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正文內(nèi)容

基于plc的自動旋轉(zhuǎn)門控制系統(tǒng)胡設(shè)計(參考版)

2025-06-03 12:00本頁面
  

【正文】 電路圖如圖57所示。 防碰撞傳感器防碰撞傳感器:防碰傳感器主要時為了防止人和門的速度不一致時,旋轉(zhuǎn)門翼打到行人;而防撞傳感器則是為了防止人因不小心撞在門體的立柱上,而引起旋轉(zhuǎn)門體旋轉(zhuǎn)過來撞傷行人。圖56 電感式接近開關(guān)電路圖56為本設(shè)計中用到的電感式接近開關(guān)。所以感應(yīng)距離為適當才可。(3)鎖門接近開關(guān):當鎖門時,為了讓門精確的停位在上鎖的位置,同樣需要一接近開關(guān)提前感應(yīng)鎖門位置的臨近,發(fā)出鎖門信號使門體精確停在這個位置便于我們上電磁鎖和機械鎖,而無需人再來推門體使其準確停位。接近開關(guān)的感應(yīng)距離過大,會使門制動后停在指定位置的前邊。(2)直流制動接近開關(guān): 由于當電動機停轉(zhuǎn)時,門要停在指定的位置,而門停轉(zhuǎn)時,電機要先停轉(zhuǎn)而門體有一定慣性而使得門無法停在指定的位置上。(1)防夾接近開關(guān):由于在出入口兩個防夾區(qū)域內(nèi)要安裝了防夾傳感器。TX05D的主要性能參數(shù)如下:TX05D采用直流電壓,=5~12V;工作電流為5~15mA;紅外監(jiān)測距離小于120cm,其距離在一定程度上與所加的電源高低有關(guān)。該信號經(jīng)R1使VT導通,繼電器通電、吸合,其觸點接通。TX05D的工作電壓為5~12V,當通電電壓為12V時。詳細電路如圖55所示。因此可以選擇紅外垂直防夾傳感器。假如傳感器不是豎直的,而是發(fā)散的,如人正常經(jīng)過轉(zhuǎn)門區(qū)時,防夾傳感器就有可能檢測到人的存在,而此時門翼又有可能正好在防夾接近傳感器范圍內(nèi)。應(yīng)采用紅外線傳感器檢測,其檢測方式是豎直的。暫態(tài)時間由RC3決定,暫態(tài)結(jié)束后3腳為低電平,繼電器釋放。傳感器分別安裝在門的里外兩邊,使人無論進門或出門,都能檢測到信號。亮),當人體在走動時,則輸出一串脈沖。在無報警信號輸入時,反相端電壓大于同相端電壓,比較器輸出為低電平。 A3為電壓比較器。A2在無信號輸入時。電阻RR5將放大器偏置于電源電壓的一半,其增益取決于R6與R4的比值。人體檢測電路的框圖如圖52所示:圖52 人體檢測電路框圖人體檢測電路如圖53所示:圖53 紅外線檢測放大及比較電路a圖53中,RC1為退交連電路,R2為傳感器負載電阻。③易受射頻輻射的干擾。缺點:①容易受各種熱源、光源干擾。而且,為了防止誤報,被動紅外探測器通過菲涅爾透鏡將探測覆蓋范圍分成一定數(shù)量的探測區(qū),當溫度變化在兩個區(qū)之間產(chǎn)生時,探測器電路就觸發(fā)一個信號脈沖,探測器根據(jù)信號脈沖觸發(fā)警報輸出。傳感器的分布如圖51所示。原理同圖43,交流220V電源經(jīng)變壓器降壓,然后經(jīng)過整流橋整流,通過穩(wěn)壓器7812和7912以及電容電路穩(wěn)壓、濾波,最后輸出所需要的+12V和12V直流電源。12V電源電路圖圖44為本系統(tǒng)的第二個電源模塊。將交流電220V通過變壓器將電壓轉(zhuǎn)換為所需的電壓等級,再經(jīng)過整流橋整流,通過穩(wěn)壓器7824和電容、穩(wěn)壓管等等器件實現(xiàn)整流穩(wěn)壓濾波的作用,最終輸出所需要的24V直流電。如圖43和圖44所示。一個直流24V和一個為電磁鎖等提供的直流177。二次方V/f。具體參數(shù)見表45。又因為三翼旋轉(zhuǎn)門的轉(zhuǎn)速不允許超過額定值,電機不會過載。當直流中間回路的電壓升高到一定的電壓值,制動三極管就會導通,使直流電壓通過制動電阻放電,即電動機回饋給變頻器的直流中間回路的能量,以熱能的形式在制動電阻上消耗掉。為了避免出現(xiàn)上述現(xiàn)象,使上述能量能在直流中間回路的其他部分消耗,而不造成電壓升高。在這種運行狀況下,異步電動機將變成異步發(fā)電機,而負載的機械能將被轉(zhuǎn)換為電能并反饋給變頻器。加快變頻器輸出頻率的降低速率,可使電動機更快的減速。 變頻器容量選擇變頻器容量的選用由很多因數(shù)決定,例如電動機的容量,電動機的額定電流,電動機加速時間等,其中最主要的是電動機的額定電流。變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、再次整流(直流變交流)、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成的。下面介紹本系統(tǒng)的變頻器及其電路。表43 輸出地址分配表輸出地址信號內(nèi)容上電及報警信號電磁鎖控制繼電器電動機啟停(變頻器智能端子FWD)速度控制(變頻器職能端子X2)速度控制(變頻器職能端子X1)直流制動(變頻智能端子REV)變頻器復位(變頻智能端子RESET)常速運行狀態(tài)高速運行狀態(tài)低速運行狀態(tài)過載報警 系統(tǒng)控制電路的設(shè)計對于本系統(tǒng)來說,主要的控制是由控制芯片通過變頻器來調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速完成控制要求的。Middle、high、殘疾、開關(guān)為LA2,急停開關(guān)為LA2(紅色),STOP關(guān)為LA2A紅色(十字型)。本控制系統(tǒng)為PLC控制,各種開關(guān)的容量要求不高,普通的開關(guān)足已,主要考慮輸入?yún)?shù)要求。詳細接線圖如圖41所示。 根據(jù)實現(xiàn)功能和設(shè)計要求,對系統(tǒng)控制單元PLC的I/O點進行分配。查有關(guān)資料時,在直流感性負載輸出時可選電流為1A左右的二極管,電阻約為50歐左右。對PLC輸入端電阻分析,自帶電阻為3k歐,對于DC24V的電流為標準電流,對輸入口保護不需做特別處理。阻容電路中電阻可取51~120歐,~。當輸入口端連接電感類設(shè)備時,為了防止電路關(guān)斷時刻產(chǎn)生高電壓對輸入輸出口造成破壞,應(yīng)在感性元件兩端加接保護元件。由PLC的型號可得主回路電壓為AC(110~220)V;輸入端電壓參
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