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【交通部試驗檢測工程師考試輔導資料】橋梁檢測師備考復習題二判斷題(參考版)

2025-06-09 18:37本頁面
  

【正文】 7。36橋梁靜載效率系數(shù)與撓度檢驗系數(shù)含義相同。35對某三孔等跨連續(xù)拱橋,加載也一般應選兩孔。34電測法補償片與工作片位置應接近,使二者處于同一溫度場條件下。 33 橋梁荷載試驗時,應選擇溫度較穩(wěn)定時的時段進行。32電阻應變片對外界溫度變化不敏感。31應變片在電橋中的接法一般有單點測量,半橋和全橋測量。30評定結構工作狀況,確定橋梁承載能力的一個重要指標是校驗系數(shù)。29對于跨徑相同的多孔橋,宜選擇施工質(zhì)量較好的橋孔進行加載試驗。28在進行橋梁靜載試驗前,一定要對結構進行預加載,以便使儀器與構件接觸面或試驗結構的節(jié)點等部位的接觸密實,進入工作狀態(tài)。錯。(對)。(對)。(對)。(對)。21橋梁結構的動力特性只與結構本身的固有性質(zhì)有關,而與荷載等其他條件無關,(對)。20橋梁結構在試驗荷載作用下墩臺沉降,水平位移及傾角較小,卸載后變位基本回復時則認為地基與基礎能正常工作。 19 測點在控制荷載作用下的相對殘余變位越小,說明結構越接近彈性工作狀態(tài)。18橋梁結構測點實測彈性變位與現(xiàn)設計算值成正比,其關系曲線接近直線,說明結構處于良好的彈性工作狀態(tài)。 17 橋梁結構校驗系數(shù)值越小,說明結構安全儲備越小。16橋梁結構校驗系數(shù)一般要求大于1。15橋梁荷載試驗當儀器測值誤差小于1%時,可不予修正。14橋梁荷載試驗加載應按照設計程序逐級加載,逐級卸載。13溫度補償片應貼在與構件材料相同并置于試件附近,具有同樣溫度變化條件和受力條件。12選用應變片時應根據(jù)應變片的初始參數(shù)及試件的受力狀態(tài),應變梯度,應變性質(zhì),工作條件等綜合考慮。11在一定范圍內(nèi),應變片的電阻變化率與應變成反比例關系。10金屬導線的電阻應變效應,主要是受電阻絲幾何尺寸改變的影響。 9 橋梁實際最大剪應力截面應設置在支座上。(對)。(對)。(對)。錯。(對)。(對)。錯。(對)。錯。(對)。(對)。(對)。(對)。錯。錯。(對)。(對)。(對)。(對)。錯。(對)。(對)。(對)。(對)。(對)。錯。錯。(對)。錯。錯。(對)。(對)。(對)。(對)。錯。錯。(對)。(對)。(對)。錯。錯。錯。(對)。7回彈測區(qū)應盡可能使回彈儀處于水平方向檢測混凝土澆筑側面(對)。6回彈儀不使用時,應將彈桿壓入儀器內(nèi)裝入儀器箱,平放在干燥陰涼處。5混凝土強度越低,則塑性變形越大,回彈值越大。 4 回彈法測定混凝土強度是屬于一種表面硬度法。(對)。(T5160) (六)1鉆蕊法測定混凝土構件強度,蕊樣直徑在任何情況下不得小于集料最大粒徑的2倍(對)。50樁的各種不利缺陷最終都表現(xiàn)為樁的承載力下降。49鉆孔灌注樁無論采用何種方法清孔,清孔后泥漿試樣從孔中隨機抽取,進行性能指標檢測。48對于空洞,泥團,蜂窩等局部基樁缺陷范圍的判斷,可以采用扇形掃測和高差同步相結合的方法檢測。 47 確定樁基承載力的檢測方法有兩種,一種是靜載試驗,另一種是動載試驗。46采用聲波透射法測樁時,PSD判據(jù)法基本上消除了由于聲測管不平行或混凝土不均勻等因素造成的聲時變化對缺陷判斷的影響。45利用聲波透射法檢測樁基內(nèi)部缺陷時,不平行的影響可在數(shù)據(jù)處理中予以鑒別和消除,所以對平行度不必苛求但必須嚴格控制。44采用聲波透射沙土判斷樁內(nèi)缺陷時,檢測管可焊接或綁扎在鋼筋籠的內(nèi)側,檢測管之間應相互平行。43在吊入鋼筋骨架后,灌注水下混凝土之前,應再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和孔底沉淀層厚度。42高應變動力檢測,樁頂下兩側面應對稱安裝加速度傳感器和應變傳感器各一只,。41高應變動力檢測樁基承載力,應對樁頭進行專門的加固處理。40高應變動力檢測法可以直接用來測定單樁的軸向抗壓極限承載力。39樁基靜載試驗,總位移量大于或等于40mm,或本級荷載下沉量大于或等于前一級荷載下沉量的5倍,即可終止加載,該級荷載即為極限荷載。38樁基靜載試驗,當樁端下為巨粒土時,。37樁基靜載試驗,測量下沉值的基準梁應兩端支承,不受深度影響而生產(chǎn)上撓或下?lián)稀?6樁基動載試驗是確定單樁承載力最基本,最可靠的方法。35超聲波檢測樁基完整性,當實測超聲波幅大于波幅臨界值時,應將其作為可疑缺陷區(qū)。34超聲波檢測樁基完整性,臨界PSD判據(jù)反映了測點間距,聲波穿透距離,介質(zhì)性質(zhì),測量的聲時值等參數(shù)之間的綜合關系,這一關系與缺陷性質(zhì)有關。33超聲波檢測樁基完整性,PSD判據(jù)對缺陷十分敏感,而對因聲測管不平行或混凝土強度不均勻等原因引起的聲時變化,基本上沒有反應。32超聲波檢測樁基完整性,理想狀態(tài)下聲時深度曲線為一直線。31超聲波檢測樁基完整性,測在聲值即為超聲脈沖在混凝土中的傳播時間。30超聲波檢測樁基完整性,當超聲脈沖穿過缺陷時,基波幅將增大。29超聲波檢測樁基完整性,當超聲脈沖穿過缺陷時,其聲值將減小。28反身波法,當樁身截面多變,且變化幅度較大的混凝土灌注樁,應結合其它檢測方法評定。27反射波法,樁身完整性檢測以波速為主,輔以時域曲
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