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盾構施工工藝流程標準化要求(參考版)

2025-06-03 22:45本頁面
  

【正文】 為防止開洞門時,隧道管片應力變化。 ②探測加固效果前,按照設計監(jiān)控量測要求,對聯(lián)絡通道周邊及地表進行布點,并按照設計頻次進行監(jiān)測。3人、材、機進場驗收① 已進場技術工種的人員數(shù)量、操作證書向監(jiān)理工程師報驗;② 進場原材料請監(jiān)理見證取樣,并送檢,需滿足設計、規(guī)范的要求;③ 進場機械設備的數(shù)量、規(guī)格型號、性能等向監(jiān)理報驗,需報驗合格、并滿足現(xiàn)場施工的需要。 2聯(lián)絡通道加固、檢驗① 聯(lián)絡通道加固方式有旋噴樁、冷凍法;② 旋噴樁和冷凍法工藝不再重復介紹。 ①澆筑過程遵循對稱、勻速澆筑,按照不大于1m/h的澆筑速度澆筑; ②切忌過振,以免造成離析甚至模板支架的變形;8等強、拆模① 按照75%強度進行拆模,必須以同條件試塊抗壓強度為準;② 拆除過程中按照由上而下的順序進行拆除,拆除前,做好作業(yè)面的防護和隔離;③ 拆除完成后,做好螺桿頭的處理。 模板支撐形式一般設計為內置螺桿形式,模板內側設置剛性支撐,然后通過預埋螺桿與剛性支撐固定,同時,還需設置支架間的對撐結構,以確保模板支架安全;7混凝土澆筑① 采用人工配合車泵的方式進行澆筑;② 澆筑前,充分濕潤澆筑面,并將模板內雜物沖洗干凈;③ 澆筑過程中,注意混凝土的振搗,按照快插慢拔的形式,振搗時間控制在20S左右,并做好層與層接茬部位的振搗。5鋼筋綁扎報驗① 按照設計要求進行鋼筋的加工;② 采用植筋的形式進行鋼筋的安裝,注意鉆孔的深度和直徑符合設計要求,錨固劑選用符合規(guī)范要求;③ 鋼筋安裝完成后,報驗監(jiān)理。4防水施工報驗① 洞門環(huán)框梁防水設計主要是在管片環(huán)面上、洞門內環(huán)設置膨脹止水條;② 清理管片及洞門內環(huán),并進行烘干處理;③ 涂刷界面粘結劑,然后粘貼膨脹止水條;④ 完成后,報驗監(jiān)理,并注意后續(xù)工序時對止水條的保護。 3負環(huán)管片拆除、外露管片鑿除① 洞門環(huán)框梁即盾構區(qū)間與車站洞門結構相連處的環(huán)梁,一般設置為洞門向區(qū)間方向500900mm;② 確定尺寸后對負環(huán)管片進行拆除。 下道工序:竣工交驗盾構施工工藝流程標準化要求附屬工程(洞門環(huán)框梁)工序編號:盾1092 上道工序: 盾構吊拆序號工序名稱標準化工藝流程施工控制要點1方案編制報批、方案交底、技術交底① 根據(jù)根據(jù)設計圖紙、模板支架等周材料投入、施工經驗編制洞門環(huán)框梁施工方案,并報驗監(jiān)理; ② 根據(jù)已批復的方案進行方案交底,技術交底及安全交底。3手孔、管片縫清理、驗收① 手孔封堵設計一般按以下形式:隧道下部道床范圍無需封堵,隧道下半周除道床范圍的手孔,采用封堵材料全部填滿,隧道上半周采用塑料罩杯填塞封堵材料后將手孔螺栓封堵;② 為確保封堵材料與手孔、管片縫密貼,在施工前,對需封堵的手孔進行沖洗,對需封堵的管片縫進行雜質、泥沙的剔除,確保施工質量;③ 以上清理工作完成后,向現(xiàn)場監(jiān)理報驗,通過后進行下一道工序施工,一般按照50100環(huán)一個工作面進行報驗、施工。 2人、材、機進場驗收① 已進場技術工種的人員數(shù)量、操作證書向監(jiān)理工程師報驗;② 進場原材料請監(jiān)理見證取樣,并送檢,需滿足設計、規(guī)范的要求;③ 進場機械設備的數(shù)量、規(guī)格型號、性能等向監(jiān)理報驗,需報驗合格、并滿足現(xiàn)場施工的需要。所有油管電纜、數(shù)據(jù)線拆除前進行編號,拆除后電纜接頭、數(shù)據(jù)線接頭需進行防水包扎,油管接頭需采用專用封堵頭進行封堵。 下道工序:盾構吊拆盾構施工工藝流程標準化要求盾構吊拆工序編號:盾108 上道工序: 盾構到達序 號工序名稱標準化工藝流程施工控制要點1方案編制報批、方案交底、技術交底① 根據(jù)根據(jù)盾構設備型號、現(xiàn)場場地情況、設備投入情況、施工經驗編制盾構機吊拆外運方案,項目部自評修改后報公司審核,按照公司審核意見修改后報驗監(jiān)理; ② 根據(jù)已批復的方案進行方案交底,技術交底及安全交底。7盾構到達① 盾構機進入加固區(qū)后,通過接收端進行觀察,是否對接收洞門造成影響;② 刀盤全部進入加固區(qū),則可開始欠壓推進,至洞門2m以內,盡量出空土倉內渣土;③ 由洞門加固探孔可以看到刀盤后,對拖出盾尾的管片進行雙液漿二次壓注,盡量多孔注漿,保證封閉成環(huán),以免后方泥水涌向洞門方向;④ 繼續(xù)推進,計算拖出盾尾管片已進入加固區(qū)后,再進行雙液漿注漿,每推進一環(huán)壓注一環(huán),保證加固區(qū)內壓注4m以上的閉合環(huán);⑤ 盾構機到達接收架后,繼續(xù)對管片背后進行注漿,以最大可注入量控制,直至無法壓注,待拆除插板和簾布板后,準備紅磚、砂漿,將洞口封堵,預留壓漿管,以免洞門滲漏水時可以壓注水泥漿。探孔打設大小80mm~120mm,打設深度穿過車站圍護結構,進入加固區(qū)100cm以上。 4止水簾布板、插板安裝① 清理洞門結構施工時預埋的洞門鋼環(huán);② 安裝止水簾布板、插板。 地面投點方案如下:在盾構未達到計劃投點處前,由地面在隧道中心鉆取400mm直徑鉆孔,對鉆孔下部2m范圍灌注低標號砂漿,然后插入Φ350mm硬質PVC套管,插入砂漿50cm即可,盾構機及臺車掘進通過后,再鉆取Φ150~200mm鉆孔并鉆穿管片,然后通過地面垂準儀投點方式埋設控制點,形成閉合導線,以滿足隧道貫通的要求。④ 如若沒有鉆孔條件,則可通過隧道內陀螺定向或始發(fā)車站投點加長控制邊長度的方式減少測量誤差的方法。①盾構隧道主要質量缺陷為管片錯臺、管片滲漏、管片破碎,一般盾構姿態(tài)較差,糾偏推進過程中,由于盾構機與隧道不同環(huán),導致推進油缸與管片不垂直,可能造成推力不均勻等情況,勢必造成推進過程中管片間擠壓造成錯臺、破碎,錯臺、破碎可能對管片間密封墊及膨脹止水條等防水設施造成破壞,滲漏水幾率增大,滲漏水也時有發(fā)生;②隧道缺陷預防,主要通過掘進姿態(tài)控制來預防,避免出現(xiàn)強行糾偏,被動糾偏的情況; 下道工序:盾構到達盾構施工工藝流程標準化要求盾構到達工序編號:盾107 上道工序: 盾構掘進序 號工序名稱標準化工藝流程施工控制要點1方案編制報批、方案交底、技術交底① 根據(jù)根據(jù)設計圖紙、盾構設備性能、接收端地質情況、加固方案、施工經驗編制盾構接收方案,項目部自評修改后報公司審核,按照公司審核意見修改后報驗監(jiān)理; ② 根據(jù)已批復的方案進行方案交底,技術交底及安全交底。①注漿量以壓力控制+注漿量控制,一般壓力以最小注入壓力為基礎,若呈現(xiàn)增大趨勢即可停止,若方量注入2方以上壓力還無明顯變化,也可停止注漿;②如地面監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示部分區(qū)段沉降偏大或持續(xù)變化,則可集中在該區(qū)域進行二次注漿;③如若隧道內出現(xiàn)滲漏,則針對滲漏處前三環(huán)、后三環(huán)范圍內進行補注漿,以單液漿為主,少量、多次注入,并觀察滲漏是否有變小趨勢。③每日通過倒九環(huán)的測量,對比管片姿態(tài)和盾構姿態(tài)的差異,也可以做為復核的一個依據(jù),若相差較大,則必須進行系統(tǒng)的導線復測。8測量、換站、管片姿態(tài)復測① 盾構測量系統(tǒng)由全站儀、后視棱鏡、前視棱鏡(或激光靶)、數(shù)據(jù)線、系統(tǒng)軟件組成; ② 盾構機配備自動測量系統(tǒng),一般每1020秒左右測量一次,直接在盾構機控制屏幕顯示盾構姿態(tài)偏差,以指導掘進;③ 由于線路長度或曲線視距的限制,一般4050米需將全站儀、后視棱鏡前移即換站,換站時先測量全站儀即將前移處點位坐標,然后將全站儀前移,將后視棱鏡移至原全站儀位置,輸入新的站點、后視點坐標,設置完成后繼續(xù)測量,每次換站后需觀察換站前后盾構姿態(tài)始發(fā)有變化,若變化較大則重新測量,調整。7停推保壓、管片拼裝① 推進油缸行程達到可拼裝管片后,可以停止推進;② 拼裝手操作拼裝機,按照先下標準塊、后左右標準塊、然后左右鄰接塊、最后封頂塊的拼裝順序完成拼裝;③ 拼裝過程中注意環(huán)縫和與上一環(huán)平整度的控制;④ 管片拼裝過程中,為確保掌子面穩(wěn)定,注意土倉壓力的變化,若停機過程,則啟動保壓系統(tǒng)或不出土的情況下向前小行程的推進以達到保壓的效果。6同步注漿① 理論注漿數(shù)量V=(~)V實,通過試掘進及監(jiān)控量測情況來確定充盈系數(shù)的選??;② 漿液拌制后,攪拌站儲漿箱、砂漿車、同步注漿箱存儲、運輸過程均進行攪拌;③ 盾構推進開始,注漿即開始,注意油缸行程與注漿量的協(xié)調,一般控制前300mm20%、中間900mm70%、最后300mm10%。①掘進指令主要包含:管片型號、K塊位置、土封艙壓力、掘進速度、刀盤轉向、刀盤轉速、刀盤扭矩、總推力(分區(qū))、注漿量、注漿壓力、主出漿孔。 總結內容包含工程概況,盾構掘進情況,分段的推進參數(shù)對比,過程中技術控制、質量控制、安全控制,盾構設備維修、保養(yǎng)情況,成型隧道質量缺陷情況等內容。 一般按照始發(fā)后100米(環(huán))做為試掘進段,掘進速度35環(huán)/天,主要是設備磨合、掘進參數(shù)的摸索,為正常推進提供基礎資料。 下道工序:盾構掘進盾構施工工藝流程標準化要求盾構掘進工序編號:盾106 上道工序: 盾構始發(fā)序號工序名稱標準化工藝流程施工控制要點1方案編制報批、方案交底、技術交底① 根據(jù)設計圖紙、盾構設備性能及相關規(guī)范、施工經驗編制盾構施工專項方案,項目部自評修改后報公司審核,按照公司審核意見修改后報驗監(jiān)理; ② 根據(jù)已批復的方案進行方案交底,技術交底及安全交底。②始發(fā)前,應做好應急物資的儲備和應急演練工作,并落實領導帶班制度;③應急主要方面:滲漏水(水泵、封堵材料機具)、發(fā)射架反力架變形(焊接加固材料設備)8始發(fā)加固區(qū)內管片背后同步注漿和二次注漿封堵① 盾尾進入洞門后,管片與洞門間隙變大,此時,因同步注漿壓力較大,無法直接進行同步注漿,則在此時,通過管片吊裝孔或洞門預留孔,向管片與洞門交接空隙注入水泥漿或雙液漿;② 按照管片拖出盾尾第三環(huán)開始注漿,直至進入洞門的46環(huán)注滿漿液且洞門處沒有明顯滲漏為止。④ 切削土體過程中,做好油缸行程與出土量的監(jiān)控,確保出土量與油缸行程一致。6負環(huán)拼裝① 盾構機調試完成,洞門開始鑿除,即可開始負環(huán)拼裝工作;② 負環(huán)管片根據(jù)現(xiàn)場實際情況,如果前期無需利用盾構井做材料上下吊出口,可選擇整環(huán)拼裝(利于盾構姿態(tài)的控制和施工進度),若前期需利用盾構井做材料上下吊出口,則選擇半環(huán)拼裝始發(fā),則需增加上半環(huán)鋼管對稱為盾構推進提供上部的反力;③ 依次拼裝負環(huán)管片,每拼裝一環(huán)向反力架頂推,待洞門鑿除完成,則繼續(xù)拼裝,向洞門方向推進;由于負環(huán)只是臨時結構,需拆除,因此,負環(huán)管片經理盡量使用舊管片且可以重復利用以節(jié)約成本。
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