【正文】 打開兩端壓漿（出漿）嘴閥門，由一端壓入水泥漿，壓注速度為68m/min。 灰漿稠度、泌水率等指標(biāo)均應(yīng)符合規(guī)范要求。 拆除油管時(shí)，先松除油壓，以防油噴出傷人。 工作錨夾片和工具錨夾片，使用時(shí)分別存放，不可混用。 張拉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，千斤頂后不許站人。 砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求值后，既按規(guī)范要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。夏天高溫時(shí)，可先對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行灑水，然后覆蓋塑料薄膜，從而可以長時(shí)間保濕。砼澆注完成后及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作，以免砼表面開裂。振搗時(shí)均勻布點(diǎn)，以出現(xiàn)浮漿不再冒氣泡為宜，不漏振，不過振。底板、頂板鋼筋較少處用Ф50mm振搗棒，腹板厚度較小且內(nèi)外兩側(cè)均有模板、橫梁部分鋼筋較密在Ф50mm振搗棒不易振搗時(shí)，可采用Ф30mm棒進(jìn)行振搗。澆注時(shí)先沿橋中心由一端向前澆注，為防止水泥漿流失，應(yīng)由低向高處推進(jìn)，每層厚度不大于30cm，順序是先中間后兩翼，保持翼板同步。連續(xù)板砼澆注時(shí)按縱向分段、水平分層、一次連續(xù)澆注完成的原則進(jìn)行。砼拌和應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制拌和時(shí)間，以滿足砼的工作性要求。根據(jù)天氣情況及時(shí)準(zhǔn)確的測(cè)定砂石的含水量，調(diào)整實(shí)際用水量。砂石料應(yīng)按設(shè)計(jì)選定的料場(chǎng)進(jìn)料，存放在堅(jiān)實(shí)潔凈的料場(chǎng)內(nèi)。 鋼筋、內(nèi)外模板的施工順序?yàn)椋合攘⑼饽?，之后綁扎連續(xù)剛構(gòu)梁底板和腹板鋼筋，安裝內(nèi)模、端模，最后綁扎頂板鋼筋，安放預(yù)埋件。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)設(shè)短鋼筋支墊，以保證位置準(zhǔn)確。配置在搭接長度區(qū)段的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率，應(yīng)符合規(guī)范中有關(guān)規(guī)定。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，應(yīng)盡量做成雙面焊，只有當(dāng)不能做成雙面焊縫時(shí)，才允許采用單面焊縫。 鋼筋的接頭鋼筋的接頭一般采用焊接，螺紋鋼筋可采用擠壓套管接頭。 ，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。對(duì)不合格的鋼筋材料清除出場(chǎng)。當(dāng)露天堆放時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋，鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，使用前應(yīng)按規(guī)范頻率進(jìn)行抽檢。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。根據(jù)預(yù)壓結(jié)果，調(diào)整底板標(biāo)高。 預(yù)壓為保證結(jié)構(gòu)砼的施工質(zhì)量，應(yīng)對(duì)設(shè)好的支架進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形，并提供預(yù)拱度值。端模與底模，側(cè)面的連接應(yīng)緊密，并在端模外設(shè)立支撐和拉桿。并保證其順直度和平整度，標(biāo)高應(yīng)預(yù)留沉降值（應(yīng)通過計(jì)算確定）。在木排架上鋪設(shè)側(cè)模和翼緣板底模，底板上粘貼寶麗板。以保證箱梁標(biāo)高的準(zhǔn)確性及底板的順直度。預(yù)拱度值應(yīng)先行計(jì)算，并充分考慮基礎(chǔ)的沉降，支架的變形等因素（變形有彈性變形和非彈性變形）。為保證結(jié)構(gòu)砼表面的光潔度，在鋼模板上粘貼寶麗板。底模，先在支架的橫向方木上放出連續(xù)梁底板中心線和兩邊緣線，然后測(cè)出三條線上所用方木的頂面高程，拉線調(diào)整整個(gè)底板范圍內(nèi)的方木與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符，調(diào)好后進(jìn)行固定。再在其上橫向放置雙支工字鋼（2Ⅰ30），工字鋼上面橫向鋪設(shè)20*20cm方木，間距按40cm布設(shè)，方木橫向長度隨橋?qū)挾?，以便支撐外模支架和檢查人員行走。支架的高度用頂托和底托進(jìn)行調(diào)整，支架調(diào)整好以后在頂托上鋪設(shè)10*10cm方木。 支架、模板 支架：采用碗扣支架，在天橋、跨線橋現(xiàn)澆連續(xù)梁施工需滿足橋下通車的要求時(shí)，可選擇梁拄式支架作為現(xiàn)澆連續(xù)梁的支架形式。日照互通立交范圍內(nèi)設(shè)匝道橋兩座，其跨徑組成及寬度為：C匝道（18+2*20+18）+（18+2*20+18）+（3*18）+ （18+2*20+18）米，；D匝道（18+2*20+18）+（3*18）+ （18+2*20+18）米。當(dāng)橫隔板、濕接縫砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，方可在橋面上運(yùn)梁。T梁采用兜托梁底起吊，預(yù)制時(shí)在梁底預(yù)留穿索兜底活動(dòng)底模，同時(shí)在主梁翼板上的對(duì)應(yīng)位置預(yù)留穿索孔洞。 T型梁運(yùn)輸安裝 預(yù)應(yīng)力空心板的存板時(shí)間不得超過規(guī)范要求（一般為60天），邊預(yù)制邊安裝。預(yù)制T梁與現(xiàn)澆橋面混凝土的時(shí)間應(yīng)控制在二個(gè)月內(nèi)。認(rèn)真填寫壓漿記錄， 封端 T梁孔道壓漿完成后，清理梁端，梁端頭砼鑿毛，用設(shè)計(jì)要求的砼進(jìn)行封端?！瑪M采用“二次壓注法”的壓漿工藝。壓漿完成后，用水將灑落在梁體及模板上的砼沖洗干凈。待水泥漿凝固后，拆除壓漿孔閥門。 打開兩端壓漿（出漿）嘴閥門，由一端壓入水泥漿，壓注速度為68m/min。 灰漿稠度、泌水率等指標(biāo)均應(yīng)符合規(guī)范要求。建議設(shè)置向下的二次拋物線反拱，跨中最大反拱值按2cm考慮，預(yù)制梁梁頂線形應(yīng)與梁底線形一致。為防止預(yù)制T梁上拱過大，存梁期不宜過長。梁體張拉要嚴(yán)格按遵守設(shè)計(jì)圖中張拉順序，同時(shí)注意邊梁張拉時(shí)防止梁體側(cè)彎。 拆除油管時(shí)，先松除油壓，以防油噴出傷人。 工作錨夾片和工具錨夾片，使用時(shí)分別存放，不可混用。 張拉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，千斤頂后不許站人。施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，按要求采用張拉力和伸長值雙控，以延伸量為主，若延伸量超過6%時(shí)，應(yīng)停止張拉，分析檢查原因并處理完后方可繼續(xù)張拉。 c、澆注完成的板梁立即進(jìn)入養(yǎng)生期,養(yǎng)生期在一般情況下不少于7天。在灌注過程中，隨時(shí)檢查砼的塌落度，嚴(yán)格控制水灰比，不得隨意增加用水量，保證砼的質(zhì)量。為避免砼產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象，必須在下層砼振搗密實(shí)后方能灌注上層，確保砼良好的密實(shí)度，灌注完畢，及時(shí)整平、收漿。勞力分配是否合理，參加灌注人員對(duì)各道工序施工方法、質(zhì)量要求、安全注意事項(xiàng)是否心中有數(shù)。檢查模板尺寸與形狀的準(zhǔn)確性及清潔、光滑和緊密程度，側(cè)模支撐是否穩(wěn)固，其結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)是否相符，檢查鋼筋數(shù)量、尺寸、位置和形狀是否符合設(shè)計(jì)要求，位置固定是否堅(jiān)固。在澆注時(shí)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范的有關(guān)要求進(jìn)行作業(yè)，分層澆注，振搗采用附著式配合插入式振搗器振搗，嚴(yán)禁碰觸波紋管。要掌握好抽取膠囊內(nèi)模時(shí)間。，進(jìn)行鋼筋梁片的吊放、模板的支立及砼的澆注。為保證鋼筋保護(hù)層的厚度，在模板就位前綁扎高標(biāo)號(hào)砂漿墊塊。 ：按圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋制作并加工成型。底座的長度與T梁（板）相同，并排設(shè)8排底座， 底座采用塊石砌壘，上面澆8—12cm厚砼并帶水磨石面，做30cm厚灰土，上面澆30cm厚砼，以防張拉時(shí)底座兩端下沉。 預(yù)制后張預(yù)應(yīng)力砼T梁（板）施工工藝詳見《后張預(yù)應(yīng)力T梁（板）施工工藝框圖》。梁（板）跨徑分別為： m， m。，單導(dǎo)梁配合墩頂龍門安裝，其他結(jié)構(gòu)物采用平板車運(yùn)輸，汽車吊進(jìn)行安裝。 封錨：為縮短張拉臺(tái)座的使用周期，先張空心板放張后盡快吊離底盤，放在臨時(shí)存梁場(chǎng)內(nèi)，進(jìn)行封錨。根據(jù)設(shè)計(jì)要求分三次進(jìn)行。要掌握好抽取膠囊內(nèi)模時(shí)間。張拉采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，張拉程序?yàn)椋?15%初30%105%σK（持荷2分鐘）σK（錨固）要求：張拉伸長值理論伸長值之差不超過6%。澆注過程中要嚴(yán)格檢查膠囊的位置變化，保證滿足規(guī)范要求。 為防止膠囊上浮，加密定位鋼筋。底模采用砼底模，內(nèi)模采用充氣膠囊。 本合同段共有先張預(yù)應(yīng)力砼空心板1482片，空心板及實(shí)心板的預(yù)制設(shè)置自錨式張拉臺(tái)座，張拉臺(tái)座的長度為90m左右，并排設(shè)8排底座，每排底座預(yù)制4片板，預(yù)制場(chǎng)設(shè)龍門一臺(tái)，進(jìn)行鋼筋梁片的吊放、模板的支立及砼的澆注。普通鋼筋砼板，除無預(yù)應(yīng)力工藝外，其余施工工藝與預(yù)應(yīng)力空心板基本相同。1. 先張預(yù)應(yīng)力空心板、鋼筋砼實(shí)心板。工作平臺(tái)下禁止站人，有高空作業(yè)不適者，禁止上崗。 砼澆注順序?yàn)橄瓤缰性賰啥?，后拄頂，砼在拌和站集中拌制，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，采用吊機(jī)配吊斗澆注，對(duì)于體積較大者，可采用泵車澆注。 底模及側(cè)模均采用大型鋼模板。 砌石臺(tái)身施工基礎(chǔ)施工完畢并驗(yàn)收合格后進(jìn)行砌石臺(tái)身施工，首先精確測(cè)定其位置，然后掛線砌筑，砌筑臺(tái)身的石料、砂漿強(qiáng)度必須符合規(guī)范要求，砌筑時(shí)要嚴(yán)格控制縫寬、錯(cuò)縫、平整度、垂直度等指標(biāo)并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 砼由拌和站集中拌制，運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用吊機(jī)配合吊斗或砼泵車澆注，澆注時(shí)，在墩頂安設(shè)活動(dòng)導(dǎo)管，以保證砼的自由下落高度符合規(guī)范要求。 立拄模板采用定型鋼模，墩臺(tái)模板采用大片鋼模，模板剛度、尺寸及支立位置要滿足規(guī)范要求。施工工藝流程圖附后（Ⅱ）下部結(jié)構(gòu)施工1. 墩臺(tái)身施工 鋼筋骨架在加工場(chǎng)制作，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，用吊機(jī)輔助架立。 鋼筋、模板經(jīng)驗(yàn)收合格后，澆注砼，砼由拌和站拌制。 基坑開挖至設(shè)計(jì)深度后，鑿除樁頂砼、鋪設(shè)4cm碎石作底模。 鋼筋、砼的施工同鉆孔灌注樁要求。在挖深超過5m后鼓風(fēng)機(jī)向孔內(nèi)送風(fēng)，以保證孔底空氣的含氧量。 挖孔過程中要保證孔的垂直度，平面位置等指標(biāo)。 對(duì)各樁位仔細(xì)測(cè)量放樣，認(rèn)真校核，并留護(hù)樁，妥善保護(hù)。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖附后。砼灌注要連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，灌注高度應(yīng)有足夠余量（50100cm），以保證樁頂砼的強(qiáng)度，灌注過程中認(rèn)真做好灌注記錄，控制好導(dǎo)管的埋深以防拔漏導(dǎo)致斷樁。 灌注過程中提升導(dǎo)管時(shí)，要防止導(dǎo)管掛住鋼筋籠。鋼筋籠的制作要按規(guī)范要求進(jìn)行，并經(jīng)驗(yàn)收和監(jiān)理工程師簽認(rèn)。下放鋼筋籠時(shí)要保持其自由垂吊并滿足保護(hù)層厚度。，運(yùn)至樁位。清孔采用換漿法，清孔完成后，孔底沉淀厚度不得大于規(guī)范規(guī)定。附圖：鋼筋砼基礎(chǔ)施工工藝框圖 鉆孔過程中注意減壓鉆進(jìn)，以避免斜孔，隨時(shí)檢測(cè)泥漿指標(biāo)，以防坍孔等事故發(fā)生。 埋設(shè)護(hù)筒：人工開挖埋設(shè)護(hù)筒，用粘土回填夯實(shí)，護(hù)筒的平面位置、傾斜度、標(biāo)高均要符合規(guī)定要求，護(hù)筒采用鋼質(zhì)護(hù)筒，用3mm厚鋼板制作，護(hù)筒直徑要比設(shè)計(jì)樁徑大2030cm。 鉆孔灌注樁 施工準(zhǔn)備：據(jù)各橋現(xiàn)場(chǎng)情況，鉆孔施工前要平整場(chǎng)地，修便道、工作平臺(tái)等準(zhǔn)備工作，做到三通一平，同時(shí)將水下砼配合比設(shè)計(jì)及相關(guān)試驗(yàn)報(bào)送監(jiān)理工程師審批。2. 樁基工程施工、每根樁的長度為1124m不等，全線計(jì)劃配備GPS1500、KP1500、JPS20三種形式鉆機(jī)，對(duì)于石質(zhì)及砂礫層的地質(zhì)配備牙輪鉆頭。經(jīng)驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后澆注砼，澆注時(shí)要控制好頂面高程，砼拌和采用拌和站集中拌和，砼輸送車運(yùn)輸，砼澆注完畢后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，基底打平、鑿毛，對(duì)傾斜巖石鑿成臺(tái)階，并經(jīng)過監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。砼采用砼運(yùn)輸車運(yùn)至各橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)用砼泵車或汽車吊配合吊斗澆注砼。預(yù)制場(chǎng)設(shè)在付同河大橋與曲河大橋之間，此處設(shè)一處存梁場(chǎng)。二隊(duì)：負(fù)責(zé)K27+000K30+700范圍捏結(jié)構(gòu)物的下部結(jié)構(gòu)、空心板的安裝、橋面系的施工及預(yù)制場(chǎng)的工作。我局對(duì)各類型式結(jié)構(gòu)物均有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，憑著雄厚的技術(shù)實(shí)力和精良的機(jī)械設(shè)備，我們有能力優(yōu)質(zhì)、高效、快速、安全地完成本合同段的施工任務(wù)。錯(cuò)誤！鏈接無效。具體結(jié)構(gòu)形式為：特大、大、中、小橋的上部結(jié)構(gòu)為8m、錯(cuò)誤！鏈接無效。 通信管道通信管道干線管道溝在路面基層施工完成后進(jìn)行開挖回填施工，橫穿路面的管道溝在底基層施工前在路床上進(jìn)行開挖，開挖的尺寸，深度滿足要求，之后進(jìn)行管道鋪設(shè)，PVC管道采用承插口接法施工，鋼管連接采用套管螺紋接法，施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行， 人手孔、緊急電話平臺(tái)人手孔、緊急電話平臺(tái)基礎(chǔ)的挖掘深度和平面尺寸的布設(shè)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求和監(jiān)理工程師指示施工，砼平臺(tái)的澆灌，預(yù)埋件的定位，人手孔的砌筑等要在施工前報(bào)監(jiān)理工程師審批。 人工攤鋪10cm厚級(jí)配碎石，并用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，然后頂面現(xiàn)澆5cm厚25砼，砼板每隔幾米要設(shè)一道縮縫，深度為12 cm。瀝青進(jìn)行回填至與緣石齊平。勾縫前對(duì)安裝的緣石進(jìn)行檢查，不合格的重新調(diào)整，合格后再勾縫。有麻面、坑洼、缺棱掉角的不用。 采用插入式振搗器振搗，抹平后覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生。 砼的拌和運(yùn)輸與水泥砼面板的操作要求相同。 當(dāng)監(jiān)理工程師要求時(shí)，應(yīng)隨時(shí)按監(jiān)理工程師要求方法、方式進(jìn)行檢驗(yàn)。 制取試件的頻率，數(shù)量及試驗(yàn)方法嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行。 填縫料采用瀝青橡膠混合料，填縫前首先加溫化開，再灌如入縫內(nèi)并使之飽滿，且與砼粘附緊密。 填縫 全部工作面完成后，開始填縫施工。 養(yǎng)生砼面板完成后及時(shí)養(yǎng)生，本路段擬采用砼面覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生。 切縫在模板拆除后按澆注砼先后及時(shí)切割，避免收縮斷板，切縫線深度不小于設(shè)計(jì)要求，線形順直。，檢查模板是否變形，必要時(shí)適當(dāng)調(diào)較，進(jìn)入下步周轉(zhuǎn)使用。 拆模板 砼終凝后2小時(shí)所用模板支撐全部松開，終凝后810小時(shí)拆除模板。如施工中突然下雨，及時(shí)遮蓋工作面，遭雨淋過的工作面在終凝時(shí)間內(nèi)處理完畢。 拉槽完畢后，如氣溫干燥，工作面用防雨棚遮蓋，避免水分蒸發(fā)過快斷板或龜裂；如氣溫過高，適當(dāng)調(diào)整工作時(shí)間，增加夜間作業(yè)照明設(shè)施。 砼面抹平時(shí)，操作人員不直接接觸工作面，站立在方木制成的板凳上操作。 施工縫：施工縫設(shè)在脹縫位置，當(dāng)遇雨等特殊情況中斷施工，超過砼初凝時(shí)間時(shí)，按脹縫要求設(shè)置施工縫。 砼路面板澆注自低處開始逐漸向高處進(jìn)行，以避免下雨時(shí)已完成工作面雨水向未終凝工作面流淌而損壞砼表面。振搗梁振搗過程中基本與模板保持垂直。 砼振搗首先使用插入式振搗棒，每棒間距3030cm以混合料停止下沉，并無氣泡冒出控制振搗時(shí)間，不過振、也不能漏振，提棒要緩慢。中途如因故停工，應(yīng)設(shè)施工縫。 攤鋪及振搗 本工程收費(fèi)站砼路面工程采取人工攤鋪的方法，人工攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防離析。 安排試驗(yàn)室技術(shù)人員專門負(fù)責(zé)監(jiān)督拌料，確保砼混合料的質(zhì)量。 模板與砼接觸面均勻涂刷脫模劑，以利于脫模。模板縫隙用油氈紙封，模底縫隙用小于砼標(biāo)號(hào)的砂漿封堵。 模板按放樣位置認(rèn)真支立，嚴(yán)格控制高程及平面位置，確保接口無錯(cuò)縫，模板垂直于基層，外觀平直，曲線部位圓滑。 檢查處理基層把欲施工板塊的控制點(diǎn)加密，測(cè)定高程。按照規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)值按著試配強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高20%，最小水泥用量不低于300kg/m3，將試驗(yàn)結(jié)果在砼路面開工前至少28天報(bào)監(jiān)理工程師審批。 材料水泥、碎石采用符合招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范要求的種類，鋼筋網(wǎng)、拉桿、傳力桿、邊緣鋼筋以及角隅鋼筋均符合技術(shù)規(guī)范的要求。 防水層（根據(jù)業(yè)主要求施工）10. 收費(fèi)站水泥砼面板施工 施工工藝流程施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 檢查處理基層 支立模板 配筋 攤鋪砼 振搗 拉毛 養(yǎng)生 拆模 切縫 填縫 準(zhǔn)備工作 驗(yàn)收下承層檢查下承層，將超高部分進(jìn)行整平處理，以保證砼路面的厚度。 封層集料的灑布應(yīng)符合規(guī)范要求，灑布均勻，不多灑，并用壓路機(jī)碾壓