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洲城油田聯(lián)合站原油儲庫擴建工程及供熱系統(tǒng)技改工程施工組織設(shè)計(參考版)

2024-11-08 02:14本頁面
  

【正文】 混凝土混凝土路面施工前應(yīng)在天氣晴朗的日子施工,如果混凝土路面施工過程中,突遇雨水應(yīng)采取有效的防雨措施。 路基土方雨季施工,每層表面橫坡不小于 3%,以便橫向排水,控制運土,隨挖,隨運,隨平,隨壓實;若突遇雨季,先快整粗平,粗壓一遍,防雨水灌透,大晴時再翻涼,平整壓實,經(jīng)常測定含水量,保證壓實度,雨天禁止在路基上行車,已成型路基及時搞好縱、橫向排水和截水溝,保證不進水、浸泡。 3、所有進場材料由專人負責(zé)進場驗收,禁止劣質(zhì)材料進場,需要檢查的材料進場后由專人和監(jiān)理單位專 人到檢查部門進行檢驗,合格后方準使用。 四、主要材料、機械需用量計劃 主要材料需用量計劃 1、材料能及時供應(yīng)是施工進度的必要條件,本工程的材料供應(yīng)在項目經(jīng)理的直接管理下進行。填縫料的灌注高度,宜與板面齊平,填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通。 m、填縫 確??p壁及內(nèi)部清潔、干燥。停止切縫時,先關(guān)閉旋扭開頭,將刀片提升到混凝土板面以上,停止運轉(zhuǎn)。當混凝土達到強度 50%70%時是進行切縫的最佳時機,但氣溫突變時,我們將適當提早切縫時間,以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。橫向施工縫位置與脹縫或縮縫相重合,橫向施工縫與路中心線垂直。 ②、脹縫:按設(shè)計要求 24 米設(shè)置一道脹縫板、木制嵌條及灌縫料。 k、接縫施工 (1)橫向接縫 ①、縮縫:根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置縮縫,待混凝土初凝后,應(yīng)適時切縫。養(yǎng)護時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定,一般宜為 14~ 21 天。 j、養(yǎng)護 混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待混凝土凝固后應(yīng)立即養(yǎng)護,采用覆蓋塑料薄膜、養(yǎng)護毯及灑水濕養(yǎng)護方式。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、混凝土初凝前較為合適。其制作采用拉毛方式進行。分兩次進行,先找補精平,等混凝土表面收漿無泌水時,再作第二次精抹,以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大,立即進行修補。為達到要求的平整度,采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法。機械抹光應(yīng)在混凝土初凝時進行,一般在混凝土振搗完畢后三小時左右進行。 最后,再進 一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。 第三,用平板振動器對不平之處再次振搗并輔以人工補填找平,同一位置不宜少于 15 秒,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 f、混凝土搗固與成型 首先,采用混凝土路面人工整平和振搗,振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準,不宜過振。 混凝土攤鋪前,要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況等進行全面檢查。 混凝土輸送車抵達鋪筑現(xiàn)場后,采用縱向方式將混凝土混合料直接卸在安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)。檢查無誤后,在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機油。 將固定好的模板底部用砂漿填塞密實,保證鋼模穩(wěn)固。 鋼模板采用標準槽鋼加工而成,槽鋼高度與混凝土板厚一致,長度 6米,接頭處用專用配件牢固固定,接頭要緊密,不能有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象。因此,必須精心組織,規(guī)范施工,確保工程質(zhì)量。否則應(yīng)采取 措施進行補壓,到合格時為準。夯實完畢后,經(jīng)濕潤養(yǎng)護晾干后進行下一道工序。 碾壓采用壓路機進行。邊角,障礙點 人工配合(控制邊線標高)的方式,整平時每層厚度為 250mm,分兩次壓實,每層壓實后厚度不小于 100 mm,上下層灰土的接縫距離不小于 500 mm,邊角處無法采用機械夯實的應(yīng)采用人工夯實。拌制灰土?xí)r應(yīng)嚴格控制比例,并加入適當水分,一般以用手緊握成團,兩指輕捏即碎為宜。 施工 方法 a. 路基土方工程 (1) 施工準備 b 填方路基施工 本工程采用非石灰土填方整路基施工,回填時邊卸邊拌,先機械初平后人工整平的方法。 三、 道路工程 施工要求 應(yīng)嚴格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工,嚴格按圖施工。根據(jù)設(shè)計圖高程控制點,用水準儀進行定點閉合試驗,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準確,根據(jù)工程特點,采取如下測量方案: a.測量設(shè)備設(shè)置:配備 S3 水準儀1臺, J6經(jīng)緯儀 1臺。 道路施工測量 本工程分項工程全長約計 223 米。 (2) 施工總平面布置 生活臨時設(shè)施道路由原道路接入。 b. 各種資源準備 (1) 勞動力準備 根據(jù)勞動力計劃,提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務(wù)基地中進行組織安排,保證勞動力能及時、有序地進場; 對所組織的勞動力進行考核、篩選,選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進場。 (六)現(xiàn)場準備 2. 臨時供水、供電 編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》,這些方案要綜合考慮生 產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素,經(jīng)計算確定用水、用電量,臨時給水管徑,臨時用電電纜或?qū)Ь€截面,總用電容量,并進行合理布置。 (三)規(guī)范、標準、圖集等收集 施工之前,應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術(shù)資料收集齊全。 (二)編制實施性施工方案 根據(jù)本工程的特點,結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗,組織編制切實可行的各單項施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝,工程進度安排,勞動力組織,質(zhì)量及安全保證措施,以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。 二、主要施工方法及技術(shù)措施 本工程的施工程序如下: 施工準備→測量放線→附屬設(shè)施工程施工→路基土方工程→混凝土路面施工。 施工作業(yè)班次 根據(jù)計劃安排和 工序穿插,充分利用有效時間和空間,合理安排作業(yè)班次。 認真做好材料的計劃采購準備,編制各項材料計劃,對多種材料的采購,入庫、保管和出庫,制定完善的管理方法,同時加強防盜和防火管理。 做好技術(shù)交底工作,在工程開工前,項目部向施工科遞交施工組織設(shè)計,風(fēng)雨季施工措施等,項目技術(shù)負責(zé)人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組交底,重點放在安全技術(shù)交底、施工方案、技術(shù)措施、文明施工等方面,交底必須細致齊全,并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求,操作要點,安全要求等進行詳細的交底。 做好圖紙會審工作,組織工程技術(shù)人員認真熟悉圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,全面掌握施工圖紙內(nèi)容,提出方便施工的合理化建議。 第二章 原油儲庫擴建工程道路 一、施工部署 施工準備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標,根據(jù)本工程特點,做好施工前準備工作,科學(xué)組織,精心安排、計劃在先,保證施工中各項工作的順利開展。 c化學(xué)物品要有專人妥善保管,不得隨意發(fā)放和拋棄,使用完畢后,要將剩余的化學(xué)物品全部交回,并做好記錄,以免發(fā)生事故。 b地面以上電焊作業(yè)時,電弧光周圍進行封閉。 環(huán)境保護措施 a施工垃圾運到甲方指定地點,分類管理。 七、環(huán)境保護措施 環(huán)境保護的原則 環(huán) 境保護是我國的一項基本國策。 ,任何人不得在施工現(xiàn)場內(nèi)住宿。 ,進行電、氣切割作業(yè)等,必須由合格的焊工、電工等專業(yè)技術(shù)人員操作。用火證只在指定地點和限定的時間內(nèi)有效。因施工需要搭設(shè)的臨時建筑,符合防火要求。 (9) 雷電季節(jié),施工現(xiàn)在均設(shè)置防雷設(shè)施,定期檢查接地電阻,防止雷擊。 (8) 施工現(xiàn)場設(shè)立安全標志。 (6) 施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工,待處理完畢后方可施工。 (4) 各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)場的易燃雜物隨時清理,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。 (2) 現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛安全標志,符合安全規(guī)定的標牌,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標語。 施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施 (1) 施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。 防雷電、防洪 、防火的安全專項規(guī)定。 風(fēng)、水管路安設(shè)及養(yǎng)護制度。 (7) 開工前期制定各項安全制度及防護措施 各類機電設(shè)備操做規(guī)程及各項安全做業(yè)規(guī)章制度。 (6) 堅持每周一安全日的安全學(xué)習(xí)制度。 (4) 每一道工序開始前,做出詳細的施工方案和實施措施,報監(jiān)理工程師審批后,及時做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底,并在施工過程中督促檢查,嚴格堅持特殊工種持證上崗。 (3) 在編制施工計劃的同時,編制詳細的安全操做規(guī)程、細則、制度及切實可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條落實。安全檢查控制圖如下 : 安全檢查控制程序圖 綜合保證措施 (1) 建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負責(zé)制,制度明確、責(zé)任到人,獎罰分明。 施工安全保障體系 為了確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),必須建立健全安全保障體系,制定完善的保證措施。 (3) 制定實現(xiàn)安全目標和保障目標的規(guī)章制度。 (2) 建立健全的安全保證體系,使安全工作制度化、經(jīng)?;⒇灤┦┕と^程。 一實現(xiàn) 實現(xiàn)安全樣板標準工地。 b 減少慣性事故 。 d 消滅責(zé)任交通事故。 b 消滅施工生產(chǎn)中的因公死亡事故,重傷率控制在 ‰以內(nèi),輕傷率控制在 12‰以內(nèi)。 安全目標 安全管理目標為“四消滅、三減少、一實現(xiàn)”。 質(zhì)量保證體系 建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),項目總工、項目副經(jīng)理中間控制,專職質(zhì)檢員檢查的三級管理系統(tǒng),形成項目經(jīng)理到各施工方、各專業(yè)公司的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 填土壓實后的干密度應(yīng)有 90%以上符合要求,其余 10%的最低值與設(shè)計值之差,不得大于 ,且不應(yīng)集中。 回填土實驗 回填土在壓實之后,應(yīng)對每層回填土的質(zhì)量 進行檢驗。 打夯機應(yīng)依次夯打,均勻分布,不留間隙。 回填每層虛鋪厚度不大于 250mm。 回填方法: 回填應(yīng)從最低部位開始,由下向上分層鋪填夯實。第四層瀝青砂絕緣層采用中砂配制,砂中不得含有草根等有機雜質(zhì),且含泥量不得超過 5%。第二層采用 3:7 灰土墊層分層鋪設(shè)并壓實,每層虛鋪厚度為 200,壓實系數(shù)不小于 。 C、控制振搗點和振搗時間。 質(zhì)量標準 A、保證不漏漿。 混凝土試塊 現(xiàn)場建立標準養(yǎng)護室,并設(shè)置專職試驗員負責(zé)管理。 混凝土養(yǎng)護 對新澆筑的混凝土要加強養(yǎng)護。對于預(yù)留洞、預(yù)埋件、預(yù)應(yīng) 力筋和鋼筋密集的部位,要注意插棒的位置,既避免觸擊,又不能漏振。 b、振搗混凝土?xí)r,在作業(yè)面標注振搗點并要求振搗工分區(qū)域逐點振搗。應(yīng)定期檢查管道特別是彎管等部位的磨損情況,以防爆管。 i、泵送砼時,料斗內(nèi)砼必須 保持 20cm 以上的高度,以免泵管吸入空氣堵塞泵管,若吸入空氣,致使砼逆流,則將泵機反轉(zhuǎn),把砼退回料斗,除去空氣后再正轉(zhuǎn)壓送。如砼供應(yīng)不上,可減低砼泵送速度,以保持泵送連續(xù)進行。當有離析現(xiàn)象時,應(yīng)立即予以退回,不得使用。 e、現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩?,滿足澆筑施工的要求。 c、有關(guān)負責(zé)人根據(jù)施工方案對分包進行全面施工技術(shù)交底,砼澆灌申請書已被批準。 對現(xiàn)場作業(yè)條件的要求 a、砼澆筑層段的模板、鋼筋、預(yù)埋件等全部安裝完畢,經(jīng)檢查符合設(shè)備要求,并辦完隱、預(yù)檢手續(xù)。如遇不符合要求的,必須退回攪拌站,確保不能用在工程上。澆筑混凝土?xí)r,攪拌站要派一名調(diào)度現(xiàn)場調(diào)配車輛。 ②當氣候有變化時,要求混凝土攪拌站提供不同溫度下、單位時間內(nèi)的坍落度損失值,以便現(xiàn)場能夠掌握混凝土罐車在現(xiàn)場的停置時間。 2cm。攪拌站應(yīng)提供原材、檢驗、合格證、配合比等資料隨第一輛罐車送至現(xiàn)場。在不同的施工階段,根據(jù)混凝土的方量計算現(xiàn)場所配置的輸送泵數(shù)量。 混凝土工程 本工程采用商品混凝土,項目部將從前期所考察完畢的幾家商品混凝土攪拌站里選出一家距現(xiàn)場近、資質(zhì)等級高、服務(wù)質(zhì)量好的攪拌站負責(zé)本工程的混凝土供應(yīng)。 b、加強現(xiàn)場臨電管理,經(jīng)常檢查配電設(shè)備的安全可靠性,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,模板操作區(qū)域嚴禁電線穿過。 安全保證措施 a、模板加工、堆放區(qū)域要遠離鋼筋加工車間。 f、澆筑砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。 d、各類模板制作須嚴格要求,應(yīng)經(jīng)質(zhì)量部門驗收合格后方可投入使用;模板支設(shè)完后先進行自檢,其允許偏差必須符合要求,凡不符合要求的應(yīng)返工調(diào)整,合格后方可報驗。 b、認真執(zhí)行自檢、互檢、交接檢“三檢”制度,認真執(zhí)行公司質(zhì)量管理條例,對質(zhì)量優(yōu)劣進行獎罰。 模板拆除注意事項: a、拆模時不要用力過猛,如發(fā)現(xiàn)有影響結(jié)構(gòu)安全問題時,應(yīng)立即停止拆除,經(jīng)項目處理或采取有效措施后方可繼續(xù)拆除; b、拆模時嚴禁使用大錘,應(yīng)使用撬棍等工具,大模板拆除時,不得隨意亂放,防止模板變形或受損。 模板拆除時間以同條件
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