路基防護(hù)柵欄施工技術(shù)交底-免費(fèi)閱讀
【正文】 交底人復(fù)核人接收人日期技術(shù)交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部 編號(hào)： 第17頁(yè) 共17頁(yè)工程名稱京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程交底日期 2012年12月14日交底項(xiàng)目路基防護(hù)柵欄交底號(hào) 其他封閉：放線遇到建筑物、鐵路設(shè)備等情況時(shí)，應(yīng)采用直角拐彎形式封閉，建筑物、設(shè)備等應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇放入防護(hù)柵欄以內(nèi)或以外。：防護(hù)柵欄應(yīng)設(shè)置于隧道進(jìn)出口塹頂以外至少2m；地形陡峭，人及動(dòng)物難以達(dá)到處可不設(shè)置。上下縱向拉筋處間隔固定，同一直線方向刺絲滾籠每間隔80cm固定一處。（1）路基防護(hù)柵欄立柱、門柱的尺寸允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及驗(yàn)收方法項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1截面邊長(zhǎng)≤按構(gòu)件數(shù)量的10%抽樣檢驗(yàn)尺量2高度≤5mm3立柱中預(yù)留孔位置≤2mm4牛腿支撐及其凸榫位置及尺寸≤2mm交底人復(fù)核人接收人日期技術(shù)交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部 編號(hào)： 第 11 頁(yè) 共17頁(yè)工程名稱京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程交底日期 2012年12月14日交底項(xiàng)目路基防護(hù)柵欄交底號(hào)（2）防護(hù)柵欄上檻、下檻、欄片、柱帽的允許偏差，檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法項(xiàng) 目檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1長(zhǎng)度≤2mm按構(gòu)件數(shù)量的10%抽樣檢驗(yàn)尺量2寬度≤2mm3高度≤2mm六、防護(hù)柵欄安裝工藝及技術(shù)要求 安裝工藝 安裝技術(shù)要求交底人復(fù)核人接收人日期技術(shù)交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部 編號(hào)： 第 12 頁(yè) 共17頁(yè)工程名稱京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程交底日期 2012年12月14日交底項(xiàng)目路基防護(hù)柵欄交底號(hào) 立柱、上檻、下檻及柱帽，運(yùn)輸中應(yīng)有保護(hù)措施，可與其間夾草席、稻草、鋸末或其他緩沖防震材料，豎向堆碼層數(shù)不超過(guò)五層，高度不超過(guò)600mm。交底人復(fù)核人接收人日期技術(shù)交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部 編號(hào)： 第10頁(yè) 第17頁(yè)工程名稱京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程交底日期2012年12月14日交底項(xiàng)目路基防護(hù)柵欄交底號(hào) 成品養(yǎng)護(hù)：拆模后的產(chǎn)品，應(yīng)及時(shí)采用土工布覆蓋、進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，防止構(gòu)件開裂。清水池的水必須每天一換，防止由于模型帶來(lái)的物資而污染清水池。暴露面混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止?？偣舱駝?dòng)時(shí)間約3min，一般情況下，振動(dòng)到構(gòu)件表面無(wú)明顯氣泡冒出為宜。交底人復(fù)核人接收人日期技術(shù)交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部 編號(hào)： 第 7 頁(yè)
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