè)與改造。為實現(xiàn)最佳的電子商務(wù)活動協(xié)同化物流服務(wù)體系,必須堅持專業(yè)化、規(guī)?;锪鳟a(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,通過完善專業(yè)化服務(wù)水平,加快物流基本設(shè)施建設(shè),改善物流硬件技術(shù)裝備和信息系統(tǒng)裝備,創(chuàng)造性地利用我國現(xiàn)有物流資源,形成優(yōu)勢協(xié)同化物流競爭能力。相對于傳統(tǒng)的物流活動,協(xié)同物流供應(yīng)鏈思想應(yīng)堅持系統(tǒng)觀念,將整個供應(yīng)鏈作為一個整體,使其連貫地完成公司制造和分銷產(chǎn)品到最終用戶的系統(tǒng)內(nèi)外全過程,包括原材料采購、生產(chǎn)計劃、倉庫管理、運輸管理、資源需求以及能力需求管理等,從整體上優(yōu)化供應(yīng)鏈來降低物流總體成本。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,是通過社會信息流和反饋的物流信息流,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商知道用戶連接成一個完整過程的管理模式,協(xié)同化物流供應(yīng)鏈管理的目的在于通過優(yōu)化相關(guān)以物流為中心的業(yè)務(wù)過程的速度和確定性,進而提升企業(yè)物流運營速度,降低總體交易成本,保證參與各方的運作效率和效益,實現(xiàn)電子商務(wù)環(huán)境下的商流、物流、信息流、資金流的同步化目標。全球經(jīng)濟一體化進程正在加速,不管你是傾心贊成還是竭力反對,這已是誰也無法阻攔的事實,隨之而來的是風風火火的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代,市場競爭不再是單個企業(yè)之間的競爭,而是某一核心企業(yè)(集團)的供應(yīng)鏈同其它企業(yè)(集團)供應(yīng)鏈的整體性競爭。而現(xiàn)實中的電子商務(wù)的快速發(fā)展,客觀上要求協(xié)同化物流加速形成社會、網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)體系建設(shè),并不斷完善物流系統(tǒng)全套服務(wù)功能,從管理手段、技術(shù)措施和制度創(chuàng)新等方面進行全面本質(zhì)上的提升,徹底實現(xiàn)電子商務(wù)與協(xié)同化物流系統(tǒng)化戰(zhàn)略的改造,這點已直接關(guān)系到現(xiàn)有的物流企業(yè)能否生存下去的問題,之后才能論及發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,目前尋求協(xié)同化物流服務(wù)的主體主要是跨國公司企業(yè)聯(lián)盟。表現(xiàn)在社會化和專業(yè)化程度很低,物流配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)覆蓋面窄、物流資源利用效率嚴重不足和管理水平極其低下。加強電子商務(wù)協(xié)同化物流戰(zhàn)略研究和應(yīng)用,是更有效的發(fā)揮出以上優(yōu)勢的必要條件。協(xié)同化物流的發(fā)展便成了最佳選擇。沒有一個高效的、合理的、暢通的物流系統(tǒng),電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢就難以得到有效的發(fā)揮,沒有一個與電子商務(wù)相適應(yīng)的物流體系,電子商務(wù)就難以得到有效的發(fā)展。應(yīng)發(fā)展建設(shè)以商品代理和配送為主要特征,物流、商業(yè)流、信息流有機結(jié)合的社會化物流配送中心,建立電子商務(wù)物流體系。根據(jù)這一模式建立起現(xiàn)代化的物流配置中心,實現(xiàn)地區(qū)物流合理配置和提高物流業(yè)的經(jīng)濟效益,突破區(qū)域的局限性,實現(xiàn)國內(nèi)物流與國際物流高新配置,建立起有效的宏觀物流配置模式。國內(nèi)物流代理管理模式的發(fā)展,為中國入世后進入國際物流產(chǎn)業(yè)打下了重要基礎(chǔ)。因而也代表著一國的物流管理水平,整體規(guī)劃水平和現(xiàn)代管理能力水平。這種以企業(yè)物流管理為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化物流管理體制模式是物流管理高級化發(fā)展的標志。不同企業(yè)之間的物流運作可以由供方和需方以外的第三方代理完成,實現(xiàn)了物流管理的高級化和社會化管理的目標。電子商務(wù)的發(fā)展為實現(xiàn)物流管理專業(yè)化、社會化管理創(chuàng)造了條件。)物流管理模式,適合于在大中型企業(yè)集團內(nèi)部,通過高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化,推動我國企業(yè)內(nèi)部物流管理水平的提高,建立起高新的微觀物流配置模式。經(jīng)過綜合評價篩選出最基本的、關(guān)鍵的功能,并將其優(yōu)化組合,形成企業(yè)新的運行系統(tǒng)。要實現(xiàn)整體業(yè)務(wù)流程最優(yōu),而不是個別最優(yōu)。核心作業(yè)流程包括企業(yè)的各項設(shè)計和生產(chǎn)的作業(yè)活動,以確保企業(yè)作業(yè)流程以最小成本及時、準確運行的管理活動,以及提供必要的信息技術(shù)以確保作業(yè)活動和管理活動的完成。流程是一系列跨越時間、占有空間的連續(xù)有規(guī)
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