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鉗工工藝學教案(參考版)

2025-06-04 01:15本頁面
  

【正文】    不準使用緊急停車,如遇緊急情況用該按鈕停車后,應按機床的啟動前規(guī)定,重新檢查一遍。   4 .運行中的注意事項     嚴禁非工作人員操作機床。    各部手柄打倒零位,清點工器具,打掃清潔。    切斷大、重工件或材料時,應留有足夠的加工余量。禁止用手指夾持砂布打磨內孔。表面有鍵槽,方孔的工件禁止用銼刀加工。    對刀調整必須緩慢,當?shù)豆怆x工件加工部位40-60毫米時,應改用手動或工作進給,不準快速進給直接吃刀。    加工偏心件時,必須有適當?shù)呐渲?,使卡盤重心平衡,車速要適當。換刀時,刀具與工件必須保持適當距離。    加工長料時,主軸后面伸出的部份不宜過長,若過長應裝上托料架,并掛危險標記。浮動力具必須將引刀部分伸入工件,方可啟動機床。    機床的尾架、搖柄等按加工需要調整到適當位置,并緊固或夾緊。    調整交換齒輪架,調掛輪時,必須切斷電源,調好后,所有螺栓必須緊固,扳手應及時取下,并脫開工件試運轉。    未夾工件前必須進行空車試運轉,確認一切正常后,方能裝上工件。    床面不準直接存放金屬物件,以免損壞床面。    檢查各部電氣設施,手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。 刀架、尾架和床身。同學們要結合溜板箱的內容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。 板箱獲得縱向直線運動。   絲杠與光杠:用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜 主軸在軸承上運轉的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質量,一旦主軸的旋轉精度降低,則機床的使用價值就會降低。   主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經(jīng)過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。普通車床是車床中應用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。; :539。; :239。教學準備:課件,掛圖課時分配::339。教學重點:; 。審核:教學后記:參考資料:《機械設計手冊(第5版)》,成大先,化學工業(yè)出版社; 《鉗工工藝學(第4版)》,技工學校機械類通用教材編審委員會,機械工業(yè)出版社。③有“△” 符號者,為阿拉伯數(shù)字;④有“ △ ”符號者,為大寫的漢語拼音字母或阿拉伯數(shù)字或兩者兼有之。通用機床型號的表示方法為:注:①有“( )”的代號或數(shù)字,當無內容時,不表示,若有內容,則不帶擴號; GB/T1537594《金屬切削機床型號編制方法》規(guī)定,我國的機床型號由漢語拼音字母和阿拉伯數(shù)字按一定規(guī)律組合而成。二、機床的型號編制 自動機床具有完整的自動工作循環(huán),包括自動裝卸工件,能夠連續(xù)的自動加工出工件。 ,可分為普通、半自動和自動機床。 ,可分為儀表機床、中型機床(一般機床)、大型機床(質量大于10t)、重型機床(質量在30t以上)和超重型機床(質量在100t以上)。 工藝范圍最窄,它一般是為某特定零件的特定工序而設計制造的,如大量生產的汽車零件所用的各種鉆、鏜組合機床。②專門化機床①通用機床 除了上述基本分類方法外,還有其它分類方法:,機床可分為:在每一類機床中,又按工藝范圍,布局型式和結構性能分為若干組,每一組又分為若干個系(系列)。 機床的品種和規(guī)格繁多,為了便于區(qū)別、使用和管理,須對機床加以分類和編制型號。; :539。; :239。教學準備:課件,掛圖課時分配::339。教學重點:,功能; 。審核:教學后記:參考資料:《機械設計手冊(第5版)》,成大先,化學工業(yè)出版社; 《鉗工工藝學(第4版)》,技工學校機械類通用教材編審委員會,機械工業(yè)出版社。消除軸向間隙預緊的目的— 為保證反向傳動精度和軸向剛度。 滾珠絲杠的運動間隙是軸向間隙:軸向間隙— 通常是指絲杠和螺母無相對轉動時絲杠和螺母之間的最大軸向竄動量。內循環(huán):這種循環(huán)靠螺母上安裝的反向器接通相鄰滾道,循環(huán)過程中滾珠始終與絲杠保持接觸,滾珠從螺紋滾道進入反向器,借助反向器迫使?jié)L珠越過絲杠牙頂進入相鄰滾道,實現(xiàn)循環(huán)一般一個螺母上裝有2 —4個反向器,反向器沿螺母圓圈等分分布,其有優(yōu)點是徑向尺寸緊湊,剛性好,因其反向滾道較短,磨擦損失小,缺點是反向器加工困難。A 插管式:彎管作用為返回管道這種形式結構工藝性好,但由于管道突出于螺母體外徑向尺寸較大。滾珠絲杠,螺母副的工作原理絲杠和螺母上都加工有圓弧形的螺旋槽它們對合起來就形成螺旋滾道,在滾道內裝有滾珠當絲杠與螺母相對運動時,滾珠沿螺旋槽向前滾動在絲杠上滾過數(shù)圈以后通過回程引導裝置,逐個把回轉到絲杠與螺母之間,構成一個閉合的回路。B用滑動軸承支承時,裝配過程中應保證絲杠上的各相配零件的配合精度,垂直度和同軸度符合要求,有誤差時可修配孔。4,絲杠回轉精度的調整: 回轉精度——絲杠的徑向跳動和軸向竄動的大小表示。B軸向間隙的調整:1 無消除機構的絲杠螺母副彈配或選配,2有消隙機構的絲杠螺母的調整方法,單螺母機構,運用外力(彈簧力,油缸壓力,重錘重量,)使螺母與絲杠始終保持單面接觸,以消除軸向間隙并且消除力與車削力方向必須一致,以防止進給時產生爬行。 (3)絲杠的回轉精度應符合要求。技術要求:(1)保證絲杠螺母副規(guī)定的配合間隙。(6)滾珠絲杠傳動,利用滾動體在螺紋工作面間實現(xiàn)滾動摩擦的傳動,其摩擦系數(shù)小,效率高,磨損小壽命長??梢允锹菪龣C構具有自鎖性,如銑床升降臺的升降螺桿傳動機構,就是靠其自鎖才能使升降臺不會因自身重量而下滑。(3)由于螺旋傳動機構可獲得很大的減速比,是螺旋傳動機構具有較大的放大作用,也就是說,當施給螺旋桿一個很小的力矩時就可使螺母產生一個較大的推力。特點分析:(1)螺旋傳動可以把回轉運動轉變直線運動起機構簡單傳動平穩(wěn)性比齒輪齒條傳動好,噪音也小。(2)傳力螺旋:以傳遞動力為主,要求用較小的力矩轉動螺桿或螺母而使螺母或螺桿產生軸向移動并有較大的軸向力,這個軸向力可以完成各種笨重的工作,如千斤頂和壓力機。教學過程: 引入部分:螺旋機構——將旋轉運動變?yōu)橹本€運動的機構,特點:傳動精度高,工作平穩(wěn),無噪音,易于自鎖,能傳動較大的動力。; :8539。; :539。教學方法:講解法,演示法。第 十五 講:【授課日期】 【周次】 【星期】教學內容:模塊七 傳動機構裝配 螺旋傳動機構的裝配, 離合器和聯(lián)軸器的裝配教學目標:; ; 。作業(yè)布置:,小結:重點掌握齒輪傳動和蝸桿傳動的裝配方法。4.齒輪定位:要準確,錯位量不得超過規(guī)定值。2.中心距和側隙:保證齒輪有準確的安裝中心距和適當?shù)膫认?,側隙過小,齒輪傳動不靈活,熱脹時會卡齒,從而加劇齒面磨損,過大,換向時空行程大,易產生沖擊和振動。接觸痕跡的大小是齒面展開圖上用百分比來計算的,接觸斑點的分布位置應趨近于齒面中部,齒頂和兩端部棱邊處不允許接觸。4.齒輪副的接觸精度是用齒輪副的接觸斑點和接觸位置來評定的。裝配好的齒輪副,若固定其中一個齒輪,另一個齒輪能轉過的節(jié)圓弧長的最大值,稱為圓周側隙。對于不同用途和不同工作條件的齒輪副,其主要的使用要求是不同的,對分度、讀數(shù)機構中的齒輪副,特別是模數(shù)小、轉速低,主要要求傳遞運動的準確性,對傳動平穩(wěn)性也有一定要求,而對齒面受載均勻性的要求較次要;對需要正反轉可逆?zhèn)鲃訒r,側隙要求小些,可減小其回程誤差;對機床、汽車變速箱,屬中等圓周速度,中等載荷的傳動齒輪,以傳動平穩(wěn)性、減小噪聲為主;對重型機械上傳遞動力的低速重載傳動齒輪,以齒面承載均勻性為主,側隙也應足夠大,而對傳動準確性則要求不高;對汽輪機、減速器等高速重載傳動齒輪,對上述四方面均有較高要求。這樣可以防止齒輪在傳動時發(fā)生卡死或齒面燒蝕現(xiàn)象。齒面承載的均勻性,齒輪在傳動中要求工作齒面接觸良好,承載均勻,以免載荷集中于局部區(qū)域而引起應力集中,造成局部磨損,影響使用壽命。傳動的平穩(wěn)性,要求齒輪副的瞬時傳動比變化小。標準規(guī)定在第3公差組中各選12項指標作為三個檢驗組,再選第4檢驗組來考核側隙的大小。齒輪的傳動精度:分為三個公差組第1組:運動精度,影響傳遞運動的準確性,用限制齒圈徑向圓跳動公差、公法線長度變動公差等來保證;第2組:工作平穩(wěn)性精度,影響傳遞運動和平穩(wěn)性、噪聲和振動,限制齒距和基節(jié)極限偏差,切向、徑向綜合公差等來保證;第3組:接觸精度,影響齒面載荷分布的均勻性,限制齒向公差、接觸線公差等來保證。齒輪的精度等級GB1009588 規(guī)定齒輪及齒輪副12個精度,2級目前的加工工藝水平和測量手段尚未達到,屬于待發(fā)展級的精度等級,35級屬精密級,68級屬于中等精度等級(常用于機床中),912級為低精度等級。誤差大,精度低,就直接影響齒輪的傳動質量和承載能力。齒輪的制造、安裝精度、成本較高。傳動效率高,使用壽命長,工作可靠。齒輪傳動可用來傳遞運動和轉矩,改變轉速的大小和方向,與齒條配合時可把轉動變?yōu)橐苿?。? :539。; :239。教學準備:課件,掛圖課時分配::339。教學重點:1齒輪傳動和蝸桿傳動的類型; 。審核:教學后記:參考資料:《機械設計手冊(第5版)》,成大先,化學工業(yè)出版社; 《鉗工工藝學(第4版)》,技工學校機械類通用教材編審委員會,機械工業(yè)出版社。潤滑油推薦用L—AN3L—AN46和L—AN68號全損耗系統(tǒng)用油。具體的潤滑裝置參見PPT。鏈傳動的潤滑良好的潤滑能減小鏈傳動的摩擦和磨損,能緩和沖擊、幫助散熱,是鏈傳動正常工作的必要條件。張緊輪常位于松邊。最常見的張緊方法是調整中心距法。(a) (b) (c)圖6鏈傳動的張緊鏈傳動工作時合適的松邊垂度一般為:f = (~) a,a為傳動中心距。傾斜布置時,兩輪中心線與水平面夾角應盡量小于45176。兩輪的回轉平面應在同一平面內,否則易引起脫鏈和不正常磨損。圖5 帶傳動裝置的安裝四、鏈傳動的布置、張緊和潤滑鏈傳動的布置鏈傳動的布置按兩輪中心連線的位置可分為:水平布置(圖6 a)、傾斜布置(圖6 b)和垂直布置(圖6 c)三種。如教材圖,張緊輪裝在松邊外側以增大α輪包角α1。如F0不合格,重新張緊,必要時按裝張緊裝置。通常鏈傳動傳遞的功率P≤100KW,中心距a≤5~6m,傳動比i≤8,線速度v≤15m/s,廣泛應用于農業(yè)機械、建筑工程機械、輕紡機械、石油機械等各種機械傳動中。鏈傳動可用于中心距較大的場合且制造精度較低。鏈傳動能保持平均傳動比不變;傳動效率高;張緊力小,因此作用在軸上的壓力較?。荒茉诘退僦剌d和高溫條件下及塵土飛揚的不良環(huán)境中工作。本章重點討論應用最廣泛的套筒滾子鏈傳動。齒形鏈傳動平穩(wěn),噪聲很小,故又稱無聲鏈傳動。傳動鏈有齒形鏈和滾子鏈兩種。按照用途不同,鏈可分為起重鏈、牽引鏈和傳動鏈三大類。二、鏈傳動鏈傳動的類型鏈傳動是以鏈條為中間傳動件的嚙合傳動。由于帶傳動存在上述特點,一般情況下,帶傳動傳動的功率P≤100KW,帶速v=525m/s,平均傳動比i≤5,傳動效率為94%97%。6. 帶傳動裝置外廓尺寸大,結構不夠緊湊。4. 帶與帶輪之間存在一定的彈性滑動,故不能保證恒定的傳動比,傳動精度和傳動效率較低。2. 當帶傳動過載時,帶在帶輪上打滑,防止其他機件損壞,起到保護作用。當原動機驅動主動帶輪轉動時,由于帶與帶輪之間摩擦力的作用,使從動帶輪一起轉動,從而實現(xiàn)運動的動力的傳遞。鏈傳動又是的嚙合傳動。鏈傳動由兩軸平行的大、小鏈輪和鏈條組成。帶傳動一般是由主動輪、從動輪、緊套在兩輪上的傳動帶及機架組成。教學過程: 引入部分:帶傳動和鏈傳動都是撓性傳動。; :8539。; :539。教學方法:講解法,演示法。第 十三 講:【授課日期】 【周次】 【星期】教學內容:模塊七 傳動機構裝配 帶傳動機構的裝配, 鏈傳動機構的裝配教學目標:; ; 。作業(yè)布置:,小結:重點掌握軸組的裝配方法。使內圈旋轉一周以上,便可測得內圈孔表面的徑向圓跳動量及其方向。軸承外圈徑向圓跳動誤差的檢查見圖833(a) 測量時,轉動外圈并沿百分表方向上下(左右)壓迫外圈,百分表的最大讀數(shù)差則為軸承外圈的最大徑向跳動量點。軸承定向裝配:是將主軸前后軸承內圈的偏心(徑向圓跳動誤差)和主軸錐孔中心線的偏差置于同一軸向截面內,并按一定的方向裝配,從而使相關件的制造誤差相互抵消至最小值,以提高裝配精度的一種方法。在軸上安裝軸承內圈時,一般都由軸肩在一面固定軸承的位置,另一面用螺母,止動墊圈,開口軸用彈性擋圈等緊固。2.見圖332 一端雙向固定為了防止軸承受到軸向載荷時產生軸向移動,軸承在軸上和軸承安裝孔內都應有軸向緊固裝置。在主軸后端的中心孔內放置一鋼球,用角鐵頂住,控制主軸軸向移動,然后用百分表或千分表分別測量中間軸頸、裝配齒輪的軸頸、法蘭盤表面以及主軸錐孔,肩臺面等相對于主軸頸的徑向圓跳動和端面圓跳動誤差。主軸部件旋轉的均勻性和平穩(wěn)性的影響因素主軸部件旋轉均勻性和平穩(wěn)性的影響因素是主軸及軸上傳動零件的精度和裝配質量,另外,電動機、鍛錘等外界振源也是引起主軸振動的重要原因。主軸部件軸向竄動的影響因素軸承端面的全跳動誤差主軸軸頸肩臺面的垂直度與跳動
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