【正文】 第 45 頁 共 45 頁 。將油系統(tǒng)管道中的節(jié)流孔板、影響油循環(huán)的濾網(wǎng)全部去掉，根據(jù)油循環(huán)的流量，盡量減少隔離系統(tǒng)的堵板。，油質(zhì)達到要求后可使油進入系統(tǒng)所有的管道和設(shè)備進行沖洗，直至沖洗合格。，即只有主管道參加沖洗，軸承座、冷油器等可不參加循環(huán)。油系統(tǒng)沖洗后應(yīng)使油系統(tǒng)內(nèi)的所有管道、設(shè)備內(nèi)部和油質(zhì)達到標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)備啟動運行的要求。%探傷檢驗。%探傷檢驗，確保焊接質(zhì)量。，兩管對口前應(yīng)檢查并清理干凈管子內(nèi)部，保證系統(tǒng)清潔度。，采用明桿閥門，不得采用反向閥門，門桿應(yīng)平放或向下，防止運行中閥蝶脫落切斷油路。，回油管應(yīng)無盲頭或中間弓起管段、死區(qū)等，防止存留空氣。、泵及其它設(shè)備連接的管道不得有額外附加應(yīng)力給設(shè)備，不能影響軸承箱及管道自身的膨脹等。油管道安裝采用一次焊接組裝施工的工藝方法，整個油管一次焊接安裝好后不再拆卸。，所以油系統(tǒng)管道在酸洗前必須下完料且應(yīng)盡可能地進行地面焊口組合，當(dāng)然不可妨礙酸洗的實現(xiàn)，以減少酸洗后的安裝焊口，保證管道清潔。以便實現(xiàn)酸洗。l 對于用于抗燃油系統(tǒng)的不銹鋼管道用人工的方法清除內(nèi)部的油脂、灰塵等各種污物。對于彎頭、三通等管件也進行酸洗并附以手工或機械除銹，徹底清除管道、管件內(nèi)部的銹蝕、灰塵、油污等各種雜質(zhì)。所以在管道安裝前應(yīng)對其內(nèi)部進行徹底的清理，重點應(yīng)作好以下的工作。檢修后的閥門做嚴密性試驗。l 對所用管道從壁厚到外觀仔細檢查，有壁薄及有裂紋等各種缺陷不符合使用要求的管材應(yīng)預(yù)以更換。圖中不合理處應(yīng)辦理《技術(shù)核定單》經(jīng)相關(guān)部門審批后進行修改。l 核對圖紙所示管道走向及所注尺寸與現(xiàn)場實際情況。、管件領(lǐng)取，閥門研磨。汽機部分的油管道有：主機潤滑油、抗燃油、密封油。冷緊裝置的設(shè)置應(yīng)不妨礙冷緊口的焊接，熱處理工作的正常進行；l 冷緊口兩端的冷緊值，應(yīng)按設(shè)計要求進行分配，冷緊過程中，彈簧支吊架處于鎖定狀態(tài)，可通過花蘭螺絲和可調(diào)支座進行調(diào)整，以防支吊架承力過大；l 冷緊后應(yīng)對冷緊裝置進行固定，并在冷緊口焊接和熱處理工作中進行檢查、監(jiān)督，以防冷緊口隨外力改變，冷緊口的焊接、熱處理及檢驗工作全部結(jié)束，經(jīng)檢查驗收合格后方能拆除冷緊裝置。 mm。保溫后應(yīng)進行支吊架的正式調(diào)整，去掉彈性支吊架的彈簧鎖定件。法蘭使用前應(yīng)校核各部尺寸是否與設(shè)計一致，設(shè)備待連接的法蘭是否與設(shè)計一致；l 大于或等于M30的合金法蘭連接螺栓應(yīng)逐根編號，進行硬度檢查，不合格的不得使用；l 金屬墊片應(yīng)接觸良好，無裂紋、毛刺、銹蝕、及加工粗糙等缺陷；l 支吊架管部、連接件、拉桿、彈簧等到貨后應(yīng)根據(jù)圖紙仔細清點、核對，特別對整定彈簧組件要認真核對其圖號、標(biāo)識號、工作荷重、熱位移值和使用方向等，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；l 支吊架根部應(yīng)在管道吊裝前，按設(shè)計要求配制，安裝完畢，根部應(yīng)焊接牢固；l 蒸汽管道熱位移較大，安裝支吊架時，其根部與管部應(yīng)嚴格按設(shè)計技術(shù)要求進行偏裝。，且應(yīng)自然接口，不允許對設(shè)備施加額外附加力。每次工作結(jié)束時，要對非對口管端及時進行臨時封堵，嚴禁把工具和施工用材料放入管內(nèi)，特別是下方連有水平管的立管，上方管口要封堵牢固，以防封口脫落而進入雜物。組合件上的支吊架管部、焊接件、接管座等應(yīng)安裝好，并在管道組件吊裝前，在管道安裝位置附近預(yù)先確定組合件捆綁吊裝點，最大限度減少高空作業(yè)。，檢查組合件的重量和尺寸，應(yīng)與吊裝運輸機械和施工場地相適應(yīng)。開孔要用機加工，不得用氣割。焊接工藝應(yīng)符合《驗標(biāo)》的焊接篇，焊接時應(yīng)采取措施防止穿堂風(fēng)。，應(yīng)涂上焊口防腐劑，以防生銹，管口用塑料布或鐵皮封堵；管道下料組合時要及時做好標(biāo)識，并做好標(biāo)識的轉(zhuǎn)移工作。配管圖的繪制及配制管道應(yīng)考慮以下方面：l 配管圖必須與施工圖紙一致；l 檢查到貨管件、閥門等的實際長度是否與設(shè)計相符，如與設(shè)計不符應(yīng)征得有關(guān)方面的同意并簽字后才能使用；l 校對設(shè)備及閥門的內(nèi)徑是否與管子內(nèi)徑一致，設(shè)備的位置及尺寸是否與設(shè)計一致；l 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮配制后的組合件能夠運輸、吊裝，安裝焊口焊接方便；l 配管時應(yīng)去掉因冷緊和管子坡度而下降的數(shù)值；l 根據(jù)到貨的管子長度合理利用材料，盡量減少焊口、減少廢料。距焊口邊緣10～15mm的管段，應(yīng)徹底除銹和清除油污并露出金屬光澤。有重皮、裂紋等缺陷的管子、管件應(yīng)進行打磨處理。所有管材均應(yīng)有供貨單位的質(zhì)量合格證書及有關(guān)資料，并分別對其進行編號、測厚，對合金管材、管件還應(yīng)進行光譜、金相和硬度分析檢查。，組合平臺搭設(shè)；，進行技術(shù)、安全交底；、管件、閥門、支吊架等的清點、檢查；、壁厚測量、編號等，對管子、管件、支吊架管部等合金部件應(yīng)進行光譜、金相及硬度分析，對管子、管件按照規(guī)定進行標(biāo)識；、管件內(nèi)部的雜物清理（導(dǎo)汽管道及不參加吹洗的蒸汽管段進行酸洗）；、組合、焊接；：；；、對口焊接；蠕脹測點及三向位移指示器安裝、檢查、測量；疏水管道及各種測量儀表安裝；；；；；；。如空氣振動，用手錘敲擊焊口附近，在油箱內(nèi)放置環(huán)型磁鐵或強力磁棒等。：，防止油系統(tǒng)發(fā)生泄漏和油泵工作不正常；，利用油箱內(nèi)的電加熱器頻繁地升溫、降溫；；℃，最好為75℃左右，但不得超過80℃，每沖洗4∽6小時應(yīng)停泵、停電，加熱器降溫至30℃左右，如此交替循環(huán)進行；，循環(huán)完畢應(yīng)再清理一次。：、裂紋、油漆及其它雜物；，緊三分之一螺栓后，水平結(jié)合面不得使用墊料；，無松動；，并且有防松脫措施；，；、氣孔、凹坑、裂紋或脫胎等缺陷；%并且分布均勻；，緊三分之一螺栓后，；、排汽孔等均應(yīng)清潔暢通，多余的管接口進行封堵。：，將泵體吊出置于檢修平臺上；，然后取出軸瓦及主油泵軸；，油封環(huán)檢查；，泵體與軸承結(jié)合面嚴密性涂色檢查；，葉輪密封環(huán)處的徑向晃動度；，推力瓦檢查；，測葉輪密封環(huán)處徑向間隙、軸向間隙、支持軸承側(cè)部間隙；，緊三分之一螺栓，測中分面間隙、軸承頂部間隙、推力間隙，使各部分間隙符合設(shè)計要求，且試盤動轉(zhuǎn)子無卡澀，全部緊固螺栓；；，待高中壓轉(zhuǎn)子最終定位后，最后找主油泵轉(zhuǎn)子與高中壓轉(zhuǎn)子的中心；，檢查廠家標(biāo)記，組合無誤，測量齒側(cè)和齒頂間隙；。，必須保證溢油閥調(diào)整螺釘與對應(yīng)的固定螺母的距離為解體前尺寸。待地腳螺栓孔灌漿強度達到70%以上時，緊固地腳螺栓，并復(fù)查各部分尺寸、標(biāo)高及垂直度符合要求后，進行基礎(chǔ)二次灌漿。：冷油器油作風(fēng)壓試驗，30分鐘無泄漏。配合熱工進行油位報警調(diào)整。、最高、最低實際油位都應(yīng)相符合。，應(yīng)無彎曲，組裝在浮筒上應(yīng)牢固、垂直。，并與系統(tǒng)連接緊密牢固。，測量噴嘴與擴散管的喉部直徑，測量并調(diào)整噴嘴至擴散管喉部距離等尺寸符合圖紙要求，并記入安裝記錄。，組裝在泵體上并固定；，盤動轉(zhuǎn)子，傾聽內(nèi)部有無摩擦聲，且轉(zhuǎn)動應(yīng)平穩(wěn)靈活；；；：、漏焊等缺陷，機殼設(shè)有暢通的泄油孔。將軸擺放在V型鐵架上，用千分表測量軸的彎曲值。用煤油徹底清洗干凈各零部件，按拆卸的順序依次擺好，以免組裝時漏裝、錯裝；，立即通知有關(guān)部門確認或采取補救措施。、直流事故油泵、高壓啟動油泵。：。油箱內(nèi)部各部件完好無損；（如射油器、濾網(wǎng)、液位計等）無損壞。：：，各部位焊縫無開裂或漏焊情況；，核對油箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)及各處接口應(yīng)符合圖紙要求，各油室間無短路。：采用灌水試驗，水位高出伸縮節(jié)與低壓缸連接焊縫100mm左右，試驗時間不少于2小時，檢查焊縫及脹口應(yīng)無滲漏，灌水前應(yīng)加臨時支撐，或隨真空系統(tǒng)嚴密試驗時一同進行檢查。將寄存的抽汽管按圖紙要求安裝好，施工時不得損傷波形管。要暫停焊接，待恢復(fù)常態(tài)后再繼續(xù)焊接。l 做好伸縮節(jié)與低壓缸的間隙記錄，落實伸縮節(jié)廠家是否已預(yù)做了冷拉值，確定伸縮節(jié)是否冷拉。l 凝汽器本身的安裝工作完畢，且處于完全自由狀態(tài)，無歪扭和偏斜，最終找正完畢；l 連接工作應(yīng)在低壓缸負荷分配合格，汽缸最終定位后進行；l 鋪設(shè)好保護冷卻管的保護層，接缸完畢后拆除。拆除模板后檢查應(yīng)無孔洞、蜂窩、麻面、裂紋等。汽缸最終定位后，復(fù)查各部尺寸無誤且低壓缸與伸縮節(jié)間隙符合要求，將支座與土建預(yù)埋鋼板焊接。會同質(zhì)檢部門檢查合格后，將水放凈，封閉前后水室。冷卻管安裝完畢，做灌水試驗，灌水高度高出頂部冷卻管100mm。，入水側(cè)不得割管，待出水側(cè)全部脹管結(jié)束，進水側(cè)全面割管，切管后冷卻管應(yīng)露出管板0～。同時在進水側(cè)設(shè)專人監(jiān)視，脹接好的管子應(yīng)露出管板0～。，不得因脹接程序不合理而造成管板變形。，露出管板0～。如出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象應(yīng)先檢查受阻管孔，或在冷卻管另一端插上校管沖頭，用木錘輕輕打入，避免損壞冷卻管；l 冷卻管尺寸不夠長時，應(yīng)更換足夠長的冷卻管，禁止使用加熱或其他強力方法伸長管子。，參看廠家圖紙要求，