【正文】 1870 年美。 軋制區(qū)設(shè)備選擇 中厚板軋機(jī)型式用于中厚板生產(chǎn)的軋機(jī)有以下四種：二輥可逆式軋機(jī)、三輥勞特式軋機(jī)、四輥可逆式軋機(jī)和萬能式軋機(jī)。、存放和發(fā)運經(jīng)剪切、檢查、修磨、標(biāo)志后的合格產(chǎn)品，根據(jù)入庫計劃，決定進(jìn)入哪一個成品庫。在檢查修磨臺架上，鋼板由人工直接進(jìn)行表面檢查。為了確保成品鋼板的外觀質(zhì)量，在剪切線后設(shè)有鋼板表面檢查站，對剪切標(biāo)記后的鋼板進(jìn)行最后的外觀檢查。大于 50mm 厚的鋼板在線外用火焰切割機(jī)和人工剪切和取樣。試樣剪切過程中產(chǎn)生的廢料則通過輸送帶送至廢料框或廢料坑內(nèi)收集。試樣在定尺剪上剪切，并由專用的輸送裝置送至試樣剪切區(qū)。雙邊剪中的移動剪根據(jù)設(shè)定的成品寬度預(yù)先調(diào)定位置，左右剪機(jī)根據(jù)板厚調(diào)整剪刃間隙，鋼板由設(shè)于剪機(jī)左右前后的四對夾送輥，送入雙邊剪并以每分鐘最大 30 次的剪切頻率及每刀剪切長度 的剪切步伐，剪切鋼板的兩邊。小于 50mm 厚的鋼板首先經(jīng)過切頭剪，切除頭尾 “舌形”和“魚尾”部分，并視板長和板形情況進(jìn)行分段處理，為后續(xù)的邊部剪切做好準(zhǔn)備。冷卻后的鋼板由輥道輸送，進(jìn)入剪切線。對于某些特殊用途的鋼種，如高等級管線鋼等，需要進(jìn)行緩冷。一般情況 第 24 頁下，鋼板在冷床上的橫向間隔為 100～300mm；鋼板的橫向間隔應(yīng)隨厚度或軋件單重的增加逐漸加大，將單位負(fù)荷控制在冷床允許的限度內(nèi)。為節(jié)省本工程的最初資金投入，一期先建設(shè) 1 座寬冷床( 冷床)，并且擬在達(dá)產(chǎn)期內(nèi)建設(shè)窄冷床( 冷床)。熱矯后的鋼板一般在 600～900℃左右進(jìn)入冷床。鋼板在矯直機(jī)上一般矯直 1 道，特殊情況下可采用 3 道。對溫度較低的鋼板取較小值，對溫度較高的鋼板取較大值。矯直速度是根據(jù)鋼板的矯直溫度、厚度及強(qiáng)度性能等因素確定的，速度范圍為 0～。對 CR 軋制及其它控軋鋼板，以及那些含碳量或合金含量較高的結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼等軋后不宜噴水降溫的鋼板，在通過 ACC 裝置時，不予噴水。鋼板通過 ACC裝置時，上、下兩面同時噴水進(jìn)行加速冷卻，使鋼板的溫度由約 700～800℃(即奧氏體區(qū)或雙相區(qū))快速下降至約 400～650℃。加速冷卻鋼板的厚度一般在 10～12mm 以上。在精軋機(jī)與熱矯直機(jī)之間設(shè)有一套鋼板加速冷卻系統(tǒng)。軋件在軋制過程中也易產(chǎn)生氧化鐵皮，可采用機(jī)架上的高壓水除鱗裝置去 第 23 頁除軋件上的再生氧化鐵皮，一般第一道軋制均進(jìn)行除鱗。精軋階段的主要任務(wù)是質(zhì)量控制，包括厚度、板形、表面質(zhì)量、性能控制。進(jìn)行縱軋成材，稱為延伸軋制。根據(jù)原料條件和產(chǎn)品要求，粗軋可以有多種軋制方法，本車間采用綜合軋制法，即橫軋—縱軋法。通常把雙機(jī)座布置的第一臺軋機(jī)稱為粗軋機(jī)，第二臺軋機(jī)稱為精軋機(jī)。本車間采用高壓水除鱗，加熱合格的板坯由出爐輥道送至高壓水除鱗箱。除鱗是將在加熱時生成的氧化鐵皮（初生氧化鐵皮）去處干凈，以免壓入鋼板表面形成表面缺陷。加熱完畢的板坯由出鋼機(jī)托出放于出爐輥道上。對于普碳板 Q235，普通軋制時一般加熱到 1100℃～1250℃，若采用控制軋制時，出于對縮短軋制過程中的待溫時間和細(xì)化奧氏體晶粒的雙重要求的考慮，一般采用低溫加熱溫度，即1050℃左右。對于熱送熱裝的板坯，由于生產(chǎn)計劃安排無法入爐加熱或當(dāng)軋線出現(xiàn)故障無法入爐加熱時，熱板坯應(yīng)進(jìn)入緩冷坑中保溫。為節(jié)省工程初期的金投入，擬在達(dá)產(chǎn)期內(nèi)建設(shè)第二座步進(jìn)式加熱爐。本車間接收的連鑄坯均為根據(jù)生產(chǎn)計劃安排的合格定尺坯或倍尺坯，本車間共配置三座加 第 22 頁熱爐。 典型產(chǎn)品的工藝流程典型產(chǎn)品 Q235 鋼種的工藝流程為：連鑄坯加熱 → 除鱗 → 軋制 → 矯直 → 冷卻 → 剪切 → 表面檢查和修磨 → 標(biāo)記 → 入庫。一般中厚板生產(chǎn)工藝流程如圖 所示坯 料 上 料 坯 料 加 熱 除 鱗 去 毛 刺 軋 制控 冷 矯 直 冷 卻 切 頭 切 試 樣 表 面 修 磨切 邊 切 定 尺 分 類 標(biāo) 記 收 集 入 庫圖 一般中厚板的生產(chǎn)流程流程生產(chǎn)中的拋丸底層涂料鋼板是未經(jīng)處理的，但船用和橋梁用鋼板有的需要經(jīng)正火熱處理后進(jìn)行拋丸底層處理。具有較高的勞動條件。鋼板厚度允許偏差如表 25。表 24 Q235 鋼板的尺寸偏差鋼種 厚度偏差(mm) 寬度偏差(mm) 長度偏差（mm）Q235 177。經(jīng)以上介紹，制定出本車間的金屬平衡表 22，如下：表 22 金屬平衡表成品 廢品燒損 切損 軋廢 合計原料量t/a t/a % t/a % t/a % t/a % t/a %1950500 1800000 24000 110000 6000 140000 鋼板的化學(xué)成分典型產(chǎn)品 Q235 鋼的化學(xué)成分如表 23： 第 19 頁表 23 Q345 鋼的化學(xué)成分鋼種 C/% Si/% Mn/% P/% S/% Cr/% Ni/% Cu/% Q235 鋼板尺寸偏差中厚板產(chǎn)品的牌號和化學(xué)成分，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，即 GB。在成品鋼板中鋼板要切邊，其切損量大于型鋼的切損，一般在10%～15%。燒損與加熱時間、加熱溫度、爐氣氣氛、鋼的化學(xué)成分等有關(guān)，實踐證明，加熱溫度越高，在高溫下停留時間越長久，爐內(nèi)氧化氣氛越強(qiáng)，技術(shù)的燒損就越多。金屬消耗指標(biāo)通常以金屬消耗系數(shù)表示，它的含義是生產(chǎn)一噸合格鋼材需要的坯料量，其計算公式如下 （2—QKG?2）中厚板生產(chǎn)過程中金屬損失有兩種類型：一是物理損失，包括：切頭、切尾、切邊、過程廢品、取樣損失、改尺損失、成品放尺損失等。因此，提高成材率的途徑就是減少這種損失。 K — 金屬消耗系數(shù)。 W — 各種原因造成的原料損失量，t。 本車間的產(chǎn)品大綱如下表 21 編制金屬平衡表 成材率概念用一噸原料軋制出合格產(chǎn)品重量的百分?jǐn)?shù)稱為成材率。2）各類產(chǎn)品的品種和規(guī)格。5）要逐步解決產(chǎn)品品種和規(guī)格老化問題，要適應(yīng)當(dāng)前對外開放，對內(nèi)搞活的新的經(jīng)濟(jì)形勢的需要，要根據(jù)車間工藝設(shè)備的情況，力爭做到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化，有條件的要考慮生產(chǎn)的一些出口產(chǎn)品，走向國際市場。有條件的要爭取軋機(jī)的專業(yè)化和產(chǎn)品系列化的發(fā)展，以利于提高軋機(jī)生產(chǎn)技術(shù)水平。做到供應(yīng)適當(dāng)，品種平衡，產(chǎn)銷對路，布局合格，要防止不過軋機(jī)特點，不顧車間具體工藝設(shè)備條件一哄而上，一哄而下的傾向。2)考慮各類產(chǎn)品的平衡，尤其是地區(qū)之間產(chǎn)品的平衡。改造之后，我國單位輥身的軋制力和主電機(jī)功率將達(dá)到國際同類先進(jìn)水平。隨著我國軋機(jī)結(jié)構(gòu)改造完成和新技術(shù)、新工藝的推廣使用，我國中厚板格局將發(fā)生重大變化，基本形成 4m 以上的寬厚板軋機(jī)領(lǐng)銜的新格局。 新技術(shù)和新工藝隨著鋼鐵行業(yè)近幾年的高速發(fā)展，新技術(shù)和新工藝應(yīng)用也已經(jīng)成為各企業(yè)提高產(chǎn)量和質(zhì)量的重要手段，但目前國內(nèi)中厚板生產(chǎn)線與國外鋼鐵行業(yè)相比，差距仍然很大，所以國內(nèi)鋼鐵行業(yè)仍需加大對新技術(shù)和新工藝的采用，特別是軋機(jī)系統(tǒng)的自動化系統(tǒng)和控軋控冷系統(tǒng)，可以采用引進(jìn)、消化和仿制結(jié)合的方針，從而提高工藝水平，提高自己的競爭能力。提高軋機(jī)的剛度和軋制力，從而增加軋機(jī)的壓下量和軋制速度，提高高附加值的品種板生產(chǎn)能力，使軋制品種多元化，以適應(yīng)下游企業(yè)的使用要求。所以，要進(jìn)一步提高連鑄比，同時提高連鑄坯的質(zhì)量，保證提供無缺陷的連鑄坯，進(jìn)而提高鋼板成材率和質(zhì) 第 15 頁量。 板坯連鑄比我國中厚板生產(chǎn)用連鑄坯的比例在逐年增加，從 9 年前的 40％。５）鋼板收集裝置。目前我國大多數(shù)中厚板廠的監(jiān)測系統(tǒng)不完善，絕大部分廠采用了遠(yuǎn)紅外測溫儀，效果較好；測厚，除了部分廠引進(jìn)測厚儀外，許多廠在線測量仍采用人工卡量的方法；在線探傷是檢測鋼板內(nèi)在缺陷的重要手段，尤其是由于隨著市場需求的變化，對專用板質(zhì)量要求越來越高，因此必須探傷，目前我國中厚板生產(chǎn)用超聲波探傷裝置較多，柳鋼采用多通道在線超聲波自動探傷裝置，應(yīng)用效果很好。３）剪切機(jī)：目前我國已有 8 家鋼鐵廠使用了先進(jìn)的滾切式雙邊剪，其它廠家還在使用圓盤剪和斜刃剪，建議有條件的廠家改造成滾切式雙邊剪。這種矯直機(jī)對矯較厚或較薄的鋼板不理想。如果條件允許，可改造為步進(jìn)式加熱爐，使鋼坯加熱均勻，以提高加熱速度，提高鋼板質(zhì)量。推鋼式加熱爐板坯加熱不均，燒損大，并影響鋼板的物理性能。改造之后，我國軋機(jī)的結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化，形成以 4m 以上的寬厚板軋機(jī)領(lǐng)銜中厚板行業(yè)的格局。寶鋼的 5 米級寬厚板軋，一期建成一精軋機(jī)架，能力為 140 萬 t，二期建成后為 180 萬 t。 國內(nèi)中厚板軋機(jī)的改造 圍繞提高軋機(jī)的目能力水平進(jìn)行改造據(jù)初步統(tǒng)計，新建或改建 3500mm 軋機(jī)有 10 套。暫時的供大于求和過剩的生產(chǎn)能力最終將由市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展得以規(guī)范；7)中厚板生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展趨勢必將隨著下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，最重要的是將以滿足產(chǎn)業(yè)的特殊需要為重點，形成相對固定的有序的產(chǎn)銷關(guān)系。5)中厚板產(chǎn)品的發(fā)展趨勢是高強(qiáng)化、制品化、特殊專用板、潔凈鋼、可焊接性能(大線能量焊接指標(biāo)要求在100 kJ／cm 以上 )、抗裂、耐蝕、耐高溫和耐高壓等綜合性能；6)國內(nèi)中厚板生產(chǎn)企業(yè)的增加，已經(jīng)在中低檔板材上顯現(xiàn)了供大于求的局面。卷取機(jī)前設(shè)一臺滾筒式飛剪(vmax=20“s) ，用于分卷。國家應(yīng)在條件較好的企業(yè)中有針對性地選擇幾個企業(yè)，給予優(yōu)惠政策，盡快上 120t 以上真空精練爐，落實TMcP 等精煉措施，努力提高冶煉水平，嚴(yán)格控制鋼卷取郝分一軋機(jī)出口采用 第 13 頁一臺回轉(zhuǎn)盤式卷取機(jī)。同時，建議今后不再上 3 0()om 硼以下的中厚板軋機(jī)；國內(nèi)淘汰的三輥勞特式軋機(jī)不允許在異地安裝生產(chǎn)。3)對于現(xiàn)有 3 000mm 以上的中厚板軋機(jī)，應(yīng)在充分利用現(xiàn)有設(shè)備的條件下，采用改造更新牌坊或增大主電機(jī)功率等辦法，盡量提高現(xiàn)有軋機(jī)的軋制力，以提高品種板的比例。在華北重點發(fā)展鞍鋼、首鋼、邯鋼三太集團(tuán)，且首鋼應(yīng)以建樹為主，鞍鋼以中板