【摘要】1概述 2 2沉降觀測細(xì)則依據(jù)的規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 22沉降變形觀測內(nèi)容 2 3 43水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)的布設(shè) 4 4 64沉降變形觀測主要技術(shù)指標(biāo) 65觀測精度 76沉降觀測實(shí)施要求 77沉降觀測資料的整理及管理 118質(zhì)量保證措施 12 12 12 129保護(hù)措施和制度
2025-06-03 03:23
【摘要】i京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測實(shí)施方案中交股份京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段項目經(jīng)理部二〇〇八年五月目錄第一章總則.................................
2024-10-23 09:34
【摘要】新建京滬高速鐵路X州至X州鐵路橋涵工程**-X標(biāo)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制人:審批人:京滬高速鐵路XX段監(jiān)理X標(biāo)項目部二00八年二月二十日目錄第一章編制說明第二章鐵路工程測量第三章混凝土及鋼筋混凝土工程第四章橋梁工程第五章涵洞工程第
2025-06-10 12:22
【摘要】目錄1、編制依據(jù)..............................................................1施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)....................................................1設(shè)計文件................................
2024-10-23 11:16
【摘要】i目錄1總則..............................................................................................12沉降變形測量..................................................................
2024-10-31 11:56
【摘要】第0頁京石鐵路客運(yùn)專線JS-3標(biāo)段(DK237++)沉降變形觀測實(shí)施方案二〇〇九年二月目錄目錄1總則.......................................
2024-10-23 09:33
【摘要】高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實(shí)施方案高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實(shí)施方案第一章總則為指導(dǎo)某高速鐵路做好無砟軌道的鋪設(shè)工作,通過對路基(含過渡段)、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形進(jìn)行觀測,并對觀測資料進(jìn)行分析,包括預(yù)測工后沉降,以便對無砟軌
2025-05-07 22:24
【摘要】新建京滬高速鐵路工程施工記錄表格范本橋涵工程二〇二一年一月二十六日一目錄第一部分梁式橋................................................................1一、鉆孔樁
2025-01-24 18:29
【摘要】高速鐵路論文:京滬高速鐵路沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與分析【中文摘要】京滬高速鐵路通過地區(qū)中,絕大部分地區(qū)存在著較為嚴(yán)重的區(qū)域沉降問題,控制區(qū)域沉降地區(qū)線下工程的沉降變形是提供高平順性和高穩(wěn)定性軌道的首要條件。目前,國內(nèi)外還缺乏在區(qū)域沉降地區(qū)修建高速鐵路的經(jīng)驗(yàn),對于高速鐵
2025-01-19 07:22
【摘要】WORD資料下載可編輯高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實(shí)施方案第一章總則為指導(dǎo)某高速鐵路做好無砟軌道的鋪設(shè)工作,通過對路基(含過渡段)、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形進(jìn)行觀測,并對觀測資料進(jìn)行分析,包
【摘要】1總則為統(tǒng)一津秦客專高速鐵路對路基(含過渡段)、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形觀測的技術(shù)要求,確保觀測質(zhì)量;為評估預(yù)測線下工程最終沉降量和工后沉降,合理確定無砟軌道鋪設(shè)時間,確保鋪設(shè)質(zhì)量,制定本實(shí)施細(xì)則。本細(xì)則適用于津秦客專高速鐵路線下工程施工期及正式驗(yàn)收通過前的沉降變形觀測及評估要求。沉降變形觀測數(shù)據(jù)必須采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢測手段取得,且必須真實(shí)可靠,能全
2025-06-10 03:48
【摘要】摘要:結(jié)合高速鐵路對路基沉降的嚴(yán)格要求,提出了沉降測量的重要性,詳述了高速鐵路路基沉降觀測的技術(shù)與要求,以確保施工質(zhì)量和運(yùn)營安全,可為今后路基沉降測量提供參考。關(guān)鍵詞:高速鐵路;路基;沉降觀測;要求近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,高速鐵路的建設(shè)更加發(fā)展迅猛。然而,速度達(dá)200km/h以上的高速鐵路,其路基、軌道和橋梁的列車動力作用遠(yuǎn)大于普通鐵路,軌道的不平順對快速行車引起的列車振
2024-09-03 22:36
【摘要】京滬高速鐵路JHJL-3標(biāo)段(DIK412+062~DK667+)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(橋梁工程)編制:審批:京滬高速鐵路工程監(jiān)理三標(biāo)項目部二00八年五月二十五日目錄1.挖孔樁監(jiān)理細(xì)則......
2024-12-21 04:18
【摘要】XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)1高速鐵路橋橋梁工程畢業(yè)設(shè)計1緒論概述自1964年世界上第一條高速鐵路—日本東海道新干線建成以來,日本、法國、德國、西班牙、比利時、英國、韓國等國已經(jīng)建成并投入使用的時速250km高速鐵路已達(dá)6350多km??梢哉f鐵路客運(yùn)專線是一個國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展到一定程度是適應(yīng)交通運(yùn)輸要求的必然產(chǎn)物。按照國務(wù)院審
2025-04-07 01:36
【摘要】XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)高速鐵路橋橋梁工程畢業(yè)設(shè)計1緒論概述自1964年世界上第一條高速鐵路—日本東海道新干線建成以來,日本、法國、德國、西班牙、比利時、英國、韓國等國已經(jīng)建成并投入使用的時速250km高速鐵路已達(dá)6350多km??梢哉f鐵路客運(yùn)專線是一個國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展到一定程度是適應(yīng)交通運(yùn)輸要求的必然產(chǎn)物。按照國務(wù)院審議通過的?中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃?,到2
2025-06-24 15:35