畢業(yè)論文-離合器檢測與維修保養(yǎng)工藝探討(參考版)
2024-11-07 16:19本頁面
【正文】 參考文獻 汽車檢測與維修 李海建 2020年 4月 科技早報 出版社 北京現(xiàn)代維修技巧 尚高風 2020年 5月 汽車周刊出版社 離合器維修集成 王瑞忠 2020 年 3 月 吉林科技出版社 汽車保養(yǎng)技術 高思虎 2020 年 9 月 海南出版社 汽車離合器 陳志國 2020年 4月 中國機械出版社 現(xiàn)代轎車故障診斷 張大坤 2020年 6月 湖北日報出版社 致謝 ： 在畢業(yè)論文的完成過程中得到各位指導老師熱情的指導，使我在理論學習中更上一層樓，在此，多謝在這三年中教育我的每位老師，感謝學校領導的關心教育，尤其感謝我的指導老師 ，感謝所有幫助過我的人?。?！ 學生： 王曉 娜 202064 。本文主要研究離合器常見故障，對 其進行分析和解決。 附注： 車輛要隨時做好保養(yǎng)工作，整車和零部件都要經(jīng)常檢查保養(yǎng) 做好每日的清潔保養(yǎng)，做好每月的檢查維護，做好每年的零部件更換保養(yǎng)潤滑，做好每兩年的零部件， 防 凍液等的更換。 拆檢萬向節(jié)，根據(jù)情況進行更換，檢查偉動軸的彎曲并進行校正，檢查傳動軸與伸縮套的松曠程度，拆栓中間軸承及支架，加注傳動系統(tǒng)潤滑脂，檢查并緊固拖車掛鬼及螺母 拆檢、清洗、調整手 制動器根據(jù)情況更換制動摩擦片 )，向制動 蹄銷加注潤滑脂。 離合器及傳動部分 三級保養(yǎng) ： 分解、清洗、檢查和調整離合器 (根據(jù)情況更換被動盤磨擦片和分離軸承 )，高速離合器跳板的自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。 檢查手制動器工作情況，機伯連接緊固情況，調整手制動部分，制動蹄銷加注潤滑脂。 檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復變速器蓋，加注對號的齒輪油至規(guī)定高度。 檢查主減速器殼有無漏油現(xiàn)象，檢查油面，必要時加齒輪油。 檢查萬向節(jié)、傳動軸、伸縮套、中間軸承及支架、拖車鉤等緊固及潤滑情況。 7． 汽車離合器及 傳 動部分的三級保養(yǎng) 離合器和傳動部分 的一級保養(yǎng) ： 檢查離合器效能及底蓋螺栓，踏板選種，踏板軸加潤滑脂。顯然，對離合器的自動控制系統(tǒng)要求很高，而采用電控是最有效的途徑。 現(xiàn)今及未來，作為 AMT（機械式自動變速器）的開發(fā)中，電控離合器是 AMT 系統(tǒng)的核心和研究的難點。 對于未來，自動傳動系統(tǒng)是汽車傳動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，雖然我國乘用車還以手動檔居多，但就近年來的發(fā)展行情看，在轎車領域自動檔車也應占 50%左右，而其他部分發(fā)達國家 或地區(qū)自動檔車早已是其主流 產(chǎn)品。如果情況不是這樣，或是發(fā)動機的轉速下降很少，那么說明離合器摩擦片已經(jīng)打滑，應檢查離合器自由行程，檢查摩擦片是否過硬或燒毀。同時要求它動 力傳遞要可靠，必要時又能打滑，防止傳動系過載。經(jīng)常維護和正常使用離合器，可以大大延長離合器的使用壽命，其壽命可達 100000km。 6 離合器使用和檢修注意事項 離合器使用壽命主要由設計決定，但也與行駛條件和駕駛方式有很大關系。收油滑行時，扭矩則由車輪經(jīng)傳動系傳至發(fā)動機，發(fā)動機制動，從動盤鋼片與盤轂之間因作用力的變向，相對反轉一個角度，便出現(xiàn)打 擊現(xiàn)象，而且因周期性的扭矩變化就會產(chǎn)生類似軸承磨損的“咯啦、咯啦”的聲響。減振彈簧不僅緩合沖擊載荷，亦可降低自振頻率，避免共振產(chǎn)生。當受扭矩時，則通過摩擦襯片首先傳到鋼片和減振盤，再經(jīng)彈簧 傳遞給盤轂，此時彈簧被壓縮，以此來吸收所受的沖擊，并利用鋼片和減振盤之間、盤轂和摩擦片之間的摩擦來消耗扭矩振動的能量，使振動迅速衰減。鋼片和減振盤用鉚釘鉚接，中間預留出一定距離，使盤轂可作相對稍許
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