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瀝青路面典型破壞形式修復(fù)技術(shù)指南(正本)(參考版)

2024-11-08 05:44本頁(yè)面
  

【正文】 7. 開(kāi)放交通 廣東省高等級(jí)公路瀝青路面典型破壞形式修復(fù)技術(shù)指南 。先靜壓 1 遍,再振壓 3 遍。 5. 添加冷補(bǔ)料 將冷料倒入坑槽內(nèi),冷補(bǔ)料的松鋪系數(shù)宜為 左右,確保冷補(bǔ)料壓實(shí)后比原路面略高。臨時(shí)性修補(bǔ)時(shí)則涂灑乳化瀝青,用量為 ~。 4. 涂灑瀝青 坑槽清理完畢在槽的四壁涂刷一道熱瀝青,坑槽底部也涂灑一層熱瀝青,熱瀝青的用量為 。 3. 清理坑槽 先用鐵鏟、掃把清理松散混合料,再用鼓風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)細(xì)小松散顆粒吹掃干凈,若坑槽潮濕時(shí)還應(yīng)吹干,保持坑槽干燥以確保修補(bǔ)質(zhì)量。雨季臨時(shí)性修補(bǔ)時(shí)可人工將坑槽周?chē)缮⒉糠骤彸? 2. 鑿除路面 處治范 圍確定好后,用風(fēng)鎬鑿除處治范圍路面瀝青混凝土。 表 冷鑿冷補(bǔ)作業(yè)設(shè)備機(jī)具配備要求 序號(hào) 設(shè)備機(jī)具名稱(chēng) 數(shù)量 用途說(shuō)明 1 人 貨兩用工具車(chē) 1 輛 接送人員、運(yùn)送物料機(jī)具等 2 風(fēng)鎬 1 臺(tái) 鑿除病害路面 3 小型振動(dòng)壓路機(jī) 1 臺(tái) 振力 850Kg,碾壓瀝青混合料 4 瀝青加熱爐 1 套 加熱 70 號(hào)瀝青 5 背式鼓風(fēng)機(jī) 1 臺(tái) 吹掃坑槽內(nèi)松散顆粒 6 掃把 2 把 清理現(xiàn)場(chǎng)及工作面 7 鐵鏟 2 把 鏟除廢料、鏟裝新瀝青混合料 8 鐵耙 2 把 修正混合料 9 噴灑裝置 1 個(gè) 噴灑乳化瀝青 坑槽修復(fù)技術(shù) natiol cvzedyusm12, Two, detrminsghaulyfcpvb Then tacisd,39。瀝青材料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402020)的要求。 材料要求 冷鑿冷補(bǔ)作業(yè)材料采用全天候冷補(bǔ)瀝青混合料。 冷鑿冷補(bǔ)作業(yè) 鑿除需要處理的路面部分,然后用冷拌 瀝青混合料就行填補(bǔ)并壓實(shí)。ge30 青混合料需在施工前一天晚上加熱保溫),其余均與微波熱補(bǔ)作業(yè)基本相同,具體施工工藝參見(jiàn) 。 施 工機(jī)具 紅外熱補(bǔ)作業(yè)設(shè)備機(jī)具配備要求如表 所示。 適應(yīng)范圍 適用于采用紅外補(bǔ)路設(shè)備處治瀝青路面常見(jiàn)的坑槽、龜裂、網(wǎng)裂、翻漿、修補(bǔ)不良以及小面積沉陷、松散、泛油、擁包等病害的熱鑿熱補(bǔ)作業(yè)??硬坌迯?fù)技術(shù) natiol cvzedyusm12, Two, detrminsghaulyfcpvb Then tacisd,39。 4. 新補(bǔ)路面應(yīng)碾壓密實(shí),表面無(wú)輪跡。 2. 新補(bǔ)路面應(yīng)比原路面略高,但新舊路面高差不能超過(guò) 5mm。 12. 開(kāi)放交通 作業(yè)結(jié)束后,待瀝青混合料冷卻至常溫,則撤走路面安全設(shè)施,開(kāi)放交通。 對(duì)于分層攤鋪的碾壓,當(dāng)坑槽下面層壓路機(jī)難以作業(yè)時(shí),可用振動(dòng)夯充分夯實(shí)。禁止在碾壓多遍 后再補(bǔ)充新料,因?yàn)樾聫V東省高等級(jí)公路瀝青路面典型破壞形式修復(fù)技術(shù)指南 natiol cvzedyusm12, Two, detrminsghaulyfcpvb Then tacisd,39。 瀝青混合料碾壓遍數(shù)一般為靜壓 1 遍,振壓 3 遍,每次碾壓的重疊寬度為壓路機(jī)輪寬的 1/3~2/3 左右。 10. 混合料碾壓 瀝青混合料修整完后,用小型振動(dòng)壓路機(jī)及時(shí)碾壓。 坑槽表面瀝青混合料應(yīng)用不帶齒的鐵耙耙 平,并盡量使瀝青混合料表面粗細(xì)集料均勻不出現(xiàn)離析。 新補(bǔ)瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜為 左右,確?;旌狭蠅簩?shí)后比原路面略高。 8. 添加新混合料 新混合料使用前應(yīng)在微波修補(bǔ)設(shè)備輔料加熱箱中加熱到規(guī)定溫度,一般普通瀝青混合料的加熱溫度為 140~150℃ ,改性 瀝青混合料的加熱溫度為 160~170℃ ,新料的卸和倒均應(yīng)注意防止粗、細(xì)集料出現(xiàn)離析。 7. 涂灑熱瀝青 當(dāng)處治部位路面舊料全部鏟除時(shí),應(yīng)在坑槽四壁涂刷一道熱瀝青,坑槽底部也涂刷一層熱瀝青,熱瀝青的用量為 。 坑槽修復(fù)技術(shù) natiol cvzedyusm12, Two, detrminsghaulyfcpvb Then tacisd,39。 5. 修整 坑槽 當(dāng)路面舊料鏟除后,用羊鎬配合鐵鏟鑿邊,保證坑槽四壁垂直,輪廓整齊成方形。當(dāng)基層鑿除厚度小于 60mm 時(shí),在刷涂透層乳化瀝青后用瀝青碎石或粗粒式瀝青混合料鋪筑并壓實(shí);當(dāng)基層鑿除厚度大于 60mm 時(shí),則用 C15 貧混凝土鋪筑并振實(shí)。路面處治深度超過(guò)80mm 時(shí),應(yīng)分層修補(bǔ),且層間形成 階梯 搭接,搭接寬度一般為 100mm 左右。鏟除的舊料應(yīng)集 中裝車(chē)運(yùn)走,不得棄于路邊。 4. 鏟除舊混合料 路面加熱完畢,微波修補(bǔ)設(shè)備退出處治部位,即刻用鐵鏟和鐵耙耙松表面混合料。 3. 加熱病害路面 處治部位和面積確定后,將 微波車(chē) 準(zhǔn)確定位,放下加熱板,根據(jù)劃定的處治范圍來(lái)確定加熱板需開(kāi)啟的區(qū)域。 2. 確定處治范圍 病害的處治面積一般為病害四周向外再擴(kuò)大 100mm 以上的方形范圍,同時(shí)還應(yīng)結(jié)合微波修補(bǔ)設(shè)備加熱板特點(diǎn)確定處治面積的大小,以便準(zhǔn)確定位加熱路面。ge26 施工工藝 1. 作業(yè)準(zhǔn)備 作業(yè)前,檢查施工機(jī)械設(shè)備是否正常。 施工機(jī)具 微波熱補(bǔ)作業(yè)設(shè)備機(jī)具配備要求如表 所示。當(dāng)舊料可部分再利用時(shí),噴灑適量的 PA1 系列 快 裂式改性乳化瀝青。 材料要求 微波加熱補(bǔ)作業(yè)采用 “同質(zhì)修補(bǔ) ”的方法施工,即新補(bǔ)瀝青混合料與原路面在材料、瀝青混合料類(lèi)型和性能方面均相同,新補(bǔ)瀝青混合料事先由瀝青拌合樓集中生產(chǎn)好備用。25 微波熱補(bǔ)作業(yè) 利用微波加熱技術(shù)對(duì)坑槽 等病害處治部位 進(jìn)行加熱,再用鐵鏟和鐵耙耙松表面混合料,鏟除不用的舊混合料,添加新瀝青混合料,最后壓實(shí)路面。 5. 裂縫處滲水系數(shù)< 50ml/min。 3. 新補(bǔ)路面與原路面應(yīng)結(jié)合緊密,表面粗糙合適,且無(wú)泛油和離析現(xiàn)象。 施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1. 新補(bǔ)瀝青混合料、 70 號(hào)瀝青和乳化瀝青均 應(yīng)符合有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求。 10. 清理現(xiàn)場(chǎng) 坑槽修補(bǔ)完畢,對(duì)散落于路面的垃圾和廢料全部清掃干凈,運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)集中堆放。禁止在碾壓多遍后再補(bǔ)充新料,因?yàn)樾卵a(bǔ)料難以與碾壓后的潮濕路面結(jié)合牢固,且外觀難看。 瀝青混合料碾壓遍數(shù)一般為靜壓 1 遍,振壓 3 遍,每次碾壓的重疊寬度為壓路機(jī)輪寬的 1/3~2/3 左右。ge24 9. 混合料碾壓 瀝青混合料修整完后,用小型振動(dòng)壓路機(jī)及時(shí)碾壓。如果表面粗集料過(guò)多或相對(duì)集中時(shí),應(yīng)鏟除部分粗料,以提高表面混合料的均勻性。 8. 混合料修整 新補(bǔ)瀝青混合料修整時(shí),應(yīng)將加熱好的新料鋪至工作面 10cm 范圍外的路面上,然后用鐵耙把混合料由外向里耙,使細(xì)料能填充在坑槽邊緣,保證坑槽邊緣新舊 路面接縫在碾壓后結(jié)合緊密,不滲水。 ( 2) 放置瀝青預(yù)制塊并用加熱板加熱工藝:根據(jù)坑槽大小,選擇合適的瀝青預(yù)制塊尺寸和數(shù)量放入槽內(nèi),再用修補(bǔ)設(shè)備(紅外修補(bǔ)設(shè)備或微波修補(bǔ)設(shè)備)的加熱板對(duì)準(zhǔn)坑槽位置加熱瀝青混合料預(yù)制塊,加熱混合料的溫度要求同上,注意不可過(guò)高。 7. 添加新混合料或放置瀝青預(yù)制塊并用加熱板加熱 ( 1) 添加新混合料工藝:新混合料使用前應(yīng)在修補(bǔ)設(shè)備輔料加熱箱中加熱到規(guī)定溫度,一般普通瀝青混合料的加熱溫度為 140~150℃ ,改性瀝青混合料的加熱溫度為160~170℃ 。 6. 涂灑熱瀝青 坑槽清理完畢在槽的四壁涂刷一道熱瀝青,坑槽底部也涂刷一層熱瀝青,熱瀝青用量為 。鑿除的廢料應(yīng)裝車(chē)統(tǒng)一運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng),不得隨意棄于路邊。23 瀝青混凝土。施工時(shí)應(yīng)距離切縫 50mm 左右向處治部位中間鑿除。分層修補(bǔ)時(shí),層間應(yīng)形成階梯搭接,搭接寬度一般為 100mm 左右。 3. 路面切縫 用切縫機(jī)對(duì)準(zhǔn)粉筆劃好的處治范圍標(biāo)線切 縫,切縫時(shí)應(yīng)注意走線順直,切縫深度不要超過(guò)路面表面層厚度。 2. 確定處治范圍 病害的處治面積一般為沿病害四周向外再擴(kuò)大 100mm 以上的方形范圍,同時(shí)還應(yīng)結(jié)合修補(bǔ)設(shè)備加熱板熱點(diǎn)或?yàn)r青混合料預(yù)制塊尺寸確定處治面積的大小,以便加熱板準(zhǔn)確定位加熱路面或可以放置合適的預(yù)制塊數(shù)量。ge22 表 冷鑿熱補(bǔ)作業(yè)設(shè)備機(jī)具配備要求 序號(hào) 設(shè)備機(jī)具名稱(chēng) 數(shù)量 用途說(shuō)明 1 路面修補(bǔ)設(shè)備 1 臺(tái) 加熱置于坑槽內(nèi)的瀝青混合料或設(shè)備輔料箱內(nèi)加熱瀝青混合料 2 人貨兩用工具車(chē) 1 輛 接送人員、運(yùn)送物料機(jī)具等 3 切縫機(jī) 1 臺(tái) 用于切槽 4 電鎬或風(fēng)鎬等 1 臺(tái) 鑿除病害路面 5 小型振動(dòng)壓路機(jī) 1 臺(tái) 振力 850Kg,碾壓瀝青混合料 6 瀝青加熱爐 1 套 加熱 AH70 瀝青 7 背式鼓風(fēng)機(jī) 1 臺(tái) 吹掃坑槽內(nèi)松散顆粒 8 掃把 2 把 清理現(xiàn)場(chǎng)及工作面 9 鐵鏟 2 把 鏟除廢料、鏟裝新瀝青混合料 10 鐵耙 2 把 修正混合料 11 紅外 線測(cè)溫儀 1 把 測(cè)量溫度 施工工藝 1. 作業(yè)準(zhǔn)備 作業(yè)前,檢查施工機(jī)械設(shè)備是否正常。 施工機(jī)具 冷鑿熱補(bǔ)作業(yè)設(shè)備機(jī)具配備要求如表 所示。 材料要求 冷鑿熱補(bǔ)作業(yè)采用同質(zhì)修補(bǔ)的方法施工,瀝青混合料事先由瀝青拌合樓生產(chǎn)好,并可根據(jù)路面厚度預(yù)制成相應(yīng)厚度和尺寸的預(yù)制塊,修補(bǔ)作業(yè)時(shí)直接放入坑槽內(nèi)再加熱即可(修補(bǔ)設(shè)備配備加熱板時(shí)的作業(yè)方法)。 冷鑿熱補(bǔ)作業(yè) 切割并鑿除需要處理的路面部分,然后用熱拌瀝青混合料 進(jìn) 行填補(bǔ)并壓實(shí)。 對(duì)交通量較小的路段在低溫寒冷或雨季,無(wú)法采用常規(guī)方法,也無(wú)條件采用合適的材料修補(bǔ)坑槽時(shí),為防止坑槽面積的擴(kuò)大,可采取臨時(shí)性的措施對(duì)坑槽予以處治,待天氣好轉(zhuǎn)后再按技術(shù)指南要求重新修補(bǔ)。 坑槽修復(fù)技術(shù) natiol cvzedyusm12, Two, detrminsghaulyfcpvb Then tacisd,39。 施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1. 封縫條質(zhì)量符合要求。 5. 壓實(shí)封縫條 封縫條粘貼完后,用鐵錘拍實(shí),使其緊貼路面。 4. 烘烤粘貼封縫條 用液化氣噴火槍烘烤封縫條粘貼面至表面熔化,便于粘貼。乳化瀝青砂現(xiàn)場(chǎng)拌制,瀝青含量為 8%左右。ge20 先用鐵鉤鉤出縫內(nèi)泥沙,再用掃把掃除路表泥沙雜質(zhì),最后用刷子清潔縫內(nèi)及縫面的灰塵等雜質(zhì),保持縫面干燥。 施工機(jī)具 壓縫帶處治面層裂縫設(shè)備機(jī)具配備要求如表 所示。 材料要求 壓縫帶 處治面層裂縫作業(yè)材料應(yīng)具備良好的粘結(jié)性、彈性、耐水性、高溫穩(wěn)定性、低溫柔性、耐沖擊性和耐久性,使用方便快捷。 裂縫寬度在8~20mm。19 壓 縫 帶 處治面層裂縫 壓縫帶是一種以瀝青、改性劑為主要成分的寬度不等的帶狀產(chǎn)品,其上有一層塑料薄膜保護(hù)壓縫帶的上表面不受污染,可分為自粘型和熱粘型兩種。 3. 施 工后裂縫處 不 滲水。 施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1. 填縫料材料應(yīng)符合要求。 5. 清掃路面 灌縫完畢,將路面廢料清掃干凈, 集中裝車(chē)運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng) ,不得將廢料棄于路邊。第一次灌縫至距路表面約 10mm 左右,然后撒入 5~10mm 碎石,用竹片把碎石嵌入填縫料內(nèi)。灌縫分兩次進(jìn)行,中間間隔 3~5min。 3. 清縫 先用鐵鉤鉤出縫內(nèi)的 松動(dòng)顆粒,再用掃把清掃縫內(nèi)的顆粒和粉塵,最后用鼓風(fēng)機(jī)將縫內(nèi)粉塵、雜質(zhì)吹掃干凈,縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)注意延長(zhǎng)吹掃時(shí)間,直至縫內(nèi)干燥為止。 廣東省高等級(jí)公路瀝青路面典型破壞形式修復(fù)技術(shù)指南 natiol cvzedyusm12, Two, detrminsghaulyfcpvb Then tacisd,39。 施工機(jī)具 擴(kuò)縫灌縫處治面層裂縫作業(yè)設(shè)備機(jī)具配備要求如表 所示??梢?jiàn)的面層損壞包括縱橫向的裂縫,并且裂縫上很少有或根本沒(méi)有支裂縫。水分或異物進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)時(shí),會(huì)損壞基層材料,并阻礙路面自由伸縮變形。17 擴(kuò)縫 灌縫 處治面層裂縫 采用路面鋸或開(kāi)槽機(jī)在裂縫集中處設(shè)置一道封料槽,然后填入密封劑。 3. 施 工后裂縫處 不 滲水 。ge16 施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1. 填縫料材料應(yīng)符合要求。 5. 開(kāi)放交通 待填縫料冷卻至常溫后即可開(kāi)放交通。 ( 3) 第二次灌縫:第二次灌縫時(shí)填縫料灌至與路表面齊平,灌縫時(shí)應(yīng)特別小心,避免填縫料溢出路面。 ( 2) 第一次灌縫:把灌縫槍頭放入縫槽內(nèi),灌注填縫料,灌注時(shí)灌縫槍?xiě)?yīng)勻速移動(dòng)。 3. 灌縫 ( 1) 灌縫槍頭應(yīng)與縫寬相適應(yīng)。15 表 清縫灌縫作業(yè)設(shè)備機(jī)具配備要求 序號(hào) 設(shè)備機(jī)具名稱(chēng) 數(shù)量 用途說(shuō)明 1 人貨用工具車(chē) 2 臺(tái) 噸、 噸各 1 臺(tái),接送人員、運(yùn)送材料和機(jī)具等 2 灌縫機(jī) 1 臺(tái) 加熱及灌注灌縫材料 3 鼓風(fēng)機(jī) 2 臺(tái) 清理縫內(nèi)泥沙、粉塵 4 清縫小工具 2 把 清理縫內(nèi)松動(dòng)顆粒 5 掃把 2 把 清掃裂縫和路面 6 鐵鏟 2 把 清 理廢料 7 竹片 2 片 灌縫表面處理 施工工藝 1. 填縫料加熱 灌縫作業(yè)前,先將填縫料升溫加熱,為便于灌注,填縫料應(yīng)加熱升溫至170~180℃ 。 表 SBS 改性瀝青主要技術(shù)指標(biāo)要求 檢測(cè)項(xiàng)目 技術(shù)指標(biāo)要求 針入度 25℃ ,100g ,5s ≥40 針入度指數(shù) PI ≥+ 延度 (cm) ≥20 軟化點(diǎn) (℃ ) ≥60 閃點(diǎn) (℃ ) ≥230 彈性恢復(fù) (%) ≥70 RTFOT 后質(zhì)量損失( %) ≤ RTFOT 后延度 5℃ ≥15 施工機(jī)具 灌縫處治面層裂縫作業(yè) 主要 設(shè)備機(jī)具配備要求如表 所示。 適 用 范圍 適 用 于新建或者近期修建的瀝青
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