【正文】 不合格的材料或商品構(gòu)件不能用于工程，并限期由承包人運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，包括集料的級(jí)配、混合料的配合比、材料的強(qiáng)度試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)等。未經(jīng)驗(yàn)收批準(zhǔn)，承包人不得自行施工。驗(yàn)收經(jīng)承包人自檢合格的施工定線并進(jìn)行實(shí)地校核和必要的復(fù)測(cè)。參與由業(yè)主主持的設(shè)計(jì)交底會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)交樁工作。 審批承包人的施工組織設(shè)計(jì)，包括工程進(jìn)度計(jì)劃是否滿足工期要求，施工方案是否合理，流動(dòng)資金需求計(jì)劃是否合理。以下分述監(jiān)理質(zhì)量控制內(nèi)容?？招陌?、小箱梁下部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)柱矩形橋墩?？招陌濉⑿∠淞汉皖A(yù)應(yīng)力連續(xù)大箱梁均采用C50混凝土，鋼筋砼連續(xù)梁采用C40混凝土，均按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用單箱單室、斜腹板斷面，縱向預(yù)應(yīng)力均在箱內(nèi)及頂板上張拉，縱向預(yù)應(yīng)力不在梁底開槽口。小箱梁采用斷面形式一致的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁（橋面連續(xù)）。官山立交橋官山立交由山根簡(jiǎn)易立交主線分成A、B匝道組成。橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái)，臺(tái)下設(shè)兩根鉆孔灌注樁。⑥ 除濕機(jī)、養(yǎng)護(hù)行車、塔頂航標(biāo)燈、避雷針等。④ 欄桿：采用鋼防撞護(hù)欄、鋼人性護(hù)欄。② 伸縮縫：D240mm模數(shù)式伸縮縫。共設(shè)22對(duì)44根斜拉索，水平傾角約28176。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)度取9m，梁上索距取9m，最大節(jié)段重量約380噸。3）主梁本橋主梁采用整體流線形扁平鋼箱梁，頂板設(shè)2%橫坡，底板水平。主塔下橫梁采用箱型砼截面，（高）（寬），～。2）主塔主塔上塔柱為單室箱型截面，下塔柱采用變截面單室箱型截面，（塔底），塔底設(shè)置厚度為2m的塔座。要求嵌入微風(fēng)化層2m以上。西側(cè)橋敦兩墩之間用蓋梁連接，蓋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。邊敦連接主橋和引橋，東西側(cè)邊敦均采用實(shí)體板式墩。一、重點(diǎn)難點(diǎn)分析（一）本標(biāo)段主要結(jié)構(gòu)物及工程項(xiàng)目XX大橋主橋采用獨(dú)塔雙索面鋼箱梁斜拉橋形式，塔墩固結(jié)、主梁半漂浮結(jié)構(gòu)體系，跨徑組合為120＋125=245m。以各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，實(shí)現(xiàn)以工序保分項(xiàng)工程，以分項(xiàng)工程保分部工程，以分部工程保單位工程，以單位工程保本標(biāo)段的質(zhì)量逐級(jí)保證系統(tǒng)。 第五章 工程質(zhì)量監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)理，貫徹以預(yù)控為主，以環(huán)節(jié)保全局，以工序保整體的指導(dǎo)思想。以特殊工種人員的資格審查，在施工期間經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)安全生產(chǎn)、治安工作、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生等項(xiàng)目工作進(jìn)行督促檢查，特別要注意臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)夜間施工、巡視和檢查；，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào)有關(guān)施工單位，并督促其整改，有關(guān)重大安全隱患及時(shí)報(bào)告駐地監(jiān)理工程師，必要時(shí)報(bào)告總監(jiān)理工程師和業(yè)主；、治安、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生等項(xiàng)工作的情況。督促檢查各施工單位及時(shí)整改補(bǔ)充；，做好“三控制”；；；；，按檔案管理要求進(jìn)行編制成檔；，為總監(jiān)理工程師編制實(shí)驗(yàn)報(bào)告及監(jiān)理總結(jié)提供數(shù)據(jù)及資料。見證取樣監(jiān)理員職責(zé)：，見證人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行見證；；；，見證人員親自封樣；，并出示“見證人員證書”；。 。 ，對(duì)承包人的施工工藝或施工工序進(jìn)行檢查并記錄，對(duì)加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。 、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況，并做好檢查記錄。 。 、匯總和管理各類測(cè)量成果資料。 、使用的測(cè)量?jī)x器的精度和檢定證書。 ，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督承包人進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，加密控制、定線、放樣及交接地面線測(cè)量，審查并復(fù)核承包人提出的內(nèi)外業(yè)資料成果幾何尺寸、標(biāo)高等，經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，報(bào)送業(yè)主備核，以作為工程計(jì)量的依據(jù)。測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，或在承包人的施工定線進(jìn)行之前的合理時(shí)間內(nèi)，向承包人書面提供原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)，對(duì)承包人施工定線的內(nèi)、外業(yè)成果資料進(jìn)行審查，提出審查意見，送總監(jiān)理工程師審核。 。 、檢查和指導(dǎo)試驗(yàn)助理的各項(xiàng)工作，對(duì)其工作表現(xiàn)、勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行考核。 ，所有試驗(yàn)結(jié)果、報(bào)告和其他有關(guān)資料必須建立檔案，以便隨時(shí)查閱。 ，根據(jù)設(shè)計(jì)文件和規(guī)范、規(guī)程的要求，認(rèn)可或否定材料的使用和加固的效果。 、見證試驗(yàn)，監(jiān)理人員應(yīng)實(shí)行全過程旁站。 、規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙和試驗(yàn)規(guī)程。 。 ，組織和檢查監(jiān)理員的工作。 、工程延期和費(fèi)用索賠等問題時(shí)，協(xié)助其它專業(yè)監(jiān)理工程師及時(shí)提出處理措施和意見，供總監(jiān)理工程師參考。 ，深入工地，對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行全面控制，詳細(xì)檢查施工工程各部位和環(huán)節(jié)，及時(shí)處理承包人施工中出現(xiàn)的問題，必要時(shí)報(bào)告總監(jiān)理工程師。對(duì)發(fā)生的工程變更應(yīng)及時(shí)報(bào)告總監(jiān)理工程師并轉(zhuǎn)報(bào)業(yè)主，同時(shí)應(yīng)按工程變更監(jiān)理工作流程圖和工程變更程序的有關(guān)規(guī)定辦理。 、人員、施工組織計(jì)劃、施工工藝、工程用料等，提出審查意見供總監(jiān)理工程師參考。，提出意見供總監(jiān)理工程師審查時(shí)參考，并對(duì)計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督。 1接受業(yè)主交辦的其他有關(guān)工作。 1組織召開常規(guī)的工地會(huì)議，做好會(huì)議記錄，并編寫會(huì)議紀(jì)要，發(fā)送有關(guān)單位。 對(duì)未按合同、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工或施工質(zhì)量低劣的工程，有權(quán)向承包人下達(dá)分項(xiàng)工程暫時(shí)停工指令，待整改符合要求后，可發(fā)出復(fù)工指令，并報(bào)備業(yè)主。 全面監(jiān)督承包人工程材料、施工設(shè)備和施工工藝。委托試驗(yàn)室對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及工程質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核。 審核承包人的控制測(cè)量、施工放樣的方案、方法、儀器、成果和精度，復(fù)核關(guān)鍵工程、工序的控制測(cè)量及施工放樣，并把審核和復(fù)核情況上報(bào)業(yè)主。對(duì)性能達(dá)不到技術(shù)要求的進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備和不稱職的技術(shù)、管理、質(zhì)檢人員，向承包人提出撤換意見，并報(bào)備業(yè)主。檢查承包人進(jìn)場(chǎng)的主要機(jī)械設(shè)備及主要技術(shù)、管理人員的資質(zhì)、數(shù)量、及組織機(jī)構(gòu)。 審查承包人提出的分別分項(xiàng)計(jì)劃和施工方案，提出審查意見供承包人進(jìn)行修改，修改后的工程進(jìn)度計(jì)劃和方案由總監(jiān)審定后報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)，并監(jiān)督承包人按照批準(zhǔn)的施工進(jìn)度和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。通過優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，讓業(yè)主滿意，讓社會(huì)受益。工程費(fèi)用：嚴(yán)格控制計(jì)劃外工程，把好工程變更審查關(guān)，使工程造價(jià)不突破合同價(jià)。二、監(jiān)理服務(wù)目標(biāo)按照業(yè)主與第三方（承包人）達(dá)成的關(guān)于本工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)要求，針對(duì)本工程實(shí)際，制定如下監(jiān)理目標(biāo)：工程質(zhì)量：通過與工程建設(shè)各方的共同努力使所監(jiān)理的工程質(zhì)量達(dá)到合同要求。（18）《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D822009）（19）《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 57682009）（20）《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD80－2006）（21）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50014—2006）（22）《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 018—97）（23）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（200403）七、參建單位建設(shè)單位：XX市道路建設(shè)管理處 設(shè)計(jì)單位：XX市政設(shè)計(jì)研究總院施工單位：XX第二航務(wù)工程局有限公司 監(jiān)理單位：XX公路工程咨詢集團(tuán)有限公司 第二章 監(jiān)理工作依據(jù)工程建設(shè)法律、法規(guī)①《中華人民共和國(guó)建筑法》(國(guó)家主席令1997年第91號(hào))②《中華人民共和國(guó)合同法》(國(guó)家主席令1999年第15號(hào))③《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第279號(hào))④其它與工程建設(shè)有關(guān)的法律、法規(guī)及規(guī)范性文件。（16）《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 3790）。（14）《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 004－89）。（12）《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D65042007)。（10）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60－2004）。（8）《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T 019－98）。（6）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D30－2004）。（4）《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ 06498）。（2）《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTG C10－2007）。五、主要工程量本工程的主要工程數(shù)量見下表。（4）橋梁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁，、最大樁長(zhǎng)達(dá)到58m，這對(duì)鉆機(jī)性能、泥漿配制等施工工藝和工程管理提出了更高的要求。（2）擬建XX大橋位于舊XX大橋旁，引橋大部分處于現(xiàn)有交通主干道上方，由于現(xiàn)有道路車流量極大，交通疏解壓力大。同時(shí)，場(chǎng)地火山碎屑巖分布地段，巖石溶蝕現(xiàn)象較為普遍，不排除存在溶洞的可能性，樁基施工中過程中應(yīng)密切注意。（2）砂土液化場(chǎng)地第（4）層粉細(xì)砂為中等液化砂土層，液化指數(shù)I1E=～，平均I1E=，屬不良地基土層，對(duì)路基有不利影響。C、不良地質(zhì)現(xiàn)象及特殊巖土（1）軟弱土軟弱土層主要為淤泥、淤泥質(zhì)土層（3）、（5）、（7）。液化指數(shù)I1E=～，平均I1E=，為中等液化場(chǎng)地。（2）砂土液化本場(chǎng)地飽和砂土在地震烈度為7176。B、場(chǎng)地地震效應(yīng)（1）抗震設(shè)防烈度按國(guó)標(biāo)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011—2001）》（2008版），擬建場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為7度區(qū)，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。）凝聚力（kPa）內(nèi)摩擦角（176。巖石屬較軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅳ類。(17)微風(fēng)化巖(W1): ～，～。巖質(zhì)稍硬～較硬，巖芯較完整，巖芯呈短長(zhǎng)柱狀，風(fēng)干易沿層理開