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地鐵主體結(jié)構(gòu)高大模板支架專項施工方案附計算書(參考版)

2025-06-03 08:45本頁面
  

【正文】 ⑸ 側(cè)墻(包含聯(lián)絡(luò)線)模板背楞(豎向)為5cm10cm枋木,中心間距20cm、凈距15cm;主楞(橫向)為10cm10cm枋木,(扣件鋼管步距),凈距50cm。②,背楞(縱向)為10cm10cm枋木,中心間距20cm、凈距10cm;主楞(橫向)為12cm14cm枋木,(立桿縱距),凈距80cm;、。⑵ 中板模板背楞(縱向)為5cm10cm枋木,中心間距30cm、凈距25cm;主楞(橫向)為10cm10cm枋木,(立桿縱距),凈距80cm;支架橫距、。板梁支架模板背楞布置形式如下:⑴ 頂板支架模板設(shè)計①(縱向)為5cm10cm枋木,中心間距20cm、凈距15cm;主楞(橫向)為10cm10cm枋木,(立桿縱距),凈距80cm;。板、采用可調(diào)式支撐體系調(diào)節(jié)模板的大面平整度及垂直度,以保證結(jié)構(gòu)的位置正確和外觀質(zhì)量。9. 附件及附圖 附件一:主體結(jié)構(gòu)高大模板支架設(shè)計計算書 附圖附圖1:ⅣTS05標觀前街站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工總平面布置圖附圖2:ⅣTS05標樂橋站及聯(lián)絡(luò)線主體結(jié)構(gòu)施工總平面布置圖附圖3:ⅣTS05標主體施工進度計劃圖附圖4:ⅣTS05標主體結(jié)構(gòu)施工分段圖附圖5:ⅣTS05標主體結(jié)構(gòu)施工工序圖附圖6:ⅣTS05標主體結(jié)構(gòu)模型支架體系方案圖 計算書目 錄1. 支架、模板設(shè)計概況 12. 材料力學(xué)性能 43. 荷載標準值 44. 模板及枋木計算 6. 頂板模板及枋木計算() 6. 材料選用及布置情況 6. 模板計算 6. 模板下縱楞計算 7. 托撐上橫楞計算 8. 頂板模板及枋木計算() 9. 材料選用及布置情況 9. 模板計算 9. 模板下縱楞計算 10. 托撐上橫楞計算 11. 中板模板及枋木計算() 12. 材料選用及布置情況 12. 模板計算 13. 模板下縱楞計算 14. 托撐上橫楞計算 14. 頂板梁模板及枋木計算() 15. 材料選用及布置情況 15. 模板計算 16. 模板下縱楞計算 17. 托撐上橫楞計算 18. 頂板梁模板及枋木計算() 19. 材料選用及布置情況 19. 模板計算 19. 模板下縱楞計算 20. 托撐上橫楞計算 21. 中板梁模板及枋木計算 22. 材料選用及布置情況 22. 模板計算 22. 模板下縱楞計算 23. 托撐上橫楞計算 24. 側(cè)墻模板及枋木計算 25. 材料選用及布置情況 25. 模板計算 26. 模板外豎楞計算 27. 托撐上橫楞計算 285. 模板支撐架計算 29. 基本計算規(guī)定 29. 腳手架材料力學(xué)性能及荷載標準值 30. 立桿穩(wěn)定性計算 30. 頂(中)板下立桿穩(wěn)定性計算() 31. 頂(中)板下立桿穩(wěn)定性計算() 32. 頂(中)梁下立桿穩(wěn)定性計算() 33. 頂(中)梁下立桿穩(wěn)定性計算() 33. 側(cè)墻模板水平對撐鋼管穩(wěn)定性計算 3434蘇州市軌道交通4號線ⅣTS05標主體結(jié)構(gòu)高大模板支架設(shè)計計算書10. 支架、模板設(shè)計概況根據(jù)觀前街站、樂橋站(包括聯(lián)絡(luò)線)、觀樂區(qū)間頂板、頂板梁、中板、中板梁、側(cè)墻等結(jié)構(gòu)尺寸情況,對支架體系進行設(shè)計。⑷ 現(xiàn)場保護由具體的組員帶領(lǐng)警衛(wèi)人員在事故現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)域,用三色紡織布或掛有彩條的繩子圈圍起來,由警衛(wèi)人員旁站監(jiān)護,防止閑人進入。② 受傷出血,用止血帶止血、加壓包扎止血。注意保暖和安靜,盡量不要搬動,如必需要搬動時,動作要輕。⑶ 傷員救護① 休克、昏迷的傷員救援讓休克者平臥,不用枕頭,腿部抬高30度。人員被支架或其它物件壓住時,先對支架進行觀察,如需局部加固的,立即組織人員進行加固后,方可進行相應(yīng)的搶救,防止搶險過程中再次倒塌,造成進一步的傷害。⑵ 人員疏散、救援方法人員的疏散由組長安排的組員進行具體指揮,指揮人員疏散到安全地方,并做好安全警戒工作。 應(yīng)急救援方法⑴ 有關(guān)人員的安排組長、副組長接到通知后馬上到現(xiàn)場全程指揮救援工作,立即組織、調(diào)動救援的人力、物力趕赴現(xiàn)場展開救援工作,并立即向公司救援領(lǐng)導(dǎo)負責人匯報事故情況及需要公司支援的人力、物力。事故的各情況由公司向外向上匯報。圖83 應(yīng)急救援路線圖 應(yīng)急響應(yīng)出現(xiàn)事故時,在現(xiàn)場的任何人員都必需立即向組長報告,匯報內(nèi)容包括事故的地點、事故的程度、迅速判斷的事故可能發(fā)展的趨勢、傷亡情況等,及時搶救傷員、在現(xiàn)場警戒、觀察事故發(fā)展的動態(tài)并及時將現(xiàn)場的信息向組長報告。⑶ 組員職責在組長或副組長的指揮下,負責現(xiàn)場的維護,搶救,警戒等工作,具體落實執(zhí)行組長或副組長下達的救援方法、措施的指令等。③ 設(shè)立與應(yīng)急救援中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。② 如有必要,在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護工作。在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。與現(xiàn)場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系,及時對緊急情況的記錄作出安排。② 復(fù)查和評估事故可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程。應(yīng)急救援相關(guān)物資由物資部羅斌、機電部趙前春、辦公室臧福全在規(guī)定時限、就近地點及時與相關(guān)上級管理部門及供應(yīng)廠商接洽聯(lián)絡(luò)。急救箱、擔架等物品統(tǒng)一由辦公室負責。各現(xiàn)場除配備必要的防汛物資-黃沙外,其它應(yīng)急物資根據(jù)施工進度需要,與相關(guān)單位簽訂救援物資的供應(yīng),應(yīng)無條件滿足搶險救援。表81 應(yīng)急設(shè)備清單序號名稱規(guī)格數(shù)量備 注1發(fā)電機30KW1根據(jù)施工進度可增加配備2抽水機4根據(jù)施工進度可增加配備3指揮車輛5座2平時領(lǐng)導(dǎo)用車,出現(xiàn)險情時專用4滅火器干粉若干按工地防火規(guī)定配備,出現(xiàn)險情全部投入5對講機4用于平時的工程測量,應(yīng)急時優(yōu)先投入6急救床1臨時急救躺臥7擔 架1各工點配備1套8急救藥箱2各工點配備1箱9履帶式起重機50/100T2臺結(jié)構(gòu)施工時10挖掘機2各工點配備1臺11鋼支撐鋼管H型鋼2 0T現(xiàn)場存放12枋木5m長10 m3現(xiàn)場存放13編織袋個1000現(xiàn)場存放日常配備應(yīng)有可充電工作燈、防爆電筒、危險區(qū)域隔離警戒帶、各類安全禁止警告、指令、提示標志牌、安全帶、安全繩、氣體測試儀器等專用應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施。⑻未盡事宜嚴格按照本方案的技術(shù)保證條件、技術(shù)參數(shù)和施工技術(shù)措施施工。吊裝時,采用汽車吊或塔吊進行,必須配備專職的指揮人員,做到物指揮人員堅決不吊裝。9  模板施工存在重大的防火安全隱患,希望工長幾各個部門人員提高模板施工防火安全意識,保證工程有序進行。7  對已搭設(shè)好的模板工程做好成品保護與防火保護,安排人員對成品區(qū)進行安全巡查。保證模板施工作業(yè)時無人吸煙,給木板施工帶來安全的施工環(huán)境。5  對模板進行合理對方,堆放整齊,保證出現(xiàn)火情時及時有效的進行撲滅。保證模板的防火安全和使用安全。2  對模板原材料的管理,應(yīng)按照項目易燃物存放管理進行木板原材料的管理,保證原模板原材料的安全,并對模板原材料制定詳細使用堆放計劃,保證模板的防火安全。⑸ 支架模板施工期間,在支架搭設(shè)區(qū)域周圍磚砌100mm高,200mm寬排水溝,用于支架施工時出現(xiàn)大雨,影響支架的安全穩(wěn)定。⑶ 從中間開始向兩側(cè)平衡澆筑混凝土,同時在混凝土澆筑時,卸料堆積高度不得超過樓蓋厚度的50%,循環(huán)澆筑,防止模板支撐體系因應(yīng)力集中而坍塌。 風險防范措施⑴ 本方案施工前應(yīng)組織專家論證評審簽字,報監(jiān)理、業(yè)主審批同意后方可執(zhí)行。⑷對整體支撐架應(yīng)重點檢查以下內(nèi)容:①保證架體幾何不變形的剪刀撐、水平加強桿、掃地桿等設(shè)置是否完善;②立桿上碗扣是否可靠鎖緊;③剪刀撐扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度;8. 應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急預(yù)案工作流程本工程為重載高支撐體系,施工危險源多,必須認真對危險源進行識別,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損失和不良影響,其應(yīng)急準備和響應(yīng)工作程序如圖81。⑵構(gòu)配件進場質(zhì)量檢查的重點:鋼管管壁厚度;焊接質(zhì)量;外觀質(zhì)量;可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。出了質(zhì)量問題,無論是管理上的或是施工上的,均必須嚴肅處理,分析質(zhì)量情況,加強檢查驗收,找出影響質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié),提出改進措施,把質(zhì)量問題控制在萌芽狀態(tài)。 把好施工質(zhì)量關(guān)認真仔細的學(xué)習(xí)和閱讀施工圖紙,吃透和領(lǐng)會施工圖的要求,及時提出不明之處,遇工程變更或其他技術(shù)措施,均以施工聯(lián)系單和簽證手續(xù)為依據(jù),施工前認真做好各項技術(shù)交底工作,并隨時接受業(yè)主、總包單位、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)站對本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo)。使質(zhì)量責任制縱向到底,橫向到邊,并直接與經(jīng)濟利益掛鉤,加強各級質(zhì)量管理的意識,使各級人員既感到有壓力,又有動力,從而推動質(zhì)量管理的有力運行。7. 質(zhì)量保證措施 組織質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)合本工程特點與質(zhì)量管理工作需要,組建一支以項目經(jīng)理為主,具有責任性強、有管理水平、有能力、施工經(jīng)驗豐富的資質(zhì)合格的項目質(zhì)量管理班子。 施工荷載監(jiān)測監(jiān)控 施工活荷載的監(jiān)測監(jiān)控混凝土澆筑過程中,安排專人進行施工活荷載的監(jiān)控,兩個混凝土澆筑點不得集中在1m2范圍內(nèi)進行振搗,防止因施工活荷載超限值形成模板支撐體系應(yīng)力集中現(xiàn)象而倒塌,施工活荷載必須嚴格按照≤,即混凝土施工時,按每班組不超過3人(按平均75Kg/人測算)和每班組配置一臺插入式振動器進行混凝土澆筑。(1)立桿監(jiān)測預(yù)警值為10mm,立桿垂直偏差在24mm以內(nèi)。 監(jiān)測說明(1)班組每日進行安全檢查,項目部進行安全周檢查;(2)模板工程日常檢查重點部位:a:桿件的設(shè)置和連接,連墻件、橫桿、立桿、橫豎剪刀撐、掃地桿等構(gòu)件是否符合要求;b:架體是否有不均勻沉降,垂直度偏差c:施工過程中是否有超載現(xiàn)象;;d:安全防護措施是否符合規(guī)范要求;e:支架與桿件是否有變形現(xiàn)象。經(jīng)加固處理,并經(jīng)驗算確認剛度滿足設(shè)計要求后方可恢復(fù)施工,并仍采取上述變形監(jiān)控。觀測點在上述主次楞位置上的框架梁采用50mm內(nèi)徑、長度大于框架梁截面高度100mm的1mm計刻度有機玻璃管做套管,調(diào)整垂直后與框架梁鋼筋網(wǎng)綁扎牢固,內(nèi)設(shè)Φ20鋼筋作為應(yīng)變傳導(dǎo)器,下與需要監(jiān)控的主次楞頂部連接牢固,上與有機玻璃套管的上平刻度線一平。經(jīng)加固處理,并經(jīng)模板支撐體系重新驗收確認,滿足剛度要求后方可恢復(fù)施工,并仍采取上述變形監(jiān)控。套管頂部安裝1mm2計十字分劃板,并用紅漆覆蓋應(yīng)變傳導(dǎo)鋼管初始位置。觀測點在上述立桿位置的框架梁內(nèi)采用150mm內(nèi)徑、長度大于梁高度100mm的鋼管做套管,調(diào)整垂直后與框架梁鋼筋焊牢,內(nèi)設(shè)Φ48鋼管作為應(yīng)變傳導(dǎo)器,下與需要監(jiān)控的立桿頂部350mm高度范圍采用旋轉(zhuǎn)扣件搭接。安裝就位后,要采取防止觸電保護措施,將大模板加以串聯(lián),并同避雷網(wǎng)接通,防止漏電傷人; 監(jiān)控措施 監(jiān)測控制采用全站儀、水準儀對支撐體系進行監(jiān)測,主要監(jiān)測體系的水平、垂直位置是否有偏移。⑺模板堆放時,使模板向下傾斜30176。使用木工多用機械時嚴禁電鋸和電刨同時使用;使用木工機械嚴禁戴手套;長度小于50cm 或厚度大于鋸片半徑的木料嚴禁使用電鋸;兩人操作時相互配合,不硬拉硬拽;機械停用時斷電加鎖;⑹吊運模板時,由起重工指揮,嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。經(jīng)常檢查支設(shè)模板吊鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動,發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理;⑸木工機械嚴格使用倒順開關(guān)和專用開關(guān)箱,一次性不超過3m,外殼接保護零線,且絕緣良好。 ⑴拆模時操作人員掛好、系好安全帶;⑵支模前搭好相關(guān)腳手架(見本工程腳手架方案及相關(guān)方案、相關(guān)安全操作規(guī)程等);⑶在拆墻模前不準將腳手架拆除,用塔吊拆時與起重工配合;拆除頂板模板前劃定安全區(qū)域和安全通道,將非安全通道用鋼管、安全網(wǎng)封閉,掛禁止通行安全標志,操作人員不在此區(qū)域,在鋪好跳板的操作架上操作;⑷澆筑混凝土前檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。⑷拆除腳手架時,要設(shè)量提升或下吊設(shè)施,禁止拋擲。⑵對尚未形成或已失去結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的腳手架部位加設(shè)臨時支撐或拉結(jié)。任何班組長和個人,未經(jīng)同意不得任意拆除腳手架部件;⑵嚴格控制施工荷載,腳手板不集中堆料放荷,施工荷載不大于3KN/㎡,確保較大安全儲備;⑶結(jié)構(gòu)施工時不多層同時作業(yè),裝修施工時同時作業(yè)層數(shù)不超過兩層,臨時性用的懸挑架的同時作業(yè)層數(shù)不超過1層;⑷,且其上尚無連墻桿時,采取適當?shù)呐R時撐拉措施;⑸各作業(yè)層之間設(shè)置可靠的防護柵欄,防止附落物體傷人;⑹定期檢查腳手架,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,在施工作業(yè)前及時維修加固,以達到堅固穩(wěn)定,確保施工安全。每兩步驗收一次,達到設(shè)計施工要求后掛合格牌一塊。當解開與另一人有關(guān)的扣件時必先告訴對方,并得到允許,以防墜落傷人;⑶開始搭設(shè)立桿時,每隔6跨設(shè)置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,根據(jù)情況拆除;⑷腳手架及時與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或采用臨時支頂,以保證搭設(shè)過程安全,未完成腳手架在每日收工前,一定要確保架子穩(wěn)定;⑸腳手架配合施工進度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不超過相鄰連墻件以上兩步。禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件;⑷外腳手架嚴禁鋼竹、鋼木混搭,禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料混用;⑸嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。30截面尺寸+8,-5鋼尺檢查電梯井井筒長、寬對定位中心線+25,0鋼尺檢查井筒全高(H)垂直度H/1000且≤30經(jīng)緯儀、鋼尺檢查表面平整度82m靠尺和塞尺檢查預(yù)埋設(shè)施中心線位置預(yù)埋件10鋼尺檢查預(yù)埋螺栓5預(yù)埋管5預(yù)埋件、預(yù)留孔洞平面位置15鋼尺檢查6. 安全管理保證措施 腳手架施工安全技術(shù)措施 材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施⑴扣件的
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