【正文】 閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。電壓等級一般地區(qū)導(dǎo)線邊線延伸距離廠礦、城鎮(zhèn)、集鎮(zhèn)、村莊人口密集地區(qū)導(dǎo)線邊線在計(jì)算最大風(fēng)偏情況下距離建筑物的水平距離1kV以下1米110kV5米35kV10米3米110kV10米4米154220kV15米5米330kV15米6米500kV20米您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。即導(dǎo)線邊線向外水平延伸并垂直于地面所形成的兩平面內(nèi)的區(qū)域。當(dāng)發(fā)現(xiàn)習(xí)慣性違章行為時(shí)，應(yīng)勇于勸阻和制止，使其消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)，反習(xí)慣性違章工作的重點(diǎn)應(yīng)放在基層班組，班組是基層安全生產(chǎn)的最基本單位，也是反習(xí)慣性違章消滅事故的前沿陣地。反習(xí)慣性違章當(dāng)前習(xí)慣性違章作業(yè)、違章指揮是造成人身傷亡事故的主要原因之一，由于習(xí)慣性違章具有一定的頑固性、潛在性、歷史繼承性和一定的排他性，因而習(xí)慣性違章比偶然性違章的危害性更大。應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)線端。驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，有專人監(jiān)護(hù)。保證安全的技術(shù)措施保證安全的技術(shù)措施：即停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識牌，裝設(shè)遮欄(圍欄)。因?yàn)榫€路隨時(shí)都有突然來電的可能，線路已無接地線保護(hù)，容易發(fā)生人身觸電事故。如工作票簽發(fā)人兼任工作負(fù)責(zé)人，則工作票起不到互相檢查督促的作用，容易在執(zhí)行中發(fā)生不該發(fā)生的事故；⑵ 第一種工作票 ，每張只能用于一條線路或同桿架設(shè)且停送電時(shí)間相同的幾條線路，第二種工作票，對同一電壓等級、同類型工作，可在數(shù)條線路上共用一張工作票；⑶ 在許可制度中特別提出，嚴(yán)禁約時(shí)停、送電。保證安全的組織措施⑴ 工作票簽發(fā)人不得兼任該項(xiàng)工作的工作負(fù)責(zé)人。正確使用安全用具作業(yè)人員在高空進(jìn)行檢修工作時(shí)，為了達(dá)到自我保護(hù)、防止觸電、灼傷、高空跌落、和高空落物，機(jī)械碰傷等事故的發(fā)生，必須正確使用合格的安全用具和絕緣工具。組織措施包括工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷制度、工作終結(jié)和恢復(fù)送電制度；技術(shù)措施包括停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、使用個(gè)人保安線、懸掛標(biāo)識牌和裝設(shè)遮欄（圍欄）。⑽擅自在線路導(dǎo)線上接用電設(shè)備；⑾嚴(yán)禁利用桿塔拉線作起重牽引地錨，在桿塔拉線上栓牲畜，懸掛物件，在桿塔與拉線之間修建車道；⑿禁止在桿塔拉線基礎(chǔ)周圍取土、打樁、鉆探、開挖或傾倒酸、堿、鹽及其他化學(xué)物品；⒀禁止在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)興建建筑物、構(gòu)筑物、燒窯、燒荒；⒁禁止在線路保護(hù)區(qū)種植樹木及其它高大植物；⒂禁止在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行農(nóng)田水利基本建設(shè)及打樁、鉆探、開挖、地下采掘等作業(yè)；⒃檢查線路附近河道、沖溝的變化，巡視、維修時(shí)使用道路、橋梁是否損壞。但各級電壓導(dǎo)線邊線延伸的距離，不應(yīng)小于導(dǎo)線邊線在最大計(jì)算弧垂及最大計(jì)算風(fēng)偏后的水平距離和風(fēng)偏后距離建筑物的安全距離之和。根據(jù)《電力線路保護(hù)規(guī)程》的規(guī)定，各級電壓導(dǎo)線的邊線延伸距離：1～10KV 5m ,35～110KV 10m。2）、桿塔接地電阻測量測量桿塔的接地電阻，使用接地電阻測試儀。線路巡視時(shí)，巡線員以“目測”法檢查各處限距，“目測”法應(yīng)遠(yuǎn)離線路，選擇適當(dāng)?shù)慕嵌?，用同一處可以比較目標(biāo)進(jìn)行比較判斷。巡線人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即上報(bào)運(yùn)維項(xiàng)目部，項(xiàng)目部立即上報(bào)業(yè)主運(yùn)行管理部門，采取緊急措施，以保證安全生產(chǎn)。缺陷的管理1）、一般缺陷。1）、電力線路的防護(hù)工作按《中華人民共和國電力法》相關(guān)條例執(zhí)行；2）、做好線路沿線有關(guān)部門和群眾的護(hù)線工作，防止外力破壞。巡視方式10kV線路110kV線路定期巡視每月二次特殊巡視視運(yùn)行情況確定夜間巡視每年高峰負(fù)荷季節(jié)23次故障巡視斷路器跳閘后，按上級命令進(jìn)行登桿檢查視運(yùn)行情況確定視運(yùn)行情況確定線路巡視的安全注意事項(xiàng)1）、新?lián)窝簿€工作的人員不得單獨(dú)巡線，以免因經(jīng)驗(yàn)不足而不能發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷；2）、為保證巡線人員的安全，在暑天、大雪天、偏僻山區(qū)及夜間巡視必須有兩個(gè)人進(jìn)行；3）、單人巡線時(shí)，禁止攀登桿塔，以免因無人監(jiān)護(hù)而造成觸電；4）、夜間巡線應(yīng)沿線路外側(cè)行走，大風(fēng)時(shí)巡線應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)行走，以免觸及斷落的導(dǎo)線造成觸電；5）、故障巡線時(shí)應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，即使明知線路以停電，也應(yīng)認(rèn)為線路有隨時(shí)恢復(fù)送電的可能；6）、巡線發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落在地面上或懸吊空中時(shí)，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn)8米以內(nèi)的區(qū)域，以防止跨步電壓觸電，同時(shí)迅速向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，等候處理。登桿檢查登桿檢查以停電作業(yè)為前提，登桿檢查必須是在有人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行，單人巡視時(shí)不能進(jìn)行此項(xiàng)工作。如導(dǎo)線覆冰斷線、雷擊閃絡(luò)、狂風(fēng)暴雨倒桿等，必須將全部故障點(diǎn)找出，一次性處理，然后恢復(fù)送電。發(fā)現(xiàn)與故障有關(guān)的物體和可疑物時(shí)，均應(yīng)收集起來，并將故障點(diǎn)周圍情況記錄下來，作為事故分析的依據(jù)。根據(jù)保護(hù)動(dòng)作情況和故障記錄信息，結(jié)合當(dāng)時(shí)的天氣情況和線路運(yùn)行情況，初步分析可能發(fā)生故障的地段，有針對性的重點(diǎn)巡視。對于某些瞬間故障即使重合閘或強(qiáng)送成功后，仍不可放棄故障巡查，并應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的巡線電工擔(dān)任。每組巡線人員不得少于兩人，要有明確的分工和碰頭地點(diǎn)，熟悉道路，并具有充足的照明設(shè)備，必要時(shí)各組配備對講機(jī)，以便隨時(shí)聯(lián)系。夜間巡視：利用夜間電氣火花特別明顯的特點(diǎn)，有針對性地檢查導(dǎo)線接頭和絕緣子串污穢放電情況。具體巡視內(nèi)容如下：1）、桿塔的巡視檢查2）、導(dǎo)線及避雷線的巡視3）、絕緣子及金具巡視4）、 防雷設(shè)施及接地裝置巡視5）、線路所帶設(shè)備的巡視6）、拉線巡視7）、檢查附件及其他設(shè)施有無下列情況的變化：8）、高壓電力電纜線路的巡視。巡視周期每月至少二次，根據(jù)線路的周圍環(huán)境、設(shè)備情況及季節(jié)變化，必要適應(yīng)增加巡視次數(shù)。架空送電線路的巡視，按其工作的性質(zhì)和任務(wù)以及規(guī)定的時(shí)間不同，分為定期巡視、特殊巡視、夜間巡視、故障巡視和登桿檢查。認(rèn)真填寫巡線、線路缺陷等記錄，為線路檢修提供依據(jù)，以確定檢修的內(nèi)容。二、送電線路的運(yùn)行、巡視電力線路的巡視是及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路缺陷、防患于未然