對(duì)我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望(參考版)
2025-06-19 08:12本頁面
【正文】 ）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：劉世錦、馮飛 項(xiàng)目協(xié)調(diào)人：楊建龍報(bào)告執(zhí)筆：楊建龍項(xiàng)目組成員：王守輝、張進(jìn)、張新海、魏云等11 / 11。（本文為國務(wù)院發(fā)展研究中心“中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展跟蹤研究”項(xiàng)目2003年年度報(bào)告的部分內(nèi)容。另外，由于美元對(duì)歐元、日元貶值嚴(yán)重，致使歐佩克國家石油出口利潤(rùn)減少，為彌補(bǔ)美元貶值造成的損失，歐佩克不會(huì)對(duì)國際高油價(jià)進(jìn)行干涉。原油加工量將適度提高，考慮到我國正在開始著手建立石油儲(chǔ)備，需要進(jìn)口原油9600萬噸左右才能滿足國內(nèi)消費(fèi)需求。煤油需求隨著航空業(yè)體制改革及客貨運(yùn)量提高而增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)比今年增長(zhǎng)5%～10%。其中，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及汽車保有量的大幅增長(zhǎng)，對(duì)汽油及柴油的需求增長(zhǎng)將形成強(qiáng)勁的拉動(dòng)力量。石油及石油化工業(yè)2004年石油及石油加工業(yè)生產(chǎn)和效益水平將繼續(xù)攀升，并迎來一個(gè)新的景氣周期。雖然目前國內(nèi)半導(dǎo)體市場(chǎng)份額僅占全球的9%，但隨著國內(nèi)對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品需求的不斷增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2010年，我國將成為僅次于北美地區(qū)的全球第二大市場(chǎng)。另一方面，2003年前三季度全球半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)10%，達(dá)到1500多億美元，預(yù)計(jì)2004年將加速增長(zhǎng)15%以上，市場(chǎng)規(guī)模超過1800億美元。與此同時(shí)，各類通信類產(chǎn)品中，蜂窩電話，光通信網(wǎng)絡(luò)、普通電話等都需要大量元器件，也將成為中國元器件市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)力。資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部一方面，近年來，我國的電子元器件市場(chǎng)一直保持著較高的增長(zhǎng)速度。模型預(yù)測(cè)顯示，2004年電子元器件制造業(yè)上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入近2000億元，同比增長(zhǎng)30%以上；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額75億元，同比增長(zhǎng)70%上；生產(chǎn)半導(dǎo)體集成電路約85億塊，同比增長(zhǎng)40%；生產(chǎn)電子元件300億只，同比增長(zhǎng)25%。國內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將趨于激烈。因此，中國鋼材進(jìn)口保障措施將會(huì)出現(xiàn)某種松動(dòng)，預(yù)計(jì)2004年鋼鐵進(jìn)口將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，并以板材進(jìn)口為主。資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部第三，美國政府取消實(shí)施了20個(gè)月的鋼鐵保護(hù)關(guān)稅之后，國際鋼鐵貿(mào)易糾紛出現(xiàn)了緩和的跡象。冷軋薄板價(jià)格的上升動(dòng)力較大；中厚板價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，預(yù)計(jì)2004年中厚板價(jià)格將保持在2003年水平；建筑用鋼價(jià)格不會(huì)明顯回落其次，由于連續(xù)兩年的價(jià)格上漲，國內(nèi)鋼材價(jià)格已經(jīng)完成了谷底回升，達(dá)到了一個(gè)較為合理的水平。第二，2004年中國鋼材價(jià)格將不會(huì)引起出現(xiàn)持續(xù)性大幅度的上漲，部分品種甚至還會(huì)下降，但全年鋼材價(jià)格仍將保持高位波動(dòng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。由于產(chǎn)能增長(zhǎng)過快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，價(jià)格將出現(xiàn)回落，而鋼鐵行業(yè)的固定費(fèi)用和退出成本都很高，開工率一般不會(huì)大幅下降，因此，鋼鐵生產(chǎn)原料的價(jià)格不會(huì)隨之下降，鋼鐵生產(chǎn)成本有進(jìn)一步上升的可能。中國產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)模型顯示，2004年鋼鐵工業(yè)增長(zhǎng)景氣指數(shù)的平均水平將基本與2003年持平，全年走勢(shì)基本保持平穩(wěn)；年底效益景氣指數(shù)達(dá)112點(diǎn)，全年平均水平略高于2003年。并將一定程度上刺激汽車的消費(fèi)，對(duì)行業(yè)起到推動(dòng)作用。第三，汽車企業(yè)利潤(rùn)總額將繼續(xù)提高，但是隨著關(guān)稅降低，汽車售價(jià)整體下滑，加之民間資本的進(jìn)入，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，內(nèi)資為主的
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