sms型埋刮板輸送機設(shè)計說明書(參考版)
2025-05-16 22:36本頁面
【正文】 參考文獻[1]余汪洋．專用型埋刮板輸送機[M]．河北： 河北省機電研究設(shè)計院，2000.[2]散糧儲運裝備技術(shù)與應(yīng)用[J]．糧油加工與食品機械，2004．[3]編輯委員會．運輸機械設(shè)計選用手冊[M]．化學(xué)工業(yè)出版社，1999．[4]、設(shè)計和應(yīng)用[M]．湖北：湖北科學(xué)技術(shù)出版社，1998．[5]楊正中，張玉芳．埋刮板輸送機刮板鏈條和鏈輪的設(shè)計與制造[M]．陜西省糧油科學(xué)研究設(shè)計院.[6]糧倉機械講義[J]．鄭州糧食學(xué)院編，1968．[7]楊渝欽．控制電機[M]．北京：機械工業(yè)出版社，2011.[8]王繼煥．機械設(shè)計基礎(chǔ)[M]．武漢：華中科技大學(xué)出版社，2011.[9]成大先．機械設(shè)計手冊[M]．北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2001．[10]張鋒．機械設(shè)計[M]．哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2011.[11]顧樹軍．機械原理[M]．北京：科學(xué)出版社，2009．[12]李紹鵬．機械制圖[M].上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2011.[13]方斌．聯(lián)軸器設(shè)計選用手冊[M]．北京：機械工業(yè)出版社，2009．[14]祝燮權(quán)．實用滾動軸承手冊[M]．上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，2010.[15]黃維剛．材料結(jié)構(gòu)與性能[M]．上海：華東理工大學(xué)出版社，2010．20。在本次論文的設(shè)計過程中，自己學(xué)會了很多知識，雖然設(shè)計中的大部分知識都是以前學(xué)過的，但溫故而知新，在設(shè)計的過程中，通過進一步對書本知識的仔細琢磨，領(lǐng)悟到了以前沒有學(xué)到的內(nèi)容。致 謝在論文設(shè)計的過程中，指導(dǎo)老師給了我很多建議和指正，使我在設(shè)計的過程中更加清楚了方向，使自己對所設(shè)計的機構(gòu)有了更清楚的了解，在此表示衷心的感謝。如有剩余物料壓結(jié)在槽內(nèi)，應(yīng)當(dāng)清除干凈。如有多臺輸送機組合成一條流水線，起動時應(yīng)先開動最后一臺，并且逐臺向前開動，停車順序應(yīng)與啟動順序相反。正常情況下不得負載停機，應(yīng)該讓刮板機內(nèi)的物料都輸送完畢后再斷電停機。一般的試車時間為2小時，如果試車合格可投入使用。開啟電源，空載運轉(zhuǎn)，注意觀察各零件的運動，如有運轉(zhuǎn)不合格的地方，應(yīng)停止試車，并且對其進行改正直到合格。所謂試車既是埋刮板的空載運轉(zhuǎn)的實驗，對于埋刮板，在安裝完成之后不能立即投入使用，應(yīng)該有一段時間的空載運轉(zhuǎn)。最后將電動機、聯(lián)軸器和減速器裝在傳動軸上。對于埋刮板中的傳動軸、從動軸必須水平安裝，并且相互平行，頭輪與尾輪中心線必需對齊，否則將影響刮板鏈條的運行。埋刮板的每段機殼之間的連接必須平整，而且要在同一條直線上，保證一定的水平度和垂直度。因為機殼為標(biāo)準(zhǔn)矩形，可選定其外殼為安裝基準(zhǔn)和測量的基準(zhǔn)。安裝時必須有專業(yè)技術(shù)人員在場，根據(jù)所標(biāo)記的代號，依次順序安裝，先裝機殼部分，再裝刮板鏈條部分。在出廠前應(yīng)在需要組裝的各零件上依次標(biāo)上組裝的代號，方便整個輸送機的組裝。所設(shè)計的軸滿足條件。由上面的已知條件可求得 = (MPa)查表35，即45鋼的力學(xué)性能可知，當(dāng)直徑在100mm~200mm之間的時候，45鋼的疲勞強度=272MPa。m）。危險截面強度校核由圖可見，截面C為危險截面，其彎矩M=5560（N求得，扭矩T=7781（Nm）。畫出軸的彎矩圖 圖311 鏈輪軸的彎矩圖 已知BD距離即是機槽的寬度，BD=315,BC=315/2mm=。求得輪轂的長度為131mm。求得輪轂直徑為185mm。輪轂厚度計算公式為：H=+D/6+，D為鏈輪的內(nèi)徑，因此算得鏈輪的輪轂厚度為33mm [5]。腹板式，單排鑄造。因此，可求出鏈輪的齒數(shù)為D/L=15。即，軸承滿足條件。此處，在兩側(cè)機殼上裝有兩個軸承，因此每個軸承所隨的徑向載荷為F/2，即，F(xiàn)=F/2=14250N ?；绢~定靜載荷Cr為144KN，徑向基本額定靜載荷Cor為117KN [14]。其內(nèi)徑為110mm，外徑為200mm，厚度為20mm。在設(shè)計的時候，應(yīng)在軸的最小直徑105mm上增加5mm，因此選擇的深溝球軸承的內(nèi)徑為110mm。工作中允許內(nèi)、外圈軸線偏斜量8～10 其基本額定動載荷為1。對于埋刮板輸送機一般選用深溝球軸承，參考相關(guān)文獻可知，深溝球軸承主要承受徑向載荷。比較適合用于埋刮板輸送機上。這種聯(lián)軸器工作時轉(zhuǎn)矩是通過主動軸上的鍵、半聯(lián)軸器、彈性柱銷、另一半聯(lián)軸器及鍵而傳到從動軸上去的[13]。電機、聯(lián)軸器、減速器、鏈輪之間的連接示意圖大致如下圖38所示 圖38 傳動部分連接示意圖在此之前先確定鏈輪尺寸、軸承的選擇以及聯(lián)軸器的選擇。軸的最小直徑為105mm，已知選用的機槽寬度為315mm?？紤]到此軸上將會有兩個鍵槽（軸向分布），應(yīng)該在最小直徑上加大5%，即初始軸徑應(yīng)選用105mm。 n為轉(zhuǎn)速；已求得轉(zhuǎn)速為27r/min。45鋼的力學(xué)性能及許用剪切應(yīng)力和C值可由表36和表37查得。 埋刮板用軸一般都選用碳素鋼，應(yīng)用最廣泛的是45鋼。尾部鏈輪上的軸只承受彎矩，而且結(jié)構(gòu)不需要連接減速器，相對于頭輪軸要簡單。一根頭輪軸，一根尾輪軸。由上面的已知條件可求得 = (MPa)查表36，即45鋼的力學(xué)性能可知,[]，故所設(shè)計的軸滿足強度要求。在此處，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力是靜應(yīng)力，所以取取=。為了考慮兩者循環(huán)特性不同的影響，引入折合系數(shù)，則計算公式變?yōu)椋? (315)式中的彎曲應(yīng)力為對稱循環(huán)應(yīng)力。mm扭矩： T= Nmm =Nmm = N參考文獻,可畫出軸上的受力簡圖、彎矩圖以及扭矩圖[15]，如圖37所示： 圖37 軸1的受力簡
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