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正文內(nèi)容

20xx年一級(jí)建造師市政工程考點(diǎn)強(qiáng)化記憶匯總?cè)?參考版)

2024-11-07 10:12本頁(yè)面
  

【正文】 法蘭與管道組裝時(shí),應(yīng)用法蘭彎尺檢查法蘭的垂直度。 法蘭在安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,表面應(yīng)光滑,不得有砂眼、裂縫、斑點(diǎn)、毛刺等降低法蘭強(qiáng)度的缺陷,在密封面上也不應(yīng)有貫穿性劃痕等影響密封性的缺陷。 焊接工作過(guò)程中,應(yīng)重點(diǎn)控制下列因素:焊接環(huán)境、焊接條件、焊接順序。當(dāng)壁厚不等時(shí),若薄件的厚度不大于 10mm且壁厚差大于 3mm;或薄件的厚度大于 10m 且厚度差大于薄件厚度的 30%或超過(guò) 5mm時(shí),應(yīng)對(duì)厚壁側(cè)管進(jìn)行削薄處理,其削薄 長(zhǎng)度應(yīng)不小于 4倍的厚度差。僅采取挖出重填的做法是不行的。應(yīng)首先分析管道變形過(guò)大的主要因素,如是管材的原因,應(yīng)采取換管材的做法。主要原因有 管材不合格 , 環(huán)剛度 沒(méi)有滿足設(shè)計(jì)要求;應(yīng)復(fù)驗(yàn)管材的各項(xiàng) 技術(shù)指標(biāo) ,包括環(huán)剛度;其次,回填過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程組 織施工,管道邊兩側(cè)回填土壓實(shí)度未達(dá)到規(guī)范要求( 大于 95%)。 P238頁(yè)案例: 1)上述管段的堅(jiān)向變形率是否符合要求? 論壇 答:管道變形率 =20201935/2020> 3%,不符合要求。因?yàn)樗氐墓δ苄栽囼?yàn)采用 滿水試驗(yàn)方 法,試驗(yàn)時(shí)充水至設(shè)計(jì)水位。 3)分析混凝土墻體產(chǎn)生裂縫的原因。 考試就到 P237頁(yè)案例: 1)該工程現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)設(shè)置哪些標(biāo)牌? P189頁(yè)知識(shí)點(diǎn) 答:還應(yīng)在大門(mén)口設(shè)置防火須知牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全無(wú)重大事故記時(shí)牌。每層回填高度不大于 ,管頂以上 ; 5)壓力管道安裝驗(yàn)收合格后,試壓前應(yīng)回填到管頂以上 大于一倍管徑 的高度(如管徑 500mm,回填不得少于 500mm),并留出管道接頭處 200mm不進(jìn)行回填;管道試壓后大面積回填; 6)管道位于車(chē)行道下,溝槽回填宜先用中、粗砂將 管底腋角 部位填充密實(shí)后,再用中、粗砂分層回填到管頂以上 。 城市給水排水工程柔性管道( PE、 PVC)溝槽回填質(zhì)量控制: 1)管內(nèi)徑大于 900mm的柔性管道,回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè) 豎向支撐 ; 2)設(shè)計(jì)的管基有效支承角 ( 2α) +30176。 ⑥對(duì)于地下工程,拆模后要及時(shí)回填土控制早期、中期開(kāi)裂。 ⑤避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過(guò)大:首先,降低混凝土的入模溫度,且不應(yīng)大于 25℃;其 次,采取延長(zhǎng)拆模時(shí)間和外保溫等措施,使內(nèi)外溫差在一定范圍內(nèi)。 ④控制入模坍落度,做好澆筑振動(dòng)工作:要盡可能減小入模坍落度,要及時(shí)振搗,并做到即不漏振,也不過(guò)振。 ②在滿足混凝土配合比和砼技術(shù)指標(biāo)前提下,適當(dāng)減少水泥用量,降低水灰比;通過(guò)使用外加劑改善砼性能,降低水化熱峰值。 2)施工方面 ①嚴(yán)格控制混凝土原材料 質(zhì)量:砂和碎石要連續(xù)級(jí)配,含泥量不能超過(guò)規(guī)范要求。 ②避免應(yīng)力集中:避免結(jié)構(gòu)斷面突變產(chǎn)生應(yīng)力集中,當(dāng)不能避免斷面突變時(shí),應(yīng)做局部處理。 5)濾料鋪裝后,須做反沖洗試驗(yàn),通氣通水檢查反沖效果。 4)濾料黏附一定數(shù)量懸浮物后濾料間孔隙減小、濾 速降低,此時(shí)要對(duì)濾料進(jìn)行氣水反沖洗,使其恢復(fù)過(guò)濾能力。 掌握城市給水工程濾池濾板、濾料施工質(zhì)量控制要求: 1)濾池內(nèi)由清水區(qū)、濾板、濾料層、渾水區(qū)組成。 420180城市給水排水工程施工質(zhì)量控制 P234 給水排水構(gòu)筑物施工時(shí),應(yīng)按“先地下后地上、先深后淺”的順序施工,并應(yīng)防止各構(gòu)筑物交叉施工時(shí)相互干擾。項(xiàng)目安全控制的三個(gè)重點(diǎn)是:施工中人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷、安全工作應(yīng)從以上三個(gè)方面進(jìn)行全面控制管理。 答:不正確。 2)項(xiàng)目部索賠增加的降水費(fèi)用,應(yīng)該怎樣索賠? ①應(yīng)當(dāng)有正當(dāng)?shù)乃髻r理由和充分的證據(jù);②按施工 合同文件的有關(guān)規(guī)定辦理③準(zhǔn)確合理的計(jì)算索賠時(shí)間和費(fèi)用?,F(xiàn)場(chǎng)地上、地下構(gòu)筑物、管線必須標(biāo)注在總平面圖中,作為施工方案中保護(hù)措施制定、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種構(gòu)筑物實(shí)施保護(hù)的依據(jù)。 P233頁(yè)案例 1)項(xiàng)目部對(duì)于地下管線及地上構(gòu)筑物的調(diào)查是否全面?正確的方法應(yīng) 該怎樣?最可能引起塌方的原因是什么? 答:不全面。 噴錨暗挖施工方案中開(kāi)挖洞體要嚴(yán)格執(zhí)行“管超前”“嚴(yán)注漿”“短開(kāi)挖”“強(qiáng)支護(hù)”“快封閉”“勤量測(cè)“十八字方針。 豎井施工方案包括降排水方案、支護(hù)方案、開(kāi)挖方案及設(shè)備、出土方案及設(shè)備、穩(wěn)定性驗(yàn)算。 4)施工必備條件及物資準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)必備的基本條件有:三通一平 —— 路通、水通、電通及平整施工場(chǎng)地;建好臨時(shí)房屋及準(zhǔn)備必要的地面設(shè)施。 ③現(xiàn)場(chǎng)地上、地下構(gòu)筑物、管線必須標(biāo)注在總平面圖中,作為施工方案中保護(hù)措施制定、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種構(gòu)筑物實(shí)施保護(hù)的依據(jù)。對(duì)需要保留的地下管線應(yīng)挖露加以保護(hù)。 ②施工前由施工項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人組織編制 施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)。 1引起灌注混凝土過(guò)程中鋼筋骨架上浮的原因: 1)混凝土初凝和終凝時(shí)間太短,使孔內(nèi)混凝土過(guò)早結(jié)塊,當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí),混凝土結(jié)塊托起鋼筋骨架; 2)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿的砂粒太多,砂?;爻猎诨炷撩嫔?,形成較密實(shí)的砂層,并隨孔內(nèi) 混凝土逐漸升高,當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)便托起鋼筋骨架; 3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí),灌注速度太快,造成鋼筋骨架上浮。 3)灌注導(dǎo)管底部至孔底的距離應(yīng)為 300~500mm。 2)導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),嚴(yán)禁用氣壓。 1規(guī)范規(guī)定 ,灌注導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為 ~,初灌時(shí)導(dǎo)管首次埋深應(yīng)不小于 1m。 2)在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔,有條件時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。 2)對(duì)于樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖的樁,判斷難度大,可采用地質(zhì)資 料的深度為基礎(chǔ),結(jié)合鉆機(jī)的受力、主動(dòng)鉆桿的抖動(dòng)情況和孔口撈樣進(jìn)行綜合判定,必要時(shí)進(jìn)行原位取芯驗(yàn)證。 1鉆孔塌孔與縮徑的預(yù)防措施: 1)鉆孔灌注樁穿過(guò)較厚的砂層、礫石層時(shí),成孔速度應(yīng)控制在 2m/h以內(nèi); 2)可采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法,改善泥漿的性能,通過(guò)對(duì)泥漿的除砂處理,可控制泥漿的密度和含砂率; 3)鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。 控 制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施: 1)壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地; 論壇 2)安裝鉆機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度,鉆進(jìn)過(guò)程應(yīng)定時(shí)檢查主動(dòng)鉆桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即調(diào)整; 3)定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修或更換; 4)在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn),應(yīng)低速低壓鉆進(jìn) 5)在復(fù)雜地層鉆進(jìn),必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶整器。 3)鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離方向。 鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因:了解 1)場(chǎng)地平整度和密實(shí)度差,鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻 沉降,導(dǎo)致鉆孔偏斜。因此,鉆孔到達(dá)樁端持力層后應(yīng)及時(shí)取樣鑒定,確定鉆孔是否 進(jìn)入樁端持力層。 防止鉆孔深度誤差的措施: 1)當(dāng)工程地質(zhì)勘探采用相對(duì)高程時(shí),施工應(yīng)把高程換算一致,避免出現(xiàn)鉆孔深度的誤差; 2)孔深測(cè)量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法,取鉆頭的 2/3長(zhǎng)度處作為孔底終孔界面,不宜采用測(cè)繩測(cè)定孔深。 孔口高程的誤差主要有兩方面:了解 一是由于地質(zhì)勘探完成后場(chǎng)地再次回填,計(jì)算孔口高程時(shí)疏忽而引起的誤差; 二是由于施工場(chǎng)地在施工過(guò)程中廢渣的堆積,地面不斷升高,孔口高程發(fā)生變化 造成的誤差。 設(shè)計(jì)文件可能存在的問(wèn)題:了解 考試就上論壇 主要存在對(duì)地質(zhì)勘探資料沒(méi)有認(rèn)真研究、樁型選擇不當(dāng)、地面標(biāo)高不清等問(wèn)題。改移或加固的管線應(yīng)按照各專業(yè)管線主管部門(mén)批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工。 現(xiàn)澆梁 體施工,高于 8m 和跨度大于 20m 的支撐體系要編制專項(xiàng)方案,并經(jīng)專家評(píng)審會(huì)議通過(guò)后方可實(shí)施。 城市橋梁工程施工方案中的工程概況包括: 1)工程的位置、規(guī)模、主要工程數(shù)量、主要結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn); 2)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況、氣候情況、地形地貌; 3)工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決對(duì)策、應(yīng)急預(yù)案。 5)應(yīng)遵守工程當(dāng)?shù)厥姓芾聿块T(mén)、交通管理部門(mén)的管理要求,按規(guī)定辦理同意施工的手續(xù)。 3)在施工前要充分學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)資料,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,當(dāng)發(fā)現(xiàn)欠缺、錯(cuò)誤或矛盾等情況時(shí),應(yīng)向建設(shè)方提出,并履行手續(xù)予以核實(shí)、更正。 420200城市橋梁工程前期質(zhì)量控制 P214 城市橋梁梁前期工作的內(nèi)容: 1)施工前應(yīng)了解工程地點(diǎn)的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和水文條件,掌握地基土壤種類及其物理力學(xué)性質(zhì),各層土的厚度及標(biāo)志,周?chē)貐^(qū)的地下水位和地面排水情況等。 答:做法不正確。施工員沒(méi)有資格處理這項(xiàng)數(shù)據(jù),應(yīng)有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人來(lái)判定。他們是接受 交底人,應(yīng)由這些工種的班、組長(zhǎng)簽字,施工員不能代替簽字。 答:做法不對(duì)。公司技術(shù)科是參與施工組織設(shè)計(jì)評(píng)審的科室之一,其科長(zhǎng)無(wú)權(quán)審批施工組織設(shè)計(jì)變更,正確的做法是報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。路基填土施工,應(yīng)按 2%~3%以上的橫坡度整平壓實(shí),以防積水。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患。雨季路基工程施工時(shí)應(yīng)有計(jì)劃地集中力量,組織流水段快速施工,分段開(kāi)挖,切忌全線開(kāi)工或戰(zhàn)線過(guò)長(zhǎng)。當(dāng)晝夜平均氣溫在 5℃ ~5℃時(shí),應(yīng)將水加熱后攪拌,需要時(shí)還可以加熱砂、石;混凝土板澆筑前,基層應(yīng)無(wú)冰凍、不積冰雪,拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加防凍劑、早強(qiáng)劑,攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng);采用緊密工序、快速施工、 覆蓋保溫等措施,冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 28d。施工中做好充分準(zhǔn)備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪及碾壓溫度要求。粘層、透層、封層禁止施工。 3)瀝青混凝土面層:( 06考過(guò)案例)城市快速路、主干路的瀝青混合料面層禁止施工。 2)基層:石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土(粒料)類基層應(yīng)在基層施工時(shí)向基層材料中摻入防凍劑。城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。 3)做好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫工具等物資及措施準(zhǔn)備。應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度,加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系,應(yīng)做到及時(shí)攤鋪,及時(shí)完成碾壓。 3)面層:瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 在多雨地區(qū),①應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土結(jié)構(gòu)層的施工;②石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r,應(yīng)采用排除表面水的措施,防止集料過(guò)分潮濕,并應(yīng)保護(hù)石灰免遭雨淋。 2)基層:對(duì)穩(wěn)定類材料基層,應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。因雨翻漿地段,堅(jiān)決換料重做。 挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。 2)工期安排緊湊,集中力量打殲滅戰(zhàn); 3)做好排水系統(tǒng),防排結(jié)合; 4)準(zhǔn)備好防雨物資,如篷布、罩棚等; 5)加強(qiáng)巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)積水、擋水處,及時(shí)疏通。 3)計(jì)算壓實(shí)度:求 實(shí)測(cè)干(質(zhì)量)密度 與 最大干(質(zhì)量)密度 的 比值 ,一般以百分率表示。 2)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)路基濕密度和含水量,一般 黏性土 采用 環(huán)刀法 或 灌砂法 ; 砂質(zhì)土及 粗粒的石質(zhì)土 采用 灌砂法 。 摻入早強(qiáng)劑法 ② 原材料加熱法:將拌制混凝土的水加熱到 60℃ ,但是不得加熱水泥,混凝土拌合料溫度不得高于 35℃ ,攤鋪混凝土溫度不得低于 5℃ 。 ③ 加設(shè)臨時(shí)罩棚,避免混凝土面板遭日曬,減少蒸發(fā)量。盡量避開(kāi)氣溫過(guò)高的時(shí)段,可選晚間施工。 ③ 勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率,適時(shí)調(diào)整加水量,保證配合比的準(zhǔn)確性。 3)雨期施工: ① 掌握天氣預(yù)報(bào),安排在不下雨時(shí)施工。夏季烈日、大風(fēng)、雨天和低溫天氣遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遮蓋混凝土,冬季要保溫。拌合時(shí)嚴(yán)格控制總拌合時(shí)間和純拌合時(shí)間。 普通砼的配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐 久性三項(xiàng)技術(shù)要求。 脹縫板宜用厚 20mm,水穩(wěn)定性好,具有一定柔性的板材制作,且經(jīng)防腐處理。海砂不得直接用于混凝土面層。水泥應(yīng)有出廠合格證,并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格,粗集料宜使用人工級(jí)配。城市主干路、快速路的平整度采用 3m 平整度儀測(cè)得。同時(shí)還應(yīng)控制厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。 瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目:是壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制項(xiàng)目主要有:配合比、 級(jí)配、含水量、拌合均勻性、壓實(shí)度、 7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。破碎砂礫中最大粒徑不得大于 。常溫下成活后
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