【正文】 （詳見工藝流程圖）。 污泥的處理系統(tǒng)污泥的處理與處置由兩部分組成：污泥的脫水處理（簡稱污泥處理）和脫水后污泥的進(jìn)一步處理（簡稱污泥處置）。處理率為SS去除率7090%，BOD5去除率6595%。 一級(jí)處理系統(tǒng)：污水的一級(jí)處理由格柵，沉砂池和初級(jí)沉淀池組成，屬于物理處理，主要是去除污水中從大塊垃圾到粒徑為數(shù)毫米的無機(jī)和有機(jī)懸浮物，一級(jí)處理效率為SS去除40%55%，BOD5去除2530%。三、 工藝簡介本項(xiàng)目的污水處理采用常規(guī)的小型污水處理工藝。項(xiàng)目單項(xiàng)工程投資估算表（河道治理）附表5 單位:萬元序號(hào)整治內(nèi)容長度估算金額1天星河的伏流段進(jìn)行勘測整治達(dá)到行船要求 km1302小穿洞下游峽谷河段，勘測整治到行船要求8 km1803大穿洞入口到小穿洞出口,洞內(nèi)勘測整治步道與3 km渡船水道12 km2804從芭易至梨樹腳河道勘測岸灘整治觀賞、休息等5處設(shè)施25 km190合計(jì)7802某某縣格污水處理簡介一、 建設(shè)規(guī)模在格凸河穿洞景區(qū)的格凸河、黃家灣、大穿洞景點(diǎn)分設(shè)日處理生活污水500噸的污水處理廠各一座。 實(shí)施單位應(yīng)認(rèn)真組織力量，提高業(yè)務(wù)水平，作好項(xiàng)目前期的各項(xiàng)工作，在項(xiàng)目實(shí)施階段，應(yīng)認(rèn)真按規(guī)劃及可研的項(xiàng)目逐項(xiàng)實(shí)施，達(dá)項(xiàng)目預(yù)期的效益。本項(xiàng)目在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上均可行。項(xiàng)目的建成，可促進(jìn)某某縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善旅游地區(qū)形象。中標(biāo)單位若不按標(biāo)書規(guī)定辦理，則由輔助中標(biāo)單位頂替。（3） 合同簽定：中標(biāo)單位應(yīng)按標(biāo)書規(guī)定的時(shí)間與方式同建設(shè)單位簽定合同。（2） 開標(biāo)時(shí)間；所有投標(biāo)單位按規(guī)定時(shí)間交投標(biāo)書，并當(dāng)場封存。（2） 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在對(duì)投標(biāo)單位進(jìn)行資質(zhì)審查合格以后，交納一定的保證金，購買標(biāo)書。 招標(biāo)形式 建筑工程和消防工程實(shí)行公開招標(biāo)，其它項(xiàng)目實(shí)行邀請(qǐng)招標(biāo)。（2） 評(píng)標(biāo)辦法：在招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的主持下，組織有關(guān)專家對(duì)所制定標(biāo)書的合理性進(jìn)行評(píng)價(jià)，同時(shí)對(duì)投標(biāo)結(jié)果進(jìn)行最后審定。3. 本建設(shè)項(xiàng)目的施工采用的招標(biāo)形式為公開招標(biāo)。 第十五章 招、投標(biāo)方案一、 招標(biāo)內(nèi)容 建設(shè)項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理的招標(biāo)范圍為全部招標(biāo)。所以，業(yè)主應(yīng)對(duì)這三個(gè)主要的敏感因素有科學(xué)的認(rèn)識(shí)，按本研究提出的建設(shè)方案，及早組織資金到位，按方案有序的實(shí)施，必會(huì)使本項(xiàng)目早日產(chǎn)生很大的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。銷售收入、經(jīng)營成本、建設(shè)投資這三者也是有內(nèi)在因果關(guān)系的。由表中可看出，經(jīng)營成本的變動(dòng)引起內(nèi)部收益率和凈現(xiàn)值變化是較為平緩的，因此降低成本的潛力很大。銷售收入又直接與客源相關(guān)，排除因外部形勢變化及人力不可抗拒的自然災(zāi)害因素外，應(yīng)充分利用各種媒體加強(qiáng)促銷宣傳力度，與周邊風(fēng)景名勝區(qū)聯(lián)手，開展多樣化的聯(lián)線旅游等等，都是增加客源的辦法。從不確定因素對(duì)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響來看，銷售收入的影響最大，投資額次之，經(jīng)營成本相對(duì)較小。業(yè)主在本項(xiàng)目建成投產(chǎn)后的經(jīng)營活動(dòng)中，要密切注意盈虧平衡點(diǎn)的變化，嚴(yán)格控制各敏感因素，使盈虧平衡點(diǎn)低于本研究測算的盈虧平衡點(diǎn)使企業(yè)保持盈利，不斷發(fā)展。敏 感 分 析 表基本方案評(píng) 價(jià)指標(biāo) 敏感因素變化率（%）FIRR（%）FNPV(萬元)敏感系數(shù)臨界點(diǎn)（%）ΔIRR/ΔFΔNPV/ΔF0000銷售收入+1010投資總額+10+10經(jīng)營成本+10+10敏 感 分 析 圖銷 售 收 入 經(jīng)營成本投 資 額基準(zhǔn)收益率(Ic)10%基本方案財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)%變化率(%)IRR(%)紫云格基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告臨界點(diǎn)計(jì)算表單位：萬 元計(jì)算期200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020臨界值01234567891011121314151617建設(shè)投資29601000500500600800800800800800240aj（10%）1凈現(xiàn)值流2960280..8經(jīng)營成本6069aj（10%）1凈現(xiàn)值流60銷售收入52059891215961596159615961596159615961596159615961596aj（10%）1凈現(xiàn)值流520 計(jì)算指標(biāo)：建設(shè)總投資 E=%經(jīng)營成本 E=%銷售收入 E=%59第二節(jié) 盈虧平衡分析盈虧平衡分析實(shí)際上是一種特殊形式的臨界點(diǎn)分析。被影響的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)主要選擇：財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率FIRR、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值FNPV（折現(xiàn)率為10%時(shí)），同時(shí)也計(jì)算出其敏感系數(shù)及不確定因素的臨界值，以供業(yè)主參考。第一節(jié) 敏感分析通過分析，本項(xiàng)目的不確定因素主要有三個(gè)：銷售收入、經(jīng)營成本、投資總額。在風(fēng)險(xiǎn)分析中，觀察這些不確定因素對(duì)財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響，估計(jì)項(xiàng)目可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)這些不確定因素變化時(shí)，觀察項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可靠性?？傊?，該項(xiàng)目的建設(shè)，既能提高某縣的知名度，又能促進(jìn)招商引資，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，推動(dòng)當(dāng)?shù)鼐裎拿鞯慕ㄔO(shè)。農(nóng)民增加了收入又可以促進(jìn)農(nóng)副業(yè)及土特產(chǎn)品的發(fā)展，這又會(huì)進(jìn)一步豐富旅游商品的供給。景區(qū)的發(fā)展除本身可以創(chuàng)造收入外，還能帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，如交通運(yùn)輸、飲食、旅館、商業(yè)等的發(fā)展，優(yōu)化某某縣的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。（詳見財(cái)務(wù)報(bào)表）第三節(jié) 社會(huì)評(píng)價(jià)某某縣格按《總體規(guī)劃》所實(shí)施的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目，建成后將極大地改善對(duì)外交通條件，使景區(qū)旅游環(huán)境得到很大的改善，極大地提高景區(qū)的吸引能力和客源市場競爭力，促進(jìn)某縣旅游的發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)建筑業(yè)、商業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、農(nóng)業(yè)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，增強(qiáng)全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)力，使旅游業(yè)成為關(guān)嶺縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。二、以基準(zhǔn)收益率10%計(jì)。 財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率按10%計(jì)。 燃料及動(dòng)力按旅游人次。 折舊費(fèi)公路按30年，其余建筑工程按20年，設(shè)備按15年，攤銷費(fèi)按8年。其他收入旅游交通、照像、農(nóng)家樂等收入綜合計(jì)算以2005前平均每人次收入5元，2005年由于設(shè)施完善可增加收入至10元。第十三章 經(jīng)濟(jì)效益分析及社會(huì)評(píng)價(jià)第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益分析依據(jù) 客源數(shù)量預(yù)測依據(jù) 2003年上半年接待游人4萬人次為依據(jù)，預(yù)計(jì)全年為8萬人次，根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的投入及服務(wù)設(shè)施的完善，預(yù)計(jì)游客從2003年至2010年按年遞增15%計(jì)算。 繼續(xù)申請(qǐng)中央及地方預(yù)算內(nèi)專項(xiàng)資金投入。中遠(yuǎn)期的融資渠道如下： 招商引資。承辦單位自籌資金260萬元。本項(xiàng)目近期工程總投資為2960萬元，某縣為國家級(jí)貧困縣,為支援西部貧困縣盡快脫貧致富,本項(xiàng)目建議采取以下融資方案.申請(qǐng)中央預(yù)算內(nèi)專項(xiàng)資金2400萬元。總投資為2960萬元（詳見近期投資估算匯總表2）。八、其它工程項(xiàng)目計(jì)價(jià)將參照有關(guān)規(guī)定，結(jié)合某縣具體情況確定。七、本項(xiàng)目無特殊構(gòu)造物，路基也無采用新工藝故不計(jì)研究試驗(yàn)費(fèi)。五、設(shè)備、工具、器具購置及家具購置費(fèi)中，辦公及生活家具費(fèi)，其標(biāo)準(zhǔn)按《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》執(zhí)行。三、其他直接費(fèi)、間接費(fèi)按《公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算編制辦法》計(jì)算。原價(jià)分別取自2000年《貴州省造價(jià)工程信息》第二期提供的供應(yīng)價(jià)，貴州省交通工程定額站發(fā)布的材料價(jià)格及地方政府提供的材料供應(yīng)價(jià)。五、《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標(biāo)》，交通部交公發(fā)（1996）611號(hào)文發(fā)布六、《公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算編制辦法》，交通部（1996）612號(hào)文發(fā)布七、《公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算編制辦法》的補(bǔ)充規(guī)定，黔交計(jì)（1996）第196號(hào)第二節(jié) 估算方式一、人工工資、主要材料價(jià)格人工工資：根據(jù)貴州省交通工程定額站提供的單價(jià)。三、根據(jù)項(xiàng)目所在地區(qū)類似工程造價(jià)指標(biāo)。57紫云縣格基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第三節(jié) 工程建設(shè)實(shí)施進(jìn)度表工程建設(shè)實(shí)施進(jìn)度表工程內(nèi)容2003年2004年2005年9101112123456789101112123456前期工作工程招標(biāo)道路工程停車場河道整治游覽步道公廁及垃圾點(diǎn)竣工驗(yàn)收紫云格基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第十一章 投資估算第一節(jié) 估算依據(jù)一、貴州省土建《98定額》。2003年8月至2003年12月為項(xiàng)目前期工作及工程招標(biāo)。第十章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度第一節(jié) 建設(shè)工期本項(xiàng)目建設(shè)工期為一年半。項(xiàng)目開始經(jīng)營后，還要開展在職培訓(xùn)、短期培訓(xùn)、定向培訓(xùn)等手段提高員工素質(zhì)。其余如船工、導(dǎo)游、保安、勤雜等人員采取聘用臨時(shí)工的辦法。第九章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置第一節(jié) 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置某縣格管理處是縣政府旅游局下屬事業(yè)性單位，管理處設(shè)處長一名，對(duì)管理處工作全權(quán)負(fù)責(zé)，下設(shè)二名副處長協(xié)助工作，具體機(jī)構(gòu)設(shè)置如下表。加強(qiáng)防洪、防火措施。由于景區(qū)距縣城較遠(yuǎn)，景區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置一醫(yī)療點(diǎn)，并配備一定的醫(yī)務(wù)人員及醫(yī)療器械既方便游客也可以為當(dāng)?shù)厝罕姺?wù)。確保演藝人員與游客的安全。在光線不足處，設(shè)置照明燈光。嚴(yán)格控制棧道人流量不得超標(biāo)。船工及保安要進(jìn)行水上救生訓(xùn)練，防止游客落水出現(xiàn)意外，航道上也必須按標(biāo)準(zhǔn)容量進(jìn)行控制。則：游線法日環(huán)境容量=3000m247。 “大穿洞”至大河邊步行游道緊鄰格凸河，,游道距河面510米,要防止游人擁擠造成游客落入水中的危險(xiǎn)。5m/人=40人。從穿洞碼頭到大河村碼頭，水上游線長3000米，可兩竹筏并行，兩竹筏的前后安全距離為50米，平均每張竹筏乘坐6個(gè)人，游程一般1小時(shí)左右，每天游覽時(shí)間按10小時(shí)，每張竹筏每天按往返4次計(jì)，則：白天的日卡口容量=3000m/50m6人/排（船）1=360人 洞內(nèi)懸崖上的棧道，游客擁擠造成的不安全因素。游船超載及游船相撞帶來不安全因素。下格井村建設(shè)旅游服務(wù)中心之后，原有的風(fēng)貌會(huì)進(jìn)一步得到改觀，整