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正文內(nèi)容

供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目(參考版)

2025-06-10 12:28本頁面
  

【正文】 即業(yè)主與集成服務(wù)商簽定服務(wù)合同;業(yè)主、集成服務(wù)商與供電系統(tǒng)各甲供設(shè)備供貨商簽定三方合同;業(yè)主、施工承包商簽定施工合同,但集成商也需按業(yè)主指令對(duì)指定乙供設(shè)備進(jìn)行集成管理。為確保合同的順利執(zhí)行,以及供貨商對(duì)業(yè)主授權(quán)集成服務(wù)商所負(fù)責(zé)的工作的配合,在集成服務(wù)商負(fù)責(zé)的工作范圍內(nèi),涉及業(yè)主對(duì)供電系統(tǒng)設(shè)備供貨商工作的確認(rèn)及合同的支付,必須先由集成服務(wù)商簽名確認(rèn)。 集成服務(wù)基本內(nèi)容 供電系統(tǒng)集成服務(wù)主要包括以下內(nèi)容: 1)設(shè)備招標(biāo)配合;2)設(shè)備設(shè)計(jì)配合;3)設(shè)備投資管理;4)設(shè)備合同保函管理;5)設(shè)備合同支付管理;6)系統(tǒng)和設(shè)備接口管理;7)設(shè)備生產(chǎn)全過程控制;8)設(shè)備出廠檢驗(yàn);9)設(shè)備培訓(xùn)管理;10)設(shè)備到貨管理;11)設(shè)備安裝督導(dǎo)、調(diào)試的管理;12)供電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)管理;13)設(shè)備驗(yàn)收、移交管理;14)試運(yùn)行管理;15)設(shè)備的竣工資料歸檔;16)設(shè)備合同結(jié)算管理(含結(jié)算歸檔、決算) ;17)設(shè)備質(zhì)保期管理;18)設(shè)備合同索賠管理;19)設(shè)備合同國產(chǎn)化申報(bào)工作;20)其他等設(shè)備合同中約定的義務(wù)和責(zé)任;21)業(yè)主交辦的合同范圍內(nèi)的其它事宜。廣州市地下鐵道總公司將通過招標(biāo),聘請(qǐng)?jiān)诩煞?wù)方面有能力和豐富經(jīng)驗(yàn)的集成服務(wù)商(以下簡稱“集成服務(wù)商 ”) ,在廣州市軌道交通十三號(hào)線(首期)供電系統(tǒng)設(shè)備工程實(shí)施過程中,代表和協(xié)助業(yè)主對(duì)供電系統(tǒng)設(shè)備工程實(shí)施的全過程進(jìn)行管理,使各系統(tǒng)設(shè)備能有效的組成一個(gè)運(yùn)行可靠、功能完備的系統(tǒng)。計(jì)劃表應(yīng)用 Microsoft Excel 2022 軟件編制,并與投標(biāo)文件一起提供。— 尾款支付,工程決算等所有收尾工作?!?供電系統(tǒng)設(shè)備質(zhì)保期。— 商業(yè)運(yùn)營?!?供電系統(tǒng)聯(lián)調(diào),熱滑,單位工程驗(yàn)收?!?出廠驗(yàn)收,設(shè)備供貨。— 設(shè)備生產(chǎn)制造,設(shè)備監(jiān)造?!?第二次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò),進(jìn)入設(shè)備生產(chǎn)階段,生產(chǎn)監(jiān)造。 廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚珠~象頸嶺)供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目(第二次) 第四部分 用戶需求書第 35 頁 共 153 頁、工期計(jì)劃要求 (以下工期計(jì)劃,業(yè)主保留根據(jù)市政建設(shè)需要進(jìn)行調(diào)整的權(quán)力)時(shí)間 任務(wù)內(nèi)容 備注— 開展供電設(shè)備采購資格預(yù)審,招標(biāo),定標(biāo)。主要設(shè)備有:(1)33kV 交流電力電纜(2)復(fù)合材料電纜支架 接觸網(wǎng)正線接觸網(wǎng)采用 DC1500V 架空剛性懸掛接觸網(wǎng),主要設(shè)備有:(1)匯流排及附件(2)隔離開關(guān)(3)銀銅導(dǎo)線 雜散電流防護(hù)系統(tǒng)(1)雜散電流監(jiān)測系統(tǒng)(2)排流柜 消防疏散平臺(tái)全線隧道中設(shè)置復(fù)合材料消防疏散平臺(tái),作為乘客緊急疏散路徑。設(shè)置的主要設(shè)備有(包括但是不限于):(1)36kV GIS(氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜)(2)1500V 直流開關(guān)柜、負(fù)極柜和軌電位限制裝置(3)33kV/ 干式整流變壓器 33kV/ 干式配電變壓器(包含全壽命周期相關(guān)服務(wù))(4)整流器(5)交直流電源裝置(6)1500V 直流電力電纜(7)再生制動(dòng)能量回饋裝置(8)變電所綜合自動(dòng)化備注:干式變壓器的全壽命周期檢測費(fèi)用由集成服務(wù)商承擔(dān),請(qǐng)?jiān)谕稑?biāo)報(bào)價(jià)中考慮。、供電系統(tǒng)及集成服務(wù)項(xiàng)目介紹 主變電站十三號(hào)線(首期)工程新建墩美和官湖兩座主變電所,主變電站設(shè)置的主要設(shè)備有(包括但是不限于):(1)110kV GIS(氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜)(2)110kV 交流電力電纜(3)36kV GIS(氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜)(4)110kV/33kV 主變壓器和中性點(diǎn)接地電阻柜(5)33kV/ 干式配電變壓器(6)交直流電源裝置(7)主所保護(hù)裝置(8)無功補(bǔ)償 SVG 裝置(9)變電所綜合自動(dòng)化廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚珠~象頸嶺)供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目(第二次) 第四部分 用戶需求書第 33 頁 共 153 頁 牽引降壓混合變電所和降壓變電所本工程 11 座車站,1 座車輛段。地下區(qū)段全部線路采用架空剛性接觸網(wǎng),車輛段采用架空柔性接觸網(wǎng)。全線設(shè)置 11 座牽引變電所。本線遠(yuǎn)期采用大小交路運(yùn)營的方式,高峰小時(shí)最大行車密度為初期 12 對(duì),近期 24 對(duì),遠(yuǎn)期 30 對(duì)。在官湖站南側(cè)設(shè)置車輛段(含控制中心)一座,在夏園站附近、官湖車輛段內(nèi)各設(shè)置一座主變電站。十三號(hào)線(首期)工程魚珠至象頸嶺段線路長約 ,均為地下線敷設(shè)方式;共設(shè)置 11座車站,其中換乘站 4 座,分別為魚珠站與五號(hào)線換乘,豐樂路站與七號(hào)線換乘,夏園站與五號(hào)線換乘,新塘站與十六號(hào)線、穗莞深城際線換乘;平均站間距約 。全線共設(shè)置停車場兩座,車輛段一座,停車場分別位于凰崗站東北側(cè)和魚珠站西側(cè),車輛段位于官湖站南側(cè)。線路全長約 60 km,均為地下線敷設(shè)方式;共設(shè)置 29 座車站,其中換乘站 12 座,平均站間距約 km。廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚珠~象頸嶺)供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目(第二次) 第四部分 用戶需求書第 31 頁 共 153 頁附件八技術(shù)標(biāo)詳細(xì)審查評(píng)分表投標(biāo)人名稱序號(hào) 評(píng)分項(xiàng)目 權(quán)重分值1 服務(wù)方案 52 集成服務(wù)建議書 10 設(shè)備生產(chǎn)全過程控制實(shí)施方案10 系統(tǒng)內(nèi)、外接口描述及實(shí)施方案10 供電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)方案建議書 7 項(xiàng)目執(zhí)行計(jì)劃建議書 152 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 38 項(xiàng)目經(jīng)理 15 其他組成人員 15 辦公機(jī)構(gòu) 83 項(xiàng)目業(yè)績 10總分廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚珠~象頸嶺)供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目(第二次) 第四部分 用戶需求書第 32 頁 共 153 頁第四部分 用戶需求書、工程概況廣州市軌道交通十三號(hào)線(首期)呈東西走向。 或監(jiān)理業(yè)績,加 分,滿分7 分。每增加一個(gè)供電系統(tǒng)設(shè)備集成服2022 年 1 月 1 日至今完成過一個(gè)城市軌道交通工程供電系統(tǒng)設(shè)備集成服務(wù)業(yè)績,5 分。 不滿足或承諾失實(shí); 分。 辦公機(jī)構(gòu) 8 優(yōu)于招標(biāo)文件要求;8 分。 滿足招標(biāo)文件要求;9 分。不滿足或承諾失實(shí),評(píng)標(biāo)澄清會(huì)時(shí),現(xiàn)場自述與書面不符,無法滿足要求; 分。2 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 38 項(xiàng)目經(jīng)理 15優(yōu)于招標(biāo)文件要求,且評(píng)標(biāo)澄清會(huì)時(shí),現(xiàn)場自述經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)扎實(shí)、組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng);15分。2022 年或 2022 年有政府主管部門或行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的其他有關(guān)履約信用的證書,60 分2022 年和 2022 年既無工商管理部門頒發(fā)的“重合同守信用”證書,亦無其它政府主管部門或行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的有關(guān)履約信用的證書,0 分4 對(duì)合同條款的響 應(yīng) 50滿足招標(biāo)文件的要求,對(duì)招標(biāo)文件無偏離,得 75 分的基準(zhǔn)分。如對(duì)本表中某種情形的評(píng)審意見不一致時(shí),以商務(wù)評(píng)審組過半數(shù)成員的意見作為評(píng)審組對(duì)該情形的認(rèn)定結(jié)論。經(jīng)商務(wù)評(píng)審組審核后,出現(xiàn)一個(gè)“”的結(jié)論為“不通過” ,即按廢標(biāo)處理。評(píng)委簽名:廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚珠~象頸嶺)供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目 第三部分 開標(biāo)、評(píng)標(biāo)辦法第 26 頁 共 153 頁附件四價(jià)格標(biāo)有效性審查表工程名稱:廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚珠~象頸嶺)供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目序號(hào) 投標(biāo)單位評(píng)審內(nèi)容1 對(duì)同一招標(biāo)項(xiàng)目出現(xiàn)兩個(gè)或以上的投標(biāo)報(bào)價(jià),且沒有申明哪個(gè)有效;2 投標(biāo)報(bào)價(jià)高于招標(biāo)控制價(jià)的3 投標(biāo)報(bào)價(jià)低于企業(yè)自身成本的;4投標(biāo)文件異常雷同(由不同單位獨(dú)立編制投標(biāo)文件時(shí)不可能存在的相同) ;5 開標(biāo)一覽表無簽名,或無加蓋公章6 結(jié)論注: “結(jié)論”一欄應(yīng)寫“通過” “不通過” 。 表中全部條件滿足為“通過” ,同意進(jìn)入下一階段評(píng)審。未出現(xiàn)上述情況的打“○” ,出現(xiàn)的打“” 。如對(duì)本表中某種情形的評(píng)審意見不一致時(shí),以商務(wù)評(píng)審組過半數(shù)成員的意見作為評(píng)審組對(duì)該情形的認(rèn)定結(jié)論。經(jīng)商務(wù)評(píng)審組審核后,出現(xiàn)一個(gè)“”的結(jié)論為“不通過” ,即按廢標(biāo)處理。評(píng)委簽名:廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚珠~象頸嶺)供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目 第三部分 開標(biāo)、評(píng)標(biāo)辦法第 23 頁 共 153 頁附件二商務(wù)標(biāo)有效性審查表工程名稱:廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚珠~象頸嶺)供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目序號(hào) 投標(biāo)單位評(píng)審內(nèi)容備注1 投標(biāo)有效期不滿足招標(biāo)文件要求,即少于投標(biāo)截止日起 180 天內(nèi);2 在商務(wù)投標(biāo)文件中涉及本項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)的;3投標(biāo)文件中沒有有效的法定代表人證明書原件,或由委托代理人簽署的投標(biāo)文件中沒有法定代表人授權(quán)書原件,提交的法定代表人證明書沒有簽名或無加蓋公章;4 投標(biāo)文件未按規(guī)定的格式填寫,或主要內(nèi)容不全,或關(guān)鍵字跡模糊、無法辨認(rèn)的;5 未按招標(biāo)文件的要求交納投標(biāo)擔(dān)?;蚪患{投標(biāo)擔(dān)保未達(dá)到招標(biāo)文件規(guī)定的額度或有效期的;6 投標(biāo)文件異常相同(由不同單位獨(dú)立編制投標(biāo)文件時(shí)不可能存在的相同) ;7 投標(biāo)書無效,投標(biāo)書簽字無效或無加蓋公章8 有負(fù)偏離的合同條款9 投標(biāo)書沒有承諾投標(biāo)價(jià)格是固定價(jià)10 對(duì)投標(biāo)須知中第37條合同簽訂的響應(yīng)11 結(jié)論注: “結(jié)論”一欄應(yīng)寫“通過” “不通過” 。 表中全部條件滿足為“通過” ,同意進(jìn)入下一階段評(píng)審。未出現(xiàn)上述情況的打“○” ,出現(xiàn)的打“” 。附件一 投標(biāo)人資格審查表附件二 商務(wù)標(biāo)有效性審查表附件三 技術(shù)標(biāo)有效性審查表附件四 編制商務(wù)、技術(shù)標(biāo)書的價(jià)格標(biāo)有效性審查表附件五 商務(wù)標(biāo)詳細(xì)審查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)附件六 商務(wù)標(biāo)詳細(xì)審查評(píng)分表附件七 技術(shù)標(biāo)詳細(xì)審查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)附件八 技術(shù)標(biāo)詳細(xì)審查評(píng)分表廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚珠~象頸嶺)供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目(第二次)第三部分 開標(biāo)、評(píng)標(biāo)辦法第 21 頁 共 153 頁附件一投標(biāo)人資格審查表工程名稱:廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚珠~象頸嶺)供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目 序號(hào) 投標(biāo)單位評(píng)審內(nèi)容備注1投標(biāo)人不是法人或者其他組織,且工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照無效,未按國家法律經(jīng)營;法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人,母公司、全資子公司及其控股公司,有在同一項(xiàng)目招標(biāo)中同時(shí)投標(biāo); 2投標(biāo)人在 2022 年 1 月 1 日至今無一項(xiàng)城市軌道交通線路供電系統(tǒng)集成服務(wù)或一項(xiàng)城市軌道交通線路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)或一項(xiàng)城市軌道交通線路供電系統(tǒng)施工安裝的業(yè)績或一項(xiàng)城市軌道交通供電系統(tǒng)施工監(jiān)理的業(yè)績及其有效證明文件;3投標(biāo)人無國家發(fā)改委核發(fā)的(鐵路、城市軌道交通)工程咨詢甲級(jí)、國家建設(shè)部核發(fā)的鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、國家建設(shè)部核發(fā)的市政公用工程(地鐵輕軌)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)、國家建設(shè)部核發(fā)的市政公用行工程(地鐵輕軌)監(jiān)理企業(yè)甲級(jí)資質(zhì)中任一項(xiàng)資質(zhì)證書;4 投標(biāo)人未按招標(biāo)公告附件一的內(nèi)容提交簽署蓋章的投標(biāo)人聲明或提交的投標(biāo)人聲明無效;5 投標(biāo)人組成聯(lián)合體投標(biāo)的;6 在本公告發(fā)布時(shí),投標(biāo)人在以往工程中違約被本業(yè)主書面拒絕投標(biāo)(期限內(nèi))。 若經(jīng)評(píng)審?fù)瑫r(shí)成為兩個(gè)標(biāo)段第一中標(biāo)候選人的投標(biāo)人被推舉為投標(biāo)報(bào)價(jià)最大的標(biāo)段的第一中標(biāo)候選人后,因投標(biāo)人自己的原因被取消中標(biāo)資格,而使其在兩個(gè)標(biāo)段中均未中標(biāo),投標(biāo)人自行承擔(dān)一切后果,招標(biāo)人和招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)不承擔(dān)任何責(zé)任。經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)審,如果一個(gè)投標(biāo)人同時(shí)為兩個(gè)項(xiàng)目的第一中標(biāo)候選人,則只推薦其為投標(biāo)報(bào)價(jià)最高的項(xiàng)目為第一中標(biāo)候選人,其它項(xiàng)目不再推薦為第一中標(biāo)候選人,由對(duì)應(yīng)項(xiàng)目第二候選人自動(dòng)替補(bǔ)為第一中標(biāo)候選人。評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)按排序先后,在投標(biāo)文件有效且入圍的投標(biāo)人中,向招標(biāo)人推薦前三名投標(biāo)人依次為第一中標(biāo)候選人至第三中標(biāo)候選人,并編寫評(píng)審報(bào)告。廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚珠~象頸嶺)供電系統(tǒng)集成服務(wù)采購項(xiàng)目 第三部分 開標(biāo)、評(píng)標(biāo)辦法第 20 頁 共 153 頁比值和投標(biāo)報(bào)價(jià)均相同的,則技術(shù)部分得分高者排名靠前,若技術(shù)部分得分仍相同,則商務(wù)部分得分高者排名靠前;若商務(wù)得分仍相同,由評(píng)標(biāo)委員會(huì)以記名投票的方式按少數(shù)服從多數(shù)的原則決定其排名順序。 商務(wù)標(biāo)評(píng)審組計(jì)算各有效且入圍的投標(biāo)文件的價(jià)格性能比值,即將有效且入圍投標(biāo)文件的投標(biāo)報(bào)價(jià)除以其綜合得分,并按照比值從低到高排列先后次序。否則為無效投標(biāo)文件,經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)商務(wù)標(biāo)評(píng)審組認(rèn)定后,其投標(biāo)文件將被拒絕。 投標(biāo)人投標(biāo)價(jià)以經(jīng)濟(jì)標(biāo)開標(biāo)一覽表中投標(biāo)總價(jià)的人民幣大寫金額為準(zhǔn)。綜合得分在 75 分以上(含 75 分)的投標(biāo)人將被視作入圍,進(jìn)入價(jià)性比比較;若每一標(biāo)段入圍的投標(biāo)人少于 3 家,本次招標(biāo)無效。最后匯總分別評(píng)出商務(wù)分和技術(shù)分。 評(píng)標(biāo)委員會(huì)商務(wù)標(biāo)評(píng)審組和技術(shù)標(biāo)評(píng)審組按照本辦法附表五《商務(wù)標(biāo)詳細(xì)審查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》和附表七《技術(shù)標(biāo)詳細(xì)審查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》的標(biāo)準(zhǔn),使用本辦法附表六《商務(wù)標(biāo)詳細(xì)審查評(píng)分表》和附表八《技術(shù)標(biāo)詳細(xì)審查評(píng)分表》對(duì)通過商務(wù)標(biāo)有效性審查和技術(shù)標(biāo)有效性審查的投標(biāo)文件商務(wù)標(biāo)和技術(shù)標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)審查。(2)每位評(píng)標(biāo)專家先遞交各自的定檔評(píng)議,定檔分好、中、差三檔,好為 3 分、中為 2 分、差為 1 分;經(jīng)匯總并計(jì)算其算術(shù)平均分,最終按下表得出各投標(biāo)人的最終檔次。如評(píng)標(biāo)委員會(huì)商務(wù)標(biāo)評(píng)審組、技術(shù)標(biāo)評(píng)審組內(nèi)成員的評(píng)審意見不一致時(shí),分別以商務(wù)標(biāo)評(píng)審組、技術(shù)標(biāo)評(píng)審組內(nèi)過半數(shù)成員的意見作為商務(wù)標(biāo)評(píng)審組、技術(shù)標(biāo)評(píng)審組對(duì)該情形的認(rèn)定結(jié)論。 商務(wù)標(biāo)、技術(shù)標(biāo)的有效性審查:通過資格審查的投標(biāo)文件沒有任一種列于本辦法附表二《商務(wù)標(biāo)有效性審查表》 、附表三《技術(shù)標(biāo)有效性審查表》中情形的,為有效投標(biāo)文件。否則投標(biāo)人不通過資格審查,經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)商務(wù)標(biāo)評(píng)審組認(rèn)定后,其投標(biāo)文件將被拒絕。 權(quán)重
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