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正文內(nèi)容

建設(shè)工程項(xiàng)目管理與總承包管理(參考版)

2025-06-20 05:01本頁面
  

【正文】 ,設(shè)計(jì)施工總承包商承擔(dān)項(xiàng)目的時(shí)間越早,設(shè)計(jì)與施工可較早的溝通與協(xié)作,發(fā)揮各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì),降低工程成本,節(jié)省工程投資,帶來合理利潤(rùn) 、采購、施工以及試運(yùn)行等一系列相關(guān)工作,全部委托給單個(gè)承包商 ( ),作為一。 、項(xiàng)目管理、設(shè)施管理分隔成獨(dú)立的、互不溝通的管理系統(tǒng) 、領(lǐng)導(dǎo)、管理思想、管理語言、管理規(guī)則、信息處理系統(tǒng)的影響下,實(shí)現(xiàn)三管合一的集成化管理 C.“三項(xiàng)管理”是指成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理 ( )。 、設(shè)備等供應(yīng)商 ,所說的“三項(xiàng)管理”是指( )。 、工期、質(zhì)量的統(tǒng)一 ( )。 、存儲(chǔ)、存檔、處理和交流要方便與及時(shí) “信息孤島”現(xiàn)象 、及時(shí)性、正對(duì)性提出了更高的要求 ( ) 、基礎(chǔ)設(shè)施、大型制造業(yè)和公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目 ,工藝裝置多而復(fù)雜的項(xiàng)目 您正在學(xué)習(xí)中已學(xué)習(xí) 30:04總時(shí)長(zhǎng) 45:00繼續(xù) 暫停 習(xí)題一[刷新頁面] [返回主頁] [退出系統(tǒng)] ,全過程、全方位、多層次地運(yùn)用組織、管理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及法律等手段,通過對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目管理目標(biāo)的預(yù)測(cè)、( )、控制、分析、監(jiān)督等,實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量的( ),并最終獲得資源的最優(yōu)配置和建設(shè)工程項(xiàng)目最大的( )。 、保證質(zhì)量、控制成本 ,提高工程建設(shè)管理水平,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序的重要措施 、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)綜合實(shí)力,加快與國際工程承包和管理方接軌,提高競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑 ,更好地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化 、采購、施工進(jìn)行集中控制與管理 ,給我國建筑業(yè)帶來了( )。 ,建設(shè)項(xiàng)目安全管理存在的問題主要有( )。 (成本)控制 ( )。 、風(fēng)險(xiǎn)密切相關(guān) ,無正規(guī)的合同管理機(jī)構(gòu) 、復(fù)雜性 ,BT模式已被多地的地方政府廣泛用于多個(gè)非經(jīng)營(yíng)性設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的領(lǐng)域,以下屬于BT模式價(jià)值體現(xiàn)的是( )。 ( )。 、可信性 ,以下屬于項(xiàng)目招標(biāo)與合同簽訂階段工作的是( )。 、組建團(tuán)隊(duì)以及避免浪費(fèi)資源 ,主要有( )。 ( )。 ( )。 ,有利于減少建設(shè)單位和承包單位間的糾紛 ,采取多種融資方式,提高融資能力 ,以下屬于BT模式優(yōu)點(diǎn)的是( )。 ,彌補(bǔ)專家思考的不足 ,從而有針對(duì)性的做出反應(yīng) (BIM)的應(yīng)用價(jià)值的是( )。 ,制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,采取相關(guān)措施,嚴(yán)格把控項(xiàng)目的時(shí)間節(jié)點(diǎn) 、分包單位等近外層關(guān)系,與政府、金融機(jī)構(gòu)等遠(yuǎn)外層關(guān)系,項(xiàng)目部各部門之間的內(nèi)部關(guān)系的協(xié)調(diào)管理 ,組織各專業(yè)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行討論,擇優(yōu)選擇既能滿足設(shè)計(jì)要求,又能節(jié)約成本的設(shè)計(jì)方案 ,并將其視為項(xiàng)目實(shí)施階段的工作重點(diǎn) ,下列屬于安全管理要素控制不足的是( )。 ( )。 ( )。 ,長(zhǎng)期利益將可能不會(huì)被認(rèn)可 ,以下屬于工程融資建設(shè)階段工作的是( )。 、不適宜于由市場(chǎng)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的 、技術(shù)水平要求高 、特許經(jīng)營(yíng)期限長(zhǎng) 、資金需求量大 ( )。 ( )。 ,主要體現(xiàn)在( )。特許期屆滿,投資者須將項(xiàng)目的所有權(quán)移交給政府。 ,投資方與運(yùn)營(yíng)方可直接對(duì)開發(fā)管理經(jīng)理、項(xiàng)目管理經(jīng)理、設(shè)施管理經(jīng)理下達(dá)指令 ,投資方直接控制開發(fā)管理和項(xiàng)目管理 ( )。 ( )為項(xiàng)目建設(shè)的增值服務(wù)。 ( )。 ,設(shè)計(jì)能更充分地考慮設(shè)備、材料采購以及現(xiàn)場(chǎng)施工安裝的要求,更能主動(dòng)地進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化,更好地配合設(shè)備、材料采購和施工,這主要體現(xiàn)了( )。 、采購、施工 、施工 、施工 、施工、試運(yùn)行 ,適用于BT模式的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的是( )。 90.( )是未來我國建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),( )將給我國建筑行業(yè)帶來革命性的改變。 ( )。 ,針對(duì)性的做出反應(yīng) 、態(tài)度或行為,使管理過程更加順利 、經(jīng)驗(yàn)或知識(shí),提高公眾個(gè)體或機(jī)構(gòu)參與到管理中的能力 ( )。 、組織及個(gè)人 ,以下屬于建設(shè)項(xiàng)目安全管理存在的問題的是( )。 ,投資收益可觀 ( )。這體現(xiàn)了BT項(xiàng)目的什么特性( )。 ,能夠積極進(jìn)行工程總造價(jià)的控制 、施工的要求,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,減少返工和浪費(fèi) 、采購、施工全過程和整體上考慮和處理工程問題 ,利用公共資金建設(shè),只是推遲了公共資金的支出時(shí)間從而緩解了政府財(cái)政的資金壓力,此過程中政府的代價(jià)會(huì)付出融資成本。 ,與傳統(tǒng)的建設(shè)模式相比具有明顯的優(yōu)越性,以下屬于其優(yōu)越性的是( )。 、建筑設(shè)計(jì)經(jīng)理 、給排水消防經(jīng)理 ( )要求的質(zhì)量總目標(biāo)而展開。 ,政府或其授權(quán)的單位或其他主要作為BT模式的業(yè)主經(jīng)過法定程序選擇BT方 ,以下屬于BT模式優(yōu)點(diǎn)的是( )。 、關(guān)聯(lián)性、一致性 、關(guān)聯(lián)性、可操作性 、關(guān)聯(lián)性、 可操作性 、關(guān)聯(lián)性、一致性 ( )。 、質(zhì)量和進(jìn)度的問題 、專業(yè)主管部門之間的關(guān)系、人員之間的關(guān)系等,稱為( )。 在我國目前國情下,以下屬于BT模式缺點(diǎn)的是( )。 ,以下哪項(xiàng)不是項(xiàng)目準(zhǔn)備階段主要包括的工作是( )。 、組織關(guān)系 、協(xié)作配合 ,以下屬于PMC模式優(yōu)勢(shì)的是( )。 ,節(jié)約成本 ,提高項(xiàng)目融資的可行性 ( )。 ,以下屬于組建BT項(xiàng)目公司階段工作的是( )。這主要體現(xiàn)了BOT模式的( )。 ,建筑企業(yè)從開始單一的施工分包,逐步發(fā)展到采購施工總承包,設(shè)計(jì)施工總承包和設(shè)計(jì)采購施工一體化總承包 、電力、建筑、機(jī)械、建材、石油天然氣、鐵道、市政等行業(yè) ,而這樣的投資客體往往是與國家和地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃相關(guān)的、特定的項(xiàng)目。 57.( )是指項(xiàng)目全員和全部門參與,綜合運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)和管理技術(shù)成果,分析影 響建設(shè)項(xiàng)目順利完工的各個(gè)因素,并對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的全過程進(jìn)行控制和管理的系統(tǒng) 管理活動(dòng)。 A. BT的實(shí)際業(yè)主為投資方,對(duì)項(xiàng)目擁有所有權(quán)和處分權(quán),擔(dān)任工程總承包角色和融資、建設(shè)管理等多重角色 ,不直接參與到項(xiàng)目建設(shè)的管理過程中,對(duì)項(xiàng)目的投資無權(quán)監(jiān)管 ,編制招標(biāo)文件、評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)屬于招標(biāo)與合同簽訂階段 ,取決于它具有的特征,以下屬于PPP特征的是( )。 、咨詢、設(shè)計(jì)、施工分割審批的管理,而且專業(yè)類別劃分過細(xì),不利于培育和發(fā)展工程總承包企業(yè)和項(xiàng)目管理公司 ,工程總承包模式發(fā)展的步伐大步向前,老的總承包模式正加速被取代 、專業(yè)承包、勞務(wù)分包三個(gè)層次,但總包不強(qiáng)、分包不專、勞務(wù)市場(chǎng)滯后混亂的現(xiàn)象仍然存在 ,我國推動(dòng)設(shè)計(jì)、施工一體化以及勘察設(shè)計(jì)單位改制等政策力度不夠 ,BT模式在運(yùn)作過程中呈現(xiàn)出多樣化,但BT模式的運(yùn)作過程一般包含六個(gè)階段,依次是確定項(xiàng)目階段、項(xiàng)目準(zhǔn)備階段、( )、組建BT項(xiàng)目公司階段、( )、( )。 、長(zhǎng)期性、時(shí)序性、整體性、風(fēng)險(xiǎn)性等特點(diǎn) ,更加明確項(xiàng)目或計(jì)劃的目標(biāo)及要求,重新思考獲得最優(yōu)方案的制約因素,主要體現(xiàn)了社會(huì)公眾全員參與的什么目標(biāo)( )。
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