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正文內(nèi)容

ie工作改善實(shí)務(wù)七手法(參考版)

2025-06-01 22:03本頁(yè)面
  

【正文】 對(duì)藝術(shù)才華方面的控制
??刂迫梭w動(dòng)作之表現(xiàn)(體育、舞蹈)看整體而非看詳細(xì)繪圖、游樂、視訊方面的思維右腦的功能:分析、評(píng)估及批評(píng)控制言辭及數(shù)學(xué)之資訊將咨詢予以邏輯安排處理控制身體之右半部活動(dòng)每個(gè)現(xiàn)代人都應(yīng)該嘗試開發(fā)自己的腦力,讓自己投入二十一世紀(jì)的全腦型人時(shí)代。一般所謂腦筋好、頭腦敏銳的人,都是能充分活用腦力的人,他們努力造成頭腦的最佳狀況,使腦力在讀書及工作上都能充分的發(fā)揮。左右腦的傾向會(huì)因工作而有所變化,由于目前的社會(huì)中有偏重推理性的工作傾向,所以大部分的人,都傾向于左腦型的人,但是右腦的創(chuàng)造力,將是今后職業(yè)市場(chǎng)的需要。與左腦相對(duì)的右腦,則是繪畫、藝術(shù)、音樂產(chǎn)生的泉源。早在十六、十七世紀(jì),就有人發(fā)現(xiàn)人有左右兩個(gè)腦,但直到最近,人類才直正揭開了左右腦的功能之迷。人之所以成為萬(wàn)物之靈,就在于具備了取之不盡、用之不竭的腦力,但是一般人大多不知道如何充分運(yùn)用自己的頭腦,形成許多傾向于右腦思考或左腦判斷的單邊腦力,因而造成了腦力上的浪費(fèi)。對(duì)方法的質(zhì)問現(xiàn)行的收費(fèi)站依不同的車型類別名別設(shè)立專用的收費(fèi)車道,不同的車量不能走相同的車道,因此有時(shí)會(huì)發(fā)覺有些車道大排長(zhǎng)龍,有些則等著車子來臨,為什么我們不能設(shè)法簡(jiǎn)化票種類別,使每一車道能適合任何車子能通行收費(fèi),甚至可以考慮南北向收費(fèi)車道的彈性調(diào)動(dòng)車道的方式來解決這些問題。為此,宜進(jìn)行下列質(zhì)問:l 如何做的?l 為何要如此做?l 是否還有別的方法?怎樣做最省力?怎樣做最快?有什么更好的辦法?怎樣做效率最高?怎樣改進(jìn)?怎樣避免失敗?怎樣求發(fā)展?怎樣增加銷路?怎樣加強(qiáng)銷貨后服務(wù)?等等。此一質(zhì)問的目的,在尋求“合并”,“重組/變更“的可能改善方向。應(yīng)使操作、人員、以及物品之位置或方向,均在于適當(dāng)?shù)臓顟B(tài)下。有關(guān)“何時(shí)”的質(zhì)問高速公路行行車的流量通常在某些時(shí)段,例如上下班時(shí)間會(huì)較大,而在夜間通常會(huì)較少,為使流量能較均勻化,是否可以考慮在夜間實(shí)施減半收費(fèi)或免收費(fèi)的方式,來了解某個(gè)時(shí)段過份擁擠的現(xiàn)象,或在連續(xù)假期期間采取免收費(fèi)的方式來克服這些問題。將操作發(fā)生時(shí)刻、時(shí)期、耗費(fèi)時(shí)間予以變更,是否可以掌握些改善的頭緒?為此,宜進(jìn)行以下之質(zhì)問:l 在何時(shí)做的?l 為何要在當(dāng)時(shí)做?l 改在別的時(shí)候做是否更有利?l 在何時(shí)做最好?何時(shí)要完成?需要幾天才算合理?何時(shí)最切時(shí)宜?將來有何轉(zhuǎn)變?等等。又依駕駛員所駕的車重類別,我們也可以加以統(tǒng)計(jì)分類,各有多少比例的小客四、聯(lián)結(jié)車、大貸車、大客車在通行,從中研究是否可以減少不同之收費(fèi)類別。因此,我們應(yīng)當(dāng)讓駕駛員在上高速公路之前或在第一個(gè)收費(fèi)站時(shí),可以購(gòu)買他所需的任意張數(shù)的回?cái)?shù)標(biāo)票,而不要限制只買10張一本。分析現(xiàn)在的動(dòng)作是由一位收票員負(fù)責(zé)拿錢拿票找印等動(dòng)作造成收費(fèi)時(shí)間過長(zhǎng)而引起塞車等候。將操作者同操作對(duì)象間的關(guān)系,操作者與機(jī)械設(shè)備或工具的關(guān)系予以改變,檢視其效率是否能提高。如果說我們因?yàn)橛蟹N種現(xiàn)實(shí)的理由使得我們?nèi)匀槐仨氁扇∈召M(fèi)的方法,我們就可以繼續(xù)往下探討。他們?cè)O(shè)立收費(fèi)站的目的是什么,是為取得維護(hù)保養(yǎng)的獎(jiǎng)金來源嗎?是為償還高速公路之投資成本嗎?他們是如何收費(fèi),依據(jù)什么類別來收費(fèi),收費(fèi)的方式采用何種方法,收費(fèi)站地點(diǎn)設(shè)在那里,等等。形成慢速公路的原因除了車子多以外,最為人所詬病者為收費(fèi)站收費(fèi)的問題所引起的塞車現(xiàn)象。為什么領(lǐng)一枝鉛筆也要填單?為什么這么小的事情要蓋機(jī)關(guān)大???為什么一張登記表要等兩個(gè)月?為什么要重重管制?為什么不讓他們自由競(jìng)爭(zhēng)?為什么要做?不做有何不可?為什么不用機(jī)械來代替人力?目的是什么?條件是什么?那一部份工作要做?重點(diǎn)是什么?什么有關(guān)系?買什么東西最合宜?規(guī)范是什么?功用是什么?等等例:我國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)國(guó)民生活水平大幅度上升,買小汽車的人也逐漸增多。對(duì)某些特別的問題可使用某些特定的質(zhì)疑方法就可以了。如果沒有采用系統(tǒng)化的質(zhì)問技巧,吾人往往會(huì)疏漏了某些值得去改善的地方。因此,懷疑為改善之母,應(yīng)非過甚之詞,然而懷疑并非僅是籠統(tǒng)的抽象思維,應(yīng)該是有系統(tǒng)的,循序漸進(jìn)的,而且是有具體的方向。因此如要加以改善就必須針對(duì)這些范疇來探討。在運(yùn)用此5WIH質(zhì)問時(shí),最重要的乃是要有充分的精神準(zhǔn)備——完全把握操作的本貌事實(shí),并且經(jīng)常對(duì)之抱持獨(dú)自的深入思考,以謀解決。②掌握現(xiàn)狀的所有事實(shí)。紀(jì)伯倫的原詩(shī)是這樣的:我有6個(gè)忠實(shí)的仆役他們教我所有的事情他的名字是何時(shí)、何地、誰(shuí)、何事、為何、如何此六項(xiàng)質(zhì)問(5WIH),對(duì)所有的操作或制程亦完全適用。哲人紀(jì)伯倫(Rudyard Kiplin)的短詩(shī),很巧妙的給我們以解答。針對(duì)這些現(xiàn)象,吾人身為現(xiàn)場(chǎng)人員,天賦有此責(zé)任努力改善,使這些“三不”的現(xiàn)象盡量減少。這個(gè)故事給了我們一個(gè)啟示,那就是對(duì)一個(gè)問題的探討,我們必須深入,不要只看到表面的現(xiàn)象而采取改善的措施,必須要有“打破砂鍋問到底”之精神,一而再,再而三,三而四,多問幾次“為什么是這樣?為什么不是這樣?為什么?為什么?為什么?終于我們可以發(fā)掘出真正的問題根源所在。但是為什么電流過高了?他再繼續(xù)探討下去,原來在設(shè)計(jì)時(shí)之電流就比電阻可容忍的電流量來得高,所以顯然的,問題的根源是在設(shè)計(jì)的問題上,沒有設(shè)計(jì)周到,因此他把這個(gè)問題反映給制造工廠的設(shè)計(jì)單位研究。查看后仍然是原來的電阻壞了,這時(shí)這位老板經(jīng)驗(yàn)比較老到,認(rèn)為這不是只換電阻就可解決的,必定有其他的原因造成問題之所在。但是好景不長(zhǎng),這個(gè)電視機(jī)隔不久又再壞了,老李真是很生氣。沒法,只好再打電話請(qǐng)?jiān)瓉淼男拮o(hù)中心的人來修理。于是修護(hù)人員就拿了一個(gè)新的電阻換上了,老李很高興他們一家人又可以享受著電視的樂趣。類似我們的“打破砂鍋問到底”之精神。表示對(duì)問題的質(zhì)疑不要只問一次而要多問幾次,不是剛好只問5次,可多亦可少。這個(gè)英文字母是由“H”開頭,所以稱之為“1H”。第五章 五五法55WIH法,又稱55何法,或稱質(zhì)疑創(chuàng)意法,簡(jiǎn)稱五五法學(xué)習(xí)本手法的目的是在:熟習(xí)有系統(tǒng)的質(zhì)問技巧,以協(xié)助吾人發(fā)掘問題的真正根源所在以及可能的創(chuàng)造改善途徑?!??!??!?(必須是經(jīng)濟(jì)的)四、考慮下列因素,有何遲延可被省略、合并、縮短?□ 。□ 。□ 。三、 考慮下列因素,有何移動(dòng)可以被省略、合并、縮短簡(jiǎn)化?□ ?!??!?。二、 考慮下列因素有無操作可以省略、合并、縮短、簡(jiǎn)化?□ ?!?、物料之規(guī)格?!?。(探討:為何現(xiàn)在有?)□ ,(探討:為何目前使用此設(shè)備?)□ ,(探討:為何目前在此位置?)□ ,(探討:為何使用目前的順序?)□ ,(探討:為何現(xiàn)在如此設(shè)計(jì)?)□ ,(控討:為何目前所訂的材料如此?)三、 有那些制程可以合并在一起?針對(duì)下列各點(diǎn)考慮,有無可能合并制程?□ 、位置。,設(shè)法合并制程。10流程查核表10.1“工作物”流程查核表一、 基本原則:。如果是人為因素,則應(yīng)加強(qiáng)人員之訓(xùn)導(dǎo)與控制,此為主管階層的責(zé)任。(5)等待分析:遲延是純?yōu)槔速M(fèi),理應(yīng)減至最低限度。(3)檢驗(yàn)(品質(zhì))分析:檢驗(yàn)之目的在于減少品質(zhì)之變異性,通常須詳加考慮制成品之功能要求,精確度之要求,檢驗(yàn)出不良品時(shí)其檢驗(yàn)之價(jià)值若干?然后再以決定各項(xiàng)檢查有無必要?能否減少?或其要求速度如何?如果檢驗(yàn)精確度減少,但其品質(zhì)功能并不發(fā)生嚴(yán)重影響,其產(chǎn)品仍可接受,則又何必作太精密的檢驗(yàn)?如果檢驗(yàn)之精確度要求不高,由操作員本身即可檢驗(yàn),則又何必多設(shè)一個(gè)檢驗(yàn)站?可否設(shè)計(jì)更好的治具\(yùn)夾具(Jigs &Fixture)以保證操作之品質(zhì)?(4)儲(chǔ)存分析:儲(chǔ)存之發(fā)生是因某一材料或零件未到貸或者下一步加工之機(jī)器不足負(fù)荷,需暫為等待所致。(2)搬運(yùn)分析:分析搬運(yùn)問題通常由下列三者著眼,即搬運(yùn)重量、距離與所費(fèi)時(shí)間,其間關(guān)系廠房空間及布置、機(jī)器排列、運(yùn)輸方法和工具等。如果產(chǎn)品設(shè)計(jì)予以微小的改變,很可能改變了整個(gè)制造程序,至少可以省下了某些操作步驟,因而減少了搬運(yùn)的需要,或者原是分兩個(gè)不同工作站所作的操作,考慮合并在同一工作站內(nèi)完成,因而減少了一次搬運(yùn),和等待搬運(yùn)所連帶而來的儲(chǔ)存或延遲。(1)作業(yè)分析:此一分析率所涉范圍最廣,也最復(fù)雜。自大盤中將菜盤取出放在臺(tái)上,分別裝上暈菜一盤,蔬菜二盤,連碗筷一并端送至第一病床,回至服務(wù)臺(tái)再為其余16張病床重復(fù)做此動(dòng)作,至所有17張病床均分送完畢后,該護(hù)士帶大盤回廚房。試?yán)L制以該張“車票”為研究對(duì)象,繪制工作物之流程圖。步驟4:總計(jì)不同類別之動(dòng)作次數(shù)、時(shí)間及距離于右上表中。步驟2:決定“現(xiàn)況”或“改善”之研究,將不適當(dāng)者劃掉。試?yán)L制此以“人”為對(duì)象之流程圖。7.1工作人流程圖——業(yè)務(wù)員案例有一業(yè)務(wù)經(jīng)理請(qǐng)一業(yè)務(wù)員依照客戶來信核對(duì)發(fā)票上之?dāng)?shù)字,該信放于離業(yè)務(wù)員辦公桌20尺遠(yuǎn)之公文框中,該業(yè)務(wù)員約20分鐘前剛用過此信,故他知道此信放于何處。(12)時(shí)間:記錄該項(xiàng)動(dòng)作所花費(fèi)之時(shí)間(以分為單位)。又在同工作站同時(shí)發(fā)生兩種動(dòng)作時(shí),可在同一列上畫出兩種動(dòng)作來表示。(10) 符號(hào)欄:依左邊詳細(xì)工作之動(dòng)作說明之內(nèi)容,劃出適當(dāng)之符號(hào)。(8) 地點(diǎn):填寫觀察之地點(diǎn)。(6) 研究者:寫下,做此次研究人員之姓名。(4) 制圖開始:寫下,此次研究由那項(xiàng)動(dòng)作開始記錄。例:煮飯。6.:(1) 編號(hào):自行設(shè)定編號(hào)系統(tǒng),填入此次研究之代號(hào),例,OE—861001。6.:為方便我們分析流程的過程,我們最好能制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的分析表格。6.:按作業(yè)者的動(dòng)作來記錄流程圖。儲(chǔ)存行動(dòng)之取消,必須經(jīng)過制度或法定上的認(rèn)可。6.:物體由一處運(yùn)至另一處,人由一工作點(diǎn)移動(dòng)至另一工作點(diǎn),謂之搬運(yùn)。6.:為簡(jiǎn)易明示記錄流程之過程,美國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)(ASME)制定下列之代表符號(hào)如下:6.:凡物體被改變?nèi)魏挝锢淼幕蚧瘜W(xué)的性質(zhì),或裝上另一物體或從另一物體拆下,或?yàn)榱硪蛔鳂I(yè)、搬運(yùn)、儲(chǔ)存及檢驗(yàn)而作之安排或 ,均謂之作業(yè)。數(shù)量檢查衡量原料、材料、零件或制品的量或個(gè)數(shù),其結(jié)果與基準(zhǔn)比較,以獲知差異的過程。儲(chǔ)存表示依計(jì)量將原料、材料、零件或制品儲(chǔ)存過程的狀態(tài)。搬運(yùn)表示將原料、材料、零件或制品從某一位置轉(zhuǎn)移到另一位置時(shí)所發(fā)生的狀態(tài)。5.。(4)太空梭的裝配及發(fā)射過程。(2)微粒電阻由plate開始,經(jīng)歷不同之加工站完成產(chǎn)品。4.,必需經(jīng)由一個(gè)以上的人來完成。由于流程程序法清楚地標(biāo)出所有的加工、搬運(yùn)、檢驗(yàn)、遲延等事項(xiàng),據(jù)以研究分析,設(shè)法減少各種事項(xiàng)的次數(shù)與所需時(shí)間及距離,降低[隱藏成本]的情況由此可顯示出來。流程圖為一種圖表,以適當(dāng)之符號(hào)來表現(xiàn),觀察記錄一件工作完成的過程。8)減少每一動(dòng)作的重復(fù)性。6)在需要運(yùn)用肌力時(shí),應(yīng)盡量利用工具或工作物的動(dòng)量。4)縮短動(dòng)作距離。2)減少視覺動(dòng)作并降低必須注視的次數(shù)。3)把工作安排成清晰的直線順序。(2)重組1)使工作平均分配于兩手,兩手之同時(shí)動(dòng)作最好呈對(duì)稱性。3)合并可能的作業(yè)。(2)合并1)把必須突然改變方向的各個(gè)小動(dòng)作結(jié)合成一個(gè)連續(xù)的曲線動(dòng)作。8)剔除危險(xiǎn)的工作。6)剔除必須使用肌力的工作,而以動(dòng)力工具取代之。4)剔除不方便或不正常的動(dòng)作。以下分別列出其改善要點(diǎn):(1)剔除1)剔除所有可能的作業(yè)、步驟或動(dòng)作(包括身體、足、手臂或眼)2)剔除工作中的不規(guī)律性,使動(dòng)作成為自發(fā)性,并使各種物品置放于固定地點(diǎn)。有關(guān)詳細(xì)的改善構(gòu)想之激發(fā),在本書的“五五法“中,有更詳細(xì)的介紹。(4) 厭惡的工作,例如噪音很大,空氣污染,機(jī)器容易出故障的工作。(2) 不自然的姿勢(shì),例如蹲在地上做事,或彎著腰工作等,這些不自然的姿勢(shì)亦會(huì)引起肌肉的疲勞。10.動(dòng)作改善的重點(diǎn)動(dòng)作分析的實(shí)施以及動(dòng)作改善原則的應(yīng)用,其目的均在改善工作,減少疲勞,提高效率,發(fā)揮最大的生產(chǎn)力。,設(shè)法使用工具。,重力及自然力。IV舒適的工作。,零件應(yīng)放置于正常工作范圍內(nèi)。Ⅲ動(dòng)作距離力求縮短。,并利用機(jī)械的最大能力。檢討[尋找][選擇][計(jì)劃][預(yù)對(duì)]等動(dòng)素;簡(jiǎn)化[握取]與[裝配]。,使用足踏工具。,反向并同時(shí)為之。檢討[不可避免之延遲]及[持住]等動(dòng)素。前面各節(jié)中,吾人已詳細(xì)探討過動(dòng)作改善的原則,為方便動(dòng)作分析及改善起見,吾人可將之再歸納成下列的4個(gè)基本方向。8.6“操作桿位置之例” 生活之例:汽加開窗子動(dòng)作改善前:駕駛者右方之車窗欲開/閉時(shí),必須側(cè)身?yè)u動(dòng)把柄,于行車時(shí)容易發(fā)生危險(xiǎn)。 原則20:操作桿應(yīng)盡可能少變更姿勢(shì)符號(hào):說明:操作機(jī)器時(shí),應(yīng)使操作者盡可能在其正常的工作區(qū)域來操作以及減少高等級(jí)的身體動(dòng)作如彎身、轉(zhuǎn)身、側(cè)身、斜身等為佳。動(dòng)作過程:(1) 抓住手柄立即小幅度旋轉(zhuǎn)(瞬間連續(xù)動(dòng)作)(2)向前方推出優(yōu)點(diǎn):動(dòng)作少,手掌接觸而大,手掌不會(huì)痛。這是大多數(shù)的工具手柄或握把的部分均設(shè)計(jì)成曲面狀的原因。若接觸面積及摩擦系數(shù)愈大,則所傳達(dá)的力量也就愈大。(2) 采用新式的鍵盤會(huì)使許多現(xiàn)有的設(shè)備必須花費(fèi)許多的額外金錢去改善。生活之例:“手指負(fù)荷能力“之例壓橡皮球(墊) 8.4“手指負(fù)荷能力”之例:英文打字機(jī)英文打字的工作是利用手指的負(fù)荷來完成。因此在工作設(shè)計(jì)時(shí),我們必須考慮多利用負(fù)荷能力較強(qiáng)的手指來工作以發(fā)揮效果。而手指的動(dòng)作就是最低等級(jí)的動(dòng)作。改善后:將印面朝下放置,使在“預(yù)放”方向上,使用時(shí)只需往印柄上拿即可朝下蓋上。若平放在桌上時(shí),則必需先抓取筆再調(diào)整方向以便書寫,時(shí)間較浪費(fèi)。 原則17:工具物料預(yù)放在工作位置符號(hào): 說明:“預(yù)放”是指將物體預(yù)先放置在適當(dāng)之使用位置上,使手在抓取該物體后即可移動(dòng)至工作物上去操作,而不要再去調(diào)整該物體之方向,以減少調(diào)整及對(duì)準(zhǔn)之時(shí)間提高工作效率。8.2“工具合并”之例:起子與板
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