【正文】 程。( )答案：混凝土拌制運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)有離析現(xiàn)象時(shí)，可加水進(jìn)行第二次攪拌。( ) 答案：只有在混凝土工程量小時(shí)，才可用人工拌合。( )答案：√混凝土坍落度不會要求，可在保持含砂率不變的條件下，同時(shí)增減砂和石子的用量，直到符合要求為止。 ( ) 答案：√一般施工，應(yīng)考慮就近拌制就地灌注混凝土，盡量減少運(yùn)輸距離。( ) 答案：√合適的配合比能降低工程造價(jià)，特別是在盡量節(jié)約水泥用量和合理利用當(dāng)?shù)厣啊⑹炔牧系臈l件下。( ) 答案：√灌注混凝土?xí)r，水泥用量越多，混凝土結(jié)構(gòu)性能越好。( )答案：混凝土的坍落度測定方法有坍落簡法和工業(yè)粘度計(jì)法兩種。( )答案：√～5毫米的砂子稱為細(xì)骨料，大于5毫米的稱為粗骨料。( ) 答案：√鋼筋彎曲后所產(chǎn)生的延伸值與鋼筋材質(zhì)、鋼筋直徑、彎曲角度、加工方法有關(guān)。( ) 答案：√采用卷揚(yáng)機(jī)調(diào)直盤條時(shí)，必須嚴(yán)格控制，拉伸率不得超過2%。( ) 答案：鋼筋彎鉤的作用是使鋼筋能可靠地錨固在混凝土內(nèi)，增強(qiáng)鋼筋和混凝土的粘結(jié)力。( ) 答案：√鋼筋下料時(shí)不能直接按設(shè)計(jì)圖中所注鋼筋尺寸下料。( )答案：鋼筋的接頭應(yīng)設(shè)置在受力最大之處，從而使鋼筋混凝土的受力合理。( ) 答案：橋涵防水層應(yīng)滿鋪、滿涂，接縫嚴(yán)密且各層之間緊密粘結(jié)，無裂紋、脫層、損傷等現(xiàn)象。( ) 答案：√作甲種防水層，通常先在結(jié)構(gòu)物外面先做墊層，其厚度小于5cm時(shí)用M15等級的水泥砂漿，在大于5cm時(shí)，改用素混凝土。( )答案：薄膜加筋冷作防水層卷材由一層聚乙烯薄膜，一層玻璃絲布和兩層再生橡膠瀝青防水涂料制成。( ) 答案：√在溫度5℃以下不要進(jìn)行熱瀝青作業(yè)，無法避免時(shí)，可改用冷作防水層。( ) 答案：√橋隧建筑物沉降縫在圬工結(jié)構(gòu)中是直通的，留縫的距離決定于基礎(chǔ)地質(zhì)情況。( ) 答案：√橡膠止水帶接頭宜設(shè)在沉降縫的豎直位置，不得設(shè)在沉降縫的轉(zhuǎn)角處。( ) 答案：壓力容器上應(yīng)安裝壓力表和安全閥，并每隔6個(gè)月試驗(yàn)一次，不得超期使用。( )答案：涂裝油漆時(shí)，不允許表面有凝水，結(jié)露期或其它惡劣氣候不得施工。( ) 答案：√高空作業(yè)不得穿帶釘和易于溜滑的鞋以防滑倒或刺傷。( )答案：√大面積涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹、聚氨脂底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Ｓt3級。( ) 答案：鋼梁連接板和桿件上的縫隙須膩縫時(shí)，應(yīng)根據(jù)縫隙大小用鏟刀將膩?zhàn)忧谐尚l，用力填入縫內(nèi)，再用刮刀壓平抹光。( ) 答案：√%≤Ｆ〈5%時(shí)，應(yīng)全部清理舊涂層，并進(jìn)行重新涂裝。( ) 答案：采用紅丹酚醛防銹底漆時(shí)，膩?zhàn)涌捎眉t丹醇酸防銹漆配制。( ) 答案：石膏膩?zhàn)痈稍镉袃煞N狀態(tài)：一種是石膏遇水膠凝，另種是漆料的干燥。( ) 答案：√使用膩?zhàn)忧?，必須在縫隙中涂刷一道與配制膩?zhàn)酉鄳?yīng)的防銹漆，并且干燥后才能膩縫。( ) 答案：√模板與支架可與腳手架連接，以增加穩(wěn)定性。( )答案：制作木模板拼合板中木板間的縫隙寬度允許偏差5mm。( ) 答案：模板放樣的目的是力求省工省料，避免返工浪費(fèi)。( )答案：√木模板所用板材的厚度一般為30～50ｍｍ。( )答案：√涂裝前嚴(yán)禁使用腐蝕性物質(zhì)清理鋼表面。( ) 答案：√釘頭全部或局部缺邊不屬于失效鉚釘。( ) 答案：對于平時(shí)無水的河道，必須清理橋涵附近的淤土雜物和阻礙水流的雜草，清除上下游至少各30ｍ范圍內(nèi)的灌木叢，使洪水能正常通過。( ) 答案：√寒冷地區(qū)為防止涵洞內(nèi)發(fā)生冰凍，在冬季應(yīng)用擋雪板擋住小孔徑涵洞的洞口。( ) 答案：√嚴(yán)寒季節(jié)對老齡化鋼梁，要特別注意檢查桿件是否發(fā)生裂紋和斷裂。( ) 答案：√鉤螺栓應(yīng)配以1101108ｍｍ的鐵墊圈及10～20ｍｍ厚的木墊圈或6～8mm厚的膠墊圈。( ) 答案：√橋隧限界不足時(shí)，如實(shí)際建筑限界超過最大級超限貨物的裝載限界，并有70mm及以上凈距時(shí)，可暫緩擴(kuò)大。( ) 答案：√進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個(gè)黃色的光表示準(zhǔn)許列車減速通過。( ) 答案：支座墊砂漿厚度在50ｍｍ以上，應(yīng)辦理施工慢行手續(xù)。( ) 答案：在直線建筑接近限界中，距線路中心2440ｍｍ以外，高度不限。( ) 答案：√橋梁施工結(jié)束，減速放行列車，軌枕間隔每隔六根可空一根。( ) 答案：√起道釘時(shí)應(yīng)避免發(fā)生因起釘作業(yè)不當(dāng)造成道釘彎曲。( )答案：√半徑小于800ｍ曲線地段，橋頭兩根軌枕和橋枕應(yīng)釘齊或上齊道釘。( ) 答案：√橋梁施工結(jié)束，放行列車最低要求，所有橋枕應(yīng)上齊道釘或扣件。( ) 答案：√油水分離器每次使用前先將放水閥打開，放出積存在罐內(nèi)的油水，連續(xù)工作的每隔1～2小時(shí)應(yīng)放一次。( ) 答案：√聽覺信號是指號角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。( ) 答案：√視覺信號分為晝間、夜間信號。( ) 答案：墩臺基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的深度，當(dāng)橋涵建筑物及其附近有超過設(shè)計(jì)容許的沖刷可能時(shí)，應(yīng)加深原有橋涵基礎(chǔ)，必要時(shí)改建原有橋涵。( )答案：√不超過鋼軌頂面的標(biāo)志。( ) 答案：√鋼梁膩縫的膩?zhàn)訄F(tuán)應(yīng)放在密閉桶內(nèi)，隨用隨取，以防止揮發(fā)、干燥結(jié)皮。( ) 答案：√膩縫前應(yīng)對鋼梁上需要填塞膩?zhàn)拥目p隙、凹坑、死角處的舊油漆、鐵銹、污物清除干凈。( ) 答案：√所有的鋼結(jié)構(gòu)縫隙都必須用膩?zhàn)犹钊? ) 答案：彎起鋼筋應(yīng)彎曲成平滑的曲線，光圓鋼筋的曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的12倍。( ) 答案：對嚴(yán)重磨耗、銹蝕的道釘應(yīng)更換為新釘。( ) 答案：√由于麻繩的拉力強(qiáng)度出入很大，使用前應(yīng)作荷載試驗(yàn)。( )答案：√麻繩只能用于手動的起重設(shè)備上或起吊物件時(shí)作捆綁用。( ) 答案：√鋼絲繩中有半股鋼絲折斷時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。( ) 答案：鋼絲繩要經(jīng)常調(diào)頭使用，以便使磨損均勻。( )答案：√不許拋擲鋼絲繩，即使高度不大亦應(yīng)禁止。( )答案：√焊接鏈條宜使用于有震動的工作。( ) 答案：腳手板一般應(yīng)使用厚度不小于5厘米的堅(jiān)實(shí)板子。( ) 答案：√，或根據(jù)需要決定。( )答案：√安全帶可接長使用。( ) 答案：拆除鋼管腳手架，高度不大時(shí)，鋼管可從高處擲下。( )答案：扣件式鋼管腳手架，拆下來的扣件可從上面零星丟下來后，集中放在工具袋內(nèi)。( ) 答案：拆除竹腳手架時(shí)，竹桿要逐根傳遞下來，防止將竹桿摔裂。( ) 答案：√電位、電壓、電動勢的國際單位都是伏特。( )答案：√壓強(qiáng)兆帕的單位符號是mＰA。( ) 答案：長度計(jì)量就是對物體幾何量的測量，是計(jì)量的重要基礎(chǔ)技術(shù)部分。( ) 答案：√長度米的單位符號是Ｍ。( ) 答案：鋼絲繩應(yīng)盡量避免打結(jié)，必須打結(jié)時(shí)，也只準(zhǔn)在中段打結(jié)。( ) 答案：橋隧建筑物由于建筑時(shí)基礎(chǔ)較淺及河床沖刷等，使基底在凍結(jié)線以上，就可能會發(fā)生凍害。( ) 答案：√木制拉桿不允許用在梁及拱梁的二側(cè)。( ) 答案：模板兩相鄰支柱的連接接頭，應(yīng)設(shè)在一個(gè)水平面上。( )答案：模板的支柱可以傾斜，但支柱兩頭必須頂實(shí)。( )答案：螺紋鋼筋綁扎接頭可不做彎鉤，直接相搭綁扎即可。( )答案：√線路標(biāo)志有哪些？與工務(wù)部門有關(guān)的標(biāo)志是什么？ 答案：線路標(biāo)志有公里標(biāo)、半公里標(biāo)、曲線標(biāo)、圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)、橋梁標(biāo)、坡度標(biāo)及鐵路局、工務(wù)段、領(lǐng)工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)和供電段、電力段的界標(biāo)。與工務(wù)有關(guān)的標(biāo)志有道口警標(biāo)、隱蔽建筑物標(biāo)、水位標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)。 （。共計(jì)5分）單根抽換橋枕的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 答案：①樹心向下，與上蓋板頂面縫隙小于1mm，與鋼梁翼緣間隙每邊不大于4mm。 ②橋枕與鋼梁中心線垂直，并一頭找齊，凈距100～180mm。 ③鉤護(hù)螺栓順直，中心左右偏差不超過4mm。 ④橋枕底與鋼梁聯(lián)結(jié)系桿件間隙大于3mm，與橫粱間隙大于15mm。 ⑤與基本軌底間隙不小于5mm，軌底部分防腐處理良好。 （每一個(gè)要點(diǎn)各占1分。共計(jì)5分）信號標(biāo)志有哪些？ 答案：信號標(biāo)志有警沖標(biāo)、站界標(biāo)、預(yù)告標(biāo)、引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)、放置響墩地點(diǎn)標(biāo)、司機(jī)鳴笛標(biāo)、作業(yè)標(biāo)、減速地點(diǎn)標(biāo)、橋梁減速信號標(biāo)、補(bǔ)機(jī)終止推進(jìn)標(biāo)、機(jī)車停車位置標(biāo)、機(jī)車清爐地點(diǎn)標(biāo)、機(jī)車放水地點(diǎn)標(biāo)和電氣化區(qū)段的斷電標(biāo)、合電標(biāo)、接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)、準(zhǔn)備降下受電弓標(biāo)、降下受電弓標(biāo)、升起受電弓標(biāo)，四顯示區(qū)段機(jī)車信號接通標(biāo)、斷開標(biāo)、點(diǎn)式設(shè)備標(biāo)、調(diào)諧區(qū)標(biāo)以及除雪機(jī)用的臨時(shí)信號標(biāo)志等。 （每少寫一項(xiàng)標(biāo)志扣0．20分。共計(jì)5分）作業(yè)標(biāo)設(shè)在什么地方？ 它起什么作用？ 答案：設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端500～1000米，列車運(yùn)行方向左側(cè)的路肩上。司機(jī)見此標(biāo)應(yīng)長聲鳴笛，注意了望，作業(yè)人員聽到鳴笛后，及時(shí)恢復(fù)線路，下道避車。 （每問各占2．5分。共計(jì)5分）區(qū)間施工移動停車信號牌設(shè)在什么地方？它起什么作用？答案：設(shè)在妨礙行車的施工及故障地點(diǎn)兩端距施工地點(diǎn)20米處。司機(jī)見此標(biāo)要求立即停車，晝間紅色方牌，夜間柱上紅色燈光。 （每問各占2．5分。共計(jì)5分）區(qū)間施工移動減速信號牌設(shè)在什么地點(diǎn)？ 它起什么作用？ 怎樣顯示？ 答案：設(shè)在距施工地點(diǎn)兩端800m處，司機(jī)見此標(biāo)，要按牌上標(biāo)明的公里數(shù)，慢行通過該地段。晝間黃色圓牌，夜間柱上黃色燈光。速度大于120km/h至200km/h的線路，還應(yīng)按不同線路速度等級的制動距離在移動減速信號牌外方增設(shè)帶Ｔ字的移動減速信號牌。 （第一問占2分，二、三問占3分。共計(jì)5分）區(qū)間施工減速防護(hù)地段終端信號牌設(shè)在什么地方？它起什么作用？怎樣顯示？ 答案：設(shè)在列車已駛出慢行地段距施工地點(diǎn)800米處。司機(jī)見此標(biāo)，可以恢復(fù)正常速度運(yùn)行。晝間綠色圓牌，夜間柱上綠色燈光。 （第一問占2分，二、三問占3分。共計(jì)5分）減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在什么地方？怎樣顯示？ 答案：設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各20米處。正面（圓牌當(dāng)中的橫道）向減速地點(diǎn)外方顯示，表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點(diǎn)，背面（圓牌當(dāng)中的豎道）向減速地點(diǎn)內(nèi)方顯示，表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的終點(diǎn)。 （第一問占2分，第二問占3分。共計(jì)5分）設(shè)置線路標(biāo)志有何作用？ 答案：使鐵路工作人員了解線路狀態(tài)，便于從事線路維修、檢查及聯(lián)系工作，并使機(jī)車司機(jī)依據(jù)各種標(biāo)志操縱機(jī)車，達(dá)到安全運(yùn)行的目的。 （回答中提到保證安全運(yùn)行給3分，其它酌情給1～2分。共計(jì)5分）橋隧螺栓絲扣涂油應(yīng)備哪些工具？ 答案：應(yīng)備工具：扭矩板手、活動板手、鋼絲刷、刮刀、扁油刷、油桶。 （少一項(xiàng)扣1分。共計(jì)5分）鋼筋調(diào)直的方法和技術(shù)要求是什么？ 答案：鋼筋調(diào)直方法分為人工和機(jī)械兩種。人工調(diào)直時(shí)對粗鋼筋常在木墩上錘擊調(diào)直，但應(yīng)防止擊傷鋼筋；對盤圓或細(xì)鋼筋常用絞車?yán)狈ㄕ{(diào)直鋼筋，但拉力要控制，鋼筋的矯直拉伸率為：Ⅰ級鋼筋不得超過20%；Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不得超過1%。 （方法占1分，每種方法的技術(shù)要求各占2分。共計(jì)5分）橋隧作業(yè)中常用量具有哪些？ 答案：有各種型號的天平、磅秤、鋼卷尺、板尺、漆膜測厚儀、游標(biāo)卡尺、千分尺、塞尺。 （。共計(jì)5分）人工除銹需要使用哪些工具？ 答案：需用刮刀、敲銹錘、鋼刮鏟、鋼鑿子、砂布。 （少一項(xiàng)扣1分。共計(jì)5分）使用鋼尺時(shí)應(yīng)注意什么？答案：鋼尺必須經(jīng)常保持良好狀態(tài)，不能損傷或彎曲，尺的端邊和長邊應(yīng)相互垂直，并應(yīng)根據(jù)被測物不同靈活掌握。 （每答出一句話給1．2分。共計(jì)5分）公制游標(biāo)卡尺按精度可分為哪幾種？其用途是什么？答案：、可用來測量長度、寬度、內(nèi)徑、外徑、孔距、深度和高度，測量范圍為0～2000毫米，分8種規(guī)格。 （每問各占2．5分。共計(jì)5分）工地拌制普通混凝土配制料有哪些技術(shù)要求？ 答案：要按施工配合比嚴(yán)格配料。其配量偏差（按重量計(jì)）為：水泥和干