國際貨代航空貨代部分真題(存儲版)
【正文】 算Routing： Beijing，CHINA（BJS）to Tokyo，JAPAN（TYO）Commodity ： MOON CAKEGross Weight ： 1 Pieces ，Dimensions ： 1 Pieces 423515 CM計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)。A. 倫敦 B. 開羅 C. 大阪 D. 釜山1相對于其他交通運(yùn)輸方式，以下屬于航空貨運(yùn)的優(yōu)勢有（ ）。A. Normal GCR B. 50% of the Normal GCRC. 45公斤的運(yùn)價(jià) D. 100公斤的運(yùn)價(jià)以下（ ）不是航空集裝貨物的基本原則。 （2）如果沒有供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值，在貨運(yùn)單上如何填寫？請?zhí)钤谪涍\(yùn)單中。貨物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空貨運(yùn)單一份。 A．運(yùn)費(fèi)到付 B．貨物運(yùn)費(fèi)更改通知書 C．貨運(yùn)帳目清算系統(tǒng) D．集裝器 判斷5航空集中托運(yùn)的每一件貨物既要有航空公司標(biāo)簽，還要有分標(biāo)簽。但是，由于航空公司工作疏忽，致使該貨物在北京至香港的運(yùn)輸途中遺失。（ ） 52．在國際航空貨物運(yùn)輸中，托運(yùn)書的收貨人欄內(nèi)不得寫”to order”或”to order of the shipper”（按托運(yùn)人的指示）等字樣，主要原因在于航空貨物運(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓。最后經(jīng)過挑選，損失達(dá)60%左右。（ ） 5航空貨運(yùn)代理簽發(fā)分運(yùn)單給托運(yùn)人，表明航空貨運(yùn)代理是航空公司的代理人，代理航空公司安排航空運(yùn)輸事宜。 A．可用英文大寫或小寫字母打印貨運(yùn)單 B．貨運(yùn)單已填內(nèi)容可以修改 C．使用沒有標(biāo)題的陰影欄目一般不需填寫，除非承運(yùn)人特殊需要 D．如果始發(fā)地機(jī)場名稱不明確，可填制機(jī)場所在城市的IATA三字代號 2法國戴高樂機(jī)場的三字代碼是（ ）。多選83. 托運(yùn)人在航空貨物發(fā)運(yùn)后，可以對貨運(yùn)單上( )做變動。A. 機(jī)器、汽車和電器設(shè)備 B. 可食用的動植物產(chǎn)品C. 活動物及非食用的動植物產(chǎn)品 D. 紡織品、纖維及其制品28. 2008年北京奧運(yùn)會火炬?zhèn)鬟f專機(jī)CA2008屬于( )。貨物價(jià)值6萬美元，聲明價(jià)值6萬美元。這些限制因素包括（ ）。A．主運(yùn)單是國際航空貨運(yùn)代理人與承運(yùn)人交接貨物的憑證B．分運(yùn)單是國際航空貨運(yùn)代理人與發(fā)貨人交接貨物的憑證C．在主運(yùn)單中托運(yùn)人欄和收貨人欄都是實(shí)際的托運(yùn)人和收貨人D．在分運(yùn)單中托運(yùn)人欄和收貨人欄都是實(shí)際的托運(yùn)人和收貨人30．我國某航空貨運(yùn)代理企業(yè)準(zhǔn)備從北京運(yùn)往巴黎三箱冷凍肉，需要查詢（ ）手冊才能知道目的地機(jī)場有無冷庫。在貨運(yùn)單中，危險(xiǎn)品處理費(fèi)代碼為（ ）。 26．在國際航空貨物運(yùn)輸中，托運(yùn)人在承運(yùn)人的航線上通過固定包板（艙）的方式運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)人無論向承運(yùn)人是否交付貨物，都必須支付協(xié)議上規(guī)定的運(yùn)費(fèi)。A．貴重貨物 B．兒童讀物 C．外交信袋 D．服裝問答2． 干冰（固體CO2）常被作為貨物冷卻劑。貨物從新加坡運(yùn)往長春機(jī)場，再使用卡車運(yùn)輸運(yùn)至延吉市。A. 操作標(biāo)簽 B. 特種貨物標(biāo)簽C. 活動物標(biāo)簽 D. 識別標(biāo)簽判斷( ) 60. 在國際貨物托運(yùn)書上顯示的價(jià)格是航空公司的優(yōu)惠價(jià)格加上其他費(fèi)用或者協(xié)議運(yùn)價(jià)，而不是TACT上公布的適用運(yùn)價(jià)和費(fèi)率。公布運(yùn)價(jià)如下：BEIJING CN BJS CNY KGSPORTLANDUS M N 45 100 300 2 211 500 2 211 1500 案例2. 一票航空運(yùn)輸?shù)碾娮赢a(chǎn)品，從法蘭克福經(jīng)北京中轉(zhuǎn)，目的站為青島，總計(jì)費(fèi)重量為102公斤，未聲明價(jià)值。易燃液體貨物代碼是（ ）。 A．托運(yùn)人應(yīng)提交書面的運(yùn)輸注意事項(xiàng)和允許的最長運(yùn)輸時(shí)間 B．每件重量以不超過25千克為宜 C．為減少貨物在倉庫存放時(shí)間，托運(yùn)人或收貨人可直接到機(jī)場辦理交運(yùn)和提取手續(xù) D．貨運(yùn)單品名欄應(yīng)注明“PERISHABLE”字樣，并應(yīng)注明已訂妥的各航段航班號和日期 問答某客戶向國際貨運(yùn)代理人咨詢國際航協(xié)出版的運(yùn)價(jià)手冊（TACT）有關(guān)事宜，請簡述TACT三部分內(nèi)容?！?006】單選17．在國際航空貨物運(yùn)輸中，下列（ ）屬于非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)。有關(guān)它們的說明正確表述的是（ ） A. 前3個(gè)字母依次表示集裝器的類型，底板尺寸、外形和適配型 B. 中間4位數(shù)字表示集裝器的序號 C. 最后2個(gè)字母表示集裝器所屬的所有人、注冊人 D. 最后2個(gè)字母表示集裝器的生產(chǎn)方 問答4．在空運(yùn)危險(xiǎn)品業(yè)務(wù)中，當(dāng)該危險(xiǎn)貨物需要附托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單時(shí)，該危險(xiǎn)品申報(bào)單的填制應(yīng)注意哪些問題？ 計(jì)算3．Routing: SHANGHAI, CHINA (SHA) TO NAGASAKI, JAPAN (NGS) Commodity: Personal Effects Gross Weight: Each , total 6 pieces Dimensions: Total 6 pieces, Each 89x61x35cm 計(jì)算航空運(yùn)費(fèi) SHANGHAI
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