【正文】 ③ 認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量規(guī)劃和各種質(zhì)量保證措施，組織班組開展質(zhì)量自檢、互檢活。 隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)技術(shù)主管管理職責(zé)① 領(lǐng)導(dǎo)班組嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，并做到經(jīng)常檢查督促。⑤ 對(duì)沒有質(zhì)量簽證的工程，有權(quán)拒絕支付一切費(fèi)用。③ 實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策，進(jìn)行單位工程的成本利分析。② 建立經(jīng)濟(jì)核算制度，實(shí)行按月計(jì)價(jià)結(jié)算。④ 不能下達(dá)與質(zhì)量計(jì)劃相抵觸的施工計(jì)劃，參與工程質(zhì)量的檢查評(píng)比。② 經(jīng)常督促和檢查質(zhì)量措施的執(zhí)行情況，在考核生產(chǎn)計(jì)劃完成的同時(shí)，考核質(zhì)量指標(biāo)完成情況。⑧ 有權(quán)制止不按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求施工的作業(yè)，對(duì)不能保證質(zhì)量的作業(yè)單位有權(quán)直接令其停工，同時(shí)報(bào)告項(xiàng)目長(zhǎng)和總工程師，并提出處理意見。⑥ 組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理工作。④ 制定質(zhì)量管理辦法，督促檢查各單位貫徹執(zhí)行情況，并結(jié)合工程實(shí)際逐步完善。組織質(zhì)量大檢查，對(duì)工程存在的質(zhì)量問題提出整改措施，并監(jiān)督實(shí)施。 質(zhì)量安全科管理職責(zé)① 認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)質(zhì)量管理的政策、法令、法規(guī)、規(guī)則、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和各種管理制度。⑦ 有權(quán)制止不按規(guī)程操作的作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目長(zhǎng)，對(duì)違章作業(yè)機(jī)組進(jìn)行停工整頓。⑤ 建立健全各項(xiàng)設(shè)備管理制度，并監(jiān)督檢查基層落實(shí)情況。③ 組織紅旗設(shè)備競(jìng)賽活動(dòng)，做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的完好率，保證工程不間斷進(jìn)行施工。 機(jī)械設(shè)備科管理職責(zé)① 組織供應(yīng)配套完好的施工機(jī)械設(shè)備，向工程提供質(zhì)量穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)良好的設(shè)備保障。⑤ 采用新材料和代用材料時(shí)，必須經(jīng)施工技術(shù)部門報(bào)有關(guān)單位審批簽認(rèn)后才能組織供應(yīng)。③ 加強(qiáng)物資管理，嚴(yán)格執(zhí)行物資保管規(guī)定。 物資供應(yīng)科管理職責(zé)① 按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求組織供應(yīng)合格的工程材料。⑦ 有權(quán)制止不按設(shè)計(jì)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范的違章作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目長(zhǎng)實(shí)施停工整頓。⑤ 參加工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理。③ 合理安排施工，組織均衡生產(chǎn)，正確處理數(shù)量與質(zhì)量的關(guān)系。② 及時(shí)進(jìn)行技術(shù)文件的技術(shù)會(huì)審，透徹了解設(shè)計(jì)意圖、工程結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求。⑦ 積極配合工程監(jiān)理開展工作。⑤ 組織施工單位開展QC小組活動(dòng)，建立工程質(zhì)量臺(tái)帳，搞好工程質(zhì)量建檔工作。③ 督促、指導(dǎo)施工單位全面執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量管理制度及重大技術(shù)措施，提出各項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，組織開展質(zhì)量活動(dòng)。 質(zhì)檢工程師管理職責(zé)① 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、建設(shè)單位和上級(jí)部門有關(guān)質(zhì)量的政策、法令、法規(guī)、規(guī)則規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和各級(jí)管理制度。⑤ 主持每月的質(zhì)量檢察評(píng)比工作，掌握工程質(zhì)量信息，支持質(zhì)檢人員的工作，接受質(zhì)量管理監(jiān)督。③ 組織開展科學(xué)管理和新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用，進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育。 項(xiàng)目總工程師管理職責(zé)① 負(fù)責(zé)ISO9002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系在工程項(xiàng)目上的運(yùn)行工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和質(zhì)量管理規(guī)章制度，并在施工中進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。⑤主持每月的質(zhì)量檢察評(píng)比工作，掌握工程質(zhì)量信息，支持質(zhì)檢人員的工作，接受質(zhì)量管理監(jiān)督。③組織開展科學(xué)管理和新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用，進(jìn)行全面的質(zhì)量管理教育。② 項(xiàng)目經(jīng)理管理職責(zé)①⑤ 制定質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)、考核方法以及質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度。③ 制定工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)計(jì)劃，組織各部門制定保證措施。 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)① 貫徹企業(yè)質(zhì)量方針，運(yùn)行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系，開展全面質(zhì)量管理，建立健全各級(jí)質(zhì)量管理組織，并開展質(zhì)量目標(biāo)的督促檢查和實(shí)施工作。 ． 各施工隊(duì)設(shè)立專職質(zhì)檢員，工班長(zhǎng)對(duì)其工班施工的分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量計(jì)劃的落實(shí)?！北竟こ痰馁|(zhì)量目標(biāo)是：質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)省部級(jí)及以上優(yōu)質(zhì)工程。我單位于一九九六年獲得北京國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證中心的認(rèn)可，其質(zhì)量方針是“追求行業(yè)一流、滿足業(yè)主期望、建造全體員工引以為榮的工程。并設(shè)漏電保護(hù)裝置，確保施工生產(chǎn)安全進(jìn)行。、材料及臨時(shí)設(shè)施避免停放在低洼處及排洪通道處。同時(shí)加快施工進(jìn)度，做到及時(shí)回填。取得氣象預(yù)報(bào)資料，盡量避免在雨天澆筑混凝土。本工程施工工期內(nèi)有兩個(gè)雨季，雨季施工時(shí)，要做好各項(xiàng)預(yù)防措施，特別是避免暴雨造成對(duì)工程的傷害。使其處于良好的工作狀態(tài)確保施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。做好材料的保管工作，易受凍害的材料要運(yùn)入暖棚內(nèi)存放，其他材料也要搭設(shè)彩條布以防冰雪。砼養(yǎng)護(hù)前的溫度不得低于2℃。應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，運(yùn)輸和澆筑砼的容器應(yīng)具有保溫措施。不得含有水、雪等結(jié)物及凍裂的礦物質(zhì)。注：當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱到100℃，但水泥不應(yīng)與80℃以上的水直接接觸，投料順序?yàn)橄韧度牍橇虾鸵鸭訜岬乃?，然后再投入水泥?目拌合水骨水泥不得直接加熱，在使用前運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。宜使用無(wú)氯鹽類防凍劑，對(duì)抗凍性要求高的砼，宜使用引氣劑或引水減劑。水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào)，最少水泥用量不宜少于300kg/m3。為保證施工生產(chǎn)順利地連續(xù)進(jìn)行和工程的施工質(zhì)量，應(yīng)制訂冬季施工的具體措施。10．冬雨季施工措施、有針對(duì)性地對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，有效地提高職工素質(zhì)和技術(shù)熟練程度，在單位時(shí)間內(nèi)提高作業(yè)效率。同時(shí)，積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽，實(shí)行工期與經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制掛鉤。、根據(jù)本工程需要，合理配備施工機(jī)械設(shè)備，搞好施工機(jī)械管理，提高機(jī)械化水平，充分發(fā)揮機(jī)械施工能力。、加強(qiáng)施工動(dòng)態(tài)管理，作到均衡生產(chǎn)，在施工過程中要隨時(shí)掌握施工進(jìn)展情況，根據(jù)已暴露出的矛盾及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理，做到日保旬、旬保月、月保年度計(jì)劃的完成。抓好上場(chǎng)工作，加快臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間。保證工期是施工合同的重點(diǎn)，為確保工期，取信于業(yè)主，施工中將采取以下措施：、加強(qiáng)施工組織管理，周密安排實(shí)施計(jì)劃，采用工期倒排法編制施工計(jì)劃，設(shè)立若干個(gè)工期控制點(diǎn)，確保按期完工。9. 工期保證措施主梁線型形體動(dòng)態(tài)控制其它附屬結(jié)構(gòu)定位控制塔柱和主梁變形觀測(cè)圖紙會(huì)審、數(shù)據(jù)計(jì)算匯總控制網(wǎng)測(cè)量復(fù)核布設(shè)、加密施工控制網(wǎng)塔柱施工局部控制網(wǎng)沉降變形觀測(cè)主梁線、形、體局部控制網(wǎng)塔柱變形觀測(cè)沉降、擺動(dòng)、變形觀測(cè)網(wǎng)動(dòng)、靜載試驗(yàn)測(cè)量記錄竣工測(cè)量 施工測(cè)量控制工作框圖 為排除大氣溫度變化與日照作用的影響，測(cè)量時(shí)間一般定在22：00～7：00之間。另外，還需做好沉降、擺動(dòng)、變形觀測(cè)，動(dòng)態(tài)和準(zhǔn)確地控制施工?！⌒崩瓨蚴且环N墩塔高、主梁跨度大的高度超靜定結(jié)構(gòu)體系的橋梁。若我們中標(biāo)，我們將立即組建施工測(cè)量專業(yè)組。 8．施工測(cè)量控制膠面整潔明亮，高度低于電纜護(hù)套5~10mm。 電纜芯線接續(xù)應(yīng)A端與B端銜接，芯組內(nèi)顏色相同芯線相接。電纜地下接頭處，其標(biāo)樁應(yīng)有“連續(xù)標(biāo)”字樣，并注明埋深及編號(hào)。電纜采用人工敷設(shè)時(shí)應(yīng)保持距離，不能距離太大，防止電纜在地面拖拽，以免損傷電纜外皮，電纜在穿越過道鋼管時(shí)應(yīng)采用喇叭防護(hù)裝置，并涂抹潤(rùn)滑油，同時(shí)應(yīng)防止電纜扭絞、打結(jié)。 敷設(shè)電纜前應(yīng)對(duì)電纜進(jìn)行單盤測(cè)試，做好測(cè)試記錄。因?yàn)樾盘?hào)電纜已經(jīng)年久，地下情況不明，在電纜割切時(shí)必須小心細(xì)致，以確保運(yùn)輸作業(yè)正常進(jìn)行。 如有施工不慎造成設(shè)施或圖17：污水套涵施工流程圖施工頂進(jìn)后背段箱身設(shè)置工作坑預(yù)制頂進(jìn)段箱涵加固正線線路開挖頂進(jìn)設(shè)備準(zhǔn)備施工工作坑段箱涵加固站場(chǎng)內(nèi)線路溝槽開挖涵身施工回填管節(jié)施工頂進(jìn)開挖電纜溝應(yīng)取得工務(wù)部門的同意，并防止損壞正在運(yùn)營(yíng)使用的電纜。為保證索塔的順利施工，移設(shè)應(yīng)在索塔施工前完成。為了確保信號(hào)電纜安全，保障鐵路運(yùn)輸暢通和安全，必須對(duì)鐵路信號(hào)電纜進(jìn)行移設(shè)，遠(yuǎn)離索塔。 信號(hào)工程吊掛時(shí)，兩相鄰調(diào)相接頭之間保持80cm左右，阻抗轉(zhuǎn)換頭距終端桿不大于50cm，各種桿上連接器進(jìn)行加固防護(hù)，其他各種電纜的防護(hù)，也嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。施工時(shí)利用滑車作業(yè)，將架空電纜按調(diào)相段逐段從既有桿路上拆下，地面人員用叉桿接應(yīng)，將電纜緩慢放至地面，注意保護(hù)電纜的連接器和承力索。電桿埋設(shè)時(shí)，電桿根部采用混凝土卡盤加固，埋深大于5米的角桿，設(shè)拉線或撐桿加固。在施工前，組織施工技術(shù)人員認(rèn)真進(jìn)行設(shè)計(jì)文件會(huì)審，充分了解設(shè)計(jì)意圖，了解掌握站內(nèi)各中繼段、調(diào)相段的電纜線路和中繼器設(shè)備、天線的詳細(xì)資料。斜拉橋南索塔與鐵路既有給水管沖突，索塔施工前必須對(duì)給水管路進(jìn)行拆遷；西安東站給水干管2條，索塔施工前需將其臨時(shí)由索塔北側(cè)移設(shè)到南側(cè)，待索塔施工完后，再在原位置恢復(fù)；西安分局反貪局院內(nèi)一條給水管路，在反貪局房屋拆遷時(shí)，同時(shí)拆除。每段施工時(shí)，站線線路采用扣軌梁架空，人工開挖，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)土，鋼木支撐擋板支護(hù)。 頂進(jìn)段施工完畢，施工工作坑段箱涵和站場(chǎng)內(nèi)的箱涵。頂進(jìn)過程當(dāng)中，對(duì)各種鐵路管線采用套管防護(hù)。開挖采用擋板支撐，隨挖隨支，立柱和橫支撐間距控制在1m以內(nèi)。為防止鐵路線路橫向平移，每3~5根抬梁安裝一級(jí)卷?yè)P(yáng)機(jī)，穿以滑輪組，如線路發(fā)生橫向移動(dòng)時(shí)用卷?yè)P(yáng)機(jī)加以調(diào)整。 線路加固縱向采用2—9扣軌梁，橫向采用6根I45a型鋼橫抬梁。頂進(jìn)段箱身預(yù)制時(shí)，在其前端安設(shè)鋼刃腳。箱涵模板采用大塊的鐵皮木模，用穿有PVC管撐的鋼拉桿予以固定。 箱身砼分為二次灌注。其主要施工方法為： 頂進(jìn)后背段基坑和工作坑采用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)土。同時(shí)，對(duì)鐵路通信、信號(hào)、電力電纜、給排水管等進(jìn)行防護(hù)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，為減少對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?，穿越隴海鐵路上、下行正線處各12m采用頂進(jìn)施工，鐵路線以外和車站站場(chǎng)內(nèi)采用明挖施工。施工中，污水套涵和上水管道由第九橋梁工程隊(duì)負(fù)責(zé)施工，其他各種鐵路管線和設(shè)施的遷改、過渡、新建、防護(hù)以及接觸網(wǎng)的配合改建等，由安裝公司負(fù)責(zé)。安裝后的伸縮縫，必須縫面平整，線型直順，無(wú)扭曲現(xiàn)象。橋面瀝青攤鋪時(shí)，擬在市政養(yǎng)護(hù)處的瀝青攪拌站購(gòu)買成品料，瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，光輪壓路機(jī)輾壓成型。7．8 橋面鋪裝施工主橋車行道橋面鋪裝為6cm厚C30砼層，加5cm中粒式瀝青混凝土，砼層內(nèi)加設(shè)鋼筋焊接網(wǎng)；人行道橋面鋪裝為6cm厚C30鋼筋砼。護(hù)欄砼灌注時(shí)，每隔6m設(shè)橫斷縫一道，縫內(nèi)填塞同護(hù)欄外形一致的橡膠塊。所用鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，各種預(yù)埋件應(yīng)準(zhǔn)確定位，固定牢固，以防灌注砼時(shí)移位。欄桿 鋼構(gòu)件部分不屬于本次工程招標(biāo)范圍，僅在砼施工時(shí)預(yù)埋其底座鋼板。此外，當(dāng)單懸臂長(zhǎng)度達(dá)到一定程度后，溫度對(duì)標(biāo)高影響較大。③驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：每次張拉后索力值和標(biāo)高的誤差范圍、上、下行索力差及上、下行橋面標(biāo)高相對(duì)差均不得大于設(shè)計(jì)要求。第一、二次張拉時(shí)以標(biāo)高控制為主，同時(shí)兼顧索力；第三次張拉以索力控制為主，且兼顧標(biāo)高。為了按理論值進(jìn)行張拉，使上部結(jié)構(gòu)在施工階段和成橋后的實(shí)際受力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求，并使施工順利進(jìn)行，擬采取以下幾個(gè)方面的措施對(duì)索力進(jìn)行控制。 索力控制該橋主梁柔性較大，在懸臂施工階段，若個(gè)別索受力很小，則可能因主梁的局部失穩(wěn)而導(dǎo)致主梁縱向整體失穩(wěn)；若斜拉索索力大小不合理，也可能直接發(fā)生主梁整體失穩(wěn)。 索的張拉程序圖：驗(yàn)收驗(yàn)收接著進(jìn)行澆混凝土后調(diào)試下一梁段施工張拉不理想不超過初凝時(shí)間索力標(biāo)高值理想立模第一次張拉綁扎鋼筋橫梁立側(cè)模澆1/2混凝土完成壓漿第三次張拉體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的張拉澆另外1/2混凝土強(qiáng)度≥第二次張拉養(yǎng)生圖16③ 澆完整個(gè)梁段，養(yǎng)生并張拉了體內(nèi)的縱向精軋螺紋鋼筋和橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線束，把斜拉索由牽索系統(tǒng)轉(zhuǎn)換至梁體上后，進(jìn)行第3次張拉（要求在日出前完成）。（索的張拉程序如圖16所示）①待掛索、立模完成后，并考慮索自重及第一次張拉的影響，進(jìn)行第一次張拉（要求在日出前完成）；②先從兩實(shí)心邊主梁澆筑砼，當(dāng)澆完約一半后，進(jìn)行第二次張拉。張拉時(shí)，上下行及中跨、邊跨斜拉索基本上同步、對(duì)稱張拉，最大不平衡索力不得大于設(shè)計(jì)要求。張拉采用600T液壓穿心式千斤頂進(jìn)行，與之配套的為50Mpa的高壓電動(dòng)油泵（）。⑤斜拉索在安裝過程中，應(yīng)注意拉索不能與孔道壁摩擦，以防震動(dòng)磨損。④張拉端安裝時(shí)，使用主塔施工時(shí)的塔吊，用特制的扁擔(dān)梁捆扎拉索起吊。③斜拉索的錨固端設(shè)于梁上、張拉端設(shè)于塔上。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)索盤使用立式轉(zhuǎn)盤放索，對(duì)于自身成盤的索使用水平轉(zhuǎn)盤放索。①成品索運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按要求對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢查，在確認(rèn)完全合格后方可使用。 成品索出廠前，每根拉索應(yīng)有合格標(biāo)牌，上面注明：拉索編號(hào)、規(guī)格型號(hào)、長(zhǎng)度 、質(zhì)量、制造廠名、工程名稱、生產(chǎn)日期等。 。 成品索的技術(shù)要求、斜拉索體組成，各部分均需滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)要求；斜拉索斷面按鋼絲數(shù)分為187絲、163絲、139絲、121絲、109絲和91絲六種類型（另有彈性支撐索為37絲）。斜拉索采用扇形布置。 梁體的縱向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋和橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線束，采用“先穿束后灌注”的方法進(jìn)行施工，其它預(yù)應(yīng)力筋均采用“先灌注后穿束”的方法進(jìn)行施工。預(yù)應(yīng)力筋孔道均采用波紋管成孔。④其它措施同邊跨合攏段施工。②為防止懸臂端上翹下?lián)希诤蠑n段砼澆筑前必須在兩懸臂端上施加預(yù)壓重，在澆筑合攏段砼時(shí)，要一邊澆筑砼一邊減預(yù)壓重量。⑥ 砼澆筑結(jié)束后，應(yīng)用草袋等覆蓋整個(gè)梁頂面，并加強(qiáng)養(yǎng)生，以免翹曲變形，當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，方可施加預(yù)應(yīng)力。④ 采用支架法施工合攏段時(shí)，首先應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓重以消除施工過程中支架變形產(chǎn)生的不利影響。首先在合攏段兩側(cè)梁體的上、下部預(yù)埋的支撐底座上安裝型鋼撐架（同時(shí)在梁體內(nèi)設(shè)置勁性支撐骨架），待合攏段施工完畢后，拆除上、下部型鋼支撐。 邊跨合攏段施工措施① 在合攏段砼澆筑之前，將全部已張拉的斜拉索索力重新測(cè)一次，并調(diào)整索力，使索力、塔頂位移量及懸臂端標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。這些都給合攏段施工帶來(lái)困難，稍不注意，就可能使新灌筑的合攏段砼出現(xiàn)裂縫。合攏段鋼筋、鋼絞線、精軋螺紋鋼筋及其它預(yù)埋件均在鋼筋加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎定位，砼在拌合場(chǎng)集中拌合、泵送砼入模。邊跨合攏段采用滿堂支架法施工，支架采用碗扣式支撐體系，模板采用噴塑板嵌面的大塊木模；其施工方法和前述的邊跨節(jié)段施工基本相同。合攏段施工是斜拉橋施工的關(guān)鍵環(huán)