【正文】 我們要求，在表面層攤鋪前，要對中面層進行徹底檢查（主要是平整度，對平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補等方法徹底處。表面層原則上不準人工修補、處理，攤鋪時發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點。對局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補。 d、表面無明顯碾壓輪跡。 B、接茬應緊密平順，燙縫不得枯焦。%拌和廠取樣,離心法抽取,每臺拌和機2次/日注:彎沉值、抗滑檢測項目僅限于表面層外觀鑒定： A、表面平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細集料集中等現(xiàn)象。20尺量：每100米不少于4個9橫坡度(%)177。平整度儀:全線連續(xù)按每100米計算σ,半幅往返各1次(超車道和外側的行車道)3彎沉值()不大于允許值4抗滑磨擦系數(shù)符合設計擺式儀每100M測1處或磨擦系數(shù)測定車測試構造深度構造深度＞砂鋪法:每1000m測1處5厚度(mm)代表值總厚度8 上層4每100M測1處極值總厚度15 上面層86中線平面偏位（mm）20經(jīng)偉儀：每100米不少于4個7縱斷高程（mm）177。中面層: mm以內。施工過程中材料質量檢查的內容與頻率序號材料檢查項目檢查頻率1粗集料外觀（石料品種、扁、平細長顆粒、含泥量等）隨時顆粒組成、壓碎值、磨光值、洛杉機磨耗損失必要時含水量、松方單位重施工需要時2細集料顆粒組成必要時含水量、松方單位施工需要時3礦粉外觀隨時含水量、＜必要時4石油瀝青針入度、軟化點、延度每100t1次含蠟量必要時實測項目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法應符合下表的規(guī)定。當試驗結果表明需要做任何調整時，應在工程師的同意下進行。所有取樣和檢驗均應按照工程師的要求辦理。5瀝青用量每臺拌和機2次/日（上、下午各1次）拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查）6馬歇爾試驗穩(wěn)定度、流值密度、空隙率每臺拌和機1次/日每次6個試件拌和廠取樣成型試驗7浸水馬歇爾試驗必要時拌和廠取樣成型試驗施工過程中材料質量檢查的內容與頻率應符合下表的規(guī)定。在下次行程攤鋪前，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設置整平板的高度，為碾壓留出適當預留量。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做 成一道橫縫。碾壓工作應連續(xù)進行，直至接縫平順而密實?？v向接縫應是熱接縫，并應是連續(xù)和平行的，縫邊應垂直并形成直線。接縫的方法及設備，應取得工程師批準，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。施工壓實度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內及時補壓，在壓路機壓不到的其它地方，應采用手夯或機夯把混合料充分壓實。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果進行。要改變以前等到混合料溫度降低到110176。初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓3~4遍，再用輪胎壓路機碾壓4~6遍，使其達到壓實度。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。壓路機碾壓速度（km/h）碾壓階段壓路機類型初壓復壓終壓鋼筒式壓路機輪胎壓路機…………振動壓路機振動45初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在130℃~140℃。壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。（7）混合料的壓實在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調整，隨后進行充分均勻地壓實。底面層攤鋪要在左右側各設一條基準線，控制高程，其準線設置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準確（應兩臺水準儀，同時觀測）。在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10℃時，都不得攤鋪混料。攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應予除去。攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質量。C。C氣溫時施工不低于140176。C不超過165176。相鄰兩幅的攤鋪應有510CM左右寬度的攤鋪重疊。為消除縱縫，應采用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪。否則，多余的混合料不得用于本工程。已經(jīng)離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。連續(xù)攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。盡量縮小貯料倉下落的落距。拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設備時，允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。 拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗料分離現(xiàn)，不符合要求時不得使用，并應及時調整。瀝青混合料的施工（℃）瀝青加熱溫度160－170礦料溫度170－180混合料出廠溫度正常范圍150－165超過200廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140－150攤鋪溫度正常施工不低于130－140,不超過165低溫施工不低于140－150,不超過175碾壓溫度正常施工130－140不低于120低溫施工140－150不低于130碾壓終了溫度不低于70熱料篩分用最大篩孔應合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。瀝青材料應采用導熱油加熱，加熱溫度應在160－170℃范圍內，礦料加熱溫度為170－180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應調節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150－165℃不準有花白料、超溫料，混合料超過200℃者應廢棄,并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140－150℃。（4）、混合料的拌和粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經(jīng)工程師批準。E、壓實設備應配有震動壓路機2臺、輪胎壓路機2臺，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。D、橫坡控制器應能讓整平板保持理想的坡度，精度在177。C、攤鋪機應配備整平板自控裝置，其一側或雙側裝有傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪。（3）攤鋪及壓實設備A、用1~2臺攤鋪機一次性整幅攤鋪。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應備有覆蓋設備， 車槽四角應密封堅固。H、應注意高速拌和樓振動篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準規(guī)定”F、要具有500T的瀝青貯存能力（散裝瀝青），要配備脫桶設備（能力要和拌和能力相適應）；瀝青材料應采用導熱油加溫。%6空隙率177。2%4177。6%，且不超出標準級配范圍2177。E、拌和設備的生產(chǎn)能力應和攤鋪機進度相匹配，在安裝完成后應按批準的配合比進行試拌調試，直到其偏差值符合下表所示的要求。C、拌和樓應具有自記設備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。拌和機均應有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和廠必須配備足夠試驗設備的實驗室，并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。（2）、做下封層?！、邸蕚湎鲁袑樱?）、瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗，特別是要重點檢查：標高是否符合要求（高出的部分必須用冼刨機刨除）；表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補充夯實，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）；平整度是否滿足要求，不達標段應進行處理。、。%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，根據(jù)高速道路車輛渠化的要求，中、~%，但不低于目標配合比所定瀝青用量的底限。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準試驗項目標準要求擊實次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN）＞流值（）20~40空隙率（%）3~5瀝青飽和度（%）70~85殘留穩(wěn)定度（%）＞75注：粗粒式瀝青混凝土穩(wěn)定度可降低1KN。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比，供確定各冷料倉向拌和機的供料比例，進料速率及試拌使用。然后，遵照試驗規(guī)程JTJ05293和模擬生產(chǎn)實際情況，以6個不同的瀝青用量（%）,采用實驗室小型瀝青混合料拌和機與礦料進行混合料拌和成型及馬列歇爾試驗(包括浸水馬歇爾試驗)測定的各項指標應符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準的要求,確定最佳期瀝青用量。瀝青性能整套檢驗，每批到貨至少試驗一次，我方對瀝青延度（15℃）、軟化點、針入度進行日常的檢查。為提高瀝青與石料的粘附性，經(jīng)工程師批準，低標號水泥也可用作填料，其用量不宜超過礦料總量的2%。（3）填料填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中應不含有泥土等雜質，拌和機采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，其量不超過填料的30%。細集料應與瀝青有良好的粘結能力，與瀝青粘結性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機制砂不能用于瀝青砼面層。中、下面層集料宜采用石灰?guī)r等堿性石料，并應具有良好的顆粒形狀。不準含有山皮土和軟弱顆粒。（1）粗集料各種粗集料≥，集料色澤基本一致壓碎值〈25%）,對瀝青粘附性≥4級。③、質量檢查和驗收二灰碎石施工完成后，應立即組織質量檢查和驗收，處理質量缺陷，對合格的二灰碎石基層可在施工完畢的25天內進行封層的施工，完成封層的二灰碎石基層可停止灑水養(yǎng)生。第一次灑布后，應嚴格控制一切車輛的通行，第二次及撒鋪碎石后,應嚴格按照《瀝青路面施工技術規(guī)范》的要求執(zhí)行。第一次噴灑濃度為35%的乳化瀝青，以加強滲透，；C25，3（S）；第二次灑鋪濃度50%的乳化瀝青，；C25，5（S）不低于13。(2)氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于15℃，且是穩(wěn)定而上升的溫度,風速適度，有霧或下雨不應施工。清掃最好用清掃機完成，局部要用水沖洗干凈。(2)集料：采用粗集料，其質量應滿足封層粗集料技術規(guī)范要求。2. 油封層①、材料(1)瀝青：封層瀝青采用乳化瀝青PC－2。處于養(yǎng)生期間的路段，必須設置明顯的標志牌。（8）施工路段必須實行交通管制。（6）保濕養(yǎng)生，防止表面因水分蒸發(fā)而開裂。（4）當混合料處于最佳含水量時，用重型壓路機碾壓至要求的密實度。（2）水泥、碎石的用量按設計要求控制準確。粉煤灰、砂石材料必須符合規(guī)范要求，拌和時經(jīng)常檢測其含水量的變化，以合理調整配合比。 ④養(yǎng)生：二灰碎石鋪筑完成后，進行灑水養(yǎng)生和交通管制工作，并在七天后進行平整度、路拱、密實度、高程、鉆芯、彎沉測試工作。 （10）路肩一同碾壓。 （8）首先用震動式壓路機靜態(tài)碾壓一遍，然后振動碾壓至壓實度（通過試驗段確定合理的碾壓遍數(shù)），18~21靜態(tài)壓路機碾壓2~3遍，達到表面密度無輪跡。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。 （6）設一名測量員隨時檢測攤鋪后的標高，出來異常馬上采取補救措施。 （4）兩側均設基準線，控制標高。 （2）攤鋪前應使下承層保持濕潤（用水車灑水）。如運至現(xiàn)場的混合料有離析現(xiàn)象，則必須采用人工或機械補充拌均后才可使用，攤鋪完畢后進行整形、碾壓，其碾壓成型方法同石灰土底基層施工，直至符合設計和規(guī)范要求。 （5）拌和時的含水量應較最佳含水量大1~2%。 （3）拌和現(xiàn)場必須有一名試驗員控制拌和時的含水量和各種材料的配比，隨時抽查配比情況并記錄。 （2）配料準確、拌和均勻。拌和設備由一臺200t/h以上拌合能力的拌和設備為一個攤鋪作業(yè)點供料才準許開工生產(chǎn)。 ①施工準備：在底基層上恢復中線和邊樁，并引進高程控制網(wǎng)，對底基層進行復檢，不合格地段重新進行整形及整修，然后清掃底基層并適當濕潤后，用鋼絲掛線并控制標高和橫坡度，對廠拌設備進行認真調試拌和計量系統(tǒng)，測定砂石含水量調整配合比，以保證混合料配比及含水量準確。三、施工方案1. 二灰碎石二灰碎石基層層厚36cm，分二層攤鋪碾壓，二灰碎石基層層厚20cm，分一層攤鋪碾壓,采用廠拌、運輸?shù)浆F(xiàn)場攤鋪、碾壓的施工方法。細集料：細集料應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTJ03294）》。瀝青混凝土路面材料：瀝青采用重交通道路石油瀝青，其各項指標經(jīng)測試符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTJ03294）》重交通道路石油瀝青技術要求的AH70瀝青。碎石的級配應符合規(guī)定級配的要求，且集料壓碎值不大于30%。第三節(jié) 路面、人行道施工方案及方法一、工程概況本合同段路面底基層主要工程數(shù)量：30cm 12%灰土102662m2, 20cm 12%灰土24650m2, 30cm二灰碎石32531m2，36cm二灰碎石23800m2，20cm二灰碎石56725m2，15cm二灰碎石9408m2，瀝青混凝土AC—25I厚 20825m2，瀝青混凝土AC—20I厚 54759m2，SMA—13改性瀝青厚 26298m2， 412