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北京某電力隧道工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(參考版)

2025-06-09 21:09本頁面
  

【正文】 檢驗和實驗狀態(tài)工程技術(shù)部實驗室分別負(fù)責(zé)按規(guī)定要求。⑵配齊工程所需實驗檢驗設(shè)備,以及滿足施工檢驗核試驗的要求,認(rèn)真做好原材料、模筑混棱凝土和噴射混凝土的質(zhì)量檢查和實驗工作,使其始終處于可控狀態(tài)。⑷工程完工后,由總工程師組織相關(guān)部門進(jìn)行最終檢驗核試驗,并由工程技術(shù)部填寫工程竣工報告。⑵實驗室對進(jìn)貨檢驗和實驗工作負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)樣品和試件的抽樣和實驗。 工程試驗 檢驗和試驗⑴開工前編制詳細(xì)的《過程檢驗和實驗計劃》,配齊工程和實驗所需要的各種設(shè)備,提前做好檢驗、實驗的各種準(zhǔn)備工作,保證檢驗和實驗的真實性、可靠性、可追溯性。高程貫通測量:用水準(zhǔn)儀從貫通面兩端測定貫通點高程,其誤差即為縱向貫通誤差。 隧道貫通誤差測量平面貫通測量,在隧道貫通面處采用坐標(biāo)法從兩端測定貫通點的坐標(biāo)差,并分別投影到線路和線路的法線方向上,求得橫向誤差和縱向誤差進(jìn)行評定。16mm,檢測經(jīng)豎井懸吊鋼尺傳遞高程的互差≤177。3mm,檢測導(dǎo)線邊的邊長互差≤177。5mm,檢測地下導(dǎo)線起始邊,(基線邊)方位角的互差≤177。20mm,檢測地上、地下高程互差≤177。檢測地上、地下導(dǎo)線的坐標(biāo)互差≤177。開挖至隧道全長的1/3和2/3處、貫通前50~100m,分別對地下水準(zhǔn)按精密水準(zhǔn)測量復(fù)核,確認(rèn)成果正確或采用新成果,保障高程貫通精度。地下施工水準(zhǔn)測量可采用S3水準(zhǔn)儀和5m塔尺進(jìn)行往返觀測,其閉合差應(yīng)在177。水準(zhǔn)點密度與導(dǎo)線點數(shù)基本相同,在曲線段可適當(dāng)增加一些。經(jīng)豎井傳遞高程采用懸吊鋼尺(經(jīng)檢定后),井上和井下兩臺水準(zhǔn)儀同時觀測讀數(shù),每次錯動鋼尺3~5cm,施測三次,高差較差不大于3mm時,取平均值使用。隧道高程測量控制,通過豎井采用長鋼卷尺導(dǎo)入法把高程傳遞至井下,向地下傳遞高程的次數(shù),與坐標(biāo)傳遞同步進(jìn)行。精密水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表101的規(guī)定。20mm,格柵垂直度允許誤差為3176。施工期間要經(jīng)常檢測激光指向儀的中線和坡度,采用往返或變動兩次儀器高法進(jìn)行水準(zhǔn)測量。隧道開挖時,在隧道中線上安置激光指向儀,調(diào)節(jié)后的激光代表隧道中線及線路縱斷面的坡度。2mm以內(nèi),可用這些點指導(dǎo)隧道施工。3mm以內(nèi),可用這些放樣點指導(dǎo)隧道施工。必要時可根據(jù)實際情況在地面多設(shè)測量孔復(fù)核。除上述控制測量外,本工程隧道平面控制測量,應(yīng)通過設(shè)在地面上的測量孔(擬設(shè)在貫通區(qū)間全長的1/3和2/3處,貫通前50~100米)投點復(fù)核,測量孔采用鉆機(jī)成空。重復(fù)測量的坐標(biāo)值與原坐標(biāo)值較差小于177。地下導(dǎo)線點布設(shè)成導(dǎo)線鎖的形式,形成較多的檢核條件,以提高導(dǎo)線點精度,導(dǎo)線點如有變動,應(yīng)選擇另外穩(wěn)定的施工控制導(dǎo)線點進(jìn)行施工導(dǎo)線延伸測量。開挖至全長的1/3和2/3處、貫通前50~100米,分別對地下導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測,確認(rèn)成果正確或采用新成果,保障貫通精度。測角中誤差≤177。8之 。 豎井聯(lián)系測量擬采用豎井聯(lián)系三角形測量詳見圖101,即通過豎井的兩根鋼絲,由鋼絲的距離和角度,從而測得鋼絲的坐標(biāo)以及它們的方位角,然后在井下認(rèn)為鋼絲圖101 聯(lián)系三角形定向測量示意圖的坐標(biāo)和方位角已知,通過測量和計算便可得出地下導(dǎo)線的坐標(biāo)和方位角,這樣就把地上和地下聯(lián)系起來了。8mm,方位角閉和差≤177?!?最弱點的點位≤177。精密導(dǎo)線點應(yīng)在本標(biāo)段所經(jīng)過的實際地形選定,以GPS控制網(wǎng)為基礎(chǔ)布設(shè)成符合導(dǎo)線、閉和導(dǎo)線或結(jié)點網(wǎng),為了保證本標(biāo)段與相鄰標(biāo)段的貫通,導(dǎo)線測量用的測量控制點至少要貫通聯(lián)測到相鄰標(biāo)段的控制點兩個以上,利用貫通平查后的控制點對電力隧道進(jìn)行測設(shè)。⑵現(xiàn)場設(shè)測量工程師1人,測量技術(shù)人員1人,測量工3人,以滿足現(xiàn)場施工測量及施工的需要。 mm(L為線路長度以km計)之內(nèi)。⑶對整個工程場區(qū)按施工需要布設(shè)精密導(dǎo)線平面控制網(wǎng)(如采用原有控制網(wǎng)作為場區(qū)控制網(wǎng)時,要先復(fù)核檢查,符合精度要求后方能取用)。U=a lg(1+t) U=aeb/t U=a + b/lg(1+t) 原施工設(shè)計監(jiān)控量測現(xiàn)場施工監(jiān)測設(shè)計資料調(diào)研量測結(jié)果的微機(jī)信息處理系統(tǒng)A項量測的回歸分析監(jiān)測結(jié)果的綜合評價量測結(jié)果的形象化、具體化報送設(shè)計單位結(jié)構(gòu)安全性理論分析甲方、規(guī)范要求“圍巖—結(jié)構(gòu)”體系動態(tài)及現(xiàn)狀分析說明、提交修正設(shè)計意見、建議反饋設(shè)計是否改變設(shè)計、施工方法新設(shè)計方案調(diào)正設(shè)計參數(shù)、改變施工方法或輔助施工措施B項量測的應(yīng)力、應(yīng)變動態(tài)分析量測結(jié)果的綜合處理及反饋分析圖91 監(jiān)測資料反饋程序圖U=a(1-ebt) U=t /(a+bt) U=a[1-(1/(1+bt))2]式中:U —位移值(mm); a、b—回歸系數(shù); t —初讀數(shù)后的時間(d)第10章 施工測量和工程試驗 施工測量技術(shù)要求⑴施工測量按照招標(biāo)文件和施工圖紙、〈〈城市測量規(guī)范〉〉CJJ8及〈〈工程測量規(guī)范〉〉GB50026的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。監(jiān)測資料反饋程序見圖91。具體的監(jiān)測項目及頻率見表9-1。具體監(jiān)測頻率應(yīng)根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化情況而定:地表下沉及拱頂下沉依監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化而定,當(dāng)土體變化速率在8mm/d以上視為不安全狀態(tài),必須對支護(hù)進(jìn)行加固;當(dāng)變化速率在18mm/d之間視為不穩(wěn)定狀態(tài),應(yīng)加強量測;當(dāng)變化速率小于1mm/d視為穩(wěn)定狀態(tài)。用精密水準(zhǔn)儀量測。拱頂下沉量測每10m布置一組測點,用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行量測。用收斂計進(jìn)行量測。 監(jiān)測項目和儀器設(shè)備 根據(jù)淺埋暗挖法設(shè)計、施工要求和地質(zhì)情況, 結(jié)合工程特點,工程實際情況和設(shè)計要求,擬定以下施工監(jiān)測項目:⑴洞內(nèi)收斂:本項目旨在測定兩點凈空距離變化,隧道周邊變位值和位移速度,作為指標(biāo)進(jìn)行穩(wěn)定性判斷,以確定支護(hù)效果及安全度。第9章 監(jiān)控量測 監(jiān)測內(nèi)容根據(jù)本工程的具體情況,擬分別對電纜隧道以及地面進(jìn)行施工安全監(jiān)測。⑶合模后如不能及時澆筑混凝土,要在模板的適當(dāng)部位預(yù)留排水孔,防止突然下雨模內(nèi)積水。 混凝土施工⑴混凝土澆筑前應(yīng)掌握天氣情況,盡量避免下雨時澆筑混凝土。⑵焊接前清理干凈鋼筋接頭處;焊接后未冷卻的鋼筋接頭應(yīng)避免碰到雨水。⑶雨量較大時必須停止開挖,用塑料薄膜對放坡的土覆蓋保護(hù)。 雨季施工技術(shù)措施 土方開挖⑴土方開挖要按施工方案嚴(yán)格執(zhí)行,杜絕超挖,適當(dāng)加大預(yù)留人工開挖土層的厚度。⑻在豎井四周設(shè)置排水溝,并定期檢查排水管網(wǎng)及抽水設(shè)備的可靠性。⑹工地預(yù)備足夠的防洪物資及設(shè)備,如草袋、蓬布、大功率抽水機(jī)械等,并嚴(yán)禁挪用防洪物資和設(shè)備。⑷在雨季、汛期到來之前,開展抗洪防汛大檢查,重點檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。明確責(zé)任,落實到人。⑵加強組織,有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。根據(jù)本工程總體施工工期安排,工程正好處于雨季施工,為確保雨季施工的工程質(zhì)量,特采取以下施工措施。⑥加強施工縫、變形縫及結(jié)構(gòu)變化處等特殊部位的控制,確保這些防水薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量。⑤做好注漿工作。③結(jié)構(gòu)混凝土采用高性能補償收縮防水商品混凝土,確保混凝土質(zhì)量穩(wěn)定合格;優(yōu)化施工配合比,采用“雙摻”技術(shù),嚴(yán)格控制水泥用量、限制水膠比、水泥用量,降低水化熱,從而減少裂縫的產(chǎn)生。嚴(yán)格處理豎井側(cè)墻背后和隧道初襯基面,做到平順無尖銳物,沒有滲漏水點。初襯噴混凝土是結(jié)構(gòu)防水的第一道防線,加強對其質(zhì)量控制,保證噴層厚度及密實度,提高初襯的防水效果。第7章 重點和難點地段的施工方案和技術(shù)措施防水質(zhì)量的好壞與結(jié)構(gòu)質(zhì)量和耐久性緊密關(guān)系,同時對電力的正常運營有著重大影響,確保電力隧道結(jié)構(gòu)的防水質(zhì)量,做到不滲不漏是工程的重點。表67 變形縫允許偏差和檢驗方法表序號項 目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1直順度5每條縫各1用2m小線任意選點,量縫內(nèi)兩邊,取最大值。嵌縫與粘貼的變形裝置無滲漏,無開裂等現(xiàn)象。檢查數(shù)量為:每10延米隧道檢查一次,每10m2不得有3處以上所述缺陷。⑶水泥砂漿檢查數(shù)量為:每100m2抽查一處,但不應(yīng)少于3處。 防水層質(zhì)量檢查及要求⑴聚乙烯丙綸防水卷材和保護(hù)層砂漿必須符合設(shè)計要求及施工規(guī)范要求。止水帶的端頭離周圍鋼筋的距離不小于20mm,縱向固定間距不大于250mm。⑤接觸止水帶的混凝土不應(yīng)出現(xiàn)粗集料集中和漏振現(xiàn)象。③止水帶設(shè)置時不可翻轉(zhuǎn)、扭曲,如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。施工注意事項如下:①環(huán)型橡膠止水帶:在混凝土結(jié)構(gòu)變形縫處,沿結(jié)構(gòu)厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入結(jié)構(gòu)中,圓環(huán)中心對準(zhǔn)變形縫中央。⑷把另一端的止水帶端頭固定在鋼筋上,支模澆筑混凝土。先安裝一端,澆筑混凝土,同時另一端應(yīng)用廂型木板保護(hù),待混凝土達(dá)到一定強度拆除模板和另一端止水帶的廂型保護(hù)。止水帶施工步驟:圖64 結(jié)構(gòu)變形縫防水構(gòu)造示意圖⑴按照設(shè)計要求確定止水帶的準(zhǔn)確位置及尺寸規(guī)格。 施工縫在施工過程中,水平施工縫與環(huán)向施工縫是結(jié)構(gòu)自防水的薄弱環(huán)節(jié),處理的好壞將會直接影響結(jié)構(gòu)的防水質(zhì)量,因此須認(rèn)真做好縫的防水處理。隧道每30m設(shè)置一處沉降縫,沉降縫止水帶采用雙面止水的環(huán)型橡膠止水帶。采用雙組份聚硫橡膠及在隧道內(nèi)用焦油聚氨脂滌綸布就地粘在隧道壁面而形成變形裝置。⑶保護(hù)層抹制前應(yīng)在卷材上刷一層水泥膠。⑵仰拱處采用50mm厚細(xì)石混凝土做保護(hù)層。⑺上下兩層和相鄰兩幅卷材接縫應(yīng)錯開三分之一幅寬。膠粘劑涂刷在基層面上應(yīng)均勻,不露底,不堆積;膠粘劑涂刷后應(yīng)隨機(jī)鋪貼卷材,防止時間過長影響粘接質(zhì)量。⑸聚乙烯丙綸高分子復(fù)合防水卷材宜采用滿鋪,卷材隨基底膠涂抹同步進(jìn)行鋪貼,鋪好的卷材用刮板由卷材中間向兩側(cè)刮壓,排出卷材與基層間的空氣,并使卷材與基層粘貼壓實。如選用其它密封材料,應(yīng)不含礦物油、凡士林等影響聚乙烯性能的化學(xué)物質(zhì)的產(chǎn)品。⑵用含水泥重10%15%的聚乙烯醇膠液制備水泥素漿粘接劑,攪拌必須均勻,無沉淀,無凝塊,無離析現(xiàn)象即可使用。⑹防水層施工時基面不得有明水,如有明水采取注漿堵水或引排。⑷底板基面要求平整,無大的明顯的凹凸起伏。⑵基面上不得有鋼筋,鐵絲和鋼管等尖銳突出物,否則應(yīng)從根部割除,并在割除部位用水泥砂漿抹成圓曲面,以防防水板被扎破。 工藝流程:驗收噴射砼面→抹防水砂漿→清掃找平層→制備粘結(jié)膠(隨用隨配制)→處理復(fù)雜部位→鋪貼復(fù)合卷材→驗收復(fù)合卷材施工質(zhì)量→保護(hù)層施工→驗收⑴鋪設(shè)防水層前必須對初期支護(hù)找平,須滿足噴射混凝土的平整度要求:邊墻:D/L≤1/6,拱頂:D/L=1/8(L:噴射砼相鄰兩凸面間的距離;D:噴射砼相鄰兩凸面間凹進(jìn)去的深度)。初襯與二襯之間采用聚乙烯丙綸復(fù)合柔性防水卷材。施工縫:施工縫處混凝土除混凝土自防水外,施工縫上下各10cm的部位抹20mm厚防水砂漿。⑶二襯模注混凝土采用防水混凝土,抗?jié)B等級S6。 防水施工 結(jié)構(gòu)防水施工本標(biāo)段隧道防水設(shè)計及施工材料:⑴隧道初支采用250厚的C20噴射混凝土,在混凝土中摻8%(重量比)FSP型混凝土補償收縮防水劑。⑷隧道內(nèi)鐵件一律進(jìn)行熱涮鋅防腐處理。螺栓焊接好后用塑料布包好外露部分,以免抹耗漿時損壞螺栓。⑵螺栓(M1660)焊接:按設(shè)計圖給定的預(yù)埋螺栓位置彈線畫點,逐個焊接,螺栓高度間的誤差不大于177。電纜支架材料的選用為:奧氏體不銹鋼支架及M16螺栓。2隧道寬度+10 0用鋼尺檢查,20m一處。所以本工程采取降水、排水措施。⑥二次襯砌隧道輪廓尺寸允許偏差及檢查方法見表66。⑤脫模養(yǎng)護(hù)1)砼強度達(dá)到25Kg/cm2后,方可脫模。5)混凝土搗固采用人工配合附著式振動器振搗,振搗要均勻、到位,徹底確保砼密實。3)泵送前應(yīng)潤滑管道,潤滑采用按設(shè)計配合拌制的水泥砂漿,輸送管道宜順直,轉(zhuǎn)彎宜緩,接頭應(yīng)緊固。④混凝土灌注1)砼采用商品混凝土,嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配料。表65 鋼模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表項 目允許偏差(mm)項 目允許偏差(mm)兩塊模板之間的拼接縫隙≤組裝模板板面的長寬尺寸177。4)安裝完成的模板經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序。2)支架必須支承于堅實的地基或在混凝土上,并應(yīng)有足夠的支承面積。3)模板表面光潔平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,以保證砼表面的質(zhì)量。②模板及支架必須保證1)結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸與相互位置符合設(shè)計規(guī)定。⑦設(shè)立足夠的架立鋼筋,確保成型的鋼筋穩(wěn)定可靠,保證在砼澆筑過程中不變形、不移位。20mm,垂直度允許偏差為177。安裝前應(yīng)進(jìn)行虛碴及雜物清除,超挖部分用混凝土填充。⑤主筋接頭采用單面焊接,要求各接頭鋼筋焊接長度≥10d;在同一截面內(nèi),接頭截面面積占鋼筋總截面面積的百分率:受拉區(qū)≤25%,受壓區(qū)≤50%。30mm,平面翹曲應(yīng)小于20mm。③鋼筋加工前應(yīng)清除鋼筋表面的鐵銹、油漬、油漆,首榀鋼架加工完成后應(yīng)進(jìn)行試拼,當(dāng)各部尺寸符合設(shè)計要求時,方可進(jìn)行批量生產(chǎn)。⑵鋼筋加工及綁扎①所使用鋼筋必須有出廠合格證,并按規(guī)定取樣作復(fù)試試驗,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可使用。防水層施作鋼筋制安模板安裝砼拌合、運輸砼灌注砼脫模養(yǎng)護(hù)圖63 二次襯砌質(zhì)量控制圖本工程二襯混凝土采用三次澆筑:第一次澆筑基礎(chǔ)部分;第二次澆筑至中隔板部分;第三次澆筑剩余部分。二次襯砌采用標(biāo)號C30防水等級S6的鋼筋混凝土。 二次襯砌本標(biāo)段電力隧道采用復(fù)合式襯砌,即網(wǎng)噴,作為初期支護(hù)襯砌,然后再用模注混凝土,作為二次襯砌,在兩層襯砌之間鋪設(shè)防水卷材。⑷初襯背后回填注漿初襯成環(huán)后,及時注漿填充初襯背后空隙,有效的控制拱頂及地表沉降。封閉后及時進(jìn)行初支背后回填注漿,控制拱頂及地表沉降。⑵“短進(jìn)尺、強支護(hù)、快封閉”嚴(yán)格按設(shè)計間距控制每榀進(jìn)尺長度,初期支護(hù)采用250mm(拱部)厚的C20噴射混凝土。必須嚴(yán)格按照“管超前、
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