【正文】 2. 在安裝工程中使用梯子時(shí)，注意避。 i) 參 加安裝的各專業(yè)工程必須服從現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)人在發(fā)現(xiàn)聲音作業(yè)時(shí)要及時(shí)勸阻，對(duì)不聽勸阻繼續(xù)聲音操作者應(yīng)立即停止其工作 j) 每周召開一次安全例會(huì)，跟蹤解決和補(bǔ)救所有的潛在事故隱患，并做詳細(xì)記錄。 g) 彩鋼板屋頂施工時(shí)，禁止穿拖鞋和赤腳進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”；手勢(shì)指揮不清不吊；重量天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬(wàn)萬(wàn) 輛輛 改改 （（ 擴(kuò)擴(kuò) ）） 建建 項(xiàng)項(xiàng) 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 工工 程程 3347 不明不吊；超負(fù)荷不吊；視線不明不吊；捆綁不牢或重心不明不吊。 e) 吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi)，非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，把桿垂直下方不準(zhǔn)站人。在吊裝前應(yīng)先進(jìn)行一次低位置的底吊，以驗(yàn)證其安全牢固性，吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好，以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。 c) 高空作業(yè)要系好安全帶，地面作業(yè)人員要戴好安全帽，高空作業(yè)人員的手用工具要用工具袋，在高空作業(yè)時(shí)不得扔擲。上下交叉作業(yè)，要做到“三不傷害”即：“不傷害自己，不被別人傷害，不傷害別人”。正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的高空、陡坡施工，必須系安全帶。 l) 建立工傷事故處理檔案，認(rèn)真按規(guī)定進(jìn)行處理報(bào)告，做好“三不放過(guò)”工作。 j) 必須建立定期安全檢查制度且檢查所有記錄。 h) 新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行公司（或工程處）、工程處（或施工隊(duì)）和班組的三級(jí)教育，對(duì)“三工”進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，做到上崗前，都要經(jīng)安全教育。 f) 明確安全目標(biāo)；杜絕一切安全事故與火災(zāi)事故的發(fā)生。 d) 掌握生產(chǎn)施工中的安全情況，及時(shí)采取措施加以整必，達(dá)到預(yù)防為主的目的。 b) 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面 各項(xiàng)規(guī)定條例等。 安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 公司 總經(jīng)理 第一直接責(zé)任人 項(xiàng)目經(jīng)理 第三直接責(zé)任人 專職安全員 第三直接責(zé)任人 兼職安全員 第二直接責(zé)任人 安全主任 第二直接責(zé)任人 項(xiàng)目副經(jīng)理 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬(wàn)萬(wàn) 輛輛 改改 （（ 擴(kuò)擴(kuò) ）） 建建 項(xiàng)項(xiàng) 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 工工 程程 3247 二、施工安全管理保證措施 1．安全管理保證體系 施工安全在總經(jīng)理負(fù)責(zé)之下，總經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在施工現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)全面責(zé)任。 8. 不準(zhǔn)在上班、中午時(shí)間喝酒、酗酒，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)打、鬧、玩。 6. 嚴(yán)禁在禁火區(qū)吸煙或動(dòng)用明火作業(yè)。 4. 吊裝機(jī)械必須完好，扒桿垂直下方不準(zhǔn)站人，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。 3. 各種電動(dòng)工具、機(jī)械設(shè)備，必須有可靠的安全接地和防護(hù)裝置，并由專人負(fù)責(zé)管理及使用。 2. 二米以上的高空作業(yè)，若無(wú)安全措施，必須系好安全帶，扣好保險(xiǎn)扣。 37) 應(yīng)檢查屋墻面板以保證所有的鉆孔都打上了螺絲或鉚釘。 35) 工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清掃干凈且垃圾應(yīng)處理掉。 33) 屋面板、天溝、墻面板和臺(tái)度角鋼應(yīng)被正確地清潔和除掉鐵屑。 31) 屋面板或墻面板在安裝前或安裝中不應(yīng)有損壞。 29) 所有的天溝搭接、天溝端頭、落水口應(yīng)不滲水并正確地緊固。 27) 所有的泛水應(yīng)平直并被正確和確實(shí) 地緊固，所有的接頭整潔并嚴(yán)實(shí)。 25) 所有的板面應(yīng)沒(méi)有泥漿、灰塵、油污、密封膠或其它異物。 23) 所有的板側(cè)接處應(yīng)結(jié)合緊密且正確合縫。 21) 應(yīng)每天清除屋面板上的鉆孔碎屑以防止銹蝕和劃傷。 19) 墻板的安裝方向應(yīng)有利觀看。 17) 應(yīng)細(xì)心檢核板的凈鋪距離，特別是在軸線處。 15) 應(yīng)使用檢核過(guò)的樣板在板上預(yù)鉆螺絲孔。 13) 所有的聯(lián)接片、翼?yè)魏瓦B接處應(yīng)施工正確。 11) 所有的屋檁應(yīng)平直，安裝確實(shí)，位置正確。 9) 所有的斜撐應(yīng)充分上緊以避免構(gòu)件扭曲和變形。 7) 在安裝全過(guò)程應(yīng)有充分斜撐和拉索保護(hù)建筑物突遭強(qiáng)風(fēng)不被破壞。 5) 所有工人應(yīng)被指導(dǎo)不要在場(chǎng)地上的結(jié)構(gòu)料及板料上行走。 3) 在卸貨時(shí)應(yīng)考慮把二次倒運(yùn)量減至最小。 1) 在卸貨時(shí)應(yīng)對(duì)照材料單核定材料。 5. 根據(jù)新的規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按《鋼結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》進(jìn)行質(zhì)量記錄、控制。 3. 在安裝過(guò)程中，應(yīng)接受現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理公司的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)管。 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬(wàn)萬(wàn) 輛輛 改改 （（ 擴(kuò)擴(kuò) ）） 建建 項(xiàng)項(xiàng) 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 工工 程程 2947 第九章 施工質(zhì)量保證措施 1. 嚴(yán)格按照材料、圖紙等安裝要求進(jìn)行施工、安裝、自檢整改。 6. 經(jīng)常查閱藍(lán)圖、修改圖、圖紙會(huì)審紀(jì)要，按圖紙、按操作規(guī)程施工。 4. 組織施工隊(duì)伍對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行技術(shù)交底、質(zhì)量交底，避免返工。 2. 深化圖紙，優(yōu)化施工方案，編制合理的施工工序流程圖。 二．工期保證的技術(shù)措施 1. 及時(shí)全面地與建設(shè)單位溝通，并迅速辦齊一切開工手續(xù)。 8. 采取切實(shí)可行的施工措施，保證連續(xù)施工，確保進(jìn)度和質(zhì)量。 6. 合理利用空間，進(jìn)行立體交叉作業(yè)。 4. 建立每周的例會(huì)制度，舉行與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目管 理公司聯(lián)席辦公會(huì)議，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。 2. 堅(jiān)決貫徹企業(yè)計(jì)劃管理以竣工為目標(biāo)的總精神，以方案中的總進(jìn)度為基礎(chǔ)，計(jì)劃為龍頭，實(shí)行長(zhǎng)計(jì)劃，短安排，通過(guò)季、月、旬計(jì)劃的布置和實(shí)施，加強(qiáng)調(diào)度職能，維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，實(shí)現(xiàn)按期完成竣工目標(biāo)。 3. 施工進(jìn)度具體安排 單位工程施工進(jìn)度表詳見(jiàn) “進(jìn)度計(jì)劃” 。 2. 施工進(jìn)度計(jì)劃總體構(gòu)想 根據(jù)國(guó)家工期定額及本公司施工實(shí)力，并全面考慮施工方案、技術(shù)措施、進(jìn)度計(jì)劃和勞動(dòng)力計(jì)劃等因素，確保本工程工期。 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬(wàn)萬(wàn) 輛輛 改改 （（ 擴(kuò)擴(kuò) ）） 建建 項(xiàng)項(xiàng) 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 工工 程程 2647 第六章 施工總平面布置 一．施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置總體構(gòu)思 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置原則：根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的工程設(shè)計(jì)施工圖紙及施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，本工程施工現(xiàn)場(chǎng)布置的具體原則： 1. 施工區(qū)域保證施工方便，運(yùn)輸通暢； 2. 符合交叉施工要求，減少對(duì)各專業(yè)工種的干擾； 3. 由于本工程工期較緊，故必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理布置，并隨工程進(jìn)展在各階段不斷優(yōu)化。 搭接時(shí)可按以下步驟進(jìn)行：裝配，夾緊并鉆孔；分離構(gòu)件并除去鉆孔屑；把連接的表面清除干凈；涂上粘結(jié)劑，密封膠擠出時(shí)寬度應(yīng)撐握在 3mm左右；重新 旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和固定件；用抽芯拉鉚釘，將搭接處固定。 ② 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)：用密封劑的接縫應(yīng)用鉚釘固定，以使強(qiáng)度與焊接強(qiáng)度一致。 ② 搭接與密封：橫向泛水板和泛水板之間搭接長(zhǎng)度為 200mm，在搭接處應(yīng)使用密封劑來(lái)密封，在搭接定位和固定前將上面一片翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，在內(nèi)面離終端 12mm 處的整個(gè)寬度涂上 3mm寬的連續(xù)的密封劑，并用 413的拉鉚釘將其固定。對(duì)小坡度屋面，最好將裂口切開貼緊波紋，帶肋 條鋼板的橫向泛水板和收邊板，需要沿著低邊緣開槽或向下彎折，以便與鋼板外形相配，這樣可以防止由風(fēng)帶來(lái)的水滲透到泛水板或蓋板上。 ② 搭接與密封：縱向泛水板間的搭接，屋面縱向泛水板的搭接長(zhǎng)度為 200mm，沿順坡方向靠近坡頂?shù)姆核宕罱釉谏厦?，在搭接處涂上密封膠，用 413的拉鉚釘固定搭接。泛水板安裝好以后，與屋面板的波峰用自攻螺釘固定。 (1) 縱向泛水板和蓋板 ① 固定方式：縱向泛水板和蓋板應(yīng)在屋面板的底盤或波谷處有一向下彎的 翻邊。 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬(wàn)萬(wàn) 輛輛 改改 （（ 擴(kuò)擴(kuò) ）） 建建 項(xiàng)項(xiàng) 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 工工 程程 2547 ⑤ 壓型鋼板墻面上開洞時(shí)，必須核實(shí)其尺寸和位置，可先安裝壓型鋼板后再開洞，也可先在壓型鋼板上開洞后再安裝。 ④ 裝墻板時(shí)，應(yīng)邊鋪設(shè)、邊調(diào)整位置、邊固定，鋪設(shè)墻面壓型鋼板時(shí)，在泛水板、包角板、壓型鋼板間的搭接部位，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，敷設(shè)防水密封材料。 ② 墻面壓型鋼板屋脊板的高低跨相交的泛水板均應(yīng)逆主導(dǎo)風(fēng)向鋪設(shè)。工程全部完工應(yīng)全面清理雜物，檢查已做好的地方是否按要求做好，如不合要求馬上進(jìn)行翻修。泛水板等防水點(diǎn)處應(yīng)涂滿密封膏。 咬口固定鎖邊： 對(duì)已咬在固定座上的屋面板，調(diào)整至正確的位置后，用咬口鎖邊機(jī)沿板材方向咬口鎖邊。 檢驗(yàn)第二方面的方法是測(cè)量已固定好的鋼板寬度，在其頂部和底部各測(cè)一次，以保證不出現(xiàn)移動(dòng)扇形在某些階段，如安裝至一半時(shí)，還應(yīng)測(cè)量從已固定的壓型板頂?shù)撞恐廖菝娴牧吇蛲瓿删€的距離，以保證所固定的鋼板與完成線平行。必須壓入搭接內(nèi)肋的凹肩。 檢驗(yàn)及調(diào)整： 主要檢驗(yàn)板材與固定座是否完全聯(lián)鎖及屋面板平等度調(diào)整。 第二步：將第一塊鋼板安放在已固定好的固定座上，安裝時(shí)使其與每塊固定座的中心肋和內(nèi)肋的底部壓實(shí)，并使它們完全嚙合。 安裝順序如下： ① 堆放就位：屋面板吊裝至屋面后，將屋面板逐步堆放就位，堆放時(shí)為了不磨壞鋼板表面，須用方形木條每隔 4米墊在板上。 ② 將保溫棉沿垂直與建筑物檁條方向鋪開，把鋼梁完全覆蓋，然后用緊固件 將外表面覆蓋屋面板和保溫棉固定在檁條上。 保溫棉安裝： ① 仔細(xì)參見(jiàn)保溫棉排板安裝圖，與現(xiàn)場(chǎng)材料核對(duì)編號(hào)，逐一就位安裝鋪設(shè)。否則不僅會(huì)翻轉(zhuǎn)鋼板，還會(huì)使鋼板調(diào)頭。 第一條 屋面板安裝 其總體安裝工藝流程如下：屋面檁條安裝就位→板材吊裝→固定支撐件安裝→保溫棉安裝→屋面板夾安裝→屋面上層板安裝→扣合固定→密封→清理檢修 各分項(xiàng)工程安裝步驟及方法： 屋面板吊裝順序如下： 板材吊裝應(yīng)采用的板材運(yùn)輸包裝架，每次吊裝的塊數(shù)不應(yīng)大于 8 塊，板材與吊裝繩接觸處應(yīng)加設(shè)防磨墊，每種 規(guī)格的板材根據(jù)據(jù)實(shí)用情況合理吊放至檁條上，并用棕繩固定，每處擺放不宜超過(guò) 4 塊。高螺底螺栓孔必須是鉆成的，孔邊應(yīng)無(wú)飛邊、毛刺，中心線傾斜度不得大于 2mm。扭矩檢查應(yīng)在終擰 1h后， 48h內(nèi)完成。 高強(qiáng)度大六角螺栓扭矩檢查采用“扭矩法” 或“轉(zhuǎn)角法” ， “扭矩法” 即先在螺尾端頭和螺母相對(duì)位置劃線，然后將螺母退回 60度左右，再用扭力扳手測(cè)定擰回至原來(lái)位置時(shí)的扭距值，該扭矩值與施工扭距值的偏差在177。 3%。其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的177。對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)，螺栓數(shù)量較多，則需要加一道復(fù)擰工序，復(fù)擰扭矩仍等于初擰的扭矩，以保證螺栓均達(dá)到初擰值。 為使被連接板緊密夾緊，應(yīng)從螺栓群中央順序向外施擰，即從節(jié)點(diǎn)中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。 高強(qiáng)度螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號(hào)安裝時(shí)其規(guī)格和螺栓號(hào)要與設(shè)計(jì)圖上要求相同，螺栓應(yīng)能自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，并不得氣割擴(kuò)孔，穿放方向符合 設(shè)計(jì)圖紙的要求。 [鋼梁安裝允許誤差表 ] No. 項(xiàng) 目 標(biāo) 準(zhǔn) 1 跨中垂直度 H/250， ≤ 2 側(cè)向彎曲矢高（ L≤ 30m） L/1000， ≤ 3 側(cè)向彎曲矢高（ 30mL≤ 60m） L/1000， ≤ [鋼吊車梁安裝允許誤差表 ] 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬(wàn)萬(wàn) 輛輛 改改 （（ 擴(kuò)擴(kuò) ）） 建建 項(xiàng)項(xiàng) 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 工工 程程 2247 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢查方法 梁的跨中垂直度 H/500 用吊線和鋼尺檢查 側(cè)向彎曲矢高 L/1500， ≤ 用拉線和鋼尺檢查 垂直上拱矢高 兩端支座中心位移 同跨間 梁頂面高 支座處 用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查 其它處 相鄰吊車梁接頭處 中心錯(cuò)位 用鋼尺檢查 頂面高差 同列柱間吊車梁頂面高差 L/1500， ≤ 用水準(zhǔn)儀、鋼尺檢查 同跨間吊車梁中心跨距 177。落鉤時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，并在鋼梁剛接觸住頂時(shí)即剎車對(duì)準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨時(shí)固定，同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和最后固定。綁點(diǎn)應(yīng)用木塊墊護(hù)在翼緣板以防鋼構(gòu)件受損。 [鋼柱安裝允許誤差表 ] 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢查方法 柱腳底座中心線 對(duì)定位軸線偏移 用吊線和鋼尺檢查 柱基準(zhǔn) 有吊車梁的柱 +天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬(wàn)萬(wàn) 輛輛 改改 （（ 擴(kuò)擴(kuò) ）） 建建 項(xiàng)項(xiàng) 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 工工 程程 2147 點(diǎn)標(biāo)高 無(wú)吊車梁的柱 +柱軸線垂直度 H≤ 10m H/1000 用經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查 H10M H/1000， ≤ 彎曲矢高 H/1200， ≤ 用經(jīng)緯儀或拉線、鋼尺檢查 第十節(jié) 屋面梁安裝 第一條 汽車起重機(jī)吊裝施工工藝 工藝流程： 選擇吊