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正文內(nèi)容

第七章機電控制工程中執(zhí)行部件的設(shè)計(參考版)

2025-06-19 16:49本頁面
  

【正文】 (4)噪聲大,尤其在超聲速排氣時,需要加裝消聲器。(2)目前氣動系統(tǒng)的壓力級(~)不高,總的輸出力不大。氣動控制系統(tǒng)的缺點。氣動元件結(jié)構(gòu)簡單,易于加工制造,使用壽命第,可靠性高,適于標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。(4)與液壓傳動相比,氣動傳動動作迅速、反應(yīng)快,可在較短的時間內(nèi)達(dá)到所需的壓力和速度。(3)由于空氣流動損失小,空氣黏度小,%;流動阻力小,%。即使在易燃、易爆、多塵埃、輻射、強磁、振動、沖擊等惡劣環(huán)境中,氣壓傳動系統(tǒng)也可安全可靠也工作。(1)空氣作為工作介質(zhì),取之不盡,用后排氣處理簡單,不污染環(huán)境。另外,空氣干燥器、空氣過濾器、消聲器和油霧器也是必不可少的。(4)輔助元件是用于輔助保證氣動系統(tǒng)正常工作的一些裝置。方向控制閥則通過對氣缸兩個接口交替地加壓和排氣,來控制運動的方向。(2)控制元件是用來控制壓縮空氣的壓力、流量和流動方向,以保證執(zhí)行元件具有一定的輸出力和速度,并按設(shè)計的程序正常工作。五、 氣動系統(tǒng)的控制氣動系統(tǒng)的組成基本的氣動系統(tǒng)組成如圖86所示,它是由壓縮空氣的產(chǎn)生、輸送系統(tǒng)、壓縮空氣消耗系統(tǒng)等主要部分組成。(4)元件投敵精度高、造價高,對其使用和維護(hù)提出了較高的要求。(3)在液壓傳動中,能量需經(jīng)過兩次。(2)系統(tǒng)工作時,對溫度的變化較為敏感。 液壓系統(tǒng)的缺點(1)不能保證嚴(yán)格的傳動比。液壓系統(tǒng)的設(shè)計、制造和使用都比較方便。(5)易于設(shè)計、制造。(4)液壓裝置易于實現(xiàn)過載保護(hù)。因此,液壓傳動易于實現(xiàn)快速起動、制動及頻繁換向,每分鐘的換向次數(shù)可達(dá)500次(左右擺動)或1000次(往復(fù)移動)。(2)在輸出相同功率的情況下,液壓傳動裝置的體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小。液壓傳動裝置可在極低的速度下輸出很大的力。因此,液壓系統(tǒng)在控制上獲得了廣泛應(yīng)用。液壓系統(tǒng)中的工作介質(zhì)為液壓油或水基液體,它們存在于上述4種元件之中,起傳遞動力和能量的作用。在有些系統(tǒng)中,為了進(jìn)一步改善系統(tǒng)性能,還采用了蓄能器、加熱器及散熱器等輔助元件。起輔助作用,如油箱、濾油器、管路、管接頭及各種控制、檢測儀表等。液壓伺服閥有滑閥式、射流管式、噴嘴擋板式、轉(zhuǎn)閥式和電液式等。換向閥:只具有開關(guān)切換的功能,而節(jié)流閥因為可以通過改變閥口通流面積或通流道的長度來改變流阻,則使其具有連續(xù)調(diào)節(jié)流量的功能。溢流閥:的作用是在壓力過大時讓部分油返回油箱,從而控制了系統(tǒng)中的油壓。利用控制元件對系統(tǒng)中的液體壓力、流量及方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié),以滿足工作裝置對傳動的要求。(3)液壓控制元件。單作用指的是液壓只能在一個方向上推動活塞,活塞的返回要靠彈簧。另一種重要的執(zhí)行元件是液壓缸。就像發(fā)電機和電動機一樣。(2)液壓執(zhí)行元件。將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成機械能,典型的動力元件為液壓泵等。 圖84液壓系統(tǒng)的組成通常一個完整的液壓系統(tǒng)由以下5個部分組成。(d)響應(yīng)快,特性線性度好 (5)直線電機簡介概念:直線電機是一種將信號轉(zhuǎn)化為直線運動的執(zhí)行機構(gòu)。(c)過載能力強,可在堵轉(zhuǎn)狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。電機轉(zhuǎn)矩與交流電壓成平方比,因此只要改變輸入的電壓即可調(diào)速(b) 大轉(zhuǎn)矩矩且轉(zhuǎn)矩矩波動小。(4)力矩電機的選擇及控制概念:是一種將電信號轉(zhuǎn)化成恒力矩輸出的執(zhí)行機構(gòu)。但在一些要求不高的場合也經(jīng)常用步進(jìn)電機來做執(zhí)行電動機。交流伺服系統(tǒng)的加速性能較好,以山洋400W交流伺服電機為例,從靜止加速到其額定轉(zhuǎn)速3000RPM僅需幾毫秒,可用于要求快速啟停的控制場合。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制,驅(qū)動器可直接對電機編碼器反饋信號進(jìn)行采樣,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會出現(xiàn)步進(jìn)電機的丟步或過沖的現(xiàn)象,控制性能更為可靠。步進(jìn)電機因為沒有這種過載能力,在選型時為了克服這種慣性力矩,往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機,而機器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩,便出現(xiàn)了力矩浪費的現(xiàn)象。以山洋交流伺服系統(tǒng)為例,它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力。 過載能力不同 步進(jìn)電機一般不具有過載能力。 矩頻特性不同 步進(jìn)電機的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降,且在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降,所以其最高工作轉(zhuǎn)速一般在300~600RPM。 交流伺服電機運轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),即使在低速時也不會出現(xiàn)振動現(xiàn)象。這種由步進(jìn)電機的工作原理所決定的低頻振動現(xiàn)象對于機器的正常運轉(zhuǎn)非常不利。 低頻特性不同 步進(jìn)電機在低速時易出現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象。176。對于帶17位編碼器的電機而言,驅(qū)動器每接收131072個脈沖電機轉(zhuǎn)一圈,即其脈沖當(dāng)量為360176。以山洋全數(shù)字式交流伺服電機為例,對于帶標(biāo)準(zhǔn)2000線編碼器的電機而言,由于驅(qū)動器內(nèi)部采用了四倍頻技術(shù),其脈沖當(dāng)量為360176。兼容了兩相和五相混
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