【正文】 以上的St系列板與我國的08AL系列板材性能大體是相同的，從本質(zhì)上來講都是08Al系列超低碳合金鋼。大體可分為F級(jí)，HF級(jí)，ZF級(jí)；F，H，Z分別為漢語拼音復(fù)雜級(jí)，很復(fù)雜級(jí)，最復(fù)雜級(jí)的第一個(gè)字母，一目了然。目前，沖壓車間所用的牌號(hào)均為St系列，例如：St1St1St16等。冷軋薄板因具有板面平整、尺寸精度高而受到冷沖壓的青睞。3． 優(yōu)異的深沖性能。2． 嚴(yán)格的厚度尺寸公差。汽車沖壓用鋼板應(yīng)具有以下三方面的基本質(zhì)量要求：1． 良好的表面質(zhì)量。(6)鋁。(5)硫。具有良好的冷軋退火功能?？煞乐逛撨^氧化和冷軋鋼板邊部避免產(chǎn)生龜裂的有利作用。硅能提高冷軋鋼板的強(qiáng)度。碳是鋼中的一種最基本的元素，它提高鋼板的強(qiáng)度，特別是抗拉強(qiáng)度。冷軋和熱軋鋼板的任何表面缺陷的存在，特別是超出標(biāo)準(zhǔn)允許的表面缺陷，都會(huì)成為影響零件沖壓開裂、涂漆質(zhì)量和車身外觀質(zhì)量的直接原因。 2． 鋼板的表面缺陷按規(guī)定，熱軋鋼板的表面不得有裂紋、結(jié)疤、折疊、氣泡、分層和夾層等對(duì)使用有害的缺陷。這是影響沖壓成敗三要素之一。合金鋼無疑是鐵基中滲入或固溶了其他的金屬元素，從而改善了鋼的塑性，比如08Al之類板料，主要是Al、Fe合金，有了這樣的組合，板材的塑性大大改善，能夠適應(yīng)冷沖壓的變形。第六章 沖壓車間材料常識(shí)板材的分類和名稱板材是指各種形狀的半成品，如：薄板、中板、厚板、窄帶材、帶材等。： 凡是造成責(zé)任事故的員工本人和所在部門都必須接受公司的處罰，依照公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2．設(shè)備事故按損失大小分為三類：(1)一般事故：500—10000元，精大稀設(shè)備1000—30000元；(2)重大事故：10000—30000元，精大稀設(shè)備在30000元以上；(3)特大事故：500000元以上。設(shè)備事故管理設(shè)備事故：使設(shè)備失去原有的精度、性能，不能正常運(yùn)行造成停工的現(xiàn)象。(5)在潤滑過程中發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)報(bào)告設(shè)備維護(hù)人員，以便及時(shí)得到處理。(3)取用油品后，應(yīng)及時(shí)搞好油品存放區(qū)衛(wèi)生，將封蓋蓋好，取油工具放好。4．潤滑程序：(1)設(shè)備潤滑需要添加潤滑油或脂前，必須填寫領(lǐng)料單，經(jīng)有關(guān)人員簽字后才能動(dòng)用油品。3．日常潤滑的檢查：(1)操作工負(fù)責(zé)班前檢查設(shè)備潤滑狀況及油箱油位是否正常，檢查油嘴、油杯是否完好無損，發(fā)現(xiàn)問題立即通知維修人員進(jìn)行排除。1．設(shè)備潤滑“五定”： 定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期。設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)1．設(shè)備外觀表面無灰塵、無油垢、無銹蝕、無黃袍，顯現(xiàn)本色；2．設(shè)備外部各滑動(dòng)面、工作面及嚙合件無油黑、油垢；3．各手柄齊全、無松動(dòng)、無繩索捆綁或附加物；4．工具、附件及腳踏板擺放整齊、合理；5．油壺、油槍、油桶放置固定，清潔好用；6．潤滑油路暢通，油孔無阻塞，油嘴、油杯齊全，完整好用；油杯正常有油；7．設(shè)備油標(biāo)醒目、明亮，油池有油，油線齊全；8．各限位開關(guān)、信號(hào)燈及安全防護(hù)裝置齊全牢固，性能可靠；9．電機(jī)、電氣控制裝置、管路及附屬機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、安全防護(hù)裝置等表面清潔；10．設(shè)備操作控制面板清潔、明亮、醒目；11．儀表箱內(nèi)外氣管、油管、壓力表及其它儀表等無油垢、無積灰；12．減速箱地腳處無油垢、無雜物；13．工裝、附具清潔、齊全、完好，保養(yǎng)正常；14．工作環(huán)境清潔；15．《設(shè)備點(diǎn)檢表》、《交接班記錄》規(guī)范、齊全、實(shí)際。： 設(shè)備的二級(jí)保養(yǎng)以專職維修人員為主，設(shè)備操作操作人員協(xié)助，對(duì)設(shè)備的規(guī)定部分進(jìn)行分解檢查和修理。其主要內(nèi)容有：(1)拆卸指定的零部件、箱蓋及防護(hù)罩等，徹底清洗擦拭設(shè)備內(nèi)外；(2)緊固松動(dòng)部位，更換個(gè)別易損件；(3)按設(shè)備潤滑要求定期給設(shè)備添加潤滑油和脂。： 設(shè)備的一級(jí)保養(yǎng)是須在專職檢修人員指導(dǎo)下，機(jī)臺(tái)長負(fù)責(zé)由操作工進(jìn)行的設(shè)備維護(hù)工作。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)1. 日常維護(hù)保養(yǎng)：由操作工每天進(jìn)行的例行保養(yǎng)。（3）設(shè)備操作工的“五項(xiàng)紀(jì)律”：，憑操作證使用設(shè)備，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程；，按規(guī)定加油，保證合理的潤滑；；、附件，不得遺失；，立即停車檢查，自己不能處理的問題，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并協(xié)同維修人員進(jìn)行排除。設(shè)備使用維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則1．設(shè)備的使用要求：（1）員工在獨(dú)立操作設(shè)備前，應(yīng)參加設(shè)備安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)，取得操作證書后方能上機(jī)操作。同時(shí)要做好每天每次每臺(tái)設(shè)備的使用、檢查、維修記錄，建立維修檔案。2． 沖壓車間設(shè)備組在廠設(shè)備組的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本車間設(shè)備管理維護(hù)工作，對(duì)本車間設(shè)備使用維護(hù)保養(yǎng)和安全運(yùn)行進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督；負(fù)責(zé)本車間的日常維修、定期檢查、預(yù)防性檢修；貫徹執(zhí)行設(shè)備管理文件，組織開展全員維修（TPM）管理工作。8． 空車運(yùn)行（用“寸動(dòng)”）觀察壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況，填寫點(diǎn)檢表。待主電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)后觀察主電機(jī)電流是否正常。用“寸動(dòng)”檢查，聽其聲判斷。（注意：根據(jù)滑塊位置選擇正反轉(zhuǎn)）將滑塊開到上死點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)壓，正常后旋鈕復(fù)位。注意潤滑正常指示燈亮后，才能正常操作下面步驟。主要設(shè)備壓力機(jī)操作步驟及注意事項(xiàng)：1． 查看交接班記錄2． 合上總電源開關(guān)，將控制面板上的“電源控制”旋鈕打到“通”位置。YPC411上料小車最大載重7噸，布置在沖壓車間沖壓流水線的上料壓機(jī)前，將沖壓板料送到?jīng)_壓工位?；旧夏軌驖M足沖壓車間進(jìn)行模具維修及設(shè)備維修所需的加工需要。該線采用現(xiàn)代控制技術(shù)、先進(jìn)的控制裝置及可靠的檢測(cè)系統(tǒng)，能對(duì)全線實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、自動(dòng)生產(chǎn)，滿足高速、高精度的剪切要求。其中50/10T行車變速系統(tǒng)為變頻調(diào)速（4臺(tái)），3臺(tái)10T桁車，1臺(tái)電磁吸盤、吊鉤兩用10T桁車同叉車、電動(dòng)平車一起共同負(fù)擔(dān)沖壓車間模具及貨物的起吊、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移工作。桁車主要由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)（卷揚(yáng)）等組成。電氣安全技術(shù)采用了光電保護(hù)、設(shè)備的安全性和可靠性達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。壓力機(jī)電氣控制系統(tǒng)采用日本歐姆龍生產(chǎn)的PC機(jī)，昭和公司生產(chǎn)的電子凸輪開關(guān)。主要由機(jī)身、滑塊、移動(dòng)工作臺(tái)、氣墊、微調(diào)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、空氣管路系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。再加上模具清洗機(jī)1臺(tái)及其它輔助設(shè)備共60余臺(tái)。沖壓車間設(shè)備簡介現(xiàn)沖壓車間使用的都是濟(jì)南第二機(jī)床廠生產(chǎn)的閉式四點(diǎn)壓力機(jī)，其中有：A線：1600T雙動(dòng)壓力機(jī)1臺(tái)；900T單動(dòng)壓力機(jī)6臺(tái)B線：1300T雙動(dòng)壓力機(jī)1臺(tái)；800T單動(dòng)壓力機(jī)4臺(tái)；630T單動(dòng)壓力機(jī)1臺(tái)C線：1000T雙動(dòng)壓力機(jī)1臺(tái)；630T單動(dòng)壓力機(jī)5臺(tái)。第五章 沖壓車間設(shè)備常識(shí)沖壓車間的設(shè)備投資大，特別是主要生產(chǎn)設(shè)備壓力機(jī)屬于精、大、稀設(shè)備。2． 對(duì)因嚴(yán)重違反操作規(guī)程而造成事故者，除賠償經(jīng)濟(jì)損失外視情節(jié)輕重給予必要的行政處分直至追究刑事責(zé)任。事故的處理1． 事故發(fā)生后應(yīng)保留現(xiàn)場(chǎng)并立即通知模具維修人員、模具工藝員、車間領(lǐng)導(dǎo)、廠領(lǐng)導(dǎo) 和公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。2． 中事故(1)小型模具底板裂開(2)模具修理費(fèi)用，大型模具在450元以上，中型模具在225元以上，小型模具在90 元 以上。1． 大事故(1)造成大中型模具底板裂開(2)模具修理費(fèi)用大型模具在900元以上，中型模具在500元以上，小型模具在150元以上。檢查完畢，檢查人員必須及時(shí)填寫《工裝日點(diǎn)檢記錄》，反饋有關(guān)信息。(14)拿下的廢料盒、滑料槽是否物歸原位。(12)需要留存的尾件是否放入模腔中。(10)模具用于頂起的各種氣動(dòng)元件是否有漏氣現(xiàn)象。(7)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)潤滑是否正常(8)廢料排除是否正常。(5)沖頭、沖套、鑲塊是否存在崩刃、松動(dòng)、變形。(3)模具卸料螺栓是否松動(dòng)、變形。1． 在對(duì)模具進(jìn)行日點(diǎn)檢時(shí)必須注意：(1)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是否松動(dòng)，工作是否異常。為防止灰塵進(jìn)入模具內(nèi)部影響模具精度，所有模具必須定期擦拭、清洗，雙動(dòng)拉延模必須覆蓋塑料薄膜。6． 模具修理完畢并檢查合格后須上機(jī)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試，由維修人員填寫《工裝調(diào)試申請(qǐng)單》報(bào)模修工藝員、現(xiàn)場(chǎng)工程師，由生產(chǎn)計(jì)劃員安排具體的調(diào)試機(jī)臺(tái)及時(shí)間?！赌＞邆髌薄酚删€檢查員填寫。入庫模具必須經(jīng)模修、質(zhì)量檢驗(yàn)人員共同檢查后方可入庫。2． 模具由模具工藝員負(fù)責(zé)管理。6． 對(duì)于調(diào)試完畢的模具，模具責(zé)任人應(yīng)及時(shí)將信息反饋給模具工藝員，對(duì)于影響生產(chǎn)的因素模具工藝員應(yīng)及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)工程師、生產(chǎn)調(diào)度員處。4． 在生產(chǎn)結(jié)束后，由專檢員填寫《模具傳票》由現(xiàn)場(chǎng)工程師簽字后交一聯(lián)至模修組，模修組依據(jù)《模具傳票》對(duì)需要修理、清洗、保養(yǎng)的模具進(jìn)行修理、清洗、 保養(yǎng)。（各工序）3． 上線的模具在沖壓過程中出現(xiàn)的故障可以線上隨機(jī)修理的在班長同意后，由模具責(zé)任人立即修理，如必須下線修理的則經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師或生產(chǎn)調(diào)度員同意后下線并報(bào)模具工藝員。模具的使用流程1． 生產(chǎn)前，由生產(chǎn)線填寫《模具領(lǐng)用申請(qǐng)單》，并由模具責(zé)任人簽字和確認(rèn)該模具已經(jīng)修理或清洗保養(yǎng)后領(lǐng)出。每一位