【正文】 其配量偏差（按重量計）為：水泥和干燥狀態(tài)的。 （每問各占2．5分。 （每答出一句話給1．2分。 （少一項扣1分。 （。 （方法占1分，每種方法的技術(shù)要求各占2分。共計5分）鋼筋調(diào)直的方法和技術(shù)要求是什么？ 答案：鋼筋調(diào)直方法分為人工和機械兩種。共計5分）橋隧螺栓絲扣涂油應(yīng)備哪些工具？ 答案：應(yīng)備工具：扭矩板手、活動板手、鋼絲刷、刮刀、扁油刷、油桶。共計5分）設(shè)置線路標(biāo)志有何作用？ 答案：使鐵路工作人員了解線路狀態(tài)，便于從事線路維修、檢查及聯(lián)系工作，并使機車司機依據(jù)各種標(biāo)志操縱機車，達到安全運行的目的。正面（圓牌當(dāng)中的橫道）向減速地點外方顯示，表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點，背面（圓牌當(dāng)中的豎道）向減速地點內(nèi)方顯示，表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的終點。 （第一問占2分，二、三問占3分。司機見此標(biāo)，可以恢復(fù)正常速度運行。 （第一問占2分，二、三問占3分。晝間黃色圓牌，夜間柱上黃色燈光。 （每問各占2．5分。共計5分）區(qū)間施工移動停車信號牌設(shè)在什么地方？它起什么作用？答案：設(shè)在妨礙行車的施工及故障地點兩端距施工地點20米處。司機見此標(biāo)應(yīng)長聲鳴笛，注意了望，作業(yè)人員聽到鳴笛后，及時恢復(fù)線路，下道避車。 （每少寫一項標(biāo)志扣0．20分。 （每一個要點各占1分。 ④橋枕底與鋼梁聯(lián)結(jié)系桿件間隙大于3mm，與橫粱間隙大于15mm。 ②橋枕與鋼梁中心線垂直，并一頭找齊，凈距100～180mm。 （。( )答案：√線路標(biāo)志有哪些？與工務(wù)部門有關(guān)的標(biāo)志是什么？ 答案：線路標(biāo)志有公里標(biāo)、半公里標(biāo)、曲線標(biāo)、圓曲線和緩和曲線的始終點標(biāo)、橋梁標(biāo)、坡度標(biāo)及鐵路局、工務(wù)段、領(lǐng)工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)和供電段、電力段的界標(biāo)。( )答案：模板的支柱可以傾斜，但支柱兩頭必須頂實。( ) 答案：√木制拉桿不允許用在梁及拱梁的二側(cè)。( ) 答案：鋼絲繩應(yīng)盡量避免打結(jié)，必須打結(jié)時，也只準(zhǔn)在中段打結(jié)。( ) 答案：長度計量就是對物體幾何量的測量，是計量的重要基礎(chǔ)技術(shù)部分。( ) 答案：√電位、電壓、電動勢的國際單位都是伏特。( )答案：扣件式鋼管腳手架，拆下來的扣件可從上面零星丟下來后，集中放在工具袋內(nèi)。( )答案：√安全帶可接長使用。( ) 答案：腳手板一般應(yīng)使用厚度不小于5厘米的堅實板子。( )答案：√不許拋擲鋼絲繩，即使高度不大亦應(yīng)禁止。( ) 答案：√鋼絲繩中有半股鋼絲折斷時，應(yīng)予報廢。( ) 答案：√由于麻繩的拉力強度出入很大，使用前應(yīng)作荷載試驗。( ) 答案：彎起鋼筋應(yīng)彎曲成平滑的曲線，光圓鋼筋的曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的12倍。( ) 答案：√膩縫前應(yīng)對鋼梁上需要填塞膩子的縫隙、凹坑、死角處的舊油漆、鐵銹、污物清除干凈。( )答案：√不超過鋼軌頂面的標(biāo)志。( ) 答案：√視覺信號分為晝間、夜間信號。( ) 答案：√油水分離器每次使用前先將放水閥打開，放出積存在罐內(nèi)的油水，連續(xù)工作的每隔1～2小時應(yīng)放一次。( )答案：√半徑小于800ｍ曲線地段，橋頭兩根軌枕和橋枕應(yīng)釘齊或上齊道釘。( ) 答案：√橋梁施工結(jié)束，減速放行列車，軌枕間隔每隔六根可空一根。( ) 答案：支座墊砂漿厚度在50ｍｍ以上，應(yīng)辦理施工慢行手續(xù)。( ) 答案：√橋隧限界不足時，如實際建筑限界超過最大級超限貨物的裝載限界，并有70mm及以上凈距時，可暫緩擴大。( ) 答案：√嚴(yán)寒季節(jié)對老齡化鋼梁，要特別注意檢查桿件是否發(fā)生裂紋和斷裂。( ) 答案：對于平時無水的河道，必須清理橋涵附近的淤土雜物和阻礙水流的雜草，清除上下游至少各30ｍ范圍內(nèi)的灌木叢，使洪水能正常通過。( )答案：√涂裝前嚴(yán)禁使用腐蝕性物質(zhì)清理鋼表面。( ) 答案：模板放樣的目的是力求省工省料，避免返工浪費。( ) 答案：√模板與支架可與腳手架連接，以增加穩(wěn)定性。( ) 答案：石膏膩子干燥有兩種狀態(tài)：一種是石膏遇水膠凝，另種是漆料的干燥。( ) 答案：√%≤Ｆ〈5%時，應(yīng)全部清理舊涂層，并進行重新涂裝。( )答案：√大面積涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹、聚氨脂底漆時，鋼表面清理應(yīng)達到Ｓt3級。( )答案：涂裝油漆時，不允許表面有凝水，結(jié)露期或其它惡劣氣候不得施工。( ) 答案：√橡膠止水帶接頭宜設(shè)在沉降縫的豎直位置，不得設(shè)在沉降縫的轉(zhuǎn)角處。( ) 答案：√在溫度5℃以下不要進行熱瀝青作業(yè)，無法避免時，可改用冷作防水層。( ) 答案：√作甲種防水層，通常先在結(jié)構(gòu)物外面先做墊層，其厚度小于5cm時用M15等級的水泥砂漿，在大于5cm時，改用素混凝土。( )答案：鋼筋的接頭應(yīng)設(shè)置在受力最大之處，從而使鋼筋混凝土的受力合理。( ) 答案：鋼筋彎鉤的作用是使鋼筋能可靠地錨固在混凝土內(nèi)，增強鋼筋和混凝土的粘結(jié)力。( ) 答案：√鋼筋彎曲后所產(chǎn)生的延伸值與鋼筋材質(zhì)、鋼筋直徑、彎曲角度、加工方法有關(guān)。( )答案：混凝土的坍落度測定方法有坍落簡法和工業(yè)粘度計法兩種。( ) 答案：√合適的配合比能降低工程造價，特別是在盡量節(jié)約水泥用量和合理利用當(dāng)?shù)厣啊⑹炔牧系臈l件下。( )答案：√混凝土坍落度不會要求，可在保持含砂率不變的條件下，同時增減砂和石子的用量，直到符合要求為止。( )答案：混凝土拌制運至灌注地點時有離析現(xiàn)象時，可加水進行第二次攪拌。( ) 答案：√當(dāng)氣候相對濕度大于80%時，混凝土養(yǎng)生不必灑水。( ) 答案：限界是鐵路建筑物及設(shè)備不得超過或侵入的國家規(guī)定的輪廓尺寸線。( ) 答案：√水泥砂漿抹面一般在晝夜平均氣溫10℃以上條件上進行，低于10℃按冬季施工辦理。( ) 答案：√漿砌片石鑲面的三塊石料相結(jié)處的空隙內(nèi)切圓直徑不大于10Cｍ。( )答案：√干砌片石由于沒有砂漿的膠結(jié)，堅固程度和整體性差。( ) 答案：在劃彎曲鋼筋分段尺寸時，應(yīng)將各彎曲角度的伸長值在與彎曲操作方向相順的一側(cè)長度內(nèi)扣除，然后在鋼筋上劃分段尺寸線，又稱彎曲點線。( )答案：√混凝土的配合比的選擇與工程造價無關(guān)。( )答案：灌筑是混凝土工程施工的關(guān)鍵工序，對混凝土的質(zhì)量好壞起著重要作用。( ) 答案：√勾縫砂漿宜采用干縮性小的普通水泥，砂子宜稍細，不能太粗，以使勾縫表面光滑美觀。( ) 答案：拋石防護僅適用于橋梁墩臺防洪搶險。( ) 答案：橋枕不能鋪設(shè)在橫梁上，與橫梁翼緣邊應(yīng)留出15ｍｍ以上的縫隙，以利于抽換和排水。( ) 答案：√膩縫時，2～3ｍｍ的裂縫應(yīng)用防腐漿膏浸麻刀塞膩。( ) 答案：√沖失涵管斷面較大而且經(jīng)常流水，搶修時可在沖失處填充大塊石，作成透水路堤，以便使正常水流渲泄。( ) 答案：√橋枕凈距專用線上可放寬到250ｍｍ。( ) 答案：嚴(yán)寒季節(jié)應(yīng)采取切實措施，防止凍傷和煤氣中毒。( ) 答案：野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員可到就近的涵洞內(nèi)躲避。( ) 答案：√在橋梁上、道口處、信號機附近不得存放成段更換下來的無縫線路長鋼軌。( ) 答案：木工下料的原則是先下小后下大，先下主、后下輔，先主體后局部的順序進行。( ) 答案：√安全帶與安全繩的總長度不能超過梁高與地平線的長度。( ) 答案：√安裝高強度螺栓，為減少摩阻力，可在螺母的螺紋上涂少許機油。( )答案：√在無人行道橋上擰動鉤螺栓時不得向橋外方向使勁，防止摔下。( )答案：運營中的Ⅰ、Ⅱ級鐵路橋梁的孔徑應(yīng)能正常通過規(guī)定頻率為1/100的洪水及歷史上最大洪水。( ) 答案：√安全帶在使用時只要系掛在穩(wěn)固的地方即可。( ) 答案：整修涵渠時清除淤積的目的是整潔、美觀。一般取終擰值的40～70%。( ) 答案：√高強度螺栓是通過方法板束間磨擦力來傳遞各種外力的。( )答案：普通螺栓與高強度螺栓的工作特點完全一致。( )答案：√鉚釘頭處有流銹痕跡，或周圍油漆有裂紋現(xiàn)象時，即可判為鉚釘松動。( ) 答案：橋梁上常用的鉚釘是高頭錐體鉚釘。( ) 答案：橋梁建筑物限界比基本建筑物限界稍大，在兩者之間可以安裝照明、通訊及信號設(shè)備。( ) 答案：橋面上的螺栓經(jīng)常除銹、涂油，能提高其承受外力的能力。( ) 答案：√橋下凈空高度是指由橋跨結(jié)構(gòu)到計算水位(通航河流則為計算航行水位)的距離。( ) 答案：√風(fēng)管路及接頭三通部位在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)處所應(yīng)立即采取措施使之不存在。( ) 答案：√混凝土具有耐久性和整體性的優(yōu)點。( ) 答案：用于主體工程的片石、塊石強度應(yīng)不低于20MPa，用于附屬工程的片石不低于15MPa。( ) 答案：√在鋼梁上的一個連接點(或節(jié)點)少量更換的螺栓、螺母及墊圈的材質(zhì)、規(guī)格、強度等級應(yīng)與原橋上使用者相同，不準(zhǔn)混用。(A)涂紅丹防銹底漆及面漆 (B)鍍鋅 (C)沾熱瀝青 (D)潤滑油答案：D鋼筋種類很多，按軋制外形分：園形鋼筋和( )。(A)Ｓt3級 (B)Ｓa3級 (C) (D)Ｓa2級答案：A為保證人身安全，水溫在16～25℃時，水中作業(yè)不得超過( )。(A)30～38% (B)20～28% (C)10～18% (D)40～48%答案：A對受拉區(qū)Ⅱ級鋼筋的綁扎接頭的最小搭接長度不應(yīng)小于( )。(A)120mm (B)100mm (C)80mm (D)60mm答案：B當(dāng)混凝土灌筑的間歇時間超過規(guī)定時，需得前層混凝土獲得不小于( )的抗壓強度后，才允許在其表面上繼續(xù)灌筑新混凝土。10mm (D)220mm177。10mm (B)200mm177。(A)1000米 (B)500米 (C)300米 (D)100米答案：B50kg/m的護軌與基本軌頭部間凈距為( )。(A)15mm (B)20mm (C)25mm (D)30mm答案：C水泥堆垛應(yīng)架離地面( )以上。(A)20米 (B)30米 (C)40米 (D)50米答案：B行車時速120km及以下的橋上線路中線與梁跨中線的偏差，圬工梁不得大于( )。(A) (B) (C) (D)答案：C安全帶應(yīng)每( )鑒定一次。(A)礦物油 (B)氧氣 (C)水分 (D)灰塵答案：B麻繩的容許應(yīng)力一般不超過( )。(A)3根 (B)4根 (C)5根 (D)6根答案：D在進行鋼梁修理或上蓋板油漆時，可根據(jù)需要移動橋枕，移動后二橋枕中心距不超過( )。(A)275毫米 (B)250毫米 (C)225毫米 (D)200毫米答案：D安裝模板時應(yīng)考慮( )。(A)單環(huán)扣 (B)索環(huán)扣 (C)節(jié)結(jié) (D)展帆結(jié)答案：A跨度在10米以上的拱及跨度為( )以上的梁，不得使用木楔拆除支(拱)架。(A)15 (B)18 (C)20 (D)22答案：C繩索扣結(jié)通常適用于( )。(A)2km及以上 (B) (C)1km及以上 (D)答案：C有一種被稱為明洞的隧道，它是( )。(A)5米 (B)8米 (C)10米 (D)13米答案：C排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于( )。(A)8ｍ (B)16ｍ (C)32ｍ (D)64ｍ答案：B( )是混凝土的缺點。 (A)不小于起道量的200倍 (B)不大于起道量的200倍(C)不大于起道量的100倍 (D)不小于起道量的100倍答案：A綁扎鋼筋接頭，下列( )說法正確。(A)松動鉚釘 (B)釘頭裂紋 (C)釘頭全周缺邊 (D)埋頭鉚釘答案：D在列車慢行條件下