freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)單級(jí)圓柱齒輪減速器中南大學(xué)(參考版)

2025-06-20 04:45本頁面
  

【正文】 北京:高等教育出版社,1996(2007重?。?3。參 考 文 獻(xiàn)【1】 楊可楨,程光蘊(yùn),李仲生 主編.《 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》,:高等教育出版社,(2010重印)【2】 王昆,何小柏,汪信遠(yuǎn) 主編。在此,我要感謝老師對(duì)我們的指導(dǎo),是您讓我們更加的理解了這門知識(shí),相信這對(duì)我們將來會(huì)有所用處的。同時(shí),就我個(gè)人而言,我學(xué)到了很多新世紀(jì)人才必備的一些素質(zhì),例如:團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,獨(dú)立思考能力,吃苦耐勞品質(zhì),等等。總之,本次實(shí)踐不但讓我們學(xué)會(huì)了科學(xué)理論知識(shí),更加培養(yǎng)了我們的學(xué)習(xí)能力,以及知識(shí)的運(yùn)用能力。同時(shí)還培養(yǎng)了我們查閱和使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊、圖冊及相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計(jì)算、繪圖數(shù)據(jù)處理等設(shè)計(jì)方面的能力。理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì),鍛煉了我綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他相關(guān)課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問題的能力,鞏固、深化和擴(kuò)展了我相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。以上都是我在為人處事方面的收獲,除了這些,我在對(duì)這門課程的理論知識(shí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)也學(xué)到了很多知識(shí)。同樣的很難,經(jīng)常發(fā)生錯(cuò)誤,我們一起解決,當(dāng)遇到疑惑時(shí)我們一起討論,不知不覺間,我們之間的關(guān)系越來越近了。還有,做事不能一遇到困難就想要放棄,不然很難會(huì)有所成就。做事不能閉門造車,應(yīng)該多和他人交流,學(xué)習(xí)他們好的方法,如此定能事半功倍。做一件事之前,我們必須要有所準(zhǔn)備,切莫自以為是。當(dāng)時(shí)我真的不想再繼續(xù)了,后來在同學(xué)地鼓勵(lì)和幫助下,堅(jiān)持下來了。這一周的經(jīng)歷讓我成長了很多,對(duì)于未知的事物人類總是會(huì)感到恐懼,在實(shí)踐過程中,我發(fā)現(xiàn)自己有很多知識(shí)都不懂,而又總自以為是的去做,后來卻發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了,多時(shí)的努力化為泡沫。齒輪:調(diào)質(zhì)處理,硬度為217~255HBS。技術(shù)要求軸:調(diào)質(zhì)處理,硬度為217~255HBS。合理標(biāo)注形狀和位置公差(1)、軸:取公差等級(jí)為8級(jí),推薦標(biāo)注項(xiàng)目有圓柱度、圓跳動(dòng)度、對(duì)稱度。②、。(2)、齒輪:查齒輪表面粗糙度Ra薦用值。④、。②、與滾動(dòng)軸承相配合的表面,軸承內(nèi)徑d≤。表面粗糙度標(biāo)注(1)、軸:查表軸加工表面粗糙度Ra薦用值。合理標(biāo)注尺寸及偏差:(1)、軸:,徑向尺寸以軸線為基準(zhǔn)標(biāo)注,有配合處徑向尺寸應(yīng)標(biāo)尺寸偏差;軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準(zhǔn),反映加工要求,不允許出現(xiàn)封閉尺寸鏈。(2)、齒輪:采用主視圖和側(cè)視圖。(二)、零件圖的內(nèi)容及繪制:選擇和布置視圖:(1)、軸:采用主視圖和剖視圖。 零件圖設(shè)計(jì)(一)、零件圖的作用:反映設(shè)計(jì)者的意圖,是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)部門組織設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。加工方式如下: 加工工藝路線:鑄造毛坯→時(shí)效→油漆→劃線→粗精加工基準(zhǔn)面→粗、精加工各平面→粗、半精加工各主要加工孔→精加工主要孔→粗、精加工各次要孔→加工各緊固孔、油孔等→去毛刺→清洗→檢驗(yàn)②、附件:包括窺視孔及窺視孔蓋、通氣器、軸承蓋、定位銷、啟箱螺釘、油標(biāo)、放油孔及放油螺塞、起吊裝置。(3)、減速器的箱體和附件:①、箱體:用來支持旋轉(zhuǎn)軸和軸上零件,并為軸上傳動(dòng)零件提供封閉工作空間,防止外界灰砂侵入和潤滑逸出,并起油箱作用,保證傳動(dòng)零件嚙合過程良好的潤滑。f、同一零件在各視圖上的剖面線方向和間距要一致。d、剖視圖的剖面線間距應(yīng)與零件的大小相協(xié)調(diào),相鄰零件剖面線盡可能取不同。b、先畫輪廓,后畫細(xì)節(jié),先用淡線最后加深。②、技術(shù)要求包括減速器裝配前、滾動(dòng)軸承游隙、傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)、嚙合側(cè)隙、箱體與箱蓋接合、減速器的潤滑、試驗(yàn)、包裝運(yùn)輸要求。(4)、技術(shù)特性表和技術(shù)要求:①、技術(shù)特性表說明減速器的主要性能參數(shù)、精度等級(jí),布置在裝配圖右下方空白處。(3)、標(biāo)題欄、序號(hào)和明細(xì)表:①、說明機(jī)器或部件的名稱、數(shù)量、比例、材料、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、圖號(hào)以及設(shè)計(jì)者姓名等內(nèi)容。b) 外形尺寸:減速器的最大長、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。(2)、尺寸的標(biāo)注:a) 特性尺寸:用于表明減速器的性能、規(guī)格和特征。布置視圖時(shí)應(yīng)注意:a、整個(gè)圖面應(yīng)勻稱美觀,并在右下方預(yù)留減速器技術(shù)特性表、技術(shù)要求、標(biāo)題欄和零件明細(xì)表的位置。 完成減速器裝配草圖(1)、視圖布局:①、選擇3個(gè)基本視圖,結(jié)合必要的剖視、剖面和局部視圖加以補(bǔ)充。(2)設(shè)計(jì)內(nèi)容:進(jìn)行軸的設(shè)計(jì),確定軸承的型號(hào)、軸的支點(diǎn)距離和作用在軸上零件的力的作用點(diǎn),進(jìn)行軸的強(qiáng)度和軸承壽命計(jì)算,完成軸系零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。③、齒輪:用來傳遞任意軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,在此起傳動(dòng)及減速作用,都為斜齒圓柱齒輪。高速軸屬于齒輪軸;低速軸為轉(zhuǎn)軸,屬階梯軸。用棉紗擦凈減速器外部,放回原處,擺放整齊。裝上螺栓、螺母用手逐一擰緊后,再用扳手分多次均勻擰緊。經(jīng)檢查無誤后,合上箱蓋。③、將箱內(nèi)各零件,用棉紗擦凈,并塗上機(jī)油防銹。①、檢查箱體內(nèi)有無零件及其他雜物留在箱體內(nèi)后,擦凈箱體內(nèi)部。⑤、最后拆卸其它附件如油標(biāo)尺、放油螺塞等。③、拆卸各軸兩邊的軸承蓋、端蓋。拆卸順序:①、拆卸觀察孔蓋。毛氈具有天然彈性,呈松孔海綿狀,可遮擋灰塵。)軸孔直徑d/mm軸孔長度L/mm外徑D/mm轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 最大重量 kg鍵槽類型GYS69006800305060112140A型計(jì) 算 及 說 明結(jié)果八. 減速器潤滑、密封 潤滑的選擇確定 = πdn/60x1000 可得: 軸1:v1= 軸ll:v2= 由【2】表34知:v,應(yīng)選用脂潤滑 故軸用脂肪潤滑 而齒輪:小齒輪v= 大齒輪v= 故齒輪也都可用脂潤滑選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法在觀察孔或螺塞與機(jī)體之間加石棉橡膠紙、墊片進(jìn)行密封悶蓋和透蓋用作密封與之對(duì)應(yīng)的軸承外部軸的外伸端與透蓋的間隙,由于選用的電動(dòng)機(jī)為低速、常溫、常壓的電動(dòng)機(jī),則可以選用毛氈密封。小軸軸承型號(hào)為6209大軸軸承型號(hào)為6212帶輪處鍵連接鍵強(qiáng)度滿足大齒輪處鍵連接鍵強(qiáng)度滿足聯(lián)軸器處鍵連接鍵強(qiáng)度滿足選用GYS6型凸緣聯(lián)軸器型號(hào)公稱轉(zhuǎn)矩T/(N對(duì)平鍵進(jìn)行強(qiáng)度校核:查【1】表1010得其許用擠壓應(yīng)力為[σp]=50~60MPa(輕微沖擊),根據(jù)【1】式1026得:σp=4T/dhl=4T/dh(L2b)=≤[σp],故符合要求。對(duì)平鍵進(jìn)行強(qiáng)度校核:查【1】表1010得其許用擠壓應(yīng)力為[σp]=50~60MPa(輕微沖擊),根據(jù)【1】式1026得:σp=4T/dhl=4T/dh(L2b)=≤[σp], 故符合要求。對(duì)平鍵進(jìn)行強(qiáng)度校核:查【1】表1010得其許用擠壓應(yīng)力為[σp]=50~60MPa(輕微沖擊),根據(jù)【1】式1026得:σp=4T/dhl=4T/dh(L2b)=(4020)=≤[σp],故符合要求。箱座δ=8mm箱蓋δ1=8mm凸緣分別為:12mm、12mm、20mm螺釘MM1MMM6定位銷d=8mmL1=50mm△2=10mmM1=吊耳肋厚度為b=20mm吊耳環(huán)孔徑為d=20mm吊耳環(huán)空心到箱體外壁距離為e=20mm吊鉤長K=30mm吊鉤高H=24mm吊鉤內(nèi)深h=12mm吊鉤厚度b’=20mm七. 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇 軸承的選擇根據(jù)兩根軸上軸承安裝處的軸徑大小可知:小軸軸承型號(hào)為6209大軸軸承型號(hào)為6212 鍵的選擇計(jì)算及校核 根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),此處無特殊要求,故均選用A型平鍵連接。E.啟蓋螺釘:由于裝配減速器時(shí)在箱體剖分面上涂有密封用的水玻璃或密封膠,因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋,旋動(dòng)啟箱螺釘可將箱蓋頂起。C.窺視孔和視孔蓋:窺視孔用于
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
物理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1