電子商務(wù)發(fā)展中的物流模式-展示頁(yè)
2025-06-26 14:21本頁(yè)面
【正文】 、美國(guó)德納公司等一批國(guó)際知名的物流企業(yè)，進(jìn)一步提升了保稅區(qū)作為國(guó)際商品集散、分撥、配送中心的功能。保稅區(qū)內(nèi)現(xiàn)有94個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3000多家企業(yè)。天津港保稅區(qū)按照建設(shè)國(guó)際物流運(yùn)作區(qū)的目標(biāo)，初步形成了三大功能體系，即國(guó)際物流的集散、分撥、配送體系，成為我國(guó)北方最大的國(guó)際物流中心。天津港保稅區(qū)瞄準(zhǔn)了與國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易接軌的方向，使其成為中國(guó)北方國(guó)際物流的最佳信道。因此，我國(guó)的電子商務(wù)發(fā)展仍處于比較困難的成長(zhǎng)階段，尤其是物流、配送體系的完善是電子商務(wù)發(fā)展必須解決的課題。第三方物流服務(wù)的滯后。物流基礎(chǔ)設(shè)施不配套。雖然物流對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展可以起到以上這些作用,但我國(guó)現(xiàn)行的物流體系對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展還存在一些制約因素,主要表現(xiàn)在:社會(huì)上重電子、輕商務(wù),重商流、輕物流,重信息網(wǎng)、輕物流網(wǎng)的傾向比較嚴(yán)重。要進(jìn)一步完善物流管理的核心技術(shù)CRM，解決企業(yè)與銀行、企業(yè)與企業(yè)之間的付款、債務(wù)、資金拖欠和資信調(diào)查以及監(jiān)督問(wèn)題，保障和維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，加強(qiáng)物流管理對(duì)企業(yè)各項(xiàng)活動(dòng)的整合作用，大力改善企業(yè)中成本、服務(wù)、收入和滿意度，必須不斷地評(píng)估競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、技術(shù)及關(guān)系機(jī)會(huì)，更好地保證物流管理在電子商務(wù)的變化發(fā)展中受益，并且在變動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中獲得生存和發(fā)展。例如，訂貨入口、生產(chǎn)計(jì)劃、物料資源計(jì)劃MRP(MaterialsResourcePlanning)等。在內(nèi)部網(wǎng)和外部網(wǎng)中確立良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，使客戶、收貨人與各倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸公司等做好準(zhǔn)備，使商品在幾乎不停留的情況下快速流動(dòng)，直達(dá)客戶指定的目的地。二是信息化。它從許多不同的國(guó)家收集所需要的資源，再加工后向各國(guó)出口。電子商務(wù)的出現(xiàn)及時(shí)提供了物流領(lǐng)域的策略，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流管理的系統(tǒng)一體化，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中為企業(yè)創(chuàng)造了更高的利潤(rùn)和價(jià)值。現(xiàn)代物流概念的提出，并不是對(duì)原有概念的重復(fù)，而是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上加入了包括信息技術(shù)、統(tǒng)籌觀念等現(xiàn)代理念和高新技術(shù)在內(nèi)的新內(nèi)涵。它具有需求預(yù)測(cè)、客戶管理服務(wù)、庫(kù)存控制、定單處理、物資采購(gòu)等16項(xiàng)功能。物流是電子商務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)，是其保障和利潤(rùn)源泉。電子商務(wù)的迅速發(fā)展引發(fā)了交易方式的創(chuàng)新,這種創(chuàng)新集中體現(xiàn)在商品的流通過(guò)程上,并由此引起流通模式的變革。電子商務(wù)包括三大流：信息流、商流和物流。它提出以供應(yīng)鏈管理、客戶服務(wù)為中心的思想重構(gòu)企業(yè)戰(zhàn)略、構(gòu)筑專(zhuān)業(yè)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)規(guī)模物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以及完善法制，加強(qiáng)環(huán)保，營(yíng)造可持續(xù)的物流發(fā)展軟環(huán)境戰(zhàn)略，從而促進(jìn)了我國(guó)電子商務(wù)的有效發(fā)展。在我國(guó)，由于電子商務(wù)的發(fā)展還處于初級(jí)階段，人們往往忽略了物流的電子化。電子商務(wù)作為一種新的商業(yè)經(jīng)濟(jì)模式,有著強(qiáng)大的生命力。引言電子商務(wù)發(fā)展中的物流模式在我國(guó)，由于電子商務(wù)的發(fā)展還處于初級(jí)階段，人們往往忽略了物流的電子化。因此，摸索出一套適宜的物流發(fā)展模式便勢(shì)在必行，協(xié)同化物流應(yīng)運(yùn)而生。它的迅速發(fā)展引發(fā)了交易方式的創(chuàng)新，特別是流通模式的變革。因此，摸索出一套適宜的物流發(fā)展模式便勢(shì)在必行，協(xié)同化物流應(yīng)運(yùn)而生。1電子商務(wù)與物流的關(guān)系電子商務(wù)(ElectronicCommerce)是隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通信技術(shù)的迅速發(fā)展,特別是互聯(lián)網(wǎng)的普及而出現(xiàn)并迅速發(fā)展起來(lái)的一種嶄新的商務(wù)運(yùn)作方式。其中物流是基礎(chǔ)，信息流是橋梁，商流是載體，資金流是目的。由于我國(guó)還處在電子商務(wù)發(fā)展的初級(jí)階段,人們往往把注意力集中在信息流、資金流和商流的電子化上,忽視了物流的電子化過(guò)程,從而制約了電子商務(wù)的發(fā)展。物流(Logistics)是集成現(xiàn)代運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、產(chǎn)品流通加工、配送、客戶服務(wù)以及信息網(wǎng)絡(luò)整合于一體的綜合服務(wù)業(yè)務(wù)。物流活動(dòng)，古已有之。面對(duì)市場(chǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)及經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)，企業(yè)對(duì)自身的管理，特別是對(duì)物流管理提出了新的目標(biāo)和要求。電子商務(wù)加速物流管理的發(fā)展表現(xiàn)在：一是全球化電子商務(wù)的出現(xiàn)，加速了物流系統(tǒng)的多國(guó)化。實(shí)現(xiàn)信息共享，提供良好服務(wù)，使物流管理和生產(chǎn)企業(yè)更緊密地聯(lián)系。物流的管理系統(tǒng)、操作流程、信息反饋系統(tǒng)都要求信息化、電子化和一體化，建立網(wǎng)絡(luò)化的物流信息系統(tǒng)。大型配送公司建立有ECR(EfficientCustomerResponse)系統(tǒng)和JIT(JustInTime)!實(shí)現(xiàn)在企業(yè)間的供求關(guān)系中建立一個(gè)既有效果又有效率的物流管理模式。該模式的特點(diǎn)是將企業(yè)、銀行、海關(guān)、稅務(wù)、物流配送、商檢、CA認(rèn)證機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)連成一體化的電子商務(wù)系統(tǒng)，使企業(yè)的非生產(chǎn)成本大幅度降低，逐步提高生產(chǎn)周期的精度，庫(kù)存大幅度減少，供求關(guān)系更趨于合理。而物流對(duì)電子商務(wù)的作用可以概括為：◆能夠提高電子商務(wù)的效率與效益，從而支持電子商務(wù)的快速發(fā)展；◆能夠擴(kuò)大電子商務(wù)的市場(chǎng)范圍；◆集成電子商務(wù)中的商流、信息流與資金流，促使電子商務(wù)成為21世紀(jì)最具競(jìng)爭(zhēng)力的商務(wù)模式；◆實(shí)現(xiàn)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈集成。適合電子商務(wù)發(fā)展的物流體系沒(méi)有建立。物流管理手段落后。傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的觀念、體制及方法對(duì)現(xiàn)代物流的發(fā)展存在巨大阻力。2我國(guó)物流業(yè)與國(guó)際物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀國(guó)務(wù)院于1991年5月12日批準(zhǔn)建立天津港保稅區(qū)。天津港保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、展銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、電子信息網(wǎng)絡(luò)化、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化，同世界上100多個(gè)國(guó)家建立了進(jìn)出口貿(mào)易聯(lián)系?，F(xiàn)在已經(jīng)建立了國(guó)際物流分撥中心，開(kāi)通了連接全國(guó)干線的鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站，建立了國(guó)際物流公共信息平臺(tái)，啟動(dòng)了國(guó)際物流示范基地和空港國(guó)際物流區(qū)的建設(shè)。2000多種進(jìn)出口貨物在保稅區(qū)得
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