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正文內(nèi)容

20xx新版最新電大土木工程專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)試驗期末復(fù)習(xí)題(參考版)

2025-06-02 18:07本頁面
  

【正文】 偽靜力試驗量測項目和內(nèi)容,一般宜包括下列各項:試驗荷載值和結(jié)構(gòu)支承反力值;結(jié)構(gòu)構(gòu)件在每級荷載作用下的變形;結(jié)構(gòu)主體材料混凝土和砌體的應(yīng)變;結(jié)構(gòu)構(gòu)件主筋和箍筋的應(yīng)變;結(jié)構(gòu)構(gòu)件鋼筋在錨固區(qū)的粘結(jié)滑移;裂縫寬度及分布形態(tài)。中心受壓柱、小偏心受壓柱的承載力檢驗標(biāo)志是混凝土被壓壞。柱分為中心受壓柱、小偏心受壓柱、大偏心受壓柱。通過結(jié)構(gòu)偽靜力試驗來評價結(jié)構(gòu)抗震性能的主要指標(biāo)包括強度、剛度、滯回曲線形狀、骨架曲線、延性系數(shù)、退化率和能量耗散。質(zhì)量系統(tǒng)的基本量綱組合是長度、時間、質(zhì)量。量綱的概念是在研究物理量的數(shù)量關(guān)系時產(chǎn)生的,它說明量測物理量時所用單位的性質(zhì)。在沖擊荷載作用下,強度與彈性模量的變化尤為顯著。應(yīng)變速率的大小,又直接影響結(jié)構(gòu)材料的強度。由于加速度作用引起慣性力,以致荷載的大小又直接與結(jié)構(gòu)本身的質(zhì)量有關(guān),動力荷載對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生共振使應(yīng)變及撓度增大。“結(jié)構(gòu)抗震動力試驗的難度與復(fù)雜性比靜力試驗要大”?激振就是對結(jié)構(gòu)施加振動荷載。它們只與結(jié)構(gòu)的質(zhì)量、剛度和材料有關(guān)。?與哪些因素有關(guān)???機械式加載的優(yōu)點有哪些? 機械式加載就是利用簡單的機械設(shè)備對結(jié)構(gòu)施加荷載。,液壓加載器可分為哪幾類? 根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)和不同的功能,液壓加載器分為液壓千斤頂、單向作用液壓加載器、雙向作用液壓加載器和電液伺服作動器。氣壓加載適用于對板殼等大面積的結(jié)構(gòu)物施加均布荷載。?簡述氣壓加載的適用情況及其優(yōu)、缺點。支墩的上表面應(yīng)預(yù)埋鋼板。缺點是激振力較小,僅適合于尺寸較小的建筑結(jié)構(gòu)模型試驗。超聲回彈綜合法的優(yōu)點是:它的測試結(jié)果既反映結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土內(nèi)部的強度,又反映結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土表面的強度,而且超聲法和回彈法檢測結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土強度的測量值又可以互相補償,消除某些因素的影響。84.地震模擬振動臺動力加載試驗在抗震研究中的作用主要體現(xiàn)在哪些方面?  答:地震模擬振動臺動力加載試驗的主要作用體現(xiàn)在:1)研究結(jié)構(gòu)的動力特性、破壞機理及震害原因;2)驗證抗震計算理論和計算模型的正確性;3)研究動力相似理論,為模型試驗提供依據(jù);4)檢驗產(chǎn)品質(zhì)量,提高抗震性能,為生產(chǎn)服務(wù);5)為結(jié)構(gòu)抗震靜力試驗提供試驗依據(jù)。83.低周反復(fù)加載試驗有哪些優(yōu)點和不足?  答:低周反復(fù)加載試驗的三個主要優(yōu)點是:1)試驗設(shè)備比較簡單;2)加載歷程可人為控制,并可按需要加以改變或修正;3)在試驗的過程中,可以停下來觀察結(jié)構(gòu)的開裂和破壞狀態(tài),便于檢驗、校核試驗數(shù)據(jù)和儀器設(shè)備工作情況。82.結(jié)構(gòu)抗震試驗的特點是什么?要求觀測的內(nèi)容有哪些?  答:結(jié)構(gòu)抗震試驗的特點是荷載作用反復(fù),結(jié)構(gòu)變形很大。80.對建筑結(jié)構(gòu)振動的研究有哪些方面,列舉其中三個?  答:1)減震與隔震研究;2)減輕和防止地震災(zāi)害;3)風(fēng)震研究;4)建筑物承受其他振動荷載的研究,如沖擊、爆炸等。78.研究性疲勞試驗一般研究哪些內(nèi)容?  答:研究性疲勞試驗一般研究以下內(nèi)容:1)開裂荷載及開裂情況;2)裂縫的寬度、長度、間距及其隨荷載重復(fù)次數(shù)的變化;3)最大撓度及其變化;4)疲勞極限;5)疲勞破壞特征。77.結(jié)構(gòu)中遇到的動載一般有哪兩類?振動試驗的目的是什么?  答:結(jié)構(gòu)中遇到的動載有兩類:振動與移動荷載。在從整體結(jié)構(gòu)中取出部分構(gòu)件單獨進行試驗時,必須注意其邊界條件的模擬,使其能如實反映該部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實際工作狀況。使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結(jié)果的條件是:混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件中的配筋稀疏,并距混凝土表面較近。這就是超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理。72.結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況,采用測量應(yīng)變片互補的全橋測試方案,該方案的布片和測量橋路的特點是什么?  答:結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況,采用測量應(yīng)變片互補的全橋測試方案,該方案的布片和測量橋路的特點是:只有上下表面是相同溫度場才能消除溫度的影響,同時可消除軸向荷載的影響;如果結(jié)構(gòu)的材料是均質(zhì)的,中性軸是截面的對稱軸,測量結(jié)果是上下表面4點的應(yīng)變平均值;橋路測量靈敏度提高了4倍;使用應(yīng)變片較多。71.試件支承裝置的作用和重要性如何?試件支承裝置包括哪些?  答:試件的支承裝置是實現(xiàn)試驗結(jié)構(gòu)力邊界條件及位移邊界條件關(guān)鍵的試驗裝置之一,因此,在結(jié)構(gòu)試驗中只有正確地使用支撐裝置,才能確保結(jié)構(gòu)試驗的順利進行?! 〈穑汉奢d傳遞裝置的功能是將加載裝置產(chǎn)生的作用力按試驗荷載圖式的要求正確地傳遞到試驗結(jié)構(gòu)上,有時在荷載傳遞過程中還具有荷載放大、荷載分配和荷載作用形式轉(zhuǎn)換的功能。初速度加載法就是首先使加載器具提高勢能水平,然后釋放加載器具的勢能,勢能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽埽虞d器具獲得一定的速度后撞擊試驗結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)獲得沖擊荷載?! 〈穑簯T性力加載有兩種加載方式:初始位移加載法與初速度加載法?! 〈穑簶?gòu)件承載力達(dá)到極限狀態(tài),稱為喪失承載力;當(dāng)構(gòu)件喪失承載能力時,由于受力形式不同,呈現(xiàn)不同的破壞形態(tài),稱為承載力極限標(biāo)志。  模型試驗的試驗對象是仿照真實結(jié)構(gòu)并按一定比例復(fù)制而成的試驗代表物,它具有真實結(jié)構(gòu)的全部或部分特征,是比真實結(jié)構(gòu)尺寸小得多的縮尺結(jié)構(gòu)?! 。?)科學(xué)研究性試驗的目的是驗證結(jié)構(gòu)計算的各種假定、發(fā)展新的設(shè)計理論、改進設(shè)計計算方法、修改和制定各種規(guī)范,為發(fā)展和推廣新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝提供理論和試驗的依據(jù)。66.簡述生產(chǎn)檢驗性試驗與科學(xué)研究性試驗各自的試驗?zāi)康??  答:?)生產(chǎn)檢驗性試驗以直接生產(chǎn)為目的。 (3) 與臨界斜裂縫相交的主筋疲勞斷裂,這是當(dāng)縱向配筋率較低時可能發(fā)生。64. 受彎構(gòu)件斜截面的疲勞破壞標(biāo)志有哪些?答:受彎構(gòu)件斜截面疲勞破壞標(biāo)志有:(1)與臨界斜裂縫相交的腹筋疲勞斷裂,這是當(dāng)腹筋配筋率正?;蜉^低時可能發(fā)生(1分) 。(2) 如果在規(guī)定的荷載持載時間內(nèi)出現(xiàn)裂縫,則將此級荷載與前一級荷載的平均值定為開裂荷載實測值。62. 結(jié)構(gòu)試驗過程中的各個環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的試驗誤差主要有哪些?答:結(jié)構(gòu)試驗過程中的各個環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的試驗誤差主要有z試件制作誤差、材料性能誤差、試件安裝誤差、荷載和量測設(shè)備誤差、結(jié)構(gòu)試驗方法非標(biāo)準(zhǔn)誤差。61. 何謂拔出法? 與鉆芯法相比, 拔出法有什么優(yōu)點?答:拔出法是將金屬錨固件固定在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土中,然后將其拔出時測量拔出力的大小 ,再利用拔出力與混凝土抗壓強度間的相關(guān)關(guān)系,推定結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土抗壓強度的測試方法。60. 利用萬用表檢測粘貼應(yīng)變片的內(nèi)在質(zhì)量時,需檢測哪兩個項目?答: (1)檢測應(yīng)變片電阻柵的電阻值,測量阻值與應(yīng)變片原來的阻值相差較大的為不合格,需鏟除重新粘貼。58.鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括哪些內(nèi)容?答:鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括:及時地捕捉到第一條裂縫的出現(xiàn),并盡可能準(zhǔn)確地記錄下此時的荷載值;按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況,并測出裂縫的寬度。,采用測量應(yīng)變片互補的半橋測試方案,該方案的布片和測量橋路的特點是什么?答:結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況,采用測量應(yīng)變片互補的半橋測試方案,該方案的布片和測量橋路的特點是:只有上下表面是相同溫度場才能消除溫度的影響,同時可消除軸向荷載的影響,測量結(jié)果是上下表面兩點的應(yīng)變平均值;橋路測量靈敏度提高一倍;使用應(yīng)變片較少。(2) 對于同一測試構(gòu)件應(yīng)選用相同靈敏系數(shù)的應(yīng)變片進行應(yīng)變測量。 (2)結(jié)構(gòu)動力特性測定;(3)結(jié)構(gòu)的振動反應(yīng)測量。53. 鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內(nèi)容有哪些?答:鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內(nèi)容有z撓度觀測,轉(zhuǎn)角測量,應(yīng)變測量,裂縫測量和承載力極限的觀測。如何處理試驗結(jié)果以及可以推廣到什么樣的現(xiàn)象上去。 49. 測量技術(shù)一般包括哪三個主要部分?答:測量技術(shù)一般包括下面三個主要部分:(1)測試方法( 2 )測量儀器儀表(3) 誤差分析50. 超聲波檢測的基本原理是什么?答:超聲波檢測的基本原理是:超聲波在不同的介質(zhì)中傳播時,將產(chǎn)生反射、折射、散射、繞射和衰減等現(xiàn)象,使我們由接收換能器上接收的超聲波信號的聲時、振幅、波形或頻率發(fā)生了相應(yīng)的變化,測定這些變化就可以判定建筑材料的某些方面的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)內(nèi)部構(gòu)造的情況,達(dá)到測試的目的。試擬定一個測試方案,分別測出彎矩與軸力產(chǎn)生的應(yīng)力?答:①如圖,在截面上貼兩片電阻片1和2。④裂縫的觀測應(yīng)一直繼續(xù)到出現(xiàn)承載力極限標(biāo)志為止。在每一級加載后,用1B繪圖鉛筆在距裂縫邊緣13mm處平行地畫出一條曲線表示原有裂縫及新出現(xiàn)的裂縫形狀及走向,②按出現(xiàn)的次序編號。③脈動法。46. 測定結(jié)構(gòu)的動力特性的方法有哪幾種?答: ① 自由振動法。45.使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生自由振動的激振方法有哪幾種? 答 :① 初位移法。②氣壓加載。試擬定一個測試方案,并列出應(yīng)變儀讀數(shù)與實際應(yīng)變的關(guān)系?43.承受均布荷載作用的簡支梁,按跨中最大撓度與原型相同(),模型材料與原型相同,幾何相似常數(shù),試確定均布荷載的相似常數(shù)sq 。,要求最大撓度)相似設(shè)計試驗?zāi)P汀?0. 低周反復(fù)加載試驗的目的是什么?答:用靜力加載方法來近似模擬地震作用,獲得結(jié)構(gòu)構(gòu)件超過彈性極限后的荷載變形工作性能(恢復(fù)力特性)和破壞特征,也可以用來比較或驗證抗震構(gòu)造措施的有效性和確定結(jié)構(gòu)的抗震極限承載能力。②另取與梁同一材料的試塊作補償塊,貼一片電阻應(yīng)變片作補償片。試擬定一個測試方案。②如果在規(guī)定的荷載持載時間結(jié)束后出現(xiàn)上述檢驗標(biāo)志之一時,應(yīng)將本級荷載做為承載力檢驗荷載實測值。④ 對于采用新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)形式的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,或跨度較大(大于12m)的屋架、析架等結(jié)構(gòu)構(gòu)件,為了確保使用期間的安全,要求在正常使用極限狀態(tài)短期試驗荷載作用下的持續(xù)時間不宜少于12h,在這段時間內(nèi)變形繼續(xù)增長而無穩(wěn)定趨勢時,還應(yīng)延長持續(xù)時間直至變形發(fā)展穩(wěn)定為止。③對于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,在開裂荷載下應(yīng)持續(xù)30min(檢驗性構(gòu)件不受此限制)。木結(jié)構(gòu)不小于24小時。37.靜力試驗中,各級荷載下的恒載持續(xù)時間是如何規(guī)定的?答 :① 混凝土結(jié)構(gòu)的級間停留時間不得少于1015min,鋼結(jié)構(gòu)取10min,砌體和木結(jié)構(gòu)也可參照執(zhí)行。③當(dāng)加載至計算破壞荷載的90%后,為了求得精確的破壞荷載值,每級應(yīng)取不大于標(biāo)準(zhǔn)荷載的5%逐級加荷至結(jié)構(gòu)破壞。簡述確定相似常數(shù)的過程?36.研究性試驗,荷載如何分級?答 : ① 達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)荷載之前,每級加載值不應(yīng)大于標(biāo)準(zhǔn)值的20%,一般分五級加至標(biāo)準(zhǔn)荷載。 S1=。試說明圖中所示四點的強度的定義。3. 如果沒有及時發(fā)現(xiàn)第一條裂縫,可取荷載撓度曲線上的轉(zhuǎn)折點(曲線第一灣段兩端點切線的交點)的荷載值作為構(gòu)件的開裂荷載實測值。33. 怎樣確定開裂載荷實測值?答:,則將此級荷載定為開裂荷載實測值。32. 生產(chǎn)檢驗性試驗與生產(chǎn)研究性試驗載荷分級有哪些不同的?答:生產(chǎn)檢驗性試驗當(dāng)加載至破壞荷載計算值的90%后,每級應(yīng)取不大于承載力檢驗荷載值的5%逐級加荷至結(jié)構(gòu)破壞。31.鋼筋混凝土梁校核測點的作用是什么?應(yīng)布置在什么位置?答:校核測點的作用是:校核試驗的正確性,便于整理試驗結(jié)果時進行修正。混凝土強度越高,超聲波在混凝土中傳播的波速也越大,反之波速就小。其缺點是:在加載過程中費時、費力;砂子、磚塊等材料含水量容易變化。?重物加載有什么優(yōu)、缺點? 所謂重物加載就是使用容重較大的又容易獲得的物質(zhì)對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件施加荷載的方法。3)受拉主筋拉斷。這是一種脆性破壞,且撓度小于跨度的1/50。一般配筋適中的梁,多數(shù)出現(xiàn)這種標(biāo)志。簡述鋼筋混凝土梁彎曲破壞的承載力檢驗標(biāo)志有哪些?砂子、磚塊等材料含水量容易變化。(2)荷載重物容易獲取,加載方法簡單方便,經(jīng)濟可靠。按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況,并測出裂縫的寬度。這就是超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理。假如說荷載再大,就可以通過杠桿來加載。②初速度法?答:重物加載的作用:通過重物加載這種方式可以實現(xiàn)均布荷載的加載,也可以實現(xiàn)集中荷載的加載。?使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生自由振動的激振方法有哪兒種?答:激振就是對結(jié)構(gòu)施加振動荷載。基準(zhǔn)測強曲線或經(jīng)驗公式的確定是回彈法檢測混凝土強度的關(guān)鍵。液壓加載的原理清晰,加載設(shè)備操作簡單方便、安全可靠,能產(chǎn)生較大的荷載,而且荷載容易控制準(zhǔn)確穩(wěn)定,并能實現(xiàn)多點同步加載,是目前建筑結(jié)構(gòu)試驗應(yīng)用最廣技術(shù)先進的加載方法之一。,確定相似條件的方法有哪兩種?答:確定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。③振弦式應(yīng)變計。(方法)?答:①電阻應(yīng)變計。?答 :應(yīng)變測量主要有:電阻應(yīng)變測量方法。⑤刻度尺與水準(zhǔn)儀。③電阻應(yīng)變式位移傳感器。(方法)?答 :① 百分表及撓度計。?答:受彎構(gòu)件正截面疲勞破壞標(biāo)志有: (1)縱向主筋疲勞斷裂,這是當(dāng)配筋率正?;蜉^低時可能發(fā)生。但是由于測量誤差的存在,真值元法測得,只能用多次測量的算術(shù)平均值作為其近似值,測量次數(shù)越高,接近程度越高,當(dāng)測量次數(shù)足夠多時,近似值趨于穩(wěn)定。由于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力和變形性質(zhì)與其所受荷載作用的時間特征有關(guān),因此,對于不同性質(zhì)的試驗,必須根據(jù)試驗的要求制訂不同的加載制度。
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