路基防護柵欄施工技術(shù)交底(參考版)
2025-06-04 01:01本頁面
【正文】 八、其他事項防護柵欄的設(shè)置應(yīng)結(jié)合綠化情況，考慮景觀的整體效果。車站、貨場、正線與支線交匯等處防護柵欄應(yīng)保證開口位置距封閉處200m以上。每單元地面處頂預(yù)留φ100mm泄水孔。~36176。 排水溝封閉：防護柵欄跨越水溝時，金屬網(wǎng)片封閉，封閉網(wǎng)間隙不得大于10cm。交底人復(fù)核人接收人日期技術(shù)交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標項目經(jīng)理部橋梁公司分部 編號： 第15頁 共17頁工程名稱京福鐵路客運專線閩贛段V標橋梁分部橋梁工程交底日期2012年12月14日交底項目路基防護柵欄交底號 橋臺、橋墩封閉：，應(yīng)從橋臺下包圍錐體封閉線路；鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄設(shè)置于路肩上時可連接至橋頭欄桿處；對易攀爬進入墩頂?shù)臉蛄?，在高度低?m的矮墩處應(yīng)設(shè)置柵欄進行封閉。 防護柵欄安裝時，應(yīng)對柵欄兩側(cè)地面進行平整壓實，當柵欄設(shè)置為坡地或柵欄兩側(cè)存在高差時，應(yīng)將柵欄兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的高出部分進行平整，兩側(cè)地面應(yīng)平齊等高且不高于柵欄下檻底部，以保證柵欄相對于兩側(cè)地面均達到防護高度。安裝前應(yīng)清理場地，下檻下部地面應(yīng)平整、夯實，保證兩側(cè)排水不受影響。、冷拔鋼絲、支架抱箍、支架等需要熱鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。刺絲滾籠安裝后圈徑不小于45cm，刺絲連接卡連接點間距在同一直線上為20cm，.*30mm壁厚2mmQ235矩形鋼管和寬50mm、長度分別為246mm和428mm的兩塊Q235鋼板焊接制作，矩形鋼管上部焊接掛鉤采用長度30mm的Φ5mm鋼筋制作。支架固定完成后沿線路縱向懸掛兩根縱向拉筋（每根縱向拉筋由兩根鋼絲互繞制作）交底人復(fù)核人接收人日期技術(shù)交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標項目經(jīng)理部橋梁公司分部 編號： 第 13 頁 共17頁工程名稱京福鐵路客運專線閩贛段V標橋梁分部橋梁工程交底日期 2012年12月14日交底項目路基防護柵欄交底號縱向拉筋懸掛于支架焊接掛鉤上。，刺絲滾籠與防護柵欄連接采用縱向拉筋和支架連接。 防護柵欄安裝時，應(yīng)先將立柱定位固定，待澆筑的混凝土基礎(chǔ)強度達到設(shè)計的80%以上后，在安裝下檻、欄片、上檻及柱帽，安裝后上、下檻與欄片的間隙應(yīng)采用C30細料混凝土或M30水泥砂漿灌滿形成牢固整體，固定后不得出現(xiàn)欄片晃動現(xiàn)象。金屬網(wǎng)片及連接構(gòu)件應(yīng)采取有效的包裝保護，防止磕碰。五、質(zhì)量控制點 預(yù)制混凝土構(gòu)件采用混凝土為C30細石混凝土。振動臺電機表面不得有殘余混凝土，現(xiàn)場不得有積水。 場地清理：每日工程完工后 ，必須清除振動臺、存料斗內(nèi)表面的混凝土，并涂刷一層脫模油。養(yǎng)護時間不得少于7天，構(gòu)件的齡期沒有達到7天且混凝土的強度沒有達到設(shè)計強度的70%時，禁止起吊。立柱、扶手、托梁進行打包后橫放，構(gòu)件下部利用兩條方木墊設(shè)兩個支點。 轉(zhuǎn)運堆碼：拆模后的產(chǎn)品應(yīng)分類碼放，碼放時在構(gòu)件的底部墊設(shè)木方對于廢品，應(yīng)由項目部登記后于當天進行破碎處理，鋼筋籠、預(yù)埋件交項目部，對于次品應(yīng)于當天進行修補。待修補后的砂漿達到一定強度后，利用砂紙進行打磨、拋光處理。 成品修補：構(gòu)件的修補使用白水泥：黑水泥=3：7進行調(diào)配，調(diào)配均勻后，摻入801膠進行攪拌。洗模時，先利用橡皮片、竹片等器物清除模型表面粘附的砼，再把模型置于清水池內(nèi)沖洗干凈。拆模后的模型必須馬上進行清洗，清洗時現(xiàn)場設(shè)置一個洗模池。拆模后的產(chǎn)品，進行分類堆碼。 拆模、洗模：拆模前，應(yīng)根據(jù)實驗室提供的混凝土拆模強度，不低于設(shè)計強度的7
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