【正文】 7）新入場(chǎng)的工人必須接受公司、項(xiàng)目、班組三級(jí)安全培訓(xùn)教育。 4）特殊工種，在取得崗位操作證后，每年仍須接受針對(duì)性安全生產(chǎn)培訓(xùn)。3）其他管理人員； 2）專職安全管理人員； 論壇1）企業(yè)法定代表人； 1安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)對(duì)象： 安全生產(chǎn)驗(yàn)收范圍：（不用背，知道就可以） 1）各類腳手架、承重支架； 2）大型模板支撐系統(tǒng)； 3）主要臨時(shí)設(shè)施及溝槽支撐與支護(hù)； 4）支搭好的水平安全網(wǎng)和立網(wǎng)； 5）各種起重機(jī)構(gòu)、路基軌道、施工用電梯及其他中小型機(jī)械設(shè)備； 6）暫設(shè)電氣工程設(shè)施； 7）安全帽、安全帶和護(hù)目鏡、絕緣手套、絕緣鞋等個(gè)人防護(hù)用品； 8）凡列入國(guó)家有關(guān)部門規(guī)定的危險(xiǎn)性較大工程應(yīng)單獨(dú)編制安全施工方案，并應(yīng)組織專家論證；所有驗(yàn)收必須辦理書面簽認(rèn)手續(xù)。 2）經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查； 3）專業(yè)性安全檢查； 4）季節(jié)性安全檢查。 安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容：包括查思想、查制度、查機(jī)械設(shè)備、查安全設(shè)施、查安全教育培訓(xùn)、查操作行為、查勞保用品使用、查傷亡事故處理等。 7）發(fā)生事故，要及時(shí)上報(bào)，組織配合事故的調(diào)查。 5）組織落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施，組織并監(jiān)督工程施工中的安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施。 3）根據(jù)工程特點(diǎn)配備專職安全員。 6）勞務(wù)外包人員安全教育。 4）轉(zhuǎn)場(chǎng)及變換工種安全教育。建立安全生產(chǎn)值班制度。 安全生產(chǎn)方針：安全第一，預(yù)防為主。某管段用超聲波檢驗(yàn)為合格，用射線檢驗(yàn)不合格時(shí)應(yīng)從檢驗(yàn)結(jié)果最不利的角度去考慮質(zhì)量合格與否，從嚴(yán)掌握。 2）如該管道有返修后的焊縫，無(wú)損檢驗(yàn)有什么要求？ 答：對(duì)檢驗(yàn)不合格的焊縫必須返修至合格，返修次數(shù)不得大于2次，除對(duì)不合格焊縫進(jìn)行返修外，還應(yīng)對(duì)形成該條不合格焊縫的焊工的其他焊縫加大比例進(jìn)行抽查。 1P242案例： 論壇 1）熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)怎樣進(jìn)行？本案例中哪些焊口應(yīng)100%作無(wú)損檢驗(yàn)？ 答：熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)從表面、內(nèi)部和物理力學(xué)指標(biāo)三項(xiàng)指標(biāo)順序檢驗(yàn)。⑤對(duì)燃?xì)夤こ踢€應(yīng)對(duì)管道埋地后防腐層的完整性進(jìn)行全線檢查。 1防腐保溫工程質(zhì)量檢驗(yàn)： 考試就上論壇 1）基層處理：主要檢查除銹質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求或防腐材料所要求的質(zhì)量等級(jí)。 1熱熔接頭，應(yīng)無(wú)氣孔和脫焊；沿軸線進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，彎曲角180176。 1焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法主要有射線檢測(cè)和超聲檢測(cè)。焊縫余高為0~1+10%b（B為焊縫寬度）且不大于3mm。 1焊縫表面檢查的主要內(nèi)容是：表面有無(wú)裂紋、氣孔、夾渣、咬邊、未焊透、焊瘤等缺陷。每個(gè)預(yù)制管殼最少應(yīng)有兩道鍍鋅鋼絲或箍帶予以固定，不得采用螺旋形捆扎方式。非水平管道的絕熱施工應(yīng)自下而上進(jìn)行，防潮層和保護(hù)層的搭接應(yīng)上壓下并且搭接寬度不小于30mm?，F(xiàn)場(chǎng)常用的方法主要是噴射除銹和工具除銹。 熱熔連接，當(dāng)被連接的兩管件厚度不一致時(shí)，應(yīng)對(duì)較厚的管壁做削薄處理；承插連接時(shí)，插口的插入深度應(yīng)符合要求。當(dāng)法蘭連接的平行偏差尺寸設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，%，且不大于2mm。在法蘭側(cè)面應(yīng)有公稱壓力、公稱直徑，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)志。 當(dāng)存在下列環(huán)境且未采取有效的防護(hù)措施，嚴(yán)禁進(jìn)行焊接作業(yè)： 1）焊條電弧焊時(shí)風(fēng)速大于8m/s； 2）氣體保護(hù)焊時(shí)風(fēng)速大于2m/s； 3）相對(duì)濕度＞90%； 4）雨、雪環(huán)境。 管道環(huán)焊縫不得置于建筑物、閘井的墻壁或其他構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)中，因保護(hù)距離不足而設(shè)在套管或保護(hù)性地溝中的管道不應(yīng)設(shè)有環(huán)焊縫，否則應(yīng)對(duì)此焊縫的焊接質(zhì)量進(jìn)行100%的無(wú)損探傷檢測(cè)。420190城市燃?xì)?、熱力管道工程施工質(zhì)量控制 P238 GB50235管道組對(duì)時(shí)允許的最大錯(cuò)邊量：不宜超過壁厚的10%，且不大于2mm。有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)管道變形超過8%，必須更換管材。答：不夠得當(dāng)。3）采取補(bǔ)救措施是否得當(dāng)？ 答：不全面。2）如不符合要求，原因分析是否全面？ 排水管功能性試驗(yàn)采用閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)充水并保持上游管頂以上2m水壓力。答：不可以。4）沉淀池和排水管可否同時(shí)進(jìn)行功能性試驗(yàn)，為什么？ 答：略 答：不能用機(jī)械直接挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，必須留出200~300mm用人工開挖、清槽，以便保護(hù)溝槽底天然地基不被擾動(dòng)。2）排水管施工有何不妥之處？ 7）柔性管道安裝豎向變形率，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，當(dāng)回填土回填至設(shè)計(jì)高度時(shí)豎向變形率不超過3%；當(dāng)回填過程中達(dá)到3%~8%時(shí)應(yīng)挖出重新敷設(shè)；當(dāng)回填過程中堅(jiān)向變形率超過8%時(shí)應(yīng)挖出并更換新管。 4），必須采用人工回填；，可用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)回填夯實(shí)。3）管道回填時(shí)間宜在一晝夜中氣溫最低的時(shí)段，從管道兩側(cè)同時(shí)回填，同時(shí)夯實(shí)； 范圍內(nèi)必須用中粗砂填充密實(shí)，與管壁緊密接觸，不得用土或其他材料填充； ⑥對(duì)于地下工程，拆模后要及時(shí)回填土控制早期、中期開裂。 ⑤避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大：首先，降低混凝土的入模溫度，且不應(yīng)大于25℃；其次，采取延長(zhǎng)拆模時(shí)間和外保溫等措施，使內(nèi)外溫差在一定范圍內(nèi)。 ④控制入模坍落度，做好澆筑振動(dòng)工作：要盡可能減小入模坍落度，要及時(shí)振搗，并做到即不漏振，也不過振。 ②在滿足混凝土配合比和砼技術(shù)指標(biāo)前提下，適當(dāng)減少水泥用量，降低水灰比；通過使用外加劑改善砼性能，降低水化熱峰值。 2）施工方面 ①嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量：砂和碎石要連續(xù)級(jí)配，含泥量不能超過規(guī)范要求。 ②避免應(yīng)力集中：避免結(jié)構(gòu)斷面突變產(chǎn)生應(yīng)力集中，當(dāng)不能避免斷面突變時(shí)，應(yīng)做局部處理。 5）濾料鋪裝后，須做反沖洗試驗(yàn)，通氣通水檢查反沖效果。 4）濾料黏附一定數(shù)量懸浮物后濾料間孔隙減小、濾速降低，此時(shí)要對(duì)濾料進(jìn)行氣水反沖洗，使其恢復(fù)過濾能力。 掌握城市給水工程濾池濾板、濾料施工質(zhì)量控制要求： 1）濾池內(nèi)由清水區(qū)、濾板、濾料層、渾水區(qū)組成。 420180城市給水排水工程施工質(zhì)量控制 P234 給水排水構(gòu)筑物施工時(shí)，應(yīng)按“先地下后地上、先深后淺”的順序施工，并應(yīng)防止各構(gòu)筑物交叉施工時(shí)相互干擾。項(xiàng)目安全控制的三個(gè)重點(diǎn)是：施工中人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷、安全工作應(yīng)從以上三個(gè)方面進(jìn)行全面控制管理。 答：不正確。 2）項(xiàng)目部索賠增加的降水費(fèi)用，應(yīng)該怎樣索賠？ ①應(yīng)當(dāng)有正當(dāng)?shù)乃髻r理由和充分的證據(jù)；②按施工合同文件的有關(guān)規(guī)定辦理③準(zhǔn)確合理的計(jì)算索賠時(shí)間和費(fèi)用。現(xiàn)場(chǎng)地上、地下構(gòu)筑物、管線必須標(biāo)注在總平面圖中，作為施工方案中保護(hù)措施制定、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種構(gòu)筑物實(shí)施保護(hù)的依據(jù)。 P233頁(yè)案例 1）項(xiàng)目部對(duì)于地下管線及地上構(gòu)筑物的調(diào)查是否全面？正確的方法應(yīng)該怎樣？最可能引起塌方的原因是什么？ 答：不全面。 噴錨暗挖施工方案中開挖洞體要嚴(yán)格執(zhí)行“管超前”“嚴(yán)注漿”“短開挖”“強(qiáng)支護(hù)”“快封閉”“勤量測(cè)“十八字方針。 豎井施工方案包括降排水方案、支護(hù)方案、開挖方案及設(shè)備、出土方案及設(shè)備、穩(wěn)定性驗(yàn)算。 4）施工必備條件及物資準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)必備的基本條件有：三通一平——路通、水通、電通及平整施工場(chǎng)地；建好臨時(shí)房屋及準(zhǔn)備必要的地面設(shè)施。 ③現(xiàn)場(chǎng)地上、地下構(gòu)筑物、管線必須標(biāo)注在總平面圖中，作為施工方案中保護(hù)措施制定、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種構(gòu)筑物實(shí)施保護(hù)的依據(jù)。對(duì)需要保留的地下管線應(yīng)挖露加以保護(hù)。 ②施工前由施工項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人組織編制施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)。 1引起灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮的原因： 1）混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí)，混凝土結(jié)塊托起鋼筋骨架； 2）清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿的砂粒太多，砂?；爻猎诨炷撩嫔希纬奢^密實(shí)的砂層，并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)便托起鋼筋骨架； 3）混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí)，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。 3）灌注導(dǎo)管底部至孔底的距離應(yīng)為300~500mm。 1灌注混凝土?xí)r堵管的原因： 主要由①灌注導(dǎo)管破漏②灌注導(dǎo)管底距孔底深度太?、弁瓿啥吻蹇缀蠊嘧⒒炷恋臏?zhǔn)備時(shí)間太長(zhǎng)④隔水栓不規(guī)范⑤混凝土配制質(zhì)量差⑥灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等原因引起 1防止灌注混凝土?xí)r堵管的措施： 1）灌注導(dǎo)管在安裝前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查，可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結(jié)合的方法進(jìn)行檢查，檢查項(xiàng)目主要有灌注導(dǎo)管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導(dǎo)管的接頭是否密封、灌注導(dǎo)管的厚度是否合格。當(dāng)采用正循環(huán)清孔時(shí)，前階段應(yīng)采用高黏度濃漿清孔，使砂石粒能順利地浮出孔口。 1防止孔底沉渣過厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大的措施： 1）要準(zhǔn)確測(cè)量孔底沉渣厚度，首先需準(zhǔn)確測(cè)量樁的終孔深度，樁的終孔深度應(yīng)采用丈量鉆桿長(zhǎng)度的方法測(cè)定，取孔內(nèi)鉆桿長(zhǎng)度+鉆頭長(zhǎng)度，鉆頭長(zhǎng)度取至鉆尖的2/3處。 1防止樁端持力層判別錯(cuò)誤的措施： 1）對(duì)于非巖石類持力層，判斷比較容易，可根據(jù)地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行綜合判定。 鉆孔塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因：主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)進(jìn)尺過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過長(zhǎng)沒有灌注等原因造成的。 4）鉆進(jìn)遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí)，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離方向。 2）鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜。 防止孔徑誤差的措施： 每根樁孔開孔時(shí)，合同雙方的技術(shù)人員應(yīng)驗(yàn)證鉆頭規(guī)格，實(shí)行簽證手續(xù)。 3）對(duì)于端承樁鉆孔的終孔標(biāo)高應(yīng)以樁端進(jìn)入持力層深度為準(zhǔn)，不宜以固定孔深的方式終孔。 防止孔口高程的誤差的措施：認(rèn)真校核原始水準(zhǔn)點(diǎn)和各孔口的絕對(duì)高程，每根樁開孔前復(fù)測(cè)一次樁位孔口高程。 對(duì)地質(zhì)勘探資料存在問題的預(yù)防措施： 應(yīng)適當(dāng)加密地質(zhì)勘探孔；必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘探，防止樁端落在較薄的持力層上而發(fā)生樁端沖切破壞。 420160城市橋梁工程施工質(zhì)量控制 P218 地質(zhì)勘探資料可能存在的問題：了解 主要存在勘探孔間距太大、孔深太淺、土工試驗(yàn)數(shù)量不足、土工取樣和土工試驗(yàn)不規(guī)范、樁周摩阻力和樁端阻力不準(zhǔn)等問題。 城市橋梁工程管理保護(hù)方案： 事先調(diào)查清楚施工區(qū)域內(nèi)的各種管線的性質(zhì)和空間位置，確定準(zhǔn)確的埋深、走向、高程和產(chǎn)權(quán)單位，并設(shè)立標(biāo)示牌。 城市橋梁工程施工方案中的工程概況包括： 1）施工組織機(jī)構(gòu)與管理體系； 2）總體施工進(jìn)度計(jì)劃及階段進(jìn)度計(jì)劃； 3）設(shè)備、人員材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的方法與時(shí)間； 4）施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置。其余略 城市橋梁工程施工方案編制依據(jù)： 主要根據(jù)工程招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)國(guó)家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)以及本企業(yè)的技術(shù)規(guī)程。 4）對(duì)設(shè)計(jì)方提供的控制樁，應(yīng)由建設(shè)方組織有關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，辦妥交接樁手續(xù)。 2）對(duì)建設(shè)方提供的工程區(qū)域內(nèi)的交通和工程地點(diǎn)沿線附近建筑物、地下構(gòu)筑物、公用管線等資料進(jìn)行周密的調(diào)查和核實(shí)，影響施工進(jìn)度及安全的要編制應(yīng)對(duì)措施，并經(jīng)建設(shè)方和監(jiān)理方批準(zhǔn)后實(shí)施。預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校驗(yàn)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，方能停止張拉。 本文來(lái)源:網(wǎng) 5）上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，看到拉應(yīng)力已達(dá)到設(shè)計(jì)值，施工員隨即決定停止張拉。 4）預(yù)應(yīng)力孔道摩阻值測(cè)試報(bào)告中，給出了測(cè)定結(jié)果，施工員拿到報(bào)告后認(rèn)為可以繼續(xù)施工，決定繼續(xù)張拉； 答：應(yīng)力孔道摩阻值測(cè)試報(bào)告中給出的孔道摩阻值屬技術(shù)參數(shù)，按規(guī)定“由使用單位技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)參數(shù)進(jìn)行判別，簽字認(rèn)可”。技術(shù)交底的對(duì)象是鋼筋、模板、混凝土、架子工。 3）對(duì)于現(xiàn)澆鋼筋砼七孔連續(xù)梁，項(xiàng)目總工工程師組織了鋼筋、模板、混凝土、架子多工種的聯(lián)合技術(shù)交底，由施工員代表各接受交底方，在施工技術(shù)交底記錄上簽了字。 考試就上論壇 2）項(xiàng)目部總工工程師結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況的變化，對(duì)原施工組織設(shè)計(jì)中模板支架方案進(jìn)行了變更，并編制了變更方案，報(bào)公司技術(shù)科，經(jīng)技術(shù)科長(zhǎng)批準(zhǔn)許實(shí)施； 答：做法不正確。 因雨翻漿地段，堅(jiān)決換料重做。挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。 P212頁(yè)案例，問做法是否正確？為什么？ 1）由于施工工期緊，建設(shè)方施工過程中發(fā)生以下事件：要求7月份雨季路基工程全線同時(shí)開工； 答：做法不正確。 4）水泥混凝土面層：攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備，混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等。必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止施工。級(jí)配砂石、級(jí)配碎石施工，應(yīng)根據(jù)施工最低溫度灑布防凍劑溶液，隨灑布，隨碾壓。次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于10cm，凍土塊含量應(yīng)小于15%。 城市道路工程冬期避害措施： 1）以晝夜平均氣溫連續(xù)10d以上低于3℃時(shí)為冬期。 城市道路工程冬期施工準(zhǔn)備： 1）在冬期施工中，即要防凍，又要快速，以保證質(zhì)量； 2）科學(xué)合理進(jìn)行施工部署，盡量將土方和土基項(xiàng)目安排在上凍前完成。（如遭雨淋要扔掉）。路拌法施工時(shí)，應(yīng)排除下承