路基防護(hù)柵欄施工技術(shù)交底(文件)
【正文】 距封閉處200m以上。~36176。交底人復(fù)核人接收人日期技術(shù)交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部 編號(hào)： 第15頁 共17頁工程名稱京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程交底日期2012年12月14日交底項(xiàng)目路基防護(hù)柵欄交底號(hào) 橋臺(tái)、橋墩封閉：，應(yīng)從橋臺(tái)下包圍錐體封閉線路；鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄設(shè)置于路肩上時(shí)可連接至橋頭欄桿處；對(duì)易攀爬進(jìn)入墩頂?shù)臉蛄?，在高度低?m的矮墩處應(yīng)設(shè)置柵欄進(jìn)行封閉。安裝前應(yīng)清理場地，下檻下部地面應(yīng)平整、夯實(shí)，保證兩側(cè)排水不受影響。刺絲滾籠安裝后圈徑不小于45cm，刺絲連接卡連接點(diǎn)間距在同一直線上為20cm，.*30mm壁厚2mmQ235矩形鋼管和寬50mm、長度分別為246mm和428mm的兩塊Q235鋼板焊接制作，矩形鋼管上部焊接掛鉤采用長度30mm的Φ5mm鋼筋制作。，刺絲滾籠與防護(hù)柵欄連接采用縱向拉筋和支架連接。金屬網(wǎng)片及連接構(gòu)件應(yīng)采取有效的包裝保護(hù)，防止磕碰。振動(dòng)臺(tái)電機(jī)表面不得有殘余混凝土，現(xiàn)場不得有積水。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，構(gòu)件的齡期沒有達(dá)到7天且混凝土的強(qiáng)度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，禁止起吊。 轉(zhuǎn)運(yùn)堆碼：拆模后的產(chǎn)品應(yīng)分類碼放，碼放時(shí)在構(gòu)件的底部墊設(shè)木方對(duì)于廢品，應(yīng)由項(xiàng)目部登記后于當(dāng)天進(jìn)行破碎處理，鋼筋籠、預(yù)埋件交項(xiàng)目部，對(duì)于次品應(yīng)于當(dāng)天進(jìn)行修補(bǔ)。 成品修補(bǔ)：構(gòu)件的修補(bǔ)使用白水泥：黑水泥=3：7進(jìn)行調(diào)配，調(diào)配均勻后，摻入801膠進(jìn)行攪拌。拆模后的模型必須馬上進(jìn)行清洗，清洗時(shí)現(xiàn)場設(shè)置一個(gè)洗模池。 拆模、洗模：拆模前，應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的混凝土拆模強(qiáng)度，不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，拆模時(shí)，立柱先拆除榫頭處的塑料盒子，再利用橡皮錘子輕輕敲打模型的帶交底人復(fù)核人接收人日期技術(shù)交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部 編號(hào)： 第9頁 共17頁工程名稱京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程交底日期 2012年12月14日交底項(xiàng)目路基防護(hù)柵欄交底號(hào)肋周邊，敲打時(shí)，應(yīng)分別敲打模型不同的部位，防止由于應(yīng)力集中而出現(xiàn)的碰損、開裂現(xiàn)象，掉邊使其緩慢脫模。在砼構(gòu)件達(dá)到初凝后（夏天一般為2h，冬天為5h），拆除立柱、上下檻的堵頭與壓條。欄片的預(yù)制：欄片砼在澆筑工程中，應(yīng)保持振動(dòng)臺(tái)處于工作狀態(tài)。為保證砼在澆筑過程中不出現(xiàn)漏漿，應(yīng)在立柱的連接榫頭處的預(yù)埋螺桿洞口處粘上透明膠帶。涂抹脫模劑，必須定專人涂抹，模型表面涂抹均勻，涂抹脫模劑后的模型必須于當(dāng)天內(nèi)澆注完畢，嚴(yán)禁使用柴、機(jī)油調(diào)配。對(duì)擾動(dòng)土體應(yīng)挖除回填。用刺絲連接卡固定，張開后形成蛇腹網(wǎng)狀；閉合后刀片刺繩圈徑為50cm,張開后每交叉圈安裝間距20cm，直徑不小于45cm。上部間隙寬度120mm，中部設(shè)置100mm漸變段。防護(hù)柵欄的起點(diǎn)、終點(diǎn)或與其他建筑物搭接時(shí)，單側(cè)設(shè)牛腿支撐。時(shí)，； 二、路基防護(hù)柵欄鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽、刺絲滾籠構(gòu)件組成，現(xiàn)場拼裝。時(shí)，按3m一單元；6176。：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部 編號(hào)： 第 1頁 共17頁工程名稱京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程交底日期2012年12月14日交底項(xiàng)目路基防護(hù)柵欄交底號(hào)技術(shù)交底內(nèi)容及要求：一、 編制依據(jù)
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