國際貨代航空貨代部分真題(參考版)
2025-06-10 17:30本頁面
【正文】 交接時要做到：單、單核對，即交接清單與總運單核對；單、貨核對，即交接清單與貨物核對。計算Routing： Beijing，CHINA（BJS）to Tokyo，JAPAN（TYO）Commodity ： MOON CAKEGross Weight ： 1 Pieces ，Dimensions ： 1 Pieces 423515 CM計算該票貨物的航空運費。A. 倫敦 B. 開羅 C. 大阪 D. 釜山1相對于其他交通運輸方式，以下屬于航空貨運的優(yōu)勢有（ ）。對于在航空貨運單上所填貨物的項目和聲明的正確性，承運人應(yīng)負責任。（）2在航空運輸中，托運人交運鮮活易腐貨物時，應(yīng)書面提出在運輸中需要注意的事項及允許的最長運輸時間。（ ）2國際航空運輸協(xié)會（IATA）的目標主要是調(diào)解有關(guān)商業(yè)飛行上的一些法律問題，簡化和加速國際航線的客貨運輸。A. Normal GCR B. 50% of the Normal GCRC. 45公斤的運價 D. 100公斤的運價以下（ ）不是航空集裝貨物的基本原則。A．集裝器的底板尺寸B．集裝器的種類C．集裝器的所有人D．集裝器的外形以及與飛機的適配性2航空貨物運輸中指定商品代號0300指的貨物是（）。 【2004】單選2在航空運輸中，承運人之間交接貨物、文件的憑證是（ ）。 （4）如果運費是預(yù)付，在貨運單中填入它的英文名稱。 （2）如果沒有供運輸用的聲明價值，在貨運單上如何填寫？請?zhí)钤谪涍\單中。根據(jù)以上案情，請回答以下問題： （1）本案中，A、B、C航空公司的法律地位是什么？ （2）誰應(yīng)當對貨物的滅失承擔責任？ （3）本案是否適用于《華沙公約》？ （4）貨主要求全額賠償有無依據(jù)？ （5）航空公司應(yīng)該賠償?shù)臄?shù)額是多少？ 操作根據(jù)以下要求填制航空貨運單。為此，B航空公司于當日即通過A航空公司向貨主通知了貨物已滅失。貨物未聲明價值。貨物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空貨運單一份。 A．FRESH APPLES B．CLOTH C．TOYS D．HOUSEHOLD GOODS 7下列（ ）城市屬于IATA三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中TC3區(qū)。（ ） 60、向航空公司提出索賠的應(yīng)是分運單上填寫的托運人或收貨人。（ ） 5在航空運輸中，如果混運貨物使用一個外包裝將所有貨物合并運輸，則該包裝物的運費按混運貨物中運價最高的貨物的運價計收。 A．運費到付 B．貨物運費更改通知書 C．貨運帳目清算系統(tǒng) D．集裝器 判斷5航空集中托運的每一件貨物既要有航空公司標簽，還要有分標簽。 A．M B．C C．S D．R 2在航空貨物運輸中，某集裝器代號為PAP2334CA，其中第三個字母“P”表示（ ）。 A．普通貨物運價 B．指定商品運價 C．等級貨物運價 D．集裝貨物運價 2航空貨物的指定商品品名編號在00010999之間的代表（ ）貨物。該托運人欲請貨運代理人代為向航空公司交運。但是，由于航空公司工作疏忽，致使該貨物在北京至香港的運輸途中遺失。由于當時沈陽無直達香港的航班，所有空運貨物必須在北京辦理中轉(zhuǎn)。該批貨物價值6萬余元人民幣，但貨物“聲明價值”欄未填寫。 A. 工業(yè)鉆石 D. 大使館的郵件 72．國際航空集裝器代號通常由前面3個字母、中間4位數(shù)字和后面2個字母組成。（ ） 52．在國際航空貨物運輸中，托運書的收貨人欄內(nèi)不得寫”to order”或”to order of the shipper”（按托運人的指示）等字樣，主要原因在于航空貨物運單不能轉(zhuǎn)讓。（ ） 50．在國際航空貨物運輸中，活動物的運輸也可以辦理運費到付。 A. 普通貨物運價 B. 等級貨物運價 C. 分段相加運價 D. 集裝貨物運價 18．某集裝箱代號為AKA1234CZ，該集裝箱屬于（ ） A. 南方航空公司 B. 東方航空公司 C. 國際航空公司 D. 海南航空公司 19．在國際航空貨物運輸中，下列說法錯誤的是（ ） A. 每件普通航空貨物的最小體積不得小于3厘米x10厘米x20厘米 B. 每票普通貨物的最小重量不得小于1千克 C. 易碎物品每件重量不超過25千克 D. 鮮活易腐貨物每件重量以不超過25千克為宜 20．日本大阪關(guān)西國際機場的三字代碼是（ ） A. KIX B. ORD C. CAN D. NRT 判斷48．在國際航空貨物運輸中，原木作為貨物包裝需要作熏蒸的目的是為了防止木制品病蟲害蔓延。一批貨物始發(fā)站是北京首都國際機場，目的站東京機場，沒有供運輸用的聲明價值，托運人沒有辦理貨物保險，運費是預(yù)付，計費重量是300KGS。最后經(jīng)過挑選，損失達60%左右。收貨人當天辦理完海關(guān)手續(xù)后到機場提貨時，發(fā)現(xiàn)貨物并沒有放在冷庫保存，奶酪解凍后受損，收貨人當時便提出異議。 計算Routing： SHANGHAI，CHINA（SHA） TO PARIS， FRANCE（PAR） Commodity： CHILDREN BOOKS Gross Weight： Dimensions： 20 PIECES
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