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天然氣cng加氣站可行性研究報告(參考版)

2025-05-18 00:32本頁面
  

【正文】 壓縮機及脫水設備等產(chǎn)。天,最大 小時 用 水 量 為 , 最 大 日 用 水 量 約 。 給水排水及消防設計 給水設計(1)給水水源:從站區(qū)西側市政給水管網(wǎng)接一條 DN50 管道供壓縮天然氣站生產(chǎn)、生活用。 暖通設計 采暖設計(1)氣象參數(shù)冬季采暖溫度 27℃;冬季最冷月相對濕度 71%; 大氣壓力 冬季 ; 夏季 ; 冬季空調干球溫度 29℃; 室外風速 冬季平均 35m/s; 夏季平均 ; 夏季空調干球溫度 ℃; 夏季空調濕球溫度 ℃; 夏季通風干球溫度 27℃; 夏季最熱月相對濕度 74%; 最大凍土深度 ;(2)熱負荷根據(jù)以下公式計算: Q=KF(tntw)α其中:Q圍護結構的基本耗熱量(W)F圍護結構的面積(m 2)K圍護結構的傳熱系數(shù)[W/( m 2.℃)]tw–冬季采暖室外計算溫度(℃) 40tn冬季室內計算溫度(℃)α圍護結構溫差修正系數(shù)具體熱負荷見下表采暖負荷一覽表名 稱 司機休息室 控制室 值班室 衛(wèi)生間熱負荷(kw) 6 2 (3)供熱方式選擇空調供熱。站房每間辦公室設直拔市話 1 部,其中站總值班室與壓縮控制室設直拔市話 1 部作為安全及消防專用電話。為了避免雷擊使儀表與之相連的監(jiān)控系統(tǒng)遭到破壞,本工程儀表系統(tǒng)配置防雷單元。具有全套顯示,報警 PLC 控制聯(lián)鎖動作功能;具有模擬流程圖,能直觀反映整站工藝,并且可以在流程圖上直接觀看工藝參數(shù)、工藝參數(shù)是否有報警點及主要設備的運行狀態(tài);儀表安全報警參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場及工藝要求手動設定。 主要儀表設備選型(1)可燃氣體泄漏檢測儀表各工藝裝置區(qū)均設置可燃氣體報警器探頭,可燃氣體報警器采用盤裝式安裝于控制室儀表盤內。(3)加氣區(qū)自動監(jiān)控記錄:自動記錄加氣機對每車輛的加氣壓力和加氣量,當高壓氣體車輛壓力達到設定值時自動關閉電磁閥;信號拾取點:加氣機質量流量計 PLC 輸出接口(二次儀表) 。 38(2)壓縮區(qū)自動監(jiān)控:監(jiān)測壓縮機各級壓力、溫度,當超過設定值時,系統(tǒng)自動報警、停機,并自動記錄。時,報警、切換。信號拾取點:渦輪表的積算儀(二次儀表) 。信號拾取點:流量表的積算儀(二次儀表) 。主要監(jiān)控點:進站壓力及溫度、壓縮機測控參數(shù)、脫水裝置測控參數(shù)、加氣機測控參數(shù)。站設置計算機監(jiān)測管理系統(tǒng)對進站的壓力、流量和壓縮機各級壓力溫度、天然氣水含量、加氣過程中的壓力和加氣量進行自動監(jiān)測、記錄和控制。 自動控制與通訊 自動控制站壓縮機自動化程度高,其控制系統(tǒng)中的 PLC 柜的功能已完全能滿足站的自動監(jiān)控要求。(3)接地保護:接地系統(tǒng)采用 TNS 系統(tǒng),各電氣設備外殼、線纜穿管(金屬管) 、電纜金屬保護層等均須做好 PE 保護。 防雷、防靜電及接地保護整個工程按二類防雷接地標準設計(1)防直擊雷:以避雷帶和避雷針相結合。非防爆區(qū)域以高效熒光燈為主,適當輔以部分裝飾燈具。 照明設計在保證照度的前提下優(yōu)先采用高效節(jié)能燈具和使用壽命長且顯色性好的光源。 動力及控制動力:站內 較大功率(大于 30KW)的電機設備均采用軟啟動方式,其它小型設備采取直接啟動方式。進入防爆區(qū)域的各類電纜采用防火性能較高的阻燃電纜。站內壓縮機室、加氣機等爆炸危險環(huán)境,按國標 GB5005892《爆炸及火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》的要求設計,電氣設備選用隔爆型dIIBT4 級防爆電器,照明導線穿鋼管敷設。變壓器選用 SCB101600KVA 10/ Dyn11 型兩臺,高壓開關柜選用 KYN28G 型;低壓配電柜選用 SIVACON (1000mmX800mmX2200mm)型 。 36 電氣設計站內設一座配電室,電源進戶采用電纜直接埋地敷設引入變電所。 負荷計算采用需要系數(shù)法計算。當外電源發(fā)生故障,柴油發(fā)電機自動啟動,以供消防、工藝參數(shù)檢測及照明用電。消防負荷按“二類”用電負荷考慮,采用柴油發(fā)電機作為備用電源。 電源站內動力、照明負荷按“三類”用電負荷設計;由 X 縣城區(qū) 10KV 電網(wǎng)引一路架空線作為主電源引入站內 10KV 終端桿,經(jīng)避雷器保護后,以電纜方式引入站內變電所高壓配電室。道路、回車場采用 200mm 厚 C30 素混凝土地面。水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥,并根據(jù)建、構筑物的特點和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑,混凝土采用 CCC2C30 混凝土。(4)站內建筑物耐火等級均為二級。本工程建筑物結構設計應符合 6 度抗震設防的要求,采取相應抗震構造措施。(2)X 地區(qū)抗震設防烈度為 6 度。 結構設計(1)本工程中所有建、構筑物均按永久性建構筑物設計。門窗:除個別門采用玻璃彈簧門外,室內門一般采用成品實木門,外門窗以白色塑鋼門窗為主,有良好的密閉性能及耐侯性。樓地面:辦公室、控制室及走道樓地面鋪 600X600 地磚,廚房、衛(wèi)生間地面為 300X300 防滑地磚(帶防水層) ,其它生產(chǎn)用房地面為一般水泥砂漿地面。建筑物內墻面均為白色乳膠漆,衛(wèi)生間墻面為 300X250 內墻磚到頂。(2) 建筑造型及裝修造型與裝修原則:建筑物設計在滿足生產(chǎn)工藝和生活要求的前提下,力求格調高雅,明快清新,群體協(xié)調,創(chuàng)造出優(yōu)美和諧、富有時代氣息的建筑。 建筑結構設計 建筑設計(1)建筑工程主要內容站內建筑主要是根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求,按照有關安全生產(chǎn)的規(guī)范、規(guī)程進行設計,并按業(yè)主建設意圖和生產(chǎn)及管理需要設置,其主要內容包括: 33辦公樓、配電室、加氣罩棚等。 技術經(jīng)濟指標占地面積: 2704m2建構筑物占地面積: 930m2場地、道路占地面積: 750m2建筑占地系數(shù): 34%綠化占地系數(shù): %圍墻長度: 101m 運輸原料天然氣運輸原料天然氣采用管道輸送方式,接管點到加氣站距離約 千米,接管為 895mm,設計壓力為 。(2)場地和道路本工程設置兩個對外出入口,北側大門寬度為 4 米,西側大門寬度為 米,用于站內車輛及人員進出。站內雨水由南向北沿道路排放至站外。廠區(qū)填方量約為 3600 立方米。 豎向設計由于建設單位未提供地形圖,根據(jù)實地踏勘情況,場地基本平整,場地相對標高比周邊道路低約 米。本工程與周圍建、構筑物距離如下表:名稱表 4.0.7壓縮天然氣工藝設施與站外建、構筑物的防火距離(m)供氣瓶組、脫硫脫水裝置 放散管管口 儲氣井組、加氣機、壓縮機重要公共建筑物 100 100 100 明火或散發(fā)火花地點 一類保護物 30 25 20二類保護物 20 20 14民用建筑物 保護類別三類保護物 18 15 12甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐 25 25 18其它類 物品生 產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于 50m3 的埋地甲、乙類液體儲罐 18 18 13室外變配電站 25 25 18鐵路 30 30 22快速路、主干路 12 10 6城市道路次干路、支路 10 8 5國家一、二級 1.5 倍桿高 1.5 倍桿高架空通信線 一般 1 倍桿高 1 倍桿高不跨越加氣站電壓380V 1.5 倍桿高 1.5 倍桿高項目架空電力線路 電壓≤380V 1.5 倍桿高 1.5 倍桿高不跨越加氣站注:1 壓縮天然氣加氣站的撬裝設備與站外建筑物的防火距離,應按本表相應 設備的防火距離確定。站區(qū)中部設有 1 層附屬辦公區(qū),配電間、控制間及司機休息室,東側設有天然氣壓縮機工藝裝置區(qū)。面漆色彩:天然氣管道為黃色,安全放散管道為紅色,排污管為黑色,鍍鋅管道涂銀粉。 管道材料壓縮機后高壓管道采用材質為 S316 不銹鋼管,其技術性能符合《不銹鋼無縫鋼管》GB/T1497694 的規(guī)定;排污、放散管道采用材質為 20 號鋼無縫鋼管,其技術性能符合《輸送流體用無縫鋼管》GB/T81631999 的規(guī)定;進站總管采用材質為 20鋼無縫鋼管,其技術性能符合《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管—交貨技術條件 第 2 部份 B 級鋼管》GB/—1999的規(guī)定。廢氣回收罐容積為2m 3,設計壓力為 。調壓后天然氣壓力為,計量精度等級為 級。主要技術參數(shù):設計流量: 240Nm 3/min最高工作壓力:設計壓力: 計量精度等級: 級 計量、穩(wěn)壓系統(tǒng)選用小時處理氣量 1500Nm3的計量、穩(wěn)壓系統(tǒng)一套。脫水裝置主要工藝參數(shù):設計壓力: 工作壓力: 設計溫度: 100℃工作溫度: 40℃處理最大氣量: 1500Nm 3/h脫水后露點溫度: ≤℃(常壓下)吸附劑: 專用 4A 分子篩再生氣溫度: ≤℃ 28總功率: 30KW 加氣機子站選用 4 臺加氣機,計量設備采用質量流量計。根據(jù)實際經(jīng)驗,壓縮機每天工作時間不應超過 16 小時,選擇排氣量 1265h 的壓縮機 2 臺,1 開 1 備。通過以上綜合比較本工程推薦選用國產(chǎn)壓縮機。遇疑難故障,國外專家診斷,再由國外發(fā)部件,維護周期很長;國外專家費太高;并只能通過代理商聯(lián)系廠家售后服務及時運行情況 無故障運行時間8000 小時,性能好,運行平穩(wěn),極少有因部件質量引發(fā)故障無故障運行時間8000 小時,性能好,運行平穩(wěn),極少有因部件質量引發(fā)故障無故障運行時間5000 小時,易損件會經(jīng)常發(fā)生小故障PLC 控制自動化集成度高,安全、送氣控制靈敏,系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,經(jīng)廠家同意,用戶破解密碼后可做修改和維護自動化集成度高,安全、送氣控制靈敏,系統(tǒng)加密,出現(xiàn)問題用戶不能修改和維護壓縮機組自身控制壓力、溫度、過載的模擬信號水平偏低,系統(tǒng)可不加密,出現(xiàn)問題用戶能修改和維護產(chǎn)品制造加工精度 模塊化設計,能確保加工精度模塊化設計,能確保加工精度加工精度比進口差市場占有率 進口設備中市場占有率最高,在新疆、吉林、內蒙等地均有市場占有率逐年下降,目前已很少采用由于產(chǎn)品質量提高,近年站普遍選用,市場占有率高 27結論:國產(chǎn)壓縮機生產(chǎn)廠已能生產(chǎn)大排量的加氣子站壓縮機,雖然事故率高,維修頻繁,但其投資少,售后服務及時。 國內外壓縮機比較國產(chǎn)壓縮機與進口壓縮機指標對比詳見下表?;炖浞绞剑豪鋮s方式較好,常用于城區(qū)對噪聲要求較高的區(qū)域。 壓縮機冷卻方式比較壓縮機冷卻系統(tǒng)可分為水冷、混冷、風冷三大類。 W 型壓縮機結構緊湊,同樣的空間情況下,會留有較大的檢修空間。 W 型壓縮機可以將若干列的連桿連接在同一曲拐上,曲軸的拐數(shù)可減少,機器的軸向長度可縮短,因此主軸頸能采用滾動軸承。 W 型各列的一階慣性力的合力,可用裝在曲軸上的平衡塊達到大部分或完全平衡,因此機器可取較高的轉數(shù)。(2)W 型機氣缸中心線間有一定的夾角,但不等于零或 180 度。,列數(shù)必須是偶數(shù)。,廠房要求大。(500KW 以上)壓縮機采用對稱平衡型,其優(yōu)點很明顯,特別是對于大型高壓多級壓縮機,是較合理的結構形式。機身和曲軸的結構和制造簡單。,例如:2 列,4 列,8 列,12 列等,使得每列串連的氣缸數(shù)較少,安裝方便。它的特點如下:,慣性力矩也很小,甚至為零。(1) D 型機氣缸呈水平布置,并分布在曲軸兩側,在兩主軸承之間,相對列氣缸的曲柄錯角為 180 度。子站大排量壓縮機國內應用最多的是 D 型機及 W 型機。用于天然氣的壓縮機壓比較大,基本上都是活塞往復式壓縮機。 工藝參數(shù)(1)加氣站日供氣量:210 4Nm3/d(2)天然氣壓力:進站原料氣工作壓力 ;進站原料氣設計壓力 ;壓縮機后最高工作壓力 ;壓縮機后設計壓力 ;(3)天然氣溫度:進站原料氣溫度 常溫;壓縮機出口溫度 不高于環(huán)境溫度 15 度。 工藝流程原料天然氣通過管道輸送進站,經(jīng)過過濾器過濾,再經(jīng)渦輪流量計量;然后進入緩沖罐,再進入壓縮機經(jīng)多級壓縮加壓至 兆帕;以高壓氣體狀態(tài)進入脫水裝置,天然氣經(jīng)脫水氣后水露點低于55 0C;高壓氣體出脫水裝置后通過加氣柱給管束車加氣;當管束車加氣壓
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