【正文】 閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。5）生產(chǎn)、生活污水應(yīng)經(jīng)處理符合排放標(biāo)準(zhǔn)后，再予排放。3）經(jīng)常對施工道路和現(xiàn)場進(jìn)行灑水，以減少灰塵。1）開挖工程施工中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的物品或文物、建筑結(jié)構(gòu)以及具有地質(zhì)或考古價(jià)值的其它遺跡或物品時(shí)，采取措施防止任何人移動或損害此類物品，并立即通知施工負(fù)責(zé)人。4）絕對禁止施工人員向水中拋棄垃圾、排放廢水、廢油和沖洗物。2）施工過程中施工機(jī)械要嚴(yán)格檢查，防止油料泄露。 環(huán)境保護(hù)我們將全面接受當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)職能部門的衛(wèi)生、秩序和綠化（美化）的管理工作。制定、生活和環(huán)境管理制度，搞好職工宿舍和食堂衛(wèi)生；要設(shè)置水沖式廁所，并做好廁所的保潔工作；不亂倒生活垃圾，生活垃圾集中納入城市垃圾處理系統(tǒng)；臨時(shí)搭建須經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)，且應(yīng)整齊美觀。施工中嚴(yán)格按照各工序技術(shù)交底布設(shè)安全防護(hù)設(shè)施，防護(hù)設(shè)施不到位，驗(yàn)收不合格，不得進(jìn)行下道工序施工。配電房門向外開，非作業(yè)人員不得隨便入內(nèi)。現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備應(yīng)醒目地注上我公司的名稱，懸掛“安全操作規(guī)則”牌，定期定人檢查保養(yǎng)。組建文明施工督促小組，在施工路段進(jìn)行巡回。建立相應(yīng)的檢查、評比、獎(jiǎng)罰制度。施工現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備定點(diǎn)停放、整齊干凈，各類材料預(yù)制構(gòu)件等按類型、規(guī)格分開有序堆碼，并掛牌標(biāo)識。如遇臺風(fēng)、暴雨季節(jié)派專人值班，確保安全。在施工地段按批準(zhǔn)的交通組織方案開辟出保證車輛通行寬度的車行道、人行道和沿街居民出行的安全便道。生產(chǎn)區(qū)：機(jī)械設(shè)備定點(diǎn)停放、整齊干凈；材料按施工設(shè)計(jì)位置離地掛牌堆碼，整齊有序，需防雨的材料進(jìn)庫存放或加蓋防雨蓬布。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理，周圍居民和閑雜人員不得進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)架子隊(duì)同意批準(zhǔn)，外部任何單位和個(gè)人也不得進(jìn)入工地。加強(qiáng)內(nèi)部治安和夜間保衛(wèi)，充分發(fā)揮公安派出所民警的作用，堅(jiān)決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。落實(shí)“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，在施工中時(shí)時(shí)、處處、事事體現(xiàn)愛民、利民、便民的原則。認(rèn)真貫徹“建設(shè)單位負(fù)責(zé)、施工單位實(shí)施、地方政府監(jiān)督”的文明施工原則，堅(jiān)持社會效益第一，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益相一致和“方便人民生活、有利于發(fā)展生產(chǎn)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境”的原則，堅(jiān)持便民、利民、為民服務(wù)的宗旨，搞好工程施工中的文明施工。崗位責(zé)任隊(duì)長負(fù)責(zé)具體實(shí)施搶險(xiǎn)工作，組織架子隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)物資的采購、搶險(xiǎn)機(jī)械、人員的安排，及現(xiàn)場實(shí)施工作。挖出后迅速將傷員運(yùn)至安全地段，然后根據(jù)具體情況將傷員送往附近醫(yī)院進(jìn)行救治或等待救護(hù)人員的到來。但不得盲目的強(qiáng)行將埋置在泥土中的人員拉出，防止將人體拉傷，發(fā)生不必要的傷害。若發(fā)生將機(jī)具、人員埋置其中，首先應(yīng)將人員救出。 應(yīng)急響應(yīng) 若發(fā)生路基坍塌，路基下沉，軌道傾斜等險(xiǎn)性事故時(shí)，應(yīng)首先與車站取得聯(lián)系，并按排安全防護(hù)人員立即向即將來臨的列車方向跑去，并用防護(hù)用品作出明確的示意，必要時(shí)發(fā)出停車信號（防護(hù)旗、防護(hù)燈或手勢）。接到調(diào)度通知，架子隊(duì)的搶險(xiǎn)隊(duì)伍趕赴事故地點(diǎn)。 應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場的路基幫寬施工中，如一旦出現(xiàn)行車事故，應(yīng)立即向架子隊(duì)調(diào)度報(bào)告。（2）急救物質(zhì)配備了砂袋、各種型號工字鋼、圓木、方木、急救箱、既有線施工警示標(biāo)牌、車輛、線路養(yǎng)護(hù)工具等等搶險(xiǎn)、加固線路的物資，分別放置在各施工現(xiàn)場，且有專人進(jìn)行保管；與附近車站、養(yǎng)路工區(qū)簽定救援協(xié)議，同時(shí)和當(dāng)?shù)丶本日尽⑨t(yī)院、救護(hù)隊(duì)等醫(yī)療機(jī)構(gòu)取得溝通，簽定救援協(xié)議，以便發(fā)生人員傷亡時(shí)，能得到及時(shí)、有效的救治。 應(yīng)急準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備健全組織、職責(zé)分明，并成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。在場地狹窄，施工機(jī)械有可能侵入營業(yè)線建筑，接近限界的地段作業(yè)時(shí)，禁止挖掘機(jī)，裝載機(jī)等機(jī)械臂干，鏟斗向營業(yè)線一側(cè)作四周轉(zhuǎn)動。為防止機(jī)械侵限，在第二線與營業(yè)線基本等高地段，靠營業(yè)線一側(cè)設(shè)置標(biāo)志明顯的限界樁進(jìn)行封閉施工，選擇較寬闊的地形作機(jī)械轉(zhuǎn)頭或會讓車地點(diǎn)，以防止因地形較窄，機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會侵限。施工車輛倒車時(shí)，必須有專人指揮。查明是否有礙既有路基穩(wěn)定和影響既有行車安全事故的發(fā)生，如沒有百分的把握，嚴(yán)禁動工。開挖擋墻基礎(chǔ)及路基的填筑，幫寬施工等，必須按路基工程安全技術(shù)措施嚴(yán)格執(zhí)行。 危害辯識與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)根據(jù)《危險(xiǎn)源辯識與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)控制程序》，確定未進(jìn)行人員培訓(xùn)、無防護(hù)為重大危險(xiǎn)源，可能會發(fā)生人員傷亡，設(shè)備損壞等重大事故的發(fā)生。鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)見下圖?？紤]墊層厚度為10cm。根據(jù)調(diào)查分析,196m系桿拱26主墩距營業(yè)線距離最近,單獨(dú)進(jìn)行基坑設(shè)計(jì)，27系桿拱主墩參照26墩基坑支護(hù)施工；～,～，以64墩為代表對其余基坑進(jìn)行設(shè)計(jì)。 橋梁基坑施工XXXXX支線特大橋基礎(chǔ)均采用矩形承臺，管段內(nèi)共有承臺41個(gè)。如圖 填土作業(yè)面防護(hù)網(wǎng)鋼管既有路基邊坡線路基幫坡施工防護(hù)示意圖 既有線路防護(hù)員界限在緊鄰既有線與線路搭接地段既有路基開挖施工前，對既有路基進(jìn)行預(yù)加固處理。既有路基邊坡護(hù)砌的拆除不宜過早，應(yīng)隨幫填路基而進(jìn)行，以不影響幫填為原則。路基填筑時(shí)盡量安排在旱季施工。 新老路基銜接地段施工新老路基銜接地段路基施工采取臺階法，人工挖臺，臺階開挖成向內(nèi)傾斜2%的橫坡，橫向臺階的邊緣線落在老路面外邊緣，再填土壓實(shí)。3）汽車在運(yùn)土過程中，應(yīng)該做到空車讓重車，在過交叉路口時(shí)做到“一慢、二瞭望、三通過”的原則，在填土場及取土場必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮。路堤填土過程的安全要求：1）挖機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)不得重疊施工，在同一層面施工間距必須大于50米。探明地下設(shè)施位置走向前，由施工員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)作業(yè)。開挖時(shí)，在開挖地段路基上設(shè)觀測樁，每天上午、下午各對觀測樁進(jìn)行觀測，隨時(shí)觀測