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立體停車場可行性研究報告(參考版)

2025-05-16 18:50本頁面
  

【正文】 立體停車場(庫)的車位增長,存取速度加快,必將減少大氣污染,促進(jìn)哈爾濱環(huán)保城市發(fā)展。一個便利的大型立體停車場不僅能為商家吸引財富,還能帶動停車場周邊商圈的繁榮。因此,利用老城區(qū)寸土寸金的有限土地,建設(shè)占地面積小、停車效率高的塔式垂直升降停車庫和向地下發(fā)展的全自動平面移動停車庫、巷道堆垛類停車庫成為必然之選。未來幾年內(nèi),立體停車將是停車發(fā)展的主要方向,機(jī)械式立體停車庫的制造與建設(shè)蘊(yùn)藏著商機(jī),同樣也是開發(fā)運營商投資的重點。充分發(fā)揮我市東北老工業(yè)基地的制造優(yōu)勢,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級自動化機(jī)械式立體停車庫項目屬于發(fā)展規(guī)模效應(yīng)突出、帶動性強(qiáng)的機(jī)械深加工、勞動密集型的機(jī)電一體化整機(jī)產(chǎn)品,符合加快振興機(jī)械制造業(yè),實現(xiàn)東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)升級目的。 從資金估算看,若自主投資經(jīng)營,58年后進(jìn)入存盈利狀態(tài)(5)(5)與合作方合作所產(chǎn)生的合作風(fēng)險。而相關(guān)管理部門又沒有一個特別嚴(yán)格的整治辦法,這些都直接影響立體車庫投資前景,隨西安市交通的發(fā)展,此項規(guī)范的出臺指日可待。(3)禁止在路邊停車的交通規(guī)范還未出臺。各類稅收 市中心50車位以平均每天50左右車位的利用率、每天使用12小時(晚上不計,算作損耗)、一年350天計,西安市中心車位收費在沒小時48元不等,取每小時每車4元計算,總收益為84萬元/年。三、投資估算在香港一個停車位的售價比一輛高級轎車還有貴,如今,無論是在城市中心商業(yè)區(qū),還是在新建繁華地段,建設(shè)足夠的停車位已成為規(guī)劃者的重要手筆。因此,立體停車將由廣闊的市場前景。停車位估計需要增加480萬個,平均每年需求96萬個。 據(jù)分析,目前國內(nèi)國際多數(shù)城市均已寸土寸金,交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,“停車費”已成為城市發(fā)展的一個公共性難題。要在短時間內(nèi)緩解以上三大區(qū)域的停車費,最最主要的方法就是建造立體停車庫。(4)為心開發(fā)小區(qū)城建立體車位(5)為建成車庫提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)二、未來經(jīng)營預(yù)測分析 對于商家而言,停車難卻意味著巨大的商機(jī)。第八章 社會效益一、投資經(jīng)營立體車庫的幾種形式(1)自主投資經(jīng)營,出租車位。華贏科技聯(lián)合投資商承建,并擁有停車庫所有權(quán)和經(jīng)營管理權(quán)。主要形式有:在商業(yè)繁華地帶:華贏科技自建或聯(lián)合投資商承建電梯塔類機(jī)械車庫,并擁有地面建筑所有權(quán),政府批準(zhǔn)企業(yè)在停車設(shè)備中設(shè)置廣告位,并給予承建企業(yè)無限期的廣告經(jīng)營管理權(quán),停車費和廣告位收入歸承建企業(yè)。 第一期考察后方案2011年7月25日星期一二、項目進(jìn)度安排以建造500個車位的巷道堆垛為例,建設(shè)工期七個月第一月第二月第三月第四月第五月第六月第七月第八月設(shè)計 設(shè)備生產(chǎn)     土建工程施工     設(shè)備安裝調(diào)試       外部裝修       報驗        以建造50個車位的停車塔為例,建設(shè)工期六個月第10天第40天第70天第100天第130天第160天第180天設(shè)計 設(shè)備生產(chǎn)   土建工程施工    設(shè)備安裝調(diào)試      外部裝修      報驗        第七章 投資建造形式 利用社會資金,采取自建、聯(lián)建停車場(庫)項目、承接哈市舊城區(qū)改造、新項目配建、公用停車場等靜態(tài)交通任務(wù)。 第五章 哈市應(yīng)用機(jī)械式立體停車庫規(guī)劃 通過對哈市內(nèi)繁華商圈和停車矛盾突出的公用停車線狀實地調(diào)查,做出應(yīng)用機(jī)械式立體停車庫的規(guī)劃,至少在23個地塊可以建造泊車位9200個,可以極大緩解靜態(tài)交通停車難題。采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動化的機(jī)電設(shè)備,將機(jī)械、電子計算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來,通過智能程序化引導(dǎo)系統(tǒng)實現(xiàn)脫機(jī)運行并提供—種高效管理服務(wù)的功能。根據(jù)實際情況,長期派駐技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo),幫助培訓(xùn)停車場(庫)管理公司工作人員。關(guān)鍵設(shè)備采用國際頂尖公司產(chǎn)品,深圳龍崗基地及蘇州基地進(jìn)行構(gòu)件生產(chǎn)加工,運抵哈市安裝調(diào)試,并負(fù)責(zé)最終的報檢驗收交鑰匙工程。在2009年曾與深圳怡豐自動化科技有限公司合作聯(lián)合開發(fā)大連市希望大廈地下智能立體停車場的建設(shè),并與在2011年大連中心裕景(東北第一高樓)簽署二期塔式立體車
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